Grand Prix Południowej Afryki 1984
Grand Prix Południowej Afryki 1984 (oryg. National Panasonic South African Grand Prix) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 7 kwietnia 1984, po raz 17. na torze Kyalami.
| 2. wyścig z 16 w sezonie 390. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Kyalami
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
75 | |||
| Długość okrążenia |
4,104 km | |||
| Dystans |
307,800 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Patrick Tambay | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Południowej Afryki | ||||
| ||||
30. Grand Prix Południowej Afryki, 20. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. startowa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | McLaren-TAG | 75 | 1:29:23.430 | 8 | 9 | |
| 2 | 7 | McLaren-TAG | 75 | + 1:05.950 | 5 | 6 | |
| 3 | 16 | Renault | 74 | + 1 okrążenie | 9 | 4 | |
| 4 | 22 | Alfa Romeo | 73 | + 2 okrążenia | 18 | 3 | |
| 5 | 26 | Ligier-Renault | 73 | + 2 okrążenia | 14 | 2 | |
| 6 | 19 | Toleman-Hart | 72 | + 3 okrążenia | 13 | 1 | |
| 7 | 11 | Lotus-Renault | 71 | + 4 okrążenia | 7 | ||
| 8 | 21 | Spirit-Hart | 71 | + 4 okrążenia | 20 | ||
| 9 | 17 | Arrows-Ford | 71 | + 4 okrążenia | 23 | ||
| 10 | 25 | Ligier-Renault | 71 | + 4 okrążenia | 17 | ||
| 11 | 27 | Ferrari | 70 | Ukł. zapłonowy | 10 | ||
| 12 | 18 | Arrows-Ford | 70 | + 5 okrążeń | 26 | ||
| NU | 3 | Tyrrell-Ford | 71 | Dyskwalifikacja | 25 | ||
| NU | 15 | Renault | 66 | Brak paliwa | 4 | ||
| NU | 4 | Tyrrell-Ford | 60 | Dyskwalifikacja | 24 | ||
| NU | 5 | Williams-Honda | 60 | Przen. napędu | 11 | ||
| NU | 14 | ATS-BMW | 53 | Silnik | 12 | ||
| NU | 6 | Williams-Honda | 51 | Koło | 2 | ||
| NU | 12 | Lotus-Renault | 51 | Turbosprężarka | 3 | ||
| NU | 28 | Ferrari | 40 | Ukł. wtryskowy | 15 | ||
| NU | 1 | Brabham-BMW | 29 | Turbosprężarka | 1 | ||
| NU | 20 | Toleman-Hart | 26 | Opona | 19 | ||
| NU | 9 | RAM-Hart | 24 | Silnik | 22 | ||
| NU | 10 | RAM-Hart | 22 | Skrz. biegów | 21 | ||
| NU | 2 | Brabham-BMW | 18 | Turbosprężarka | 6 | ||
| NU | 23 | Alfa Romeo | 4 | Chłodnica | 16 | ||
| WD | 24 | Osella-Alfa Romeo | 0 | Wypadek | 20 |
Uwagi
edytuj- Pole position: Nelson Piquet - 1:04.871
- Najszybsze okrążenie: Patrick Tambay - 1:08.877 na okrążeniu 65
- Pierwszy punkt: Ayrton Senna