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搭載量５倍・コスト10分の１、トヨタが水素社会へ実証する「貯蔵モジュール」の全容 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
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tukanpo-kazuki
ガソリンスタンドですら潰れまくる時代に、それより高額な水素スタンドがこれから世界中で整備されていく。なんて本気で考えてる奴は脳みそが腐ってる／「EVをやらない言い訳」ばっかり探してると会社が傾いちゃうよ
tukanpo-kazuki
ガソリンスタンドですら潰れまくる時代に、それより高額な水素スタンドがこれから世界中で整備されていく。なんて本気で考えてる奴は脳みそが腐ってる／「EVをやらない言い訳」ばっかり探してると会社が傾いちゃうよ
brain-box
長距離トラックやバスやタクシーは、そこらのガソリンスタンドで給油とかガス補給しないでしょ？そういう棲み分けを進めるんだと思うのだが、「EV？いやいやFCVだ！(なぜならEV出遅れたから)」という空気を感じる。
tk18
20230506//搭載量５倍・コスト10分の１、トヨタが水素社会へ実証する「貯蔵モジュール」の全容//>トヨタは４月に名古屋ゴルフ倶楽部（愛知県東郷町）で同社初となる水素を運び、使う実証実験を行った。
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搭載量５倍・コスト10分の１、トヨタが水素社会へ実証する「貯蔵モジュール」の全容 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
トヨタ自動車は水素を安全・安心に運び、使うため「水素貯蔵モジュール」の実証に乗り出した。近隣に水... トヨタ自動車は水素を安全・安心に運び、使うため「水素貯蔵モジュール」の実証に乗り出した。近隣に水素ステーションがない場合でも高効率、低コストで運用できるようにすることを目指す。水素を運搬し利用するには現状、法的枠組みがない。トヨタは経済産業省や高圧ガス保安協会（ＫＨＫ）から特別認可を取得し、実証実験を進める。水素社会の実現や基準化に向け、着実な１歩を積み重ねる。（名古屋・川口拓洋） トヨタは４月に名古屋ゴルフ倶楽部（愛知県東郷町）で同社初となる水素を運び、使う実証実験を行った。水素搭載量が約１０キログラムの貯蔵モジュールを同ゴルフ場に設置し、男子ゴルフツアーの大会を中継したテレビ局の燃料電池車（ＦＣＶ）に充填した。 「水素貯蔵モジュールは、近くに水素ステーションがない港湾や山岳地などで働くモビリティーの燃料源として想定している」と話すのは、トヨタ水素製品開発部水素製品開発室の担当者だ。カー
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2023/05/07 リンク