Derbi

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Derbi
Изображение логотипа
Тип производитель мотоциклов[вд] и дочернее общество
Основание 1922
Упразднена 2018
Основатели Simeó Rabasa i Singla[вд] и Josep Rabasa i Singla[вд]
Расположение
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция мотоцикл и мопед
Материнская компания Piaggio
Сайт derbi.com (фр.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Derbiиспанская компания, производитель мотоциклов, скутеров, мопедов и рекреационных вездеходов. Одна из семи марок, входящих в состав Piaggio.

1972 Derbi 50 cc
Скутер 2005 года Derbi GP1
Начиналось с выпуска велосипедов
Derbi 250, 1950
Derbi 95 cc. 1953

История компании Derbi началась с создания маленькой велосипедной мастерской в городке Мольет-дель-Вальес недалеко от Барселоны, основанной в 1922 году Симеоном Рабаса и Сингла. До мая 1944 года основной деятельностью предприятия были ремонт и прокат велосипедов, когда Сингла зарегистрировал общество с ограниченной ответственностью под названием Bicicletas Rabasa с целью производства велосипедов. Предприятие оказалось очень успешным и в 1946 году началась работа над моторизованной версией SRS (первые буквы имени основателя компании Simeón Rabasa i Singla). Модель оказалась настолько успешной, что побудила к изменению направления деятельности компании, и 7 ноября 1950 года компания сменила свое название на Nacional Motor SA. Незадолго до этого, в Барселоне на торговой выставке компания представила свой первый реальный мотоцикл, Derbi 250.

Derbi успешно выступала в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам, выиграв чемпионаты в классе 50 см³ в 1969, 1970 и 1972 годах. Когда класс 50cc был увеличен до 80cc, Derbi доминировала четыре сезона подряд с 1986 по 1989 годы, пока класс не был исключен из программы Гран-при. Фирма также имела успех в классе 125cc, выиграв чемпионат мира в 1971, 1972, 1988, 2008 и 2010 годах.

Современность

[править | править код]

В отличие от многих испанских производителей мотоциклов, Derbi успешно выдержали вступление Испании в Европейское сообщество. Симеон Рабас и Сингла умер в 1988 году, но компания оставалась независимой до 2001 года, когда она была выкуплена группой Piaggio.