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A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1969 foi a 21ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Jarama e encerrou-se em Opatija.[1]
Giacomo Agostini em um MV Agusta continuou a dominar as classes maiores, mais uma vez vencendo as classes 350 e 500 contra pouca oposição montada na fábrica.[2] A classe 250 viu uma dura batalha de três vias até a última corrida, com Kel Carruthers de Benelli saindo por cima contra Kent Andersson e Santiago Herrero.[3] A vitória de Carruther marcaria a última vez que uma máquina a quatro tempos venceria o campeonato de 250.[4] A Kawasaki conquistou seu primeiro título mundial com Dave Simmonds vencendo a classe 125. Angel Nieto, da Espanha, venceu seu primeiro campeonato mundial pelo Derbi. Seria o primeiro de muitos para o espanhol.[5] O ex-campeão do mundo de 125 Bill Ivy foi morto em um acidente quando seu Jawa apreendeu durante os treinos para o Grande Prêmio da Alemanha Oriental em Sachsenring. Quando Godfrey Nash montou um Norton Manx para a vitória no Grande Prêmio da Iugoslávia no Circuito de Opatija, marcaria a última vez que uma corrida de 500cc no Grande Prêmio foi vencida em uma máquina de um cilindro.[6]
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[8]
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Legenda
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Piloto da Temporada
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Piloto Convidado
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Piloto Substituto
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Ouro |
Vencedor
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Prata |
2.º lugar
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Bronze |
3.º lugar
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Verde |
Terminou, nos pontos
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Azul |
Terminou, sem pontos
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Púrpura |
Ret – Retirou-se
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Vermelho |
NQ – Não qualificado
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Preto |
DSQ – Desqualificado
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Branco
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NL – Não largou
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C – Corrida cancelada
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Azul claro
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AT – Apenas Treino
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Sem cor
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NP – Não participou
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Les – Lesionado
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EX – Excluído
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Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Cor |
Resultado
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Ouro |
Vencedor
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Prata |
2.º lugar
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Bronze |
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Verde |
Terminou, nos pontos
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Azul |
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Branco
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NL – Não largou
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Azul claro
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AT – Apenas Treino
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Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Ouro |
Vencedor
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Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Ouro |
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Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Ouro |
Vencedor
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Verde |
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EX – Excluído
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Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Referências
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