| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- Blaues Wunder ist der inoffizielle Name der Loschwitzer Brücke, eine der in Dresden über die Elbe führenden Brücken. Sie verbindet die Stadtteile Blasewitz am linken und Loschwitz am rechten Ufer miteinander. Die Brücke wurde 1893 als fünfte Elbbrücke im Dresdner Raum (heute die oberste im Stadtgebiet) fertiggestellt und gilt als ein Wahrzeichen der Stadt. (de)
- Loschwitz Bridge (Loschwitzer Brücke) is a cantilever truss bridge over the river Elbe in Dresden the capital of Saxony in Germany. It connects the city districts of Blasewitz and Loschwitz, two affluent residential areas, which around 1900 were amongst the most expensive in Europe. It is located close to Standseilbahn Dresden funicular railway and the world's oldest suspension railway Schwebebahn Dresden, as well as near the Dresden TV tower. The bridge is colloquially referred to as Blaues Wunder ("Blue Wonder"). This common name purportedly referred to the bridge's original blue colour and being seen as a technological miracle at the time; it is also understood to carry the cynical connotation referencing the German idiom ein blaues Wunder erleben meaning "to experience an unpleasant surprise" (literally: "to experience a blue wonder"), reflecting the skeptical view of contemporary commentators. There is also a bridge in Wolgast known as Blaues Wunder. Construction took two years and was completed in 1893 at a cost of 2.25 million Goldmarks (equivalent to 16 million 2021 €) and named König-Albert-Brücke in honor of King Albert of Saxony. In the 19th century, a bridge of this length without supporting river piers was considered a technological masterpiece. Today the technology is less miraculous, but the bridge is a much-loved symbol of the city. The original bridge toll ended during the hyperinflation of 1923. Towards the end of World War II, an SS unit attempted to destroy the bridge, but this was prevented when two people cut the detonator wires. Preserved in its original construction, the advanced age of the structure in recent years has led to some traffic limits. Until the opening of the Waldschlösschenbrücke on 26 August 2013, it was the only Elbe crossing east of the city centre. The surrounding area of 19.3 km2 (7.5 sq mi) of the Elbe meadows was declared a cultural World Heritage Site by the UNESCO in 2004, but lost the title in 2009 following the construction of the Waldschlösschenbrücke, meant to relieve congestion on the Blue Wonder. (en)
- Blaues Wunder ou das blaue Wunder (en français : le « Miracle bleu » ou la « Merveille bleue ») est le nom populaire du pont de Loschwitz (Loschwitzer Brücke), à Dresde, Saxe, Allemagne, ouvert en 1893. Ce pont sur l'Elbe, appelé officiellement König-Albert-Brücke (pont du roi Albert) jusqu'en 1912, relie entre eux les quartiers résidentiels de Blasewitz et de Loschwitz. (fr)
- Il Loschwitzer Brücke è un ponte a traliccio che attraversa il Elba a Dresda, collegando i quartieri Blasewitz e Loschwitz. Il ponte è anche chiamato Blaues Wunder (in italiano meraviglia blu). Dopo un periodo di costruzione durato due anni, il ponte fu completato nel 1893 al costo di 2,25 milioni di marchi d'oro (equivalenti a 13 milioni di euro del 2009) e chiamato König-Albert-Brücke in onore del re Alberto di Sassonia. Fu fino all'apertura del Waldschlösschenbrücke, il 26 agosto 2013, l'unico ponte che attraversasse l'Elba ad est del centro città di Dresda. (it)
- 青い奇跡の橋（あおいきせきのはし）またはブラウエス・ヴンダー（独: Blaues Wunder, 英: Blue Wonder）は、ドイツにある橋である。 ロシュヴィッツァー橋（独: Loschwitzer Brücke）、ロシュヴィッツ橋（英: Loschwitz Bridge）、青い奇跡橋、青の奇跡橋、または単に青い奇跡とも。 (ja)
- Blaues Wunder – potoczna nazwa Mostu Loschwitzkiego (niem. Loschwitzer Brücke), drogowego mostu przerzuconego nad Łabą (w Niemczech), łączącego drezdeńskie dzielnice Loschwitz i Blasewitz. Całkowita długość mostu wynosi 280 m, szerokość - 12 m. Zaprojektowany został przez niemieckiego inżyniera budowlanego, architekta i naukowca (1831-1911). Początek budowy miał miejsce 1 kwietnia 1891 r. Most został oddany do użytku 15 czerwca 1893 r. jako piąta przeprawa przez Łabę w rejonie Drezna. Połączył Loschwitz na prawym i Blasewitz na lewym brzegu rzeki. Koszt jego budowy wyniósł 2,25 miliona ówczesnych marek. Był jednym z pierwszych na świecie wspornikowych mostów kratownicowych o tak znacznej rozpiętości (długość środkowego przęsła wynosi 146,7 m) i tak oryginalnej, przegubowej konstrukcji. Każdą z jego dwóch "połówek" podpiera filar z pylonem, usytuowany już poza nurtem rzeki, a konstrukcję utrzymują odciągi, zakotwione w potężnych betonowych blokach na obu końcach mostu. Elementy mostu wykonano w Königin-Marienhütte w pobliskim (obecnie dzielnica Zwickau) z rzadko już dziś stosowanej , otrzymywanej w procesie pudlarskim. Stal taka posiada dużą wytrzymałość na rozciąganie i odporność na korozję, cechując się jednocześnie stosunkowo małą twardością, co ma duże znaczenie przy wierceniu tysięcy otworów na nity. Za użytkowanie mostu od momentu jego otwarcia pobierana była opłata, aby stowarzyszenie powołane do budowy mostu mogło spłacić zaciągnięte pożyczki. Opłaty wynosiły 3 fenigi (wkrótce obniżone do 2 fenigów) od pieszych, pasażerów tramwajów, rowerzystów i kierowców pojazdów oraz 10 fenigów od zwierzęcia pociągowego. Opłaty te zostały uchylone w 1921 r., kiedy Loschwitz i Blasewitz zostały włączone do Drezna. Opłata w wysokości 20 fenigów od pojazdów mechanicznych została zniesiona z dniem 1 czerwca 1924 r. Do 1912 r. most nosił oficjalną nazwę "König-Albert-Brücke". Popularna nazwa Blaues Wunder nawiązuje do faktu, że farba, jaką pomalowano most, pod wpływem warunków atmosferycznych przybrała niebieski kolor, natomiast słowo „Wunder” (niem. cud) odnosi się do niezwykle śmiałej na swe czasy, przegubowej konstrukcji obiektu, którą według sceptyków jedynie cud miał utrzymywać nad wodą. "Cudowność" mostu mają podkreślać jego dzieje w czasach II wojny światowej. Alianckie bombardowania Drezna w zimie 1945 r. przetrwał on z nieznacznymi tylko uszkodzeniami, które spowodowały jedynie nieznaczne ograniczenia w jego użytkowaniu. Wiosną tegoż roku most został zaminowany przez Wehrmacht przed zbliżającym się od wschodu frontem. 7 maja dwóm bohaterskim mieszkańcom miasta udało się w ostatniej chwili przeciąć kabel i uratować most przed wysadzeniem. Przypomina o tym tablica pamiątkowa przy ścieżce spacerowej nad rzeką, po stronie Blasewitz. Do kwietnia 1985 roku mostem biegła linia tramwajowa. Obecnie most posiada trzypasową jezdnię dla pojazdów i dwa chodniki dla pieszych po jej bokach. Most był projektowany przy założeniu, że jego dolna krawędź znajdzie się na wysokości 10 m ponad zerowym poziomem wody. Ta stosunkowo niewielka wartość powoduje, że niektóre zabytkowe jednostki drezdeńskiej Białej Floty posiadają "składane" kominy, które kładą na czas przepływania pod mostem.U wylotu mostu na prawym brzegu Łaby (po stronie Loschwitz) ma swoją dolną stację znana Schwebebahn Dresden – najstarsza (1901 r.) kolej podwieszana na świecie, łącząca Loschwitz z położonym na wzgórzach . (pl)
- Blaues Wunder (em português: Milagre azul) cujo nome oficial é Loschwitzer Brücke, é uma pontecantilever que cruza o rio Elba, localizada na cidade alemã de Dresden. Com 280 metros de comprimento a ponte foi inaugurada em 15 de julho de 1893. (pt)
- «Голубое чудо» (нем. Blaues Wunder) — неофициальное название Лошвицкого моста (нем. Loschwitzer Brücke) через Эльбу в Дрездене, построенного в 1891—1893 гг. и соединяющего районы и . До 1912 года назывался мостом короля Альберта (нем. König-Albert-Brücke). Название «Голубое чудо» мост получил уже в 1893 г. из-за редкой в те времена голубой окраски, к «чудесам» же был причислен из-за своего необычного вида, к тому же построенный из металлоконструкций, имел всего лишь две опоры, причём не в русле, а на берегах реки. В 2007 г. мост был номинирован к награждению как «Исторический символ инженерного искусства Германии». Выше по течению находится , ниже — Вальдшлёсхенский мост. (ru)
- 洛施維茨大橋（德語：Loschwitzer Brücke），又称蓝色惊奇（德語：Blaues Wunder）是易北河上的一座桥梁，位于德累斯顿，別名由于桥身呈蓝色而得名。 洛施維茨大橋建成于1893年，是当时德累斯顿易北河上的第五座桥。目前它在德累斯顿横跨易北河的第二古老的桥梁，也是德累斯顿城市的标志。 (zh)
- «Блакитне диво» (нім. Blaues Wunder) — назва моста через Ельбу в Дрездені, побудованого в 1891—1893 рр., який сполучає райони і . Офіційна назва — Лошвицький міст(нім. Loschwitzer Brücke), до 1912 — міст короля Альберта (нім. König-Albert-Brücke). Назву «Блакитне диво» міст дістав вже в 1893 р. через рідкісне в ті часи блакитне забарвлення. До «чудес світу» був зарахований через свій незвичайний вигляд, до того ж побудований з металоконструкцій, мав усього лише дві опори, причому не у , а на берегах річки. У 2007 р. міст був номінований до нагородження як «Історичний символ інженерного мистецтва Німеччини». (uk)
|
| dbo:bridgeCarries
|
- Motor vehicles (up to 15 tonnes),trams (until 1985), pedestrians and bicycles
|
| dbo:crosses
| |
| dbo:length
| |
| dbo:locatedInArea
| |
| dbo:mainspan
| |
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4274 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bridgeName
|
- '' (en)
- Loschwitzer Brücke (en)
|
| dbp:carries
|
- Motor vehicles , trams , pedestrians and bicycles (en)
|
| dbp:crosses
| |
| dbp:design
| |
| dbp:designer
|
- Claus Koepcke (en)
- Hans Manfred Krüger (en)
|
| dbp:id
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:maint
|
- Straßen- und Tiefbauamt Dresden (en)
|
| dbp:officialName
|
- Loschwitzer Brücke (en)
- König-Albert-Brücke (en)
|
| dbp:open
| |
| dbp:title
| |
| dbp:toll
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
|
- 51.05361111111111 13.810833333333333
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Blaues Wunder ist der inoffizielle Name der Loschwitzer Brücke, eine der in Dresden über die Elbe führenden Brücken. Sie verbindet die Stadtteile Blasewitz am linken und Loschwitz am rechten Ufer miteinander. Die Brücke wurde 1893 als fünfte Elbbrücke im Dresdner Raum (heute die oberste im Stadtgebiet) fertiggestellt und gilt als ein Wahrzeichen der Stadt. (de)
- Blaues Wunder ou das blaue Wunder (en français : le « Miracle bleu » ou la « Merveille bleue ») est le nom populaire du pont de Loschwitz (Loschwitzer Brücke), à Dresde, Saxe, Allemagne, ouvert en 1893. Ce pont sur l'Elbe, appelé officiellement König-Albert-Brücke (pont du roi Albert) jusqu'en 1912, relie entre eux les quartiers résidentiels de Blasewitz et de Loschwitz. (fr)
- Il Loschwitzer Brücke è un ponte a traliccio che attraversa il Elba a Dresda, collegando i quartieri Blasewitz e Loschwitz. Il ponte è anche chiamato Blaues Wunder (in italiano meraviglia blu). Dopo un periodo di costruzione durato due anni, il ponte fu completato nel 1893 al costo di 2,25 milioni di marchi d'oro (equivalenti a 13 milioni di euro del 2009) e chiamato König-Albert-Brücke in onore del re Alberto di Sassonia. Fu fino all'apertura del Waldschlösschenbrücke, il 26 agosto 2013, l'unico ponte che attraversasse l'Elba ad est del centro città di Dresda. (it)
- 青い奇跡の橋（あおいきせきのはし）またはブラウエス・ヴンダー（独: Blaues Wunder, 英: Blue Wonder）は、ドイツにある橋である。 ロシュヴィッツァー橋（独: Loschwitzer Brücke）、ロシュヴィッツ橋（英: Loschwitz Bridge）、青い奇跡橋、青の奇跡橋、または単に青い奇跡とも。 (ja)
- Blaues Wunder (em português: Milagre azul) cujo nome oficial é Loschwitzer Brücke, é uma pontecantilever que cruza o rio Elba, localizada na cidade alemã de Dresden. Com 280 metros de comprimento a ponte foi inaugurada em 15 de julho de 1893. (pt)
- 洛施維茨大橋（德語：Loschwitzer Brücke），又称蓝色惊奇（德語：Blaues Wunder）是易北河上的一座桥梁，位于德累斯顿，別名由于桥身呈蓝色而得名。 洛施維茨大橋建成于1893年，是当时德累斯顿易北河上的第五座桥。目前它在德累斯顿横跨易北河的第二古老的桥梁，也是德累斯顿城市的标志。 (zh)
- «Блакитне диво» (нім. Blaues Wunder) — назва моста через Ельбу в Дрездені, побудованого в 1891—1893 рр., який сполучає райони і . Офіційна назва — Лошвицький міст(нім. Loschwitzer Brücke), до 1912 — міст короля Альберта (нім. König-Albert-Brücke). Назву «Блакитне диво» міст дістав вже в 1893 р. через рідкісне в ті часи блакитне забарвлення. До «чудес світу» був зарахований через свій незвичайний вигляд, до того ж побудований з металоконструкцій, мав усього лише дві опори, причому не у , а на берегах річки. У 2007 р. міст був номінований до нагородження як «Історичний символ інженерного мистецтва Німеччини». (uk)
- Loschwitz Bridge (Loschwitzer Brücke) is a cantilever truss bridge over the river Elbe in Dresden the capital of Saxony in Germany. It connects the city districts of Blasewitz and Loschwitz, two affluent residential areas, which around 1900 were amongst the most expensive in Europe. It is located close to Standseilbahn Dresden funicular railway and the world's oldest suspension railway Schwebebahn Dresden, as well as near the Dresden TV tower. The bridge is colloquially referred to as Blaues Wunder ("Blue Wonder"). This common name purportedly referred to the bridge's original blue colour and being seen as a technological miracle at the time; it is also understood to carry the cynical connotation referencing the German idiom ein blaues Wunder erleben meaning "to experience an unpleasant su (en)
- Blaues Wunder – potoczna nazwa Mostu Loschwitzkiego (niem. Loschwitzer Brücke), drogowego mostu przerzuconego nad Łabą (w Niemczech), łączącego drezdeńskie dzielnice Loschwitz i Blasewitz. Całkowita długość mostu wynosi 280 m, szerokość - 12 m. (pl)
- «Голубое чудо» (нем. Blaues Wunder) — неофициальное название Лошвицкого моста (нем. Loschwitzer Brücke) через Эльбу в Дрездене, построенного в 1891—1893 гг. и соединяющего районы и . До 1912 года назывался мостом короля Альберта (нем. König-Albert-Brücke). Название «Голубое чудо» мост получил уже в 1893 г. из-за редкой в те времена голубой окраски, к «чудесам» же был причислен из-за своего необычного вида, к тому же построенный из металлоконструкций, имел всего лишь две опоры, причём не в русле, а на берегах реки. В 2007 г. мост был номинирован к награждению как «Исторический символ инженерного искусства Германии». (ru)
|
| rdfs:label
|
- Blaues Wunder (Dresden) (de)
- Blaues Wunder (fr)
- Loschwitzer Brücke (it)
- Loschwitz Bridge (en)
- 青い奇跡の橋 (ja)
- Blaues Wunder (pl)
- Голубое чудо (ru)
- Blaues Wunder (pt)
- 洛施維茨大橋 (zh)
- Блакитне диво (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(13.810832977295 51.053611755371)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (en)
- '' (en)
- Loschwitzer Brücke (en)
- König-Albert-Brücke (until 1912) (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:preceded
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |