Aichi E16A Zuiun

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гидроразведчик «Дзуйун»[1]
«Аити» E16A
Тип гидроразведчик
Разработчик КБ Аити
Производитель авиазаводы
Аити-Эйтоку)
«Ниппон» (г. Томиока)
Главный конструктор К.Мацуо, Я. Одзава
Первый полёт весна 1943 г.
Начало эксплуатации 1944 г.
Конец эксплуатации 1945 г.
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Флаг ВМС Японии ВМС Императорской Японии
Годы производства 1943-1945 гг.
Единиц произведено 256 ед.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гидроразведчик Облако[1] ВМС Императорской Японии (яп. 海軍水上偵察機「瑞雲」/愛知E16A Кайгун суйдзё тэйсацуки «Дзуйун»/Аити и-дзю-року-эй)[2] — цельнометаллический одномоторный гидросамолет ВМС Императорской Японии.

Разработан авиационным заводом «Аити» под руководством Кисиро Мацуо и Ясусиро Озава. Принят на вооружение ВМС Императорской Японии летом 1943 г., строился малой серией. Использовался как разведчик и пикирующий бомбардировщик. Условное обозначение ВВС союзников — «Пол» («Paul»).

Характеристики

[править | править код]
Модификации
Шифр ВМС
(заводской)
«Дзуйун»[1]
(«E16A1»)
Технические
Экипаж 2 чел.
Длина 10,8 м
Высота 4,8 м
Размах
(площадь)
крыла
12,8 м
(28 м²)
Cухая
(cнаряжённая)
масса
2,9 т
(4,6 т)
Силовая установка
Двигатель «Кинсэй-5»
Объем 32 л
Мощность 1,3 тыс. л. с.
Тяговооружённость 0,34 л. с./кг
Летные
Максимальная
(крейсерская)
скорость
430 км/ч
(330 км/ч)
Нагрузка
на крыло
139 кг/м²
Дальность 2,4 тыс. км
Потолок 10 км
Скороподъёмность 10,9 м/сек
Вооружение
Стрелковое крыльевое
1 ед. 20 мм
на турели
1 ед. 13 мм
Подвесное 1 ед. 250 кг

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 (яп. 「瑞雲」 «Дзуйун», «Счастливое облако»)
  2. "Гидроразведчик «Священное облако» ВМС/E16A конструкции «Аити»