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    hiroomi
    hiroomi “カリフォルニア州の道路管理局(DMV)に対し、自動運転車のテスト許可を取り消した”

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    solunaris149
    solunaris149  流行りに日和見、能力技術知見不足で手に負えないととっとと逃げ出すいつものパターン、ある意味ズルいが賢い

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    IGA-OS
    IGA-OS 意外と長く続けたんだなという印象。生成AIの開発に繋がってる部分もあるんだろう

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    bhikkhu
    bhikkhu レベル4は実現困難でレベル3以下だと競合との関係でビジネスにならない感じかね

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    mytechnote
    mytechnote 最初は過疎地域とか交通の便がないとこで自動運転はしらせてほしい。

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    nack1024
    nack1024 あかんの?

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    mcddx30
    mcddx30 横浜に作った研究機関、確かこれだったような……

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    takeshiketa
    takeshiketa ざんねん

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    takeishi
    takeishi ジョブズ没後か。なんでその金をクラウドとAIに突っ込まなかったんだ

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    a1ue0
    a1ue0 自動運転は専用道路とかつくってやったらいいともう。もうすでにそういう構想あるらしいけど。 https://www.youtube.com/watch?v=NLuIC8RAwCg

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    quwachy
    quwachy あと五年くらいしたらAGIができて個人でも自動運転できるようになる

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    gabill
    gabill 世界最高レベルの人材 × 10年間 …なんという才能の無駄遣い

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    nomono_pp
    nomono_pp ホンダの自動運転の割といいやつ乗ってるけど、高速をこれくらいで走れれば十分だな、と思ってる。街中は無理だよ。街づくり自体を見直さないとダメ

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    nezuku
    nezuku Vision Proあたりにも伺えるが、先駆者でないので既存のものとはっきり違うスペックで出す必要があると考えるも、そのハードルが自ら高いものにしちゃったんだろうなぁ

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    toaruR
    toaruR 自家用車の自動運転が一番ハードル高い

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    kbysk
    kbysk 広告で稼ぐGoogleにはできない事を期待してるので、ハード開発のAppleには期待してるし応援したい。

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    rxh
    rxh Aシリーズのチップ設計できる会社だし、過去もこういうことあっただろうからうまく噛み合ったらすごいことになると思うけどね…

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    kuippa
    kuippa もうひとなた必要そうなフェイズね。ジョブス呼び戻そうにももういないし。

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    naka-06_18
    naka-06_18 損切りで切るのえらい/色々足りなかったのかね

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    urtz
    urtz 片手間にやるような事業じゃない。シナジーも薄い。ただ、Appleとしては事業の柱であるスマホ自体の進化が停滞しジリ貧になるのを避けたくて手を出したのだろう

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    kenjou
    kenjou 多少事故が起きてもいい、決まった場所だけを走らせるなら使えなくもない、というあたりが今の自動運転の限界だろうか。AI自体が稀に判断ミスをするし、人間が引き起こす突発的な変動には対処しきれなそう。

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    osugi3y
    osugi3y 無駄に自動車産業に突っ込んで行かなくてありがたい。これからもコンピュータ分野でテクノロジーを引っ張っていってほしい。

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    neko2bo
    neko2bo ふぅん。「その前にaiを」って感じなのかな?どうなんすかね?

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    tikani_nemuru_M
    tikani_nemuru_M AIは、2線級以下のホワイトカラーの仕事を代替はできても、運転手や大工をはじめとしたブルーカラーの仕事は代替できないということがまずます明らかに。

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    napsucks
    napsucks これはCASEの概念が出てきた初期からもう分かりきってて、最終的勝者は中華になる。トヨタもテスラも生き残ることはできない。

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    aht_k
    aht_k 数千億円規模の投資の失敗であって、本来Appleの経営陣は判断の失敗を批判されるべきだと思うんだけど、信者にとってはこれすらも凄いと賞賛されるニュースになるんだな...。

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    kusttstm
    kusttstm ジョブズ亡き後は本当に・・・逆にイーロンがスマホ作ったらアップル吹き飛んじゃうんじゃないか?

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    Helfard
    Helfard ジョブズが存命なら自動運転はメルセデスベンツに任せたはず。そしてナンバープレートに代わる何かを開発してナンバープレートを付けることは拒否しただろう。

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    kidego
    kidego 自動ブレーキの精度さえしっかり上げてくれれば、自動運転までは必要ないと思っている。でも、アクセルの踏み間違いって自動ブレーキで止められないのか。

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    strawsheep
    strawsheep ジョブズなら自動運転なんて実現しない無意味だと言い続けて、突然他社と提携して製品発表してる

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