Grande Prêmio da Bélgica de 1972
Aspeto
Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1972 | |||
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Primeiro GP da Bélgica em Nivelles-Baulers | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 4 de junho de 1972 | ||
Nome oficial | Grand Prix de Belgique | ||
Local | Circuito de Nivelles-Baulers, Nivelles, Brabante Valão, Valônia, Bélgica | ||
Percurso | 3.720 km | ||
Total | 85 voltas / 316.200 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:11.43 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:12.12 (na volta 66) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Nivelles-Baulers em 4 de junho de 1972.[1] Quinta etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Emerson Fittipaldi, da Lotus-Ford.[2][3][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Emerson Fittipaldi conquistou a pole position nos treinos e no dia seguinte triunfou na prova.[4][5]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 32 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 85 | 1:44:07.3 | 1 | 9 |
2 | 8 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 85 | + 26.6 | 5 | 6 |
3 | 9 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 85 | + 58.1 | 3 | 4 |
4 | 34 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 85 | + 1:12.0 | 8 | 3 |
5 | 16 | José Carlos Pace | March-Ford | 84 | + 1 volta | 11 | 2 |
6 | 5 | Chris Amon | Matra | 84 | + 1 volta | 13 | 1 |
7 | 10 | Peter Revson | McLaren-Ford | 83 | + 2 voltas | 7 | |
8 | 25 | Howden Ganley | BRM | 83 | + 2 voltas | 15 | |
9 | 11 | Ronnie Peterson | March-Ford | 83 | + 2 voltas | 14 | |
10 | 27 | Helmut Marko | BRM | 83 | + 2 voltas | 23 | |
11 | 6 | Rolf Stommelen | Eifelland-Ford | 83 | + 2 voltas | 20 | |
12 | 12 | Niki Lauda | March-Ford | 82 | + 3 voltas | 25 | |
13 | 19 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 81 | + 4 voltas | 9 | |
14 | 33 | Dave Walker | Lotus-Ford | 79 | + 6 voltas | 12 | |
Ret | 17 | Graham Hill | Brabham-Ford | 73 | Suspensão | 16 | |
NC | 15 | Henri Pescarolo | March-Ford | 59 | Não classificado | 19 | |
Ret | 30 | Clay Regazzoni | Ferrari | 57 | Acidente | 2 | |
Ret | 36 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 55 | Motor | 10 | |
Ret | 22 | Nanni Galli | Tecno | 54 | Acidente | 24 | |
Ret | 29 | Jacky Ickx | Ferrari | 47 | Injeção | 4 | |
Ret | 14 | Mike Beuttler | March-Ford | 31 | Semieixo | 22 | |
Ret | 18 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 28 | Câmbio | 18 | |
Ret | 24 | Peter Gethin | BRM | 27 | Bomba de combustível | 17 | |
Ret | 23 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 15 | Superaquecimento | 6 | |
Ret | 35 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 11 | Superaquecimento | 21 | |
DNS | 26 | Vern Schuppan | BRM | Não largou | |||
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1972 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros do mesmo time.
- ↑ Voltas na liderança: Clay Regazzoni 8 voltas (1-8), Emerson Fittipaldi 77 voltas (9-85).
- ↑ a b «1972 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 27 de dezembro de 2018
- ↑ Collin (sic) Chapman vê Émerson (sic) em sua melhor forma (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/06/1972. Primeiro caderno, Esporte, p. 34. Página visitada em 27 de dezembro de 2018.
- ↑ Passagem por Regazzoni foi de grande precisão (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/06/1972. Primeiro caderno, Esporte, p. 34. Página visitada em 27 de dezembro de 2018.
- ↑ TV mostra a corrida toda (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 04/06/1972. Geral. p. 52. Página visitada em 21 de fevereiro de 2016.
- ↑ Emerson corre como favorito para manter o 1º (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 04/06/1972. Geral. p. 52. Página visitada em 21 de fevereiro de 2016.
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