Douglas Skystreak
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| D-558-1 Skystreak | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave experimental para pesquisa |
| País de origem |  Estados Unidos
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| Fabricante | Douglas Aircraft Company |
| Período de produção | 1946-1947 |
| Quantidade produzida | 3 |
| Desenvolvido em | Douglas D-558-2 Skyrocket |
| Primeiro voo em | 14 de abril de 1947 (77 anos) |
| Variantes |
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| Tripulação | 1 |
| Carga útil | 227 kg (500 lb) |
| Especificações (Modelo: D-558-1 Skystreak) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,87 m (35,7 ft) |
| Envergadura | 7,62 m (25,0 ft) |
| Altura | 3,68 m (12,1 ft) |
| Área das asas | 14 m² (151 ft²) |
| Alongamento | 4.1 |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 4 423 kg (9 750 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 4 583 kg (10 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x turbojato Allison J35-A-11 |
| Força de empuxo (por motor) | 2 267 kgf (22 200 N) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 1 050 km/h (567 kn) |
| Velocidade máx. em Mach | 0,99[nota 1] Ma |
| Teto máximo | 13 900 m (45 600 ft) |
| Notas | |
| Razão de subida: 2,810 m / min Carga alar: 330 kg/m² (67 lb/ft²) | |
O Douglas Skystreak (D-558-1 ou D-558-I) foi um jato produzido pela Douglas Aircraft Company para a Marinha dos Estados Unidos em conjunto com a NACA.
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Os pilotos Marion Eugene Carl e Turner Caldwell com o D-558-1 em Muroc, 1947. -
D-558-1 em voo.
- ↑ Heinemann, Edward H.; Rosario Rausa (1980)
- Francillon, René J. (1988). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-428-4.
- Heinemann, Edward H.; Rosario Rausa (1980). Ed Heinemann: Combat Aircraft Designer. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-797-6.
