Škoda Felicia
Škoda Felicia je jedan od prvih Škodinih modela posle njene privatizacije od strane nemačkog Folksvagena (Volkswagen). Felicia predstavlja prepravljenu verziju Favorita, ali sa boljim izgledom i većim brojem stepena prenosa od svog prethodnika.
Modeli su uključivali motore: 1.3, 75bhp 1.6 i 64bhp 1.9 SDI diesel, koji su konstruisani od strane Folksvagena. Felicia se proizvodila do 2000. godine, godinu dana nakon izbacivanja Škode Fabije na tržište.
Škoda Felicia je premijerno prikazana u oktobru 1994. godine. Serijska proizvodnja hatchback-a otpočela je u oktobru 1994, kombija u junu 1995. godine, pick-up-a u avgustu 1995.godine. Model Škoda Felicia pomogla je Škodi da izgradi dobar imidž u zapadnoj Evropi.
U Škodu Feliciu ugrađen je prvi dizel motor ikad ugrađen u neko Škoda vozilo, postao je prvi njihov automobil sa većim brojem sigurnosnih opcija, prvi škodin automobil u koji je ugrađena klima i sl. 1998. godine Felicia je Škodi donela prestižnu nagradu "proizvođač godine".[1]
Proizvodnja Škode Felicie prestala je u junu 2001. godine, a do tog trenutka je proizvedeno više od 1.400.000 automobila.[1]
I dalje se na ulicama može videti veliki broj Škoda Felicia.
