| dbo:abstract
|
- Yoshikazu Sunako (砂子義一, Sunako Yoshikazu, born 23 September 1932 - died 3 January 2020) was a Japanese motorcycle racer and racing driver. Sunako was a works rider for Yamaha during the late 1950s and early 1960s. After racing in Japanese events, Sunako made his Grand Prix motorcycle racing debut in the 1961 Belgian Grand Prix, where he finished sixth in the 250cc category. He made two starts in the 1963 Grand Prix motorcycle racing season, scoring his only podium at the Belgian Grand Prix. He finished the year seventh in the championship standings. After the 1963 season, Sunako made the switch to four-wheel racing and signed with the Prince Motor Company as a works driver. He made his debut in the 1964 Japanese Grand Prix at Suzuka Circuit. He drove his Prince Skyline S54 to a second-place finish in the GT-II sports car race, behind the Porsche 904 of Sokichi Shikiba. This race is cited as the "Beginning of the Skyline Legend" in motor racing. In 1966, Sunako won the Japanese Grand Prix sports car race at Fuji Speedway in his Prince R380. After Nissan's acquisition of Prince was completed later in the year, Sunako continued as a works driver for Nissan. He finished the year as the champion of the All-Japan Racing Driver Championship in the touring car division. He was the co-driver to Motoharu Kurosawa when he won the 1969 Japanese Grand Prix in a Nissan R382. Sunako did not drive during the 120 lap race, but is officially credited as a winning driver alongside Kurosawa. Sunako retired from racing in 1971, and continued to serve as an ambassador for Nissan until he died on 3 January 2020. His son, Tomohiko Sunako, is also a racing driver. (en)
- Yoshikazu Sunako (Japans: 砂子義一, Sunako Yoshikazu) (Kaohsiung, 23 september 1932 - 3 januari 2020) was een Japans motorcoureur. In 1961 werd Sunako met een 250 cc Yamaha RD 48 zesde in de Grand Prix-wegrace van België, achter zijn teamgenoot Fumio Ito. Dit was het eerste seizoen voor Yamaha in het wereldkampioenschap wegrace en Ito en Sunako waren pioniers die tot dat moment nog alleen op onverharde wegen in Japan hadden gereden. Samen met de Oost-Duitse MZ was de Yamaha de enige tweetaktmachine en het merk debuteerde pas in de derde Grand Prix, in Clermont-Ferrand. Daar werden Ito en Sunako nog 8e en 10e, maar in de Isle of Man TT viel Sunako uit. Zijn punt in België bleef het enige in het seizoen en hij werd daarmee 17e in het wereldkampioenschap. Yamaha besloot het jaar 1962 te gebruiken om de racemotoren verder te ontwikkelen en ook een 125cc-racer te bouwen. In 1963 kwam men dan ook in beide klassen aan de start, hoewel het optreden van de 125 cc Yamaha RA 75 beperkt bleef tot de laatste Grand Prix in Japan, waar Sunako er als enige mee reed en 7e werd. In de 250cc-klasse ging het beter: Sunako werd met de nieuwe Yamaha RD 56 vierde in de TT van Assen en in België werd hij tweede achter Ito. Hij eindigde het seizoen met de 6e plaats in het 250 cc wereldkampioenschap. Vanaf 1964 vertrouwde Yamaha net als Honda en Suzuki op de kwaliteiten en de circuitkennis van westerse coureurs (bij Yamaha Phil Read, Mike Duff en Tommy Robb) en kwam Yoshikazu Sunako niet meer aan de start in het wereldkampioenschap. (nl)
- 砂子義一（すなこ よしかず、1932年9月23日 - 2020年1月3日）は、元、元レーシングドライバー。一時は「砂子晴彦」の名でレースに出場していた。 ヤマハワークスライダーとして世界GPレースなどで活躍後、プリンス自動車のワークスドライバーとして4輪レーシングドライバーに転身。プリンスが日産自動車と合併した後は、日産ワークスドライバーとして活躍した。 息子の砂子智彦（別名・砂子塾長）もレーシングドライバーとして活躍した。 2020年1月3日、死去。87歳没。 (ja)
|
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:deathDate
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4912 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:deathDate
| |
| dbp:deathPlace
| |
| dbp:name
| |
| dbp:relatedTo
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- 砂子義一（すなこ よしかず、1932年9月23日 - 2020年1月3日）は、元、元レーシングドライバー。一時は「砂子晴彦」の名でレースに出場していた。 ヤマハワークスライダーとして世界GPレースなどで活躍後、プリンス自動車のワークスドライバーとして4輪レーシングドライバーに転身。プリンスが日産自動車と合併した後は、日産ワークスドライバーとして活躍した。 息子の砂子智彦（別名・砂子塾長）もレーシングドライバーとして活躍した。 2020年1月3日、死去。87歳没。 (ja)
- Yoshikazu Sunako (砂子義一, Sunako Yoshikazu, born 23 September 1932 - died 3 January 2020) was a Japanese motorcycle racer and racing driver. Sunako was a works rider for Yamaha during the late 1950s and early 1960s. After racing in Japanese events, Sunako made his Grand Prix motorcycle racing debut in the 1961 Belgian Grand Prix, where he finished sixth in the 250cc category. He made two starts in the 1963 Grand Prix motorcycle racing season, scoring his only podium at the Belgian Grand Prix. He finished the year seventh in the championship standings. (en)
- Yoshikazu Sunako (Japans: 砂子義一, Sunako Yoshikazu) (Kaohsiung, 23 september 1932 - 3 januari 2020) was een Japans motorcoureur. In 1961 werd Sunako met een 250 cc Yamaha RD 48 zesde in de Grand Prix-wegrace van België, achter zijn teamgenoot Fumio Ito. Dit was het eerste seizoen voor Yamaha in het wereldkampioenschap wegrace en Ito en Sunako waren pioniers die tot dat moment nog alleen op onverharde wegen in Japan hadden gereden. Samen met de Oost-Duitse MZ was de Yamaha de enige tweetaktmachine en het merk debuteerde pas in de derde Grand Prix, in Clermont-Ferrand. Daar werden Ito en Sunako nog 8e en 10e, maar in de Isle of Man TT viel Sunako uit. Zijn punt in België bleef het enige in het seizoen en hij werd daarmee 17e in het wereldkampioenschap. Yamaha besloot het jaar 1962 te gebruiken (nl)
|
| rdfs:label
|
- 砂子義一 (ja)
- Yoshikazu Sunako (nl)
- Yoshikazu Sunako (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |