Ferrari 333 SP
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (березень 2020) |
| Ferrari 333 SP | |
|---|---|
 Ferrari 333 SP | |
| Виробник | Ferrari |
| Довжина | 4569 мм |
Ferrari 333 SP - спортивний прототип гоночного автомобіля, який був побудований італійським виробником гоночних автомобілів Dallara та пізніше Michelotto, щоб змагатися на чемпіонаті світу спортивних автомобілів за компанію Ferrari. Опублікований наприкінці 1993 року, за бажанням гонщика-любителя Джампіеро Моретті (власник бізнесу з автозапчастинами MOMO), 333 SP відзначив офіційне повернення Ferrari до спортивних гонок після 20-річної відсутності. Автомобіль був побудований для конкуренції в новому класі WSC IMSA, який замінив попередні автомобілі GTP.
Всього було побудовано 40 шасі, перші 14 - Даллара, а 26 - Мікелотто. Вважається, що між 1994 і 2003 роками змагалися 27 шасі.
- 4.0 L Ferrari F130E V12
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari 333 SP
|
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||