EMD 567
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Novembro de 2020) |
EMD 567
| Tipo |
two-stroke diesel engine (en) |
|---|---|
| Construtor | |
| Aplicação |
| Calibre |
215,9 mm |
|---|---|
| Curso |
254 mm |
EMD 567
| Tipo |
|---|
| Fabricante |
|---|
| Uso |
|---|
EMD 567 é uma linha de motores a diesel fabricada pela Electro-Motive Division da General Motors. Este motor foi sucessor do Winton 201-A, foram usados pelas locomotivas EMD desde 1938 sendo substituído pelo EMD 645 em 1966. Possuem diâmetro de 216mm e curso de 254mm e deslocam um total 567 polegadas cúbicas por cilindro (9.287,46cc). Como o Winton 201-A, o EMD 567 é um motor diesel de 2 tempos e seu ângulo é de 45 graus entre as bancadas de cilindros.
Versões
[editar | editar código-fonte]| modelo | RPM Max | Alimentação | Datas de Construção | Taxa de Compressão | Hp | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 cil. | 8 cil. | 12 cil. | 16 cil. | |||||
| 567 | 800 | Soprado | 9/38-3/43 | 16:1 | 600 | -- | 1000 | 1350 |
| 567A | 800 | Soprado | 5/43-9/53 | 16:1 | 600 | -- | 1000,1200 | 1350 |
| 567B | 800 | Soprado | 7/45-3/54 | 16:1 | 600 | 800 | 1000,1125,1200 | 1300,1500 |
| 567AC | 800 | Soprado | 8/53-6/61 | 16:1 | 600 | -- | 1000 | -- |
| 567BC | 800 | Soprado | 9/53-10/63 | 16:1 | -- | -- | 1125,1200 | 1500 |
| 567C | 800,835 | Soprado | 3/53-2/66 | 16:1 | 600 | 900 | 1125,1200 | 1500,1750 |
| 567D1 | 835 | Soprado | 12/59-11/65 | 20:1 | -- | -- | 1325 | 1800 |
| 567D2 | 835 | Turbo-Alimentado | 11/59-4/62 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2000 |
| 567D3 | 835 | Turbo-Alimentado | 5/59-11/63 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2250,2400 |
| 567D3A | 900 | Turbo-Alimentado | 9/63-1/66 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2500 |
| 567E | 835 | Soprado | 2/66-4/66 | 16:1 | -- | -- | 1200 | -- |
| 567CR | 835 | Soprado | 10/56-11/65 | 16:1 | -- | 900 | -- | -- |
