Le Grand-Saconnex
Le Grand-Saconnex
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Comuna da Suíça | |||||
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Aeroporto de Genebra e o Palexpo (em branco) | |||||
Administração | |||||
Cantão | Genebra | ||||
Comunas limítrofes |
Bellevue e Pregny-Chambésy a Norte e a Este, Genebra a Sul, e Meyrin e Ferney-Voltaire, na França, a Oeste | ||||
Código postal | 1218 | ||||
Prefixo telefónico | 41(0)22 | ||||
Língua oficial | francês | ||||
Demografia | |||||
População | 11 848 hab. | ||||
Densidade | 2 705 hab./km² | ||||
Geografia | |||||
Coordenadas | 46° 14 N 6° 8' E | ||||
Altitude | 472 m | ||||
Área | 4,38 km² | ||||
Website oficial | Grand-Saconnex.ch | ||||
Localização | |||||
ver |
Grand-Saconnex é uma comuna suíça do cantão de Genebra.
Situação
[editar | editar código-fonte]Grand-Saconnex com uma superfície de 4,38 km2 tem uma ocupação habitacional de 83,8%. Situada às portas do País de Gex, na França, e uma das saídas principais para esse país, sendo a outra a fronteira de Meyrin [1].
O Grand-Saconnex está rodeado pelas comunas de Bellevue e Pregny-Chambésy a Norte e a Este, Genebra a Sul e Meyrin a Oeste.
História
[editar | editar código-fonte]Tal como havia acontecido com Pregny-Chambésy, também Grand-Saconnex às portas de Genebra e do País de Gex estava sujeito aos vai-e-vem dessas duas potências. Assim, e como todo o País de Gex foi conquistado pelos Senhores de Berna em 1536 e depois dado à França pelo Tratado de Lyon em 1601. O Tratado de Paris (1815) junta-a à Suíça. Desde a Idade Média era uma zona agrícola que só a partir século XVIII se começou a diversificar com a relojoaria, mas mantém-se fundamentalmente agrícola até 1960.
Economia
[editar | editar código-fonte]O Grand-Saconnex tem um desenvolvimento importante em 1922 coma a construção do Aeroporto de Genebra. Nessa altura tinha três voos principais que eram ; Genebra-Lausanne-Paris, Genebra-Lyon e Genebra-Zurique-Munique-Nuremberga. Em 1940 é feita uma troca de terrenos entra a Suíça e a França que permitiu a extensão do aeroporto de 405 a 1 065 m para permitir a ligação Genebra-Nova Iorque-Genebra com os DC-4 da Swissair a partir de 1947 [2].
Outro grande impulso, foi o da passagem do Plainpalais para o Grand-Saconnex daquele que se chamava então o Palácio das Exposições, hoje o Palexpo acessível do aeroporto por uma passarela que passe sobre a auto-estrada A1. É aí que, entre outros acontecimentos, tem lugar anualmente o Salão Internacional do Automóvel de Genebra , o Salão das Invenções de Genebra ou o Concurso Hípico Internacional [3].
Transportes
[editar | editar código-fonte]Além da aeroporto, a Autoestrada A1 (Suíça) (Este-Oeste) parte de Genebra para Lausana em direcção de São Gall para entrar na Áustria, e que para Sul se liga com as Autoestrada A40 (França) (Mâcon - Chamonix), e pelo Túnel do Monte Branco com a Itália.
Actualmente no sobre-solo do aeroporto encontra-se a Estação de Genebra-Aeroporto que passando pela Estação de Genebra-Cornavin tem linhas regionais, inter-regionais e internacionais.
Imagens
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Estação subterrânea do aeroporto
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Aeroporto, Grand-Saconnex, o lago e Genebra
- ↑ «Office fédéral de la Statistique (OFS)». Consultado em 30 de maio de 2012. Arquivado do original em 22 de janeiro de 2007
- ↑ «Genève Aéroport» (em inglês) - Maio 2012
- ↑ Palexpo Arquivado em 21 de maio de 2012, no Wayback Machine. - Maio 2012