Grand Prix Niemiec 1982
Grand Prix Niemiec 1982 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1982, która odbyła się 8 sierpnia 1982, po raz siódmy na torze Hockenheimring.
| 12. wyścig z 16 w sezonie 369. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Hockenheimring
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
45 | |||
| Długość okrążenia |
6,797 km | |||
| Dystans |
305,865 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
30 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Didier Pironi | |||
| Zwycięzca |
Patrick Tambay | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1982 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
44. Grand Prix Niemiec, 30. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 45 | 1:27:25.178 | 5 | 9 | |
| 2 | 16 | Renault | 45 | + 16.379 | 3 | 6 | |
| 3 | 6 | Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 9 | 4 | |
| 4 | 3 | Tyrrell-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 7 | 3 | |
| 5 | 23 | Alfa Romeo | 44 | + 1 okrążenie | 11 | 2 | |
| 6 | 29 | Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 26 | 1 | |
| 7 | 4 | Tyrrell-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 17 | ||
| 8 | 14 | Ensign-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 21 | ||
| 9 | 12 | Lotus-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 18 | ||
| 10 | 35 | Toleman-Hart | 43 | + 2 okrążenia | 14 | ||
| 11 | 20 | Fittipaldi-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 25 | ||
| NU | 7 | McLaren-Ford | 36 | Wypadł z toru | 10 | ||
| NU | 26 | Ligier-Matra | 36 | Sterowność | 15 | ||
| NU | 5 | Williams-Ford | 25 | Silnik | 19 | ||
| NU | 18 | March-Ford | 22 | Opona | 24 | ||
| NU | 11 | Lotus-Ford | 21 | Sterowność | 13 | ||
| NU | 1 | Brabham-BMW | 18 | Kolizja | 4 | ||
| NU | 10 | ATS-Ford | 17 | Kolizja | 22 | ||
| NU | 15 | Renault | 14 | Wtrysk paliwa | 2 | ||
| NU | 2 | Brabham-BMW | 13 | Silnik | 6 | ||
| NU | 22 | Alfa Romeo | 9 | Skrz. biegów | 8 | ||
| NU | 25 | Ligier-Matra | 8 | Prob. z paliwem | 12 | ||
| NU | 30 | Arrows-Ford | 6 | Prob. z paliwem | 23 | ||
| NU | 31 | Osella-Ford | 3 | Ukł. kierowniczy | 20 | ||
| NU | 9 | ATS-Ford | 3 | Sprzęgło | 16 | ||
| NW | 28 | Ferrari | 0 | Wypadek przed wyścigiem | 1 | ||
| NZ | 33 | Theodore-Ford | |||||
| NZ | 17 | March-Ford | |||||
| NZ | 36 | Toleman-Hart |
Uwagi
edytuj- Pole position: Didier Pironi - 1:47.947
- Najszybsze okrążenie: Nelson Piquet - 1:54.035 na okrążeniu 7