СУ-5
СУ-5 | |
---|---|
| |
СУ-5 | |
Классификация | самоходная артиллерийская установка |
Боевая масса, т | 10,5 |
Компоновочная схема | Т-26 |
Экипаж, чел. | 5[1] |
История | |
Разработчик | КБ завода № 185 |
Производитель | завод № 174 имени Ворошилова[2] |
Годы разработки | 1933—1934 |
Годы производства | 1936—1938 |
Годы эксплуатации | 1938—1941 |
Количество выпущенных, шт. | 33 |
Основные операторы | СССР |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4840 |
Ширина, мм | 2440 |
Высота, мм | 2560 |
Клиренс, мм | 380 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
Борт корпуса, мм/град. | 10 |
Корма корпуса, мм/град. | 10 |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Щиток орудия, мм/град. | 15 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 122-мм гаубица 1910/30 |
Тип пушки | гаубица |
Боекомплект пушки | 8 выстрелов |
Прицелы | телескопический прицел и панорама Герца |
Подвижность | |
Тип двигателя | Т-26, карбюраторный |
Мощность двигателя, л. с. | 90 |
Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
Запас хода по шоссе, км | 170 |
Преодолеваемый подъём, град. | 32° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
Преодолеваемый ров, м | 2,5 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
Медиафайлы на Викискладе |
СУ-5 — советская лёгкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, созданная на базе танка Т-26[1].
Являлась разработкой так называемого «малого триплекса», оптимизацией компоновки САУ, моделей СУ-5-1, СУ-5-2, СУ-5-3.
История
[править | править код]5 августа 1933 года было принято постановление РВС СССР «Система артвооружения РККА на вторую пятилетку», в котором предусматривалось создание «малого триплекса» (трёх типов артиллерийских орудий, установленных на единое шасси). Во исполнение этого решения, весной 1934 года Ленинградский завод опытного машиностроения № 185 имени С. М. Кирова начал разрабатывать самоходное артиллерийское орудие СУ-5 на шасси танка Т-26[1].
К осени 1934 года конструкторское бюро завода под руководством П. Н. Сячинтова изготовило три самоходно-артиллерийских установки: СУ-5-1, СУ-5-2 и СУ-5-3 — различавшихся, в основном, вооружением. Заводские испытания всех трёх машин прошли с 1 октября до 29 декабря 1934 года[1].
Производство серийных СУ-5-2 было начато в конце 1935 года, когда сдали первые 4 машины из установочной партии. К лету 1936 года были выпущены еще 6 установок, две из которых отправили на войсковые испытания. К концу года собрали еще 20 единиц, после чего производство СУ-5-2 было прекращено и дальнейшие работы по программе «малый триплекс» были остановлены[1].
Варианты и модификации
[править | править код]- СУ-5-1 — вариант с 76-мм орудием обр. 1902/30 гг. Боекомплект — 8 снарядов. Поскольку по результатам испытаний были выявлены преимущества АТ-1, СУ-5-1 не приняли на вооружение[1].
- СУ-5-2 — вариант с 122-мм гаубицей обр. 1910/30 гг. Боекомплект — 4 снаряда и 6 зарядов[1]. СУ-5-2 выпускались малой серией, всего был выпущен 31 экземпляр.
- СУ-5-3 — вариант с 152-мм мортирой обр. 1931 г., изготовлен один опытный образец, который успешно прошёл заводские испытания в конце 1934 года и даже участвовал в параде на Красной площади. В 1935 году от серийного производства СУ-5-3 было решено отказаться, поскольку шасси танка Т-26 оказалось недостаточно прочным для нормальной эксплуатации орудия столь значительного калибра.
Эксплуатация и боевое применение
[править | править код]Летом 1938 года пять СУ-5-2 применялись РККА во время боевых действий у озера Хасан[3]. Хотя боевое применение СУ-5-2 из состава 2-й механизированной бригады РККА в боях у озера Хасан было непродолжительным, в документах военного командования отмечено, что самоходные орудия «оказали большую поддержку пехоте и танкам»[1].
В сентябре 1939 года одна батарея СУ-5 (из состава 32-й танковой бригады РККА) принимала участие в польском походе, машины прошли маршем 320 км, но в боевых действиях участия не принимали[1].
Наличие Т-26 СУ-5 в Красной армии на 1 июня 1941 года[4]
Принадлежность | Категория | Всего | ||
---|---|---|---|---|
2-я | 3-я | 4-я | ||
ЗОВО | 3 | 1 | 4 | 8 |
КОВО | 5 | 3 | 1 | 9 |
ДВФ | 8 | 3 | 11 | |
Всего | 16 | 7 | 5 | 28 |
Ещё 2 серийные машины были вне ВО и находились где-то в Ленинградской области, а все три прототипа — в музее в Кубинке. Информации об их распределении по воинским частям крайне мало. Известно, что на 1 мая 1941 года в 34-й танковой дивизии КОВО числились 3 "Т-26 СУ-5", из них только одна машина была боеспособной, две другие относились к 3-й категории.
В дальнейшем, после начала Великой Отечественной войны самоходки СУ-5 участвовали в боях лета 1941 года. Также, судя по журналу боевых действий 122 танковой бригады 54 армии, как минимум 2 Су-5 участвовали в боях в районе Синявино в сентябре 1941 года (судя по всему, это были те самые две установки, которые не числились в РККА к июню 1941).
В сувенирной и игровой индустрии
[править | править код]САУ СУ-5 представлена в следующих играх:
- World of Tanks (4 уровень представлены все 3 варианта как один под названием СУ-5);
- War Thunder (1 ранг, БР 1.0, представлен вариант СУ-5-1).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 М. В. Коломиец. Т-26. Тяжёлая судьба лёгкого танка. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. — С. 104—108.
- ↑ Бах И. В. Боевые машины Григория Николаевича Москвина: часть 1 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2013. — № 10. — С. 10—15.
- ↑ Анатолий Сорокин, Иван Слива. 122-мм гаубица обр. 1910/30 гг. В тени «обелисков славы» советской артиллерии // «Техника и вооружение», № 9, 2014. С. 37—43.
- ↑ Боевой и численный состав вооруженных сил СССР в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.).