| dbo:abstract
|
- المَأصِر (جمع: مآصر) ( في المغرب «محطة أداء» وفي تونس «محطة استخلاص» وفي مصر «نقطة تحصيل رسوم» وبالعامية «كارتة») حاجز يعترض الطريق برا أو بحرا لتحصيل العشور (الرسوم) من السابلة أو السفن. و قد تكون من السلاسل الغليظة، يشد على عرض النهر و قد كثرت في بعض المدن الساحلية مثل عكا و صور و اللاذقية و دمياط و رودس.
* (ar)
- Una autopista de peaje es aquélla en la que es necesario realizar el pago de una tarifa de peaje a su concesionaria para poder utilizarlas, ya que estos se encargan de su mantenimiento y en muchos casos la construyeron. El pago se efectúa en los controles de peaje dispuestos en los ramales de conexión con otras carreteras o en el mismo tronco de la autopista (peajes de cabecera). A las explanadas de peaje se las denomina comúnmente «playas de peaje» por comparación física en alusión a extensión. Recientemente ha ido apareciendo un sistema de peaje electrónico denominado telepeaje (en inglés free flow), que permite hacer el pago sin detenerse, aunque no sin una reducción considerable de velocidad, ya que los dispositivos de lectura, suelen encontrarse en los controles de peaje. En algunos países (Suiza, por ejemplo) el peaje se paga una vez al año; en otros, solamente pagan peaje los vehículos pesados. En España se identifican por la nomenclatura AP-XX, donde la "P" hace alusión a peaje, a no ser que coincidan con una nomenclatura propia de Comunidad Autónoma, lo que conlleva que no todas las autopistas de peaje lleven dicha "P" en su nombre (ni por tanto en los hitos miriamétricos que en ella se encuentran) haciendo imposible deducir cuáles disponen peajes en su ruta y cuales no, al menos por su nomenclatura (claro ejemplo: C-16, Eje del Llobregat en Cataluña; R-2 en Madrid; etc.). El resto de las autopistas españolas que fueron (en algún caso) las primeras en portar el identificador A-XX, lo comparten con las autovías desde 2003. (es)
- Jalan tol adalah jalan umum atau tertutup di mana para penggunanya dikenakan biaya (atau ) untuk melintasinya sesuai tarif yang berlaku. Jalan ini merupakan suatu bentuk pemberian tarif pada jalan yang umumnya diterapkan untuk menutupi biaya pembangunan dan perawatan jalan. Penetapan tarif didasarkan pada golongan kendaraan. Bangunan atau tempat fasilitas tol dikumpulkan disebut sebagai gerbang tol. Bangunan ini biasanya ditemukan di dekat pintu keluar, di awal atau akhir jembatan (misal: Jembatan Suramadu), dan ketika di awal memasuki suatu jalan layang (fly-over). Di Indonesia, jalan tol sering dianggap sinonim untuk jalan bebas hambatan, meskipun hal ini sebenarnya salah. Di dunia secara keseluruhan, tidak semua jalan bebas hambatan memerlukan bayaran. Dalam bahasa Inggris, jalan bebas hambatan tanpa berbayar dinamakan freeway atau expressway sedangkan jalan bebas hambatan berbayar dinamakan dengan tollway atau toll road. Di Indonesia jalan tol diharapkan bisa menjadi solusi bagi kemacetan (in)
- A toll road, also known as a turnpike or tollway, is a public or private road (almost always a controlled-access highway in the present day) for which a fee (or toll) is assessed for passage. It is a form of road pricing typically implemented to help recoup the costs of road construction and maintenance. Toll roads have existed in some form since antiquity, with tolls levied on passing travelers on foot, wagon, or horseback; a practice that continued with the automobile, and many modern tollways charge fees for motor vehicles exclusively. The amount of the toll usually varies by vehicle type, weight, or number of axles, with freight trucks often charged higher rates than cars. Tolls are often collected at toll plazas, toll booths, toll houses, toll stations, toll bars, toll barriers, or toll gates. Some toll collection points are automatic, and the user deposits money in a machine which opens the gate once the correct toll has been paid. To cut costs and minimise time delay, many tolls are collected with electronic toll collection equipment which automatically communicates with a toll payer's transponder or uses automatic number-plate recognition to charge drivers by debiting their accounts. Criticisms of toll roads include the time taken to stop and pay the toll, and the cost of the toll booth operators—up to about one-third of revenue in some cases. Automated toll-paying systems help minimise both of these. Others object to paying "twice" for the same road: in fuel taxes and in tolls. In addition to toll roads, toll bridges and toll tunnels are also used by public authorities to generate funds to repay the cost of building the structures. Some tolls are set aside to pay for future maintenance or enhancement of infrastructure, or are applied as a general fund by local governments, not being earmarked for transport facilities. This is sometimes limited or prohibited by central government legislation. Also, road congestion pricing schemes have been implemented in a limited number of urban areas as a transportation demand management tool to try to reduce traffic congestion and air pollution. (en)
- 有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである。 (ja)
- 유료도로란 통행료를 내고 주행해야하는 도로이다. 일반적으로 고속도로, 자동차 전용도로등이 대부분이며 개인 도로등도 유료도로가 될 수 있다. 또한 터널을 통과하여 돈을 내고 통행하게 될 경우도 역시 유료도로로 취급한다. 예를 들자면 대한민국의 모든 고속도로에서는 유료로 운영되고, 자동차 전용도로 중 부산에 있는 번영로가 이에 해당되기도 한다. 하지만 일본의 경우 고속도로, 지역 고규격 도로는 물론 교량까지도 유료로 통행하는 경우도 있고 홍콩과 마카오, 중화인민공화국 등을 이어주는 강주아오 대교도 역시 유료도로로 취급한다. 이와는 정반대로 미국, 유럽 등지에서는 무료로 고속도로를 이용하고 있는 경우도 있어 고속도로의 빚을 국가가 책임을 지는 사례로 볼 수 있다. 다만 국력이 약한 일부 국가들은 일반 도로까지 유료로 취급하고 있다. (ko)
- Een tolweg is een weg waarvoor de gebruiker op directe wijze betaalt om er gebruik van te mogen maken (tol). Sommige tolwegen maken gebruik van grote en dure kunstwerken als tunnels en bruggen. Men spreekt dan vaak over toltunnels en tolbruggen. In Nederland en België wordt tolheffing ingesteld bij wegen die gebruikmaken van uitzonderlijke dure kunstwerken en/of wegen met kunstwerken die betaald zijn met geld van particuliere investeerders. Vaak geldt de tolheffing voor een periode van tientallen jaren na de opening of bouw van het bouwwerk om de kosten terug te kunnen verdienen. (nl)
- En betalväg är en väg där trafikanter måste betala en vägavgift eller broavgift för att färdas. Det finns i princip två typer av betalvägar – vägtullar och vinjettvägar (det vill säga tidsbundna avgifter). Avgifterna kan exempelvis utgöra infrastrukturavgifter eller trängselavgifter. (sv)
- 收費道路是對使用者收取的公共或私人道路，為的模式之一，主要是為了彌補道路的建設與維護經費，等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。 自古以来，收费公路以某种形式存在，对过往的旅行者，旅行车或骑马征收通行费; 但随着汽车的兴起，它们的突出地位增加，和许多现代收费站专门收取汽车的费用。 收费金额通常因车辆类型，重量或车轴数量而异，货运卡车的收费率通常高于汽车。 通常在收费站，收费站，广场，车站，酒吧或大门收集通行费。 一些收费点是自主的，并且用户将钱存入机器中，一旦支付了正确的费用，该机器就打开门。 为了削减成本和减少时间延迟，许多通行费通过电子收费设备收集，该设备自动与收费付款人的转发器通信或使用自动车牌识别通过借记账户向司机收费。 对收费公路的批评包括停止和支付通行费所需的时间，以及收费站运营商的成本 - 在某些情况下高达收入的三分之一左右。 自动付费系统有助于最大限度地减少这两种情况。 其他人则反对在同一条道路上“两次”支付：燃油税和通行费。 除了收费公路之外，公共当局还使用收费桥和收费隧道来筹集资金以偿还建筑物的建造成本。 留出一些通行费来支付未来维护或改善基础设施的费用，或者由地方政府作为普通基金支付，而不是指定用于交通设施。 中央政府立法有时会限制或禁止这种做法。 此外，道路交通拥堵定价方案已在少数城市地区实施，作为运输需求管理工具，以减少交通拥堵和空气污染。 (zh)
- Платная дорога — автомобильная дорога, за проезд по которой с водителей взимается определённая плата. Данная форма оплаты вводится с целью покрытия расходов на строительство и содержание дороги. Часто платными являются скоростные дороги, мосты и туннели. Платные дороги в том или ином виде существовали с давних времен. Пошлина взималась с путешественников, следовавших как на повозке или верхом, так и пешим образом. Платные магистрали получили своё развитие с появлением автомобилей, и в наши дни тарифы распространяются исключительно на автомобильный транспорт. Размер платы за проезд варьируется в зависимости от класса транспортного средства, его веса или количества колесных осей; тарифы для крупногабаритного и большегрузного транспорта, как правило, выше, чем для легковых автомобилей. (ru)
- Пла́тна автомобі́льна доро́га — автомобільна дорога або її частина, за проїзд якою з водіїв стягується певна плата. Ця оплата вводиться, щоб покрити витрати на будівництво та утримання доріг. Оплата за проїзд є також одним зі способів перерозподілення транспортних потоків між дорогами для зменшення заторів і збільшення пропускної спроможності всієї мережі доріг. Поряд з дорогами існують платні мости і тунелі, гроші з яких йдуть на погашення довгострокового кредиту, отриманого на дороге́ будівництво або ж на часткове чи повне покриття експлуатаційних витрат. Транспортний засіб (надалі — ТЗ), що проїхав такою дорогою без оплати, відстежується за номерними знаками і його власники отримують рахунок (або штраф), який потрібно оплатити протягом певного часу. Якщо ТЗ рентований, то штраф надсилається на адресу компанії, на яку зареєстрований автомобіль. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- المَأصِر (جمع: مآصر) ( في المغرب «محطة أداء» وفي تونس «محطة استخلاص» وفي مصر «نقطة تحصيل رسوم» وبالعامية «كارتة») حاجز يعترض الطريق برا أو بحرا لتحصيل العشور (الرسوم) من السابلة أو السفن. و قد تكون من السلاسل الغليظة، يشد على عرض النهر و قد كثرت في بعض المدن الساحلية مثل عكا و صور و اللاذقية و دمياط و رودس.
* (ar)
- 有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである。 (ja)
- 유료도로란 통행료를 내고 주행해야하는 도로이다. 일반적으로 고속도로, 자동차 전용도로등이 대부분이며 개인 도로등도 유료도로가 될 수 있다. 또한 터널을 통과하여 돈을 내고 통행하게 될 경우도 역시 유료도로로 취급한다. 예를 들자면 대한민국의 모든 고속도로에서는 유료로 운영되고, 자동차 전용도로 중 부산에 있는 번영로가 이에 해당되기도 한다. 하지만 일본의 경우 고속도로, 지역 고규격 도로는 물론 교량까지도 유료로 통행하는 경우도 있고 홍콩과 마카오, 중화인민공화국 등을 이어주는 강주아오 대교도 역시 유료도로로 취급한다. 이와는 정반대로 미국, 유럽 등지에서는 무료로 고속도로를 이용하고 있는 경우도 있어 고속도로의 빚을 국가가 책임을 지는 사례로 볼 수 있다. 다만 국력이 약한 일부 국가들은 일반 도로까지 유료로 취급하고 있다. (ko)
- Een tolweg is een weg waarvoor de gebruiker op directe wijze betaalt om er gebruik van te mogen maken (tol). Sommige tolwegen maken gebruik van grote en dure kunstwerken als tunnels en bruggen. Men spreekt dan vaak over toltunnels en tolbruggen. In Nederland en België wordt tolheffing ingesteld bij wegen die gebruikmaken van uitzonderlijke dure kunstwerken en/of wegen met kunstwerken die betaald zijn met geld van particuliere investeerders. Vaak geldt de tolheffing voor een periode van tientallen jaren na de opening of bouw van het bouwwerk om de kosten terug te kunnen verdienen. (nl)
- En betalväg är en väg där trafikanter måste betala en vägavgift eller broavgift för att färdas. Det finns i princip två typer av betalvägar – vägtullar och vinjettvägar (det vill säga tidsbundna avgifter). Avgifterna kan exempelvis utgöra infrastrukturavgifter eller trängselavgifter. (sv)
- Una autopista de peaje es aquélla en la que es necesario realizar el pago de una tarifa de peaje a su concesionaria para poder utilizarlas, ya que estos se encargan de su mantenimiento y en muchos casos la construyeron. El pago se efectúa en los controles de peaje dispuestos en los ramales de conexión con otras carreteras o en el mismo tronco de la autopista (peajes de cabecera). A las explanadas de peaje se las denomina comúnmente «playas de peaje» por comparación física en alusión a extensión. Recientemente ha ido apareciendo un sistema de peaje electrónico denominado telepeaje (en inglés free flow), que permite hacer el pago sin detenerse, aunque no sin una reducción considerable de velocidad, ya que los dispositivos de lectura, suelen encontrarse en los controles de peaje. En algunos p (es)
- Jalan tol adalah jalan umum atau tertutup di mana para penggunanya dikenakan biaya (atau ) untuk melintasinya sesuai tarif yang berlaku. Jalan ini merupakan suatu bentuk pemberian tarif pada jalan yang umumnya diterapkan untuk menutupi biaya pembangunan dan perawatan jalan. Penetapan tarif didasarkan pada golongan kendaraan. Bangunan atau tempat fasilitas tol dikumpulkan disebut sebagai gerbang tol. Bangunan ini biasanya ditemukan di dekat pintu keluar, di awal atau akhir jembatan (misal: Jembatan Suramadu), dan ketika di awal memasuki suatu jalan layang (fly-over). (in)
- A toll road, also known as a turnpike or tollway, is a public or private road (almost always a controlled-access highway in the present day) for which a fee (or toll) is assessed for passage. It is a form of road pricing typically implemented to help recoup the costs of road construction and maintenance. (en)
- Платная дорога — автомобильная дорога, за проезд по которой с водителей взимается определённая плата. Данная форма оплаты вводится с целью покрытия расходов на строительство и содержание дороги. Часто платными являются скоростные дороги, мосты и туннели. (ru)
- Пла́тна автомобі́льна доро́га — автомобільна дорога або її частина, за проїзд якою з водіїв стягується певна плата. Ця оплата вводиться, щоб покрити витрати на будівництво та утримання доріг. Оплата за проїзд є також одним зі способів перерозподілення транспортних потоків між дорогами для зменшення заторів і збільшення пропускної спроможності всієї мережі доріг. Поряд з дорогами існують платні мости і тунелі, гроші з яких йдуть на погашення довгострокового кредиту, отриманого на дороге́ будівництво або ж на часткове чи повне покриття експлуатаційних витрат. (uk)
- 收費道路是對使用者收取的公共或私人道路，為的模式之一，主要是為了彌補道路的建設與維護經費，等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。 自古以来，收费公路以某种形式存在，对过往的旅行者，旅行车或骑马征收通行费; 但随着汽车的兴起，它们的突出地位增加，和许多现代收费站专门收取汽车的费用。 收费金额通常因车辆类型，重量或车轴数量而异，货运卡车的收费率通常高于汽车。 通常在收费站，收费站，广场，车站，酒吧或大门收集通行费。 一些收费点是自主的，并且用户将钱存入机器中，一旦支付了正确的费用，该机器就打开门。 为了削减成本和减少时间延迟，许多通行费通过电子收费设备收集，该设备自动与收费付款人的转发器通信或使用自动车牌识别通过借记账户向司机收费。 对收费公路的批评包括停止和支付通行费所需的时间，以及收费站运营商的成本 - 在某些情况下高达收入的三分之一左右。 自动付费系统有助于最大限度地减少这两种情况。 其他人则反对在同一条道路上“两次”支付：燃油税和通行费。 (zh)
|
