McDonnell Douglas DC-10

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

McDonnell Douglas DC-10 är ett tremotorigt, jetdrivet passagerarplan som liknar Lockheed L-1011 TriStar. Besättningen i cockpit på DC-10 består av en kapten, en styrman (co-pilot) och en flygtekniker. I efterhand så har ett antal DC-10:or byggts om till att ha enbart två i besättningen (ny beteckning MD-10), till största delen fraktplan. En vidareutveckling av DC-10 är MD-11.

McDonnell Douglas DC-10
DC-10-30, Bangladesh Airlines
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	3
Första flygning	29 augusti 1970
I aktiv tjänst	5 augusti 1971 - 7 December 2013 (Används som fraktflygplan)
Ursprung	USA
Tillverkare	McDonnell Douglas
Antal tillverkade	386 + 60 KC-10
Lastförmåga
Kapacitet	380 passagerare
Ritning
Ritning av McDonnell Douglas DC-10-30.

DC-10 flögs för första gången 1970 och totalt tillverkades 446 exemplar fram till 1989. Planet användes fram tills 2013 som passagerarflygplan av bland annat Biman Bangladesh Airlines (flygbolaget i Bangladesh). Även skandinaviska Premiair har nyttjat DC-10 och då främst för charterresor. Många DC-10 har idag blivit ombyggda till fraktflygplan. I Kalifornien har en DC-10:a modifierats för att användas till brandbekämpning. En militärvariant som heter KC-10 används för lufttankning.

Denna flygplanstyp har råkat ut för ett antal allvarliga olyckor, dels med att främre motorn lossnade eller gick sönder och skar av hydraulikledningar, dels med att luckan till bakre lastutrymmen ibland inte låstes tillräckligt och slets loss under flygning. Man var därför tvungen att införa flygförbud ett tag och reda ut dessa problem.