[2024年度予算案・新潟三条市]6・3%増の500億7100万円 子どもの教育環境の充実へ、無線LANや空調など設備整備に重点
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ファニーフェイスなのに加速が鋭い! 次世代のクルマとして注目されている電気自動車「リーフ」。日産のテストコースに続き、銀座-大黒ふ頭間でも乗ってきました。 いやいや、これが走ること走ること。追浜GRANDRIVEでの試乗時はただただ加速の良さに感心しましたが、加速減速停止のサイクルが短い一般道ではアクセルをちょこっと踏んだだけでも最大トルクになるモーターのメリットが生きまくりです。 アクセルをONにしたとき、普通のエンジンだと加速が始まるまでに若干のタイムラグがあります。でもモーターを使ったリーフなら即加速。ぐぐっと車の流れに乗っていけます。エンジンレスポンスにこだわったスポーツカーじゃないのに、コレ。電気のチカラってすばらしい。 加速時はDレンジにして、赤信号の気配を感じたら回生ブレーキを強めにかけるECOモードにギアチェンジすれば、気持ちよさはさらにアップ。なんとなくマニュアルな運転方
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