はてなキーワード: KUOTAとは
元記事は明らかにメーカーの選択として、レースでの実績を意識していると思う。
ロードレースでの一定的な実績なしには認められない、という基準がどうもあるようだ。
その基準の延長上で「マイナー」であるならば、ちょっとメーカーの選択が違うような気がする。
日本で一般人に知られていないという意味でマイナーというならば下記のようなメーカーを連想する。
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/
CINELLI
http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.php
CERVERO（右側アイコン）
http://www.dinosaur-gr.com/orbea/index.php
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/
CARRERA
http://www.dinosaur-gr.com/carrera/index.php
あれ？元記事にはなぜSPECIALIZEDが載ってないのかな。不思議。jkondoの好みか？
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/home.jsp
KUOTAのKEBELを買おうか迷っている。http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kebel.html
カーボンモノコックフレームでは比較的安い方だし、デザインも悪くないので候補にしている。
剛性はそこそこ高く、実業団が練習に使うくらいだから信頼性は問題ないだろう。
コンポーネントはアルテグラあたり。デュラエースはどうみてもオーバースペックだし、耐久性やメンテナンス性から電動は使いたくない。
ホイールはイーストンのEA70を考えている。（価格的にもう１ランクくらい下げたいんだが、ちょうどいいのがない）
ハンドルはアナトミックであればなんでもいいようなものなんだけど、いい感じのが見つからない。
見つからなければハンドルはお店の人に聞いて適当なのをつけると思う。