Grande Prêmio de Mônaco de 1973
| Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1973 | |||
|---|---|---|---|
 31º edição do GP de Mônaco em Montecarlo | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de junho de 1973 | ||
| Nome oficial | XXXI Grand Prix de Monaco | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
| Percurso | 3.278 km | ||
| Total | 78 voltas / 255.684 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:21.4 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:28.1 (na volta 78) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 3 de junho de 1973. Foi a sexta etapa da temporada e nela aconteceu a vitória do britânico Jackie Stewart, bem como a estreia do futuro campeão mundial, James Hunt.[1][2][3][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 78 | 1:57:44.3 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 78 | + 1.3 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 77 | + 1 volta | 2 | 4 |
| 4 | 6 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 77 | + 1 volta | 4 | 3 |
| 5 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 76 | + 2 voltas | 15 | 2 |
| 6 | 7 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 76 | + 2 voltas | 3 | 1 |
| 7 | 9 |  Andrea de Adamich
|
Brabham-Ford | 75 | + 3 voltas | 25 | |
| 8 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 75 | + 3 voltas | 13 | |
| 9 | 27 | James Hunt
|
March-Ford | 73 | Motor | 18 | |
| 10 | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 72 | + 6 voltas | 22 | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 71 | Sistema de combustível | 9 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 67 | Câmbio | 14 | |
| Ret | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 62 | Suspensão | 24 | |
| Ret | 4 | Arturo Merzario
|
Ferrari | 58 | Pressão do óleo | 16 | |
| Ret | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 46 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 3 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 44 | Semieixo | 7 | |
| Ret | 25 | Howden Ganley
|
Iso-Marlboro-Ford | 41 | Semieixo | 10 | |
| Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 39 | Acidente | 11 | |
| Ret | 24 | José Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 31 | Semieixo | 17 | |
| Ret | 18 | David Purley
|
March-Ford | 31 | Vazamento de combustível | 23 | |
| Ret | 26 | Nanni Galli
|
Iso-Marlboro-Ford | 30 | Semieixo | 21 | |
| Ret | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | 24 | Câmbio | 6 | |
| Ret | 22 | Chris Amon
|
Tecno | 22 | Superaquecimento | 12 | |
| Ret | 19 |  Clay Regazzoni
|
BRM | 15 | Freios | 8 | |
| Ret | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 3 | Motor | 20 | |
| DNS | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | Acidente nos treinos |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
- ↑ Voltas na liderança: François Cevert 1 volta (1), Ronnie Peterson 6 voltas (2-7), Jackie Stewart 71 voltas (8-78).
- ↑ «1973 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 29 de dezembro de 2018
- ↑ Stewart iguala em Mônaco recorde de Jim Clark (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 04/06/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 17. Página visitada em 29 de dezembro de 2018.
- ↑ «SABINO, Fred. Há 45 anos, Stewart resistia a Emerson para vencer na "nova" pista de Mônaco (globoesporte.com)». Consultado em 29 de dezembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1973 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio da Suécia de 1973 |
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1972 |
Grande Prêmio de Mônaco 31ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1974 |
