Most Ludendorffa

Most Ludendorffa
Ludendorff-Brücke
	; Most Ludendorffa około 1930 roku
Długość całkowita	325 m
Państwo	III Rzesza
Miejscowość	Remagen
	Podstawowe dane
Przeszkoda	Ren
Data budowy	1916–1918
Data zburzenia	17 marca 1945
Projektant	Karl Wiener
	Położenie na mapie Nadrenii-Palatynatu Most Ludendorffa
	Położenie na mapie Niemiec Most Ludendorffa
	50°34′45″N 7°14′39″E/50,579167 7,244167
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Most Ludendorffa (niem. Ludendorff-Brücke) – most kolejowy w niemieckim mieście Remagen (Nadrenia-Palatynat) o długości 325 metrów, zbudowany podczas I wojny światowej w celu zwiększenia efektywności transportu żołnierzy i materiałów wojennych na front zachodni. Autorem projektu mostu był Karl Wiener. Jego nazwa pochodzi od generała Ericha Ludendorffa^[1].

Podczas II wojny światowej, 7 marca 1945 roku został zdobyty przez amerykańską 9 Dywizję Pancerną. Pierwszym żołnierzem na wschodnim brzegu był Amerykanin pochodzenia polskiego Alexander Drabik. Most Ludendorffa okazał się jedynym nietkniętym mostem na Renie w alianckich rękach, a dwie próby jego wysadzenia przez obrońców zakończyły się fiaskiem. Zdobycie mostu nazwano „cudem z Remagen”. Niemcy próbowali zniszczyć most za pomocą samolotów i pocisków V-2, ale bez powodzenia. 17 marca 1945 roku most Ludendorffa w wyniku uszkodzeń zawalił się, co spowodowało śmierć 30 amerykańskich żołnierzy^[1].

Film

Zdobycie mostu Ludendorffa przedstawiono w amerykańskim filmie wojennym Most na Renie (1969), w reżyserii Johna Guillermina.

Galeria

Amerykanie na moście Ludendorffa w roku 1918
Plakat przedstawiający amerykański atak na most Ludendorffa
Amerykańskie wojska przekraczające most Ludendorffa na Renie
Eksplozja niemieckiej bomby która nie trafiła w most Ludendorffa, po zajęciu go przez Amerykanów