RD-107とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/04/20 04:22 UTC 版)

RD-107

RD-107
原開発国	ソビエト連邦
設計者	OKB-456
開発企業	JSC クズネツォフ[1]
搭載	R-7 系列
前身	RD-105
現況	生産中
液体燃料エンジン
推進薬	液体酸素 / ケロシン
混合比	2.47
サイクル	ガス発生器サイクル
構成
燃焼室	4
ノズル比	18.86
性能
推力 (vac.)	RD-107: 997.7 kN (101,740 kgf) RD-107A: 1,020.4 kN (104,050 kgf)[1]
推力 (SL)	RD-107: 815.9 kN (83,200 kgf) RD-107A: 839.1 kN (85,560 kgf)[1]
燃焼室圧力	RD-107: 5.84 MPa (58.4 bar) RD-107A: 6.00 MPa (60.0 bar)[1]
Isp (vac.)	RD-107: 313秒 RD-107A: 320.2秒[1]
Isp (SL)	RD-107: 256秒 RD-107A: 263.3秒[1]
寸法
乾燥重量	RD-107: 1,190 kg (2,600 lb) RD-107A 1,190 kg (2,600 lb)[1]
使用
R-7系列の1段目
リファレンス
出典	[1]

ソユーズ-FG の4基のRD-107と中心部のRD-108

RD-107 (ロシア語: РД-107、8D74) は、1957年からR-7 (ロケット)に使用され、後にR-7を元に開発された宇宙ロケットソユーズロケットファミリーの1段に使用されているロケットエンジン。同じく2段(4本のブースターに囲まれている中心部)にはRD-108エンジンが使われている。 RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスターの数が2基と4基と異なる点である。

設計・製造

RD-107はヴァレンティン・グルシュコの気体力学研究実験設計局(OKB-456、現NPOエネゴマシュ)で、1954年から1957年にかけて設計された。液体酸素とケロシンを推進剤とする。このエンジンは4基の燃焼室と、そこに推進剤を供給する1基の過酸化水素の分解で生じた水蒸気で駆動されるターボポンプで構成される。 RD-107とRD-108エンジンは、NPOエネゴマシュの監督のもとで、ロシアのサマーラの工場で製造されている。

バージョン

RD-107エンジンは、以下のような改良が行われた。

• 8D74
• 8D728 (RD-107M)
• 11D511 (RD-117)
• 14D22 (RD-107A)

RD-108エンジンについても、以下の改良が行われた。

• 8D75
• 8D727 (RD-108MM)
• 11D512 (RD-118)
• 14D21 (RD-108A)

RD-108A(14D21)、RD-107A(14D22)エンジンの開発は1986年に開始された。これらには新しいインジェクターヘッド設計が組み込まれ比推力を向上させた。このエンジンは、2001年5月のプログレスM1-6補給船の打ち上げに使われたソユーズFGロケットに装備された。2002年10月からは有人のソユーズ宇宙船の打上げに使われるようになった。

仕様

RD-107 (8D74)^[1]

• 推力: 815.9 kN (83,200 kg_f) 打上げ時
• 推力: 997.7 kN (101,740 kg_f) 真空中
• 比推力: 256秒 (2.51 kN·s/kg) 打上げ時
• 比推力: 313秒 (3.07 kN·s/kg) 真空中
• 燃焼圧力: 5.84 MPa (58.4 bar)
• 推進剤: 液体酸素/ケロシン(灯油)
• 重量: 1,190 kg (2,600 lb)

RD-107A (14D22)^[1]

• 推力: 839.1 kN (85,560 kg_f) 打上げ時
• 推力: 1,020.4 kN (104,050 kg_f) 真空中
• 比推力: 263.3秒 (2.58 kN·s/kg) 打上げ時
• 比推力: 320.2秒 (3.14 kN·s/kg) 真空中
• 燃焼圧力: 6.00 MPa (60.0 bar)
• 推進剤: 液体酸素/ケロシン(灯油)
• 重量: 1,190 kg (2,600 lb)

外部リンク

• NPO Energomash RD-107/RD-108（英語）

脚注

表・話・編・歴 ロケットエンジン 液体燃料 低温推進剤 液体水素/ 液体酸素 CE-7.5 - CE-20 - ES-702 - ES-1001 - HM7B - J-2 - LE-5 - LE-5A - LE-5B - LE-7 - LE-7A - LE-9 - RD-0120 - RD-0146 - RD-56M - RL-10 - RL-60 - RS-68 - SSME - YF-73 - YF-75 - YF-77 - ヴァルカン - ヴィンチ - HG-3 - BE-3 液体メタン/ 液体酸素 RS-18 - LE-8 - ラプター - BE-4 準低温推進剤 ケロシン/ 液体酸素 F-1 - H-1 - NK-33 - RD-0110 - RD-0124 - RD-107 - RD-108 - RD-117 - RD-118 - RD-120 - RD-170 - RD-171 - RD-180 - RD-191 - RD-58 - RD-8 - RS-27 - RS-27A - RZ2 - S1.5400A - TRI-D - XLR50 - YF-100 - ケストレル - マーリン ハイパー ゴリック 推進剤 ヒドラジン系/ 四酸化二窒素 11D49 - AJ-10 - L-2 - L-2.5 - LE-3 - LR-87 - LR-91 - RD-0210 - RD-0212 - RD-0233 - RD-0235 - RD-0236 - RD-0255 - RD-216 - RD-253 - RD-264 - RD-270 - RD-275 - RD-857 - RD-861K - RD-869 - S5.92 - S5.98M - YF-1 - YF-20 - YF-23 - YF-24 - YF-25 - YF-40 - エスタス - バイキング - ヴィカース ケロシン/過酸化水素 Gamma - Stentor 非対称ジメチルヒドラジン/ 硝酸 Bell 8000 - RD-216 固体燃料 ブースター EAP - GEM - PSOM - PSOM XL - SRB (RSRM) - SRB-A - アトラスV-SRB - キャスターIVA-XL 下段・中段ロケット S-138 - S-139 - S-7 - SR118 - SR119 - SR120 - キャスター120 - オライオン50 上段ロケット スター48 - SRM - オライオン38 - IUS 原子力推進 NERVA - RD-0410 - 11B97 小推力 エンジン ハイパーゴリック推進剤 ドラコ - R-4D - BT-4 - BT-6 電気推進 DCアークジェット MR-508 ホールスラスタ PPS-1350 - SPT-100 イオンエンジン NSTAR - RIT-10 - UK-10 - UK-T6 - XIES - μ1 - μ10 - μ10HIsp - μ20 関連項目 宇宙機の推進方法 - 軌道投入用ロケットエンジンの比較 - ロケットエンジンの推進剤 エンジン サイクル 圧送式サイクル - ガス発生器サイクル - 二段燃焼サイクル - エキスパンダーサイクル