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郑西铁路客运专线桥墩模型设计
郑西铁路客运专线桥墩由墩身和墩顶两部分组成，墩身形式为圆端形，墩顶形式为矩形，桥墩平面尺寸为6.8*3.1m。 矩形墩柱模板 圆端形墩柱模板 桁架、附件 组装图
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哈大铁路客运专线某段路基通用设计图
图纸内容包括： 双线无碴轨道路基设计标准横断面图 低路堤设计图 路堑基床设计图 浆砌片石拱形截水骨架护坡设计图 混凝土空心砖护坡设计图 砌片石孔窗式护坡设计图 浆砌片石护墙设计图 钢筋混凝土立柱栏杆设计图 路桥过渡段设计图 路涵过渡段设计图 路堤与路堑过渡段设计图 短路基设计图 路基与隧道过渡段设计图 侧沟设计图 排水孔设计图 线间集水井设计图 渗水盲沟及保温出口 截水沟及种植池 电缆槽设计图 钢筋混凝土锁口、护壁 土钉墙设计图 现浇钢筋混凝土格梁 应力锚杆设计图 锚杆框架设计图 冲击碾压设计图 强夯设计图 水泥搅拌桩设计图
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沈阳至丹东铁路客运专线某标段实施性施工组织设计
资料目录 1.总体施工组织布置及规划 2 施工进度安排 3 主要工程项目的施工方案、施工方法 4 确保工程质量和工期的措施 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 6.冬季和雨季的施工安排 7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 8.安全目标和安全保证体系及措施 9.施工环保、水土保持措施 10.职业健康安全保障措施 11.劳动力组织计划 12.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 13.临时用地与施工用电计划 14.主要材料供应计划 15.合同用款估算 16.文明施工、文物保护 17.其他应说明的事项 附图 连续梁挂篮总体施工方案图 连续梁挂篮悬浇施工步骤图 连续梁合拢段施工方案图 简支箱梁移动模架施工步
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江西某250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计2015
本资料为：江西某250km/h铁路客运专线指导性施工组织设计2015，内容详实，可供参考。
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季冻区含软基高墩桥50km铁路客运专线站前工程实施性施工组织设计2015
本资料为：季冻区含软基高墩桥50km铁路客运专线站前工程实施性施工组织设计2015，可供参考。
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【河北】知名院设计客运专线新建六线并行铁路隧道施工图（DWT格式）
隧道内置6条铁路正线，含高铁正线、普速正线。铁路入地工程入口处为双拱四车道设计，隧道向南延伸后穿过联通线后变为三拱六车道。隧道全长6060米，其中洞体长4980米，北段路基长560米，南端路基长520米，设计时速350公里/小时，是国内第一条六线并行隧道。 图纸包含：设计说明、双线矩形结构断面、建筑限界及内轮廓图、三跨拱形结构断面图、建筑限界及内轮廓图、三跨矩形结构断面、下穿中山路结构断面、建筑限界及内轮廓图、下穿道路结构断面、建筑限界及内轮廓图、客专拱形结构断面建筑限界及内轮廓图等等。
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某32千米双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计2015（线路长度32千米）
某32千米双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计2015（线路长度32千米），内容详实，可供参考。
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知名企业编制铁路客运专线实施性施工组织设计355页附CAD（路桥隧涵）
资料目录 1编制依据、范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4设计概况2 2工程概况3 2.1线路概况3 2.2主要技术标准3 2.3主要工程内容和数量3 2.4征地拆迁数量、类别5 2.5工程特点5 2.6控制工程及重难点工程6 3建设项目所在地区特征7 3.1自然特征7 3.1.1地形地貌7 3.1.2地层岩性7 3.1.3地质构造7 3.1.4不良地质及特殊岩体8 3.1.5气象特征8 3.1.6水文地质特征9 3.1.7地震参数9 3.2交通运输情况9 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况9 3.4当地建筑材料的分布情况10 3.5其他与施工有关的情况10 4施工组织安排11 4.
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郑西客运专线某隧道施工组织设计
内容简介 2、编制范围 新建铁路**至**客运专线第**标段**隧道，起讫里程为DK270+429～DK278+280，全长7.851km。 3、工程概况及主要工程数量
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新建铁路武汉至广州客运专线某标某隧道实施性施工组织设计
武广客运专线XX标xx隧道位于京广铁路南岭隧道东侧约一公里，湖南省郴州市廖家湾乡至宜章县之间,隧道穿越南岭山脉的五盖山与骑田岭夹持地带剥蚀低山丘陵区，起止里程为DK1874＋808～DK1877＋905，隧道全长3097m，自进口至出口为单向下坡，坡度为-12.95‰,隧道按双线单洞设计，断面有效面积100 m2，净空断面宽13.3米(最大开挖宽14.96m),高9.95米(最大开挖高12.84m),暗挖最大开挖面积156.62m2。
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广东某高速客运专线隧道施工组织设计
内容简介 **隧道是**客运专线乌龙泉至花都段Ⅵ标的重难点工程之一，该隧道起讫里程为DIK2058+625~DIK2059+156，全长531m，设计时速200km/h及以上，客运专线双线隧道设计，正线线间距5m
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某客运专线跨线桥施工组织设计
**公路跨线桥主要为连接新塘村因新建铁路而中断的既有公路而设，中心里程DK139+950，新塘村原有公路为一条四级公路，路面为砼路面，宽度约为6.5米。本桥为跨线立交桥，系于地方协议而设。公路中线与铁路法线交角30度，新建道路与既有道路衔接部分按既有道路标准顺接。
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客运专线路基设计CAD布置图
本工程为客运专线路基设计CAD布置图，包含路基填筑、过渡段填筑、及多种形式边坡防护设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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新建铁路大同至西安铁路客运专线站前工程某标段(实施)施工组织设计
资料目录 一、工程概况 1、工程范围 2、主要工程量 3、截至目前剩余工程量 4、工期目标 二、到图情况和房屋、三电迁改影响情况 1、路基工程 2、桥梁工程 3、隧道工程 4、涵洞和天桥 三、截至目前施组计划执行情况及进度节点滞后原因分析
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全长27.695公里高铁客运专线施工组织设计
本图纸为：全长27.695公里高铁客运专线施工组织设计，包括路基与横向结构物过渡段设置大样图，桥与路堤过渡段设置大样图，无砟轨道路堤与横向结构物等，内容详实，可供参考
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某地铁路客运专线挂网喷浆规划图
本工程为某地铁路客运专线挂网喷浆规划图，包含泄水孔详图、伸缩缝布置图、横断面大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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山西某铁路大同至西安客运专线站前工程某标段施工组织设计（线路长度46km）
山西某铁路大同至西安客运专线站前工程某标段施工组织设计（线路长度46km），内容详实，可供参考。
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石武客运专线某制梁场32m箱梁内模设计图
本资料为石武客运专线某制梁场32m箱梁内模设计图，图纸包括：总成图，组装图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
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全长27.695公里高铁客运专线施工组织设计图
主要工程内容包括：xx特大桥段二桥梁长度25.443km，框架小桥2座，涵洞7座；路基主要为xx北站，路基长度2.252km座；轨道工程包括CRTSI型双块式无砟轨道54.45单线公里（不含铺轨）；大临工程主要包括制存梁场1处，混凝土集中拌和站3处，路基集中填料拌和站1处。...
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哈大铁路客运专线某特大桥（32+48+32）m连续梁(实施)施工组织设计
桥梁于xxx跨辽宁省省道xx公路，设计于该处采用（32+48+32）m连续梁跨越，连续梁桥跨里程为xxx～xxx,全长113.3m（除两端梁缝）。（32+48+32）m连续梁原设计采用悬臂浇注施工，后根据该处征地拆迁情况及进度情况变更为现浇支架连续梁工艺施工。可供网友参考。
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新建铁路客运专线加劲钢桁安装施工方案
（15-2×108）m单T刚构加劲钢桁组合结构东岸为山西省永济小樊村黄河阶地，西岸为陕西省合阳洽川湿地保护区，跨越整个黄河主河槽。平行主桥左侧修建有一座8m宽的施工栈桥连接东西两岸，施工便道通畅。
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铁路客运专线桥梁综合接通用图
1、适用条件 1.1. 本图适用于高速铁路各桥墩（图中仅示出空心桥墩）、箱梁、T型梁、连续梁及跨线桥、桥台、钢筋混凝土框架涵等的综合接地。 1.2. 综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。 1.3、综合贯通地线及引接线均采用环保型耐腐蚀且截面积为70mm(2)的铜线。 1.4. 工点设计时，根据客运专线各线的具体要求选用。 2、桥上各专业接入综合接地系统的地线种类 2.1、信号：沿线信号设备（所有相关金属设备外壳）的安全地线和屏蔽地线、工作地线。 2.2、通信：沿线漏泄电缆悬吊钢索、通信电缆金属外皮等的屏蔽地线，通信设备接地，避雷器的安全 2.3、电力：电力电缆的金属外皮屏蔽地线，电力变压
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铁路客运专线隧道工程监理实施细则
监理工作范围及重点 1、为防止隧道施工过程中软弱围岩严重变形，甚至塌方冒顶等风险，在施工中必须加强超前地质预报及监控量测工作。 2、 按施工单位和业主签订的《施工合同》中承诺的质量标准和相关的《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》严格监理，全面落实到位。并从源头抓起，加强过程控制，克服质量通病，检验批合格率达到100%，隧道防水达到不渗不漏。
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武广客运专线广东省韶关市某隧道施工组织设计
该隧道位于广东省韶关市境内，隧道进口里程DK1903+316，出口里程DK1904+103，隧道全长787m，隧道洞身最大埋深约38m。 工程地质: 该隧道主要以第四系残坡积粉质黏土、下伏石炭系下统灰岩、泥质条带灰岩、钙质页岩、粉砂岩和石英砂岩为主，节理不发育，岩溶发育；方解石脉局部发育，岩石大多较完整，弱风化；碎屑岩主要分布在DK1903+400-500右侧山包，出露不好。 在DK1903+550附近发育一背斜，断层；构造线走向约为NE80°-SW80°,北翼岩层产状：315-339°∠35-46°，南翼岩层产状： 180°∠37°。 隧道围岩主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，见“隧道围岩情况统计表”。
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沪昆客运专线某隧道指导性施工组织设计
资料目录 一、总 则 （一） 编制依据 （二） 编制范围 （三） 施工组织编制原则 二、 工程概况 （一） 自然条件 （二）工程建设条件 （三）主要工程数量 （四）主要技术标准 （五） 工程特点 三、总体施工组织安排 （一） 建设管理目标 （二）总工期 （三）辅助坑道设置 （四）标段、工作面划分 （五）阶段工期 （六）进度计划 四、风险管理 （一）风险识别 （二）安全责任落实 （三）主要施工方法 （四）主要机械设备配备 （五）劳动力配备 （六）主要应急预案 五、环保水保等管理措施 （一） 标准化管理 （二）“四化”支撑 （三） 质量管理措施 （四） 工期保证措施 （五） 投资管理措施 （六） 环境保护措施 （七） 水土保持措施 （八
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客运专线预应力混凝土简支箱梁设计全套图纸
本资料为客运专线预应力混凝土简支箱梁设计全套图纸，图纸包括：构造图，加工图，钢筋布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
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某客运专线中间站站房建筑工程设计
本图纸为某客运专线中间站站房建筑工程设计，图纸主要包含：图纸封面、目录、建筑施工说明、防火分区示意图、公共建筑节能设计登记表、门窗表门窗详图、装修营造法等，科学合理，图纸清晰，欢迎参考！...
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沪杭客运专线某特大桥连续梁(实施)施工组织设计
资料目录 一、编制依据 二、项目概况 三、总体施工方案及场地布置 1、总体施工方案 2、施工总平面布置 3、121#水中墩布置 4、便桥、栈桥码头布置 5、测量方案 6、试验方案 四、施工进度计划 1、项目总体工期安排 2、工期计划关键线路 3、121#墩施工节点工期