Iran Air Tours
 Airbus A300-600 linii Iran Airtour | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności | ||||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
12 | |||
| Liczba tras |
24 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
Iran Airtour (w przeszłości operująca także pod nazwą Iran Air Tours) – irańska linia lotnicza z siedzibą w Teheranie obsługująca loty krajowe, międzynarodowe na Bliskim Wschodzie oraz loty czarterowe, w tym do Europy. Bazą i głównym portem lotniczym linii jest port lotniczy Meszhed.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Iran Airtour zostały założone w 1973 roku z inicjatywy narodowego irańskiego przewoźnika Iran Air. Powstanie linii miało w założeniu przyczynić się do rozwoju turystyki krajowej i międzynarodowej. Pierwsze połączenie obsługiwane było między Teheranem a Meszhedem – w połowie lat 80-tych trasa ta cieszyła się bardzo dużym powodzeniem. Iran Airtour wyleasingował wówczas dwa Boeingi 737-200, które obsługiwały dodatkowe operacje na tej trasie. W 1992 roku linie rozpoczęły operacje na samolotach Tu-154M, które służyły temu operatorowi jako podstawowe samoloty przez kolejne 20 lat[1]. Obecnie, trzon floty stanowią Airbusy A300 oraz samoloty z rodziny McDonnell Douglas MD-80.
Porty docelowe[2]
[edytuj | edytuj kod]Iran
- Abadan - Port lotniczy Abadan
- Ahwaz - Port lotniczy Ahwaz
- Bandar Abbas - Port lotniczy Bandar Abbas
- Buszehr - Port lotniczy Buszehr
- Chabarak - Port lotniczy Chabarak
- Dezful - Port lotniczy Dezful
- Isfahan - Port lotniczy Isfahan
- Jazd - Port lotniczy Jazd
- Kermanszah - Port lotniczy Kermanszah
- Meszhed - Port lotniczy Meszhed
- Raszt - Port lotniczy Raszt
- Sari - Port lotniczy Sari
- Sziraz - Port lotniczy Sziraz
- Tebriz - Port lotniczy Tebriz
- Teheran
- Urmia - Port lotniczy Urmia
- Zahedan - Port lotniczy Zahedan
Irak
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Flota
[edytuj | edytuj kod]Flota linii Iran Airtour w dniu 30 sierpnia 2022[3]:
| Samolot | Ilość | Zamówione | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-80 | 5 | 0 | 160 |
| Airbus A320-200 | 1 | 0 | 180 |
| Airbus A310-300 | 2 | 0 | 250 (18/232) |
| Airbus A300-600 | 4 | 0 | 280 (22/258) |
| Razem: | 12 | 0 |
Wypadki lotnicze i katastrofy
[edytuj | edytuj kod]
- 26 kwietnia 1992 – Fokker F27 lecący to Teheranu rozbił się w okolicach miasta Saveh. Zginęło 39 osób, wszyscy na pokładzie[4].
- 8 lutego 1993 – Tu-154M chwilę po starcie z teherańskiego lotniska zderzył się z irańskim myśliwcem, zginęło 131 osób[5].
- 12 lutego 2002 – Tu-154M podczas zniżania pułapu na lotnisku Chorramabad na wysokości 2770 m n.p.m. uderzył w górę. Zginęło 119 osób, wszyscy którzy byli na pokładzie[6].
- 1 września 2006 – podczas lądowania na lotnisku w Meszhedzie pękła opona w lecącym z Bandar Abbas samolocie Tu-154M. Maszyna zboczyła z pasa startowego. Zginęło 28 osób, a 148 zostało rannych[7].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ IranAirTours - History. [dostęp 2011-04-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-06)].
- ↑ IranAir Tours - destination. [dostęp 2011-04-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-06)].
- ↑ Iran Airtour Fleet Details and History, planespotters.net, 2022-08-30.
- ↑ ASN - Iran crash 1992
- ↑ ASN - Iran crash 1993
- ↑ ASN - Iran crash 2002
- ↑ ASN - Iran crash 2006
| Aktualne | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
