2024年運営終了日のお知らせ 早いもので今年も年末が近づいてきました。走行会などイベントは別途開催しますが、本年2024年度の運営を12/15(日)を最後に終了とさせて頂きます、本年度もご利用大変ありがとうございました。2025年度運営はくらがりトレイルが1/15(水)より、あさぎりトレイルは3/1(土)となりますので、引き続き進化続ける26ismマウンテンバイク・トレイルパークをよろしくお願い致します！ 12月度 くらがりトレイル「軽トラ搬送走行会」 次回は12/22(日)午前9:00-12:00、小雨決行・荒天中止での予定となります。観光案内所にて受付頂いた後でトレイル入口に集合し、軽トラ搬送ご利用の方はご利用前に¥500を運転手さんにお支払いお願いします。 予約などは不要、先着で6台ほど入り口付近駐車可能です。自走又は押上だとキツいですが軽トラ搬送だとトレイルヘッドまであっという間
ボルトは締めすぎると緩む。 これは技術者にとっては常識であり、一般の方にとっては難しい話だと思います。 全ての金属は伸びる方向の力に対し元に戻ろうとします。 が、力が限界点を超えると伸びてしまい、最終的には破断します。 太さや材質による違いもあります。 ボルトや固定化所に刻印されている指定トルクを守る事が大切。 壊さないためだけでなく、組み付けるパーツの性能を引き出すためにも重要です。 トルクレンチがあればある程度簡単に管理できます。 が、残念ながらトルクレンチは高価ですし、性能を維持するためには定期的なメーカーメンテナンスが必要になります。 という事を踏まえて僕がオススメしているヘックスレンチは下写真右上の短いタイプの物です。 メーカーではなく長さです。 こんな短いので良いの？と聞かれる事が多いですが、充分です。 一般男性ならこのサイズで↓写真左側の様に短く持って締め付ければ、ほぼ適性ト
gearedの編集部員たち。各自各様のサブカルチャーを愛するが、比較的共通している趣味は音楽、ラーメン、東海林さだお。 それまで不可能とされていたことを可能にするテクノロジーのことを革新的ソリューションと呼ぶとしたら、これは間違いなく革新的ソリューションでしょう。1L または 500mlの紙パックを携行できるボトルケージです。 ビジュアル的に面白いプロダクトなので、ジョークアイテムなのかと 思う人もいるかもしれませんが、これ、実はかなり実用的なアイテムではないでしょうか。 たとえば、市街地を通過するロード・サイクリングなら、コンビニと言う名の「水場」を見つけることに不自由はしないはず。そして、コンビニで大量の非炭酸系飲料を仕込むなら、1Lの紙パックは種類もコスパも最適です。 ちなみに、最低でも200kmのロングライド・イベントであるブルべでは、一部でピルクルが定番ドリンクになってるとのこと
今、自転車が熱い。景気の低迷に伴ってぎゅーっと引き締められた財布が生んだ国内旅行特需、その中でも特に人気急上昇中なのが自転車旅行だ。歩くより早く、電車よりゆっくりと、鳥のさえずりも花の香りも、すれ違う人との交流も、すべてを贅沢に味わえるサイクリングのひととき。五感で感じる自転車生活を春の幕開けとともに始めよう。今までとは違うドイツが見えてくるかも。 （編集部：高橋 萌） 晴れの日ともなると、条件反射のように外へ飛び出すドイツ人。ヘルメットを被って颯爽と道行く人たちを追い越すサイクリストも驚くほど多い。自転車選びの基準はその用途。使用目的別にオススメの自転車をご紹介。 街中をスーイスイ 通勤＆近場でサイクリング 毎日の通勤やショッピングなどの近距離走行が主な用途。気軽に自転車に親しみたいというあなたには、小回りが利いて、スピードも出過ぎない、安定性とデザイン重視の自転車がオススメ。いわゆるマ
先日の山サイに言った際に、おしゃれ1号のブレーキが不調に。 フレームの都合から自分はいつも逆さに担ぐのですが 下ろした後にRrブレーキがハンドルバーに付くくらいグニャグニャに。 って言うか少量のエア噛んでるのは輪行時の組バラし時に正直気付いていたのに メンドクサイのと道具がないので放置していただけですが。 仕方がないので高価ですがavidのエアブリーディングキットを購入しました。 しかし本当に高っかいなぁ・・5250円。 こう言う物はNet上でも安売りが見つからないので仕方なく（有るの？） キットの中身を見ると、アレレ ミネラルオイルだとばかり思っていたフルードは、普通のグリコール系（車・バイクと同） なのですね・・・生意気にもDOT5.1（笑） そんな沸点になるほど使わねぇべと思いますが これならこんな高いMTB用と謳った物使わなくても普通にモトバイク用でOKですね。 500cc入ってて
私が自転車ロードレースの世界に入ったのは、言うまでもなく選手という立場からです。 日本というロードレース後進国で競技をはじめ、その2年後にはフランスへ渡っていました。 当時のカテゴリーはジュニオール（分かりやすく言えば高校生カテゴリー）。 ナントのクラブにはフランスのジュニアチャンピオンも在籍していましたが、皆高校生ということもあって、レース会場へは親やコーチに連れていってもらうのが一般的でした。 当時のチームメイトたちはジュニアを卒業する段階でまず最初の選択を迫られていました。 その選択とは、自転車を続けるかどうか？です。 ここで続けることを選んだ選手というのは、それなりに成績を残せた選手たち。 しかし、結果的には当時のチームメイトでプロまで上がれた選手は一人もいなかったと思います。 一つ上の選手で、USポスタルなどに所属した パスカル・ドゥラメ という選手はいましたが… 私がこの時代に
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自転車のQBEI 通販サイクルショップ : フレームサイズの選び方 - 自転車,パーツ,用品,スポーツ車,価格,ショップ,正規販売店,サイクリングフレームサイズの選び方 このページでは自転車のサイズ（フレームサイズ）の選び方について説明します。 自転車の種類によってサイズの表記が異なるので、ロードバイク、マウンテンバイクに分けて見ていく事にします。 フレームサイズの選び方について（ロードバイク） ロードバイクを気持よく使用していただくためには、フレームサイズがヒジョーに重要になります！！ シートポスト、ステム、ハンドルバーの交換で、多少の調整ができますが、フレームのサイズが許容範囲を超えて身体に合っていない場合、以下のような問題が生じることがあります。 本来の性能が発揮できなくなる。 体のあちこちに障害が発生する。（スポーツ障害等） 操作しにくい危険な乗り物になってしまう。 気持ちよく乗れ
Mark Webber on Lance Armstrong friendship, cancer and life ban 僕は、1990年代半ばにヨーロッパに初めて来て、自転車ロードレースに夢中になった。フランス・アルプスで自転車を含むトレーニング・キャンプをいくつか経験していたので、ツール・ド・フランスがいかにきつい大会なのかわかっていた。 だから僕はすぐに惹きつけられ、ツールに参戦していた選手を調べた。大会全体が、ビジュアル的にも競技的観点からもとても魅力的だったので、期間中はテレビにかじりついていた。 それからアームストロングの本「ただマイヨ・ジョーヌのためでなく」を読んだ。僕は当時、ベネトンの若いリザーブ・ドライバーで、全レースでジェンソン・バトンとジャンカルロ・フィジケラに同行していた。この本を読み終わって数ヶ月後、2001年アメリカGPのためにインディアナポリスに行った。も
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