よくネットではい論破wとか論破してやるからかかってこいとかほざいてるアホがいる。 たしかにお前が論破と呼ぶもので人の意見を封じ込めることはできるかもしれない。 でもそこに論破された相手の納得や相手への敬意、信頼はうまれるか？ ほとんどの場合うまれないであろう。 なぜか？ そこには相手の思考、感情を汲み取るってことがないからだ。 相手がその思考に至るには背景や信念があるはず。 でも論破厨は相手の意見を封じ込めることに精を出しているだけ。 それじゃコミュニケーションはいつまでもとれないよ。 論破厨に童貞が多いのもそのせいだろうな。 「正論だけじゃ人は動かない。」 これがわかるかどうかだ。 (追記) たくさんのブクマ恐縮です。 このダイアリーは就職活動の中で誰からも「君は論理的だね。」 と言われ、そのままコンサルになった自分が、論理だけじゃやっていないことが多々ある現実に気づかされて書いたもので
僕が凛子と"つきあいはじめる"ことになった直接の契機は、友人の突然なラブプラスの購入だった。すでにTwitter経由でラブプラスに対する熱烈なブームを知っていた僕は、発売後割とすぐに都内の漫画喫茶で体験版をプレイしていた。それですっかりハマってしまい、その後ずっと購入を検討しつつも、最初の一歩を踏み切れないでいたのだった。僕に先んじてラブプラスを買った友人は、ギャルゲーをたくさんプレイしていてこれに詳しい男で、僕とは話がよく合った。そんな彼も、夜更けまでギャルゲーを熱心にプレイするための真摯な情熱や潤沢な時間は今やもう残っていないようで、もしかしたらまとまったプレイ時間を必要としないラブプラスのゲームスタイルに惹かれたのかもしれない。すでにネットを通じて膨れ上がっていた僕のラブプラスへの興味は、彼がDSiに向かって精神を没入させる姿をみて頂点に達し、その日の翌日、すぐに自転車を新宿のソフマ
週刊少年サンデーで人気漫画作品『聖結晶アルバトロス』や『神のみぞ知るセカイ』を連載し、人気を博している若木民喜（わかき たみき）先生。キュートで萌え萌えなキャラクターが魅力的な若木先生の画風は、多くのファンから根強い人気を得ている。そんな若木先生が、公式ブログで漫画界の先行きが不安であることを書いており、そのなかで、「特にエロパロ美少年美少女を描けないタイプの作家がマンガで食っていくことができなくなる（今でも食っていけないけど）」と発言していることがわかった。 ＜若木先生の業界に対する不安と提案＞ 「マンガ雑誌が面白くない → 新人がやってこない → レベルが低い競争になる → 無理矢理新人を連載させてみるが長続きしない → 仕方ないので、他で実績の既にある作家を呼んでくる → 単行本は売れるが雑誌の色が希薄になる → 新人がさらにやってこなくなる → さらにレベルの低い競争になる」 「昔
2024年下半期のフィルム写真たち ふと気がつくと2024年も残り僅か。 そしてふと振り返るとこのブログに掲載する写真がGRIIIで撮ったものばかりになっていたのだけど、決してフィルムに飽きたということではなく、フィルムはフィルムで淡々と撮り続けているし、モノクロもカラーネガもいつも通り自宅で…
一人暮らしは寂しい？天国？ 1 名前： ノイズs(東京都)：2009/11/01(日) 11:41:50.16 ID:owizJeM/ ?PLT 一人暮らし経験者は69%「寂しい」「天国です」の声 投票サイト・ECナビ / 投票スルー？で『ひとり暮らししたことある？』 という調査が行われている。30日13時現在の投票総数1708票、「ある」という回答が69％、「ない」という回答が31％となっている。 「ある」と答えた人の一人暮らしの時期は「学生時代に」「独身時代に」「単身赴任で」などが 挙がった。また、一人暮らしに関する思い出として、「寂しくて寂しくて実家に毎日電話した」 など不安・寂しさに言及するコメントが多く寄せられたが一方で、「自由でいい」「天国です」 など一人であることの自由気ままさを礼賛するコメントも多く確認された。 「ない」と答えた人からは、「一度はしてみたかっ
運転免許の学科教本が好きです。 いや、もっと正確に言うなら「学科教本のイラスト」が好きです。「また分かりづらいジャンルを持ってきて...」などと眉をひそめる方もいるかも知れません。でも、免許を持ってる人なら見たことあると思いますが、あの本に出てくる道路や標識のイラスト、なんだかすごくわくわくしませんか。特に、僕は白線がたくさん書いてある、複雑な交差点の絵が好きでした。 久しぶりにその感覚を思い出し、実際に都内の道路で、わくわくする交差点を探してみました。 （萩原 雅紀） 学科教本のイラストがすごくいい 免許を持っていない人にはまったく理解されないと思いますが、学科教本のイラストってなんだか独特の味わいがあるのです。あまり詳しく載せることはできませんが、車の運転状況を表すような場面のイラストは、昔の図鑑のようなやや劇画調のタッチ。
パチンコの遊び方と攻略 – 成功のための戦略を発見しよう！パチンコの遊び方をマスターしよう！プロのテクニックを習得して勝者に！パチンコの楽しさを体験しよう！成功のための戦略を発見しよう！戦略を鍛えてより高い勝率へ！
こんばんは、ishidaです。急に肌寒くなってきましたね。 弊社シーブレインは馬車道から目と鼻の先にありますが、その馬車道にて今年も恒例の馬車道まつりが開催されています。１１月１日（日）～１１月４日（水）まで開催されておりますので、馬車道付近にお越しの際は是非お立ち寄りくださいね。 それはさておき、フォントサイズを指定するときにまずはベースとなる基準のフォントサイズをbody等に指定しますが、サイトによって基準を12pxにしたり、13pxにしたり、たまぁ～に10pxにしたりしてます。 そうなってくると相対指定で20px相当って何％だっけ？ってことがよくあるのと、毎回毎回電卓をたたくのが面倒になったので、ここに基準としてよく使いそうなフォントサイズをメモします。 基準文字サイズ 10px 基準文字サイズ 11px 基準文字サイズ 12px 基準文字サイズ 13px 10px
CSSコーディングにおいて最も忌むべきもの、それはIE6。 「ホントに仕様書読んで作ったのか？」と疑いたくなるほどのオリジナリティ溢れるCSS解釈は、IE6の絶大なシェアとも相まって、一層容赦ない問題となりました。 世には様々なハック術や回避方法が出回るも、それ自体がIE6のバグを利用したモノだったりして、IE立てればOpera立たず、みたいな状況に脳ミソとろけた経験のある方も多いのではないでしょーか。 今回のエントリーでは、そんなIE6で頻出するCSSバグと、それを対処 / 回避するハック術なんかを取り上げてみたいと思います。 これでもうIE6なんざ怖くない!? IE6の頻出CSSバグと対処ハック術 1.横方向のmarginが倍になっちゃうバグ。 恐らく最も引っかかるであろう、この凶悪なバグ。 このバグに見舞われてしまう条件はものすごくカンタンで、「floatさせた要素に、floatした
TUTORIAL LOUNGEで、独自のWordPressテーマを作るチュートリアルがたくさん紹介されています。 ざっといくつかご紹介。 Photoshopで作るモックアップ（PSDダウンロード付き） WordPressのテーマを一から作る方法 Part 1（PSDダウンロード付き） WordPressのテーマを一から作る方法 Part 2（PSDダウンロード付き） WordPressのテーマを一から作る方法（PSDダウンロード付き） WordPressとjQueryでベーシックな新聞スタイルのデザインをするチュートリアル（PSDダウンロード付き） GreenPressのWordPressテーマデザイン（PSDダウンロード付き） デフォルトのテーマをカスタマイズしていく方法 水彩画タッチのブログデザインをするチュートリアル（PSDダウンロード付き） PSDファイルがダウンロードできたり、デ
WordCamp Kyotoも無事に終わったので、記念エントリー。当日の様子に関しては、 レポート：WordCamp Kyoto 2009 最速レポート｜gihyo.jp … 技術評論社 WordCamp Kyoto » スポンサー・スタッフ・参加者によるレポート などをご参照ください。また、プレゼンのスライドは、WordCamp Kyoto » スピーカーのスライド & 資料集で公開されています。 さて、それでは本題。WordPressをCMSとして使用する際に必須のプラグインを自分のメモも兼ねて掲載します。 必須プラグイン //akismet.com/">Akismet:スパムコメントなどの対処。 //contactform7.com/">Contact Form 7:お問い合わせなどのフォームをどこにでも設置できる。 //www.lopo.it/duplicate-post.tar.
【初心者でも】PhotoshopやIllustratorでのパス（ペジェ曲線）の使い方が、5時間で上達する方法【劇的に】 WEBデザイナーの皆様にはお馴染みの、ペジェ曲線。 いわゆる「パス」と呼ばれるそれは、PhotoshopやIllustratorを初めて扱う際、最も戸惑うものの筆頭なのでは無いでしょうか。 慣れれば感覚的に操作できるものの、そのクセを掴みきるまでに挫折してしまったという話も良く耳にします。 多少Photoshopを使えるという方でも、パスは使わないという方も実際にいらっしゃいますが、それは何とも勿体無い。 ホント、慣れれば直感的に扱えますし、出来るコトが数段広がるというのも事実です。 本日のエントリーの内容は、実際にワタクシsmknがPhotoshop歴10日とかいう時に先輩から教えていただき、たった1日でフツーにパスを扱えるようになったという実績ある（!?）学習法です
みんな大好きjQuery、愛して止まないプラグイン。 全世界で開発・公開されているjQueryのプラグインですが、あまりに総数が膨大すぎて、なかなか陽の目を見ないという寂しげなプラグイン君も多いことでしょう。 だけど、そんなマイナーなプラグインの中にも、実はめちゃめちゃイカしたヤツらがいるんです！ なので今回のエントリーでは、そんな隠れた財宝たち、あまり有名ではないけどホントはすごいんです！っていうオススメのプラグインに焦点を当ててみました。 あ、タイトルはほぼ釣りですw 強烈インパクトのオススメjQueryプラグイン12選 1.CSS Dock Menu jQueryでMAC風DOCKを実現するプラグインは「jqDock」をはじめ数あれど、コレがダントツでスムーズな挙動だと思ってます。 設置には少ーしコツというかクセがありますが、かなり機敏にサクサク動くのでオススメですよ！ DEMO :
Web Developer plusで、知っておきたい使えるCSSテクニックが紹介されています。 いくつかご紹介しますね。 ・テキストハイライト時の色を変更する SafariやFirefoxでテキストを選択した時の色を変更できる。コードサンプルは以下 ::selection{ /* Safari and Opera */ background:#c3effd; color:#000; } ::-moz-selection{ /* Firefox */ background:#c3effd; color:#000; } ・プリント時にページを指定箇所で分割する 以下のクラスを指定することで印刷時のページを分割できる .page-break{ page-break-before:always; } ・テキストの代わりに画像を表示する よく見られるSEOテクニック。ユーザーには画像を見せ、検索エ
オペラソフトウェアが中心となり、Yahoo!やWaSP（The Web Standards Project）などが協力して作成した、Web標準を学ぶためのオンラインコンテンツ「Web標準カリキュラム」日本語訳の一部公開が開始されました。 翻訳を行っているのは、W3Cの標準化動向などをブログで紹介していることでも知られる企業ミツエーリンクス。日本語訳の公開も、同社のブログのエントリ「Web標準カリキュラム 日本語訳の公開を開始 | Web標準Blog | ミツエーリンクス」で明らかにされました。 「Web標準カリキュラム」のオリジナルは英語版の「Opera Web Standards Curriculum」。全体で10章もある重量級のコンテンツです。 Introduction to the world of web standards Web Design Concepts HTML bas
みなさん、「Progressive Enhancement」という制作コンセプトをご存じでしょうか？ 「情報やサービスへのアクセシビリティを確保しつつ、ブラウザやデバイスの特徴を活かしたデザインや技術を実装する」という考え方です。日本ではあまり馴染みのない考え方ですが、海外では数年前から制作者間で話題となり、確実に浸透しつつあります。昨年、日本で開催された世界的に有名なWebカンファレンス「Web Directions East」では、多くのセッションでProgressive Enhancementが取り上げられました。これをきっかけに今後日本でも広がっていくと期待されます。本記事では、Progressive Enhancementとはどのような制作コンセプトなのか、そしてどのようなメリットがあるのかを解説します。 Progressive EnhancementとGraceful Deg
さきほどのＴＶタックルで、マスコミの定番のごとく 「日本にソウル仁川のようなハブ空港はない。地方空港に無駄な投資ばかりしている。成田は運用制限と内際分離で使い物にならないし、24時間空港の関空は赤字だらけだ」 という手垢のついた問題提起がされていた。 専門家面をして出てくるのが屋山太郎というのも何で、特に詳しい取材がなされたわけではない。寧ろサンデープロジェクトの映像からの引用で、与謝野馨が 「羽田の滑走路の長さでは燃料を満タンにできないんですよ」 と言っているのが一番専門的な台詞であった。その事実が、政策通ぶりを示しているようであり、番組制作の皮肉でもある。（技術的には事実だが、別に日本発の旅客機に長大な滑走路は必要ないことは別記事参照） 国際航空の実態を知る者からは失笑ものの内容だが、それが世間の常識となりつつあるのは困ったものだ。 第一に成田は現実に世界に冠たるハブ空港である。ユナイ
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