British Racing Motors

A British Racing Motors, mais conhecida como BRM, foi uma equipa britânica de competições automobilísticas.

BRM

Nome completo	British Racing Motors
Sede	Bourne, Reino Unido
Fundador(es)	Raymond Mays Peter Berthon
Pessoal notável	Alfred Owen Louis Stanley Jean Stanley Tony Rudd
Pilotos	53 Peter Walker Reg Parnell Ken Richardson Hans Stuck Ken Wharton Peter Collins Mike Hawthorn Tony Brooks Ron Flockhart Roy Salvadori Herbert MacKay-Fraser Jack Fairman Les Leston Harry Schell Jean Behra Maurice Trintignant Jo Bonnier Graham Hill Dan Gurney Richie Ginther Richard Attwood Jackie Stewart Mike Spence Pedro Rodríguez Bobby Unser John Surtees Bill Brack George Eaton Jackie Oliver Peter Westbury Jo Siffert Howden Ganley Peter Gethin Helmut Marko John Cannon Reine Wisell Alex Soler-Roig Vern Schuppan Brian Redman Clay Regazzoni Niki Lauda François Migault Henri Pescarolo Chris Amon Mike Wilds Bob Evans Ian Ashley Larry Perkins Conny Andersson Guy Edwards Teddy Pilette
Chassis	24 BRM 15 Maserati 250F BRM P25 BRM P48 BRM P48/57 BRM P57 BRM P61 BRM P261 BRM P67 BRM P83 BRM P115 BRM P126 BRM P133 BRM P138 BRM P139 BRM P153 BRM P160 BRM P160B/C/D/E BRM P201 BRM P201B BRM P207
Motor	Maserati, BRM e Climax
Pneus	Dunlop, Goodyear e Firestone
Histórico na Fórmula 1
Estreia	GP da Grã-Bretanha, 1951
Último GP	GP da Itália, 1977 (não-classificado)
Grandes Prêmios	197
Campeã de construtores	1 (1962)
Campeã de pilotos	1 (1962)
Vitórias	17
Pole Position	11
Voltas rápidas	15
Pontos	385
Posição no último campeonato (1977)	17º (0 pontos)

Disputou 2 corridas na temporada de 1951 da Fórmula 1, mas competiu apenas num GP, o da Grã-Bretanha. Voltou à categoria em 1954, e em 25 temporadas, teve como principais pilotos Graham Hill, Jackie Stewart, Maurice Trintignant, Pedro Rodríguez, Jo Siffert, Chris Amon, John Surtees, Jo Bonnier, Niki Lauda, Jean-Pierre Beltoise e Clay Regazzoni. Conquistou ainda um mundial de construtores e de pilotos com Graham Hill, ambos em 1962.

Nos últimos anos da equipa (1975 a 1977), o máximo que a BRM obteve foi um nono lugar no GP da Bélgica de 1975, com Bob Evans, e a última corrida em que obteve classificação foi na África do Sul (lembrado pelo acidente que matou Tom Pryce e um fiscal de pista, atropelado pelo britânico), com o australiano Larry Perkins.