Kuba Giermaziak

Jakub Giermaziak

Jakub Giermaziak podczas wyścigu Formuły 3 Euro Series na torze Circuit Park Zandvoort (2011)
Imię i nazwisko	Jakub Franciszek Giermaziak
Państwo	Polska
Data i miejsce urodzenia	9 lipca 1990 Gostyń
Sezon 2015
Seria	Porsche Supercup
Zespół	Verva Lechner Racing Team
Samochód	Porsche 911 GT3
Nr startowy	1
Partnerzy	Connor De Phillippi Connor De Phillippi Michael Avenatti Maximilian Werndl
Sukcesy
2011: Porsche Supercup (II wicemistrz) 2012: Petit Le Mans – klasa GTC (zwycięzca) 2013: 24 Hours of Zolder – Division 1 Class 1 (zwycięzca) 2014: Porsche Supercup (wicemistrz)
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Jakub Franciszek Giermaziak^[1] (ur. 9 lipca 1990 w Gostyniu) – polski kierowca wyścigowy, w latach 2010–2015 startujący w serii Porsche Supercup w zespole Verva Lechner Racing Team^[2].

Kuba Giermaziak wychowywał się w Godurowie^[3]. Karierę w sporcie motorowym rozpoczął w roku 2000 od kartingu, w którym ścigał się do roku 2006, przy czym właśnie w roku 2006 osiągał swoje największe sukcesy – w kategorii Junior Rok 125 zajął pierwsze miejsce w Pucharze Kategorii Narodowych oraz w Pucharze Europy Wschodniej, a także drugie miejsce w Finale Światowym Rok Cup w Lonato^[4].

W roku 2007 zadebiutował w Formule Renault 2000 w zespole Motopark Academy, zajmując w klasyfikacji generalnej Północnoeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 10 miejsce. W roku 2008 w tych samych mistrzostwach zajął 6 miejsce, startował także w Pucharze Europy Formuły Renault, gdzie był 18.

W 2009 roku startował w serii ADAC GT Masters w zespole ARGO Racing. Jego samochodem było Audi R8 LMS, a partnerem w zespole Frank Kechele. Od czerwca zaczął ponownie startować w FR 2.0, zarówno w Eurocup jak i NEC.

W 2010 roku rozpoczął ściganie w serii Porsche Supercup w pierwszym w historii polskiego motosportu zespole wyścigowym VERVA Racing Team. Jego partnerem w debiutanckim sezonie był Robert Lukas.

Sezon 2011 to debiut w Formule 3 Euro Series w zespole STAR Racing Team. Sponsorem był PKN Orlen. Kontynuował starty także w serii Porsche Supercup. Jego partnerem w zespole VERVA Racing Team był Štefan Rosina.

22 maja 2011 roku, podczas Grand Prix Hiszpanii Porsche Supercup, Kuba Giermaziak dojechał na metę na trzecim miejscu zdobywając pierwsze w swojej karierze miejsce na podium w trakcie startów w tej serii. Został zarazem pierwszym Polakiem, który tego dokonał podczas startów w tych wyścigach.

24 lipca 2011 roku, podczas Grand Prix Niemiec Porsche Supercup, Kuba Giermaziak wywalczył pierwsze w swojej karierze pole position. Jego partner z zespołu Štefan Rosina zajął drugie miejsce dzięki czemu VERVA Racing Team osiągnął po raz pierwszy w swojej historii dublet w zawodach Porsche Supercup. Następnego dnia wyścigu Giermaziak dojechał do mety na drugim miejscu, za Renè Rastem^[5].

31 lipca 2011 roku na węgierskim torze Hungaroring, Kuba Giermaziak wygrał swój pierwszy wyścig w serii Porsche Supercup^[6]. Powtórzył ten wynik również w następnym wyścigu tego sezonu, 28 sierpnia 2011, na torze – Circuit de Spa-Francorchamps w Belgii, startując z pole position^[7]. Sezon 2011 Kuba Giermaziak ukończył na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej kierowców^[8].

W listopadzie 2011 Giermaziak znalazł się w gronie dwudziestu polskich sportowców nominowanych do tytułu „Sportowca Roku” w 77. edycji Plebiscytu Przeglądu Sportowego^[9]. Otrzymał nagrodę w kategorii „Odkrycie Roku”^[10][11].

W roku 2012 Kuba Giermaziak kontynuował starty w serii Porsche Supercup w barwach Verva Racing Team. Jego partnerem w zespole był Patryk Szczerbiński^[12], który dołączył do teamu w wyniku otwartego naboru przeprowadzonego przez PKN Orlen. W sezonie 2012 Kuba Giermaziak raz stanął na podium, zajmując 3. miejsce podczas wyścigu na węgierskim torze Hungaroring^[13].

We wrześniu 2012 roku Kuba Giermaziak wystartował w Petit Le Mans(inne języki), jednym z najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych w Stanach Zjednoczonych. Polski kierowca jadący wraz z Henrique Cisnerosem i Mario Farnbacherem(inne języki) w zespole Momo NGT Sport, odniósł zwycięstwo w klasie GT Challenge i został pierwszym polskim zawodnikiem, który zwyciężył w legendarnym wyścigu Petit Le Mans^[14].

W roku 2013 Kuba Giermaziak trzykrotnie stanął na podium w wyścigach serii Porsche Supercup. Pierwszy raz dokonał tego 26 maja podczas drugiej rundy sezonu rozgrywanej w Monako, gdzie zajął 2. miejsce tuż za Seanem Edwardsem^[15]. Podczas wyścigu na węgierskim Hungaroring 28 lipca oraz 2 listopada na torze Yas Marina w Abu Zabi Polak stanął na najniższym stopniu podium^[16][17]. Te osiągnięcia pozwoliły zakończyć ubiegły sezon na 5. pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców^[18].

1 września 2013 roku Kuba Giermaziak wygrał legendarny belgijski wyścig Menzo 24 Hours of Zolder(inne języki) i został pierwszym polskim kierowcą, który zwyciężył w 24-godzinnym wyścigu^[19]. Polak wraz z Dylanem Derdaelem, Kennethem Heyerem, Bertem Redantem i Frankiem Thiersem reprezentował barwy zespołu Belgium Racing. Pięcioosobowy skład jadący Porsche 997 GT3 Cup w ciągu 24 godzin pokonał 801 okrążeń i o 16 kółek wyprzedził drugi na mecie zespół JR Motorsport. Trzecie miejsce na podium zajęła druga załoga ekipy Belgium Racing.

15 września 2013 roku Kuba Giermaziak zwyciężył w wyścigu serii ADAC GT Masters^[20]. Polak gościnnie jadący w zespole Farnbacher Racing wygrał na słowackim torze Slovakiaring. Wraz z Dunką Christiną Nielsen(inne języki) odniósł zwycięstwo w kategorii Gentlemen.

W 2013 roku Kuba Giermaziak dwukrotnie wystartował w serii European Le Mans Series. W barwach zespołu Momo Megatron DF1 wraz z Dylanem Derdealem i Raffim Baderem wziął udział w trzygodzinnych wyścigach na torze Silverstone oraz na włoskiej Imoli kierując Audi R8 LMS^[21]. Ponadto ścigał się w 51. edycji Rolex 24 at Daytona^[22] oraz 12 Hours of Sebring^[23].

14 grudnia 2013 w centrali Porsche AG w Weissach odbyła się coroczna gala Porsche Night of Champions, podczas której nagradzane są osoby ze świata motosportu związane z marką Porsche. Jedną z wyróżnionych osób podczas tej prestiżowej imprezy został Kuba Giermaziak, który odebrał statuetkę za wyniki w wyścigach długodystansowych^[24]. Kuba Giermaziak znalazł się wśród laureatów już po raz drugi. Podczas gali w 2011 roku został nagrodzony za zajęcie 3. miejsca w klasyfikacji generalnej Porsche Supercup.

W sezonie 2014 Kuba Giermaziak po raz piąty reprezentuje barwy zespołu Verva Lechner Racing Team^[25]. Pierwszy tegoroczny sukces odniósł 25 maja, w drugim wyścigu sezonu rozegranym na torze w Monako. Do niedzielnego wyścigu Kuba ruszał z pierwszego pola wywalczonego w kwalifikacjach^[26]. Mimo zaciętej rywalizacji polski kierowca odparł ataki rywali i po raz pierwszy w historii zwyciężył w Monte Carlo^[27]. Kolejny sukces wywalczył już w następnym wyścigu. 22 czerwca na torze Red Bull Ring w Austrii Kuba zwyciężył w pięknym stylu, perfekcyjnie jadąc przez cały dystans^[28].

W trzecim wyścigu z rzędu Kuba Giermaziak również stanął na podium. Podczas rundy rozegranej 6 lipca w Wielkiej Brytanii na torze Silverstone Polak zajął 2. miejsce^[29]. Wygrał Clemens Schmid, trzeci był Earl Bamber. 27 lipca odbył się wyścig na jednym z ulubionych torów Kuby – Hungaroringu. W dotychczasowych pięciu wyścigach na tym obiekcie, polski kierowca czterokrotnie stawał na podium. Tym razem powtórzył wynik z 2011 roku i ponownie wygrał wyścig na Węgrzech^[30]. W następnym wyścigu w Belgii Giermaziak stracił prowadzenie spadając na drugie miejsce na rzecz Bambera (zajął odległe, 11. miejsce, podczas gdy jego konkurent wygrał) i na tej pozycji zakończył sezon, który był najlepszy dla Polaka w jego dotychczasowej karierze (3 zwycięstwa, 4 razy na podium).

W sezonie 2015 Giermaziak w inauguracyjnym wyścigu w Hiszpanii zajął drugie miejsce, natomiast w trzech kolejnych rundach zajmował pozycje w okolicy pierwszej dziesiątki. W piątym wyścigu sezonu na torze Hungaroring Polak zaciekle walczył z Alexem Riberasem o czwarte miejsce, by na mecie wygrać z nim o 0,002 sekundy. Ponadto w tym sezonie nie ukończył dwóch wyścigów, przez co zajął dalsze miejsce w klasyfikacji generalnej.

Poza startami w Porsche Supercup Kuba Giermaziak kilka razy wziął udział w wyścigach amerykańskiej serii United SportsCar Championship w barwach zespołu NGT Motorsport. Polski kierowca ścigał się modelem Porsche 911 GT America w klasie GTD (GT Daytona).

W 2015 roku wystartował w 24h Le Mans wraz z pozostałymi kierowcami (Abdulaziz Al Faisal oraz Michael Avenatti) załogi nr 66 ukończył wyścig na siódmej pozycji w klasie GTE Am.^[31][32]

Sezon	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Punkty	Pozycja
2010 [33]	Verva Racing Team	BHR1	BHR2	ESP	MCO	VAL	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA		54	10
		12	14	DK	13	14	5	15	6	7	10
2011 [34]	Verva Racing Team	TUR	ESP	MCO	DEU1	GBR	DEU2	HUN	BEL	ITA	ARE1	ARE2	140	3
		7	3	5	12	8	2	1	1	6	10	6
2012	Verva Racing Team	BHR1	BHR2	MCO	VAL	GBR	DEU	HUN1	HUN2	BEL	ITA		99	7
		8	5	7	10	4	NU	9	3	7	4
2013	Verva Racing Team	ESP	MCO	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	ARE1	ARE2			105	5
		4	2	5	NU	3	11	6	3	6
2014	Verva Lechner Racing Team	ESP	MCO	AUT	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	USA1	USA2		132	2
		8	1	1	2	6	1	8	4	11	7
2015	Verva Lechner Racing Team	ESP	MCO	AUT	GBR	HUN	BEL1	BEL2	ITA1	ITA2	USA1	USA2	63	11
		2	9	12	11	4	9	14	NU	13	OD	NU

Sezon	Zespół	Bolid	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																											Punkty	Pozycja
2011	STAR Racing Team	Dallara F308	VW	LEC			HOC			ZAN			RBR			NOR			NÜR			SIL			VAL			HOC			29	12
				7	8	NU	14	14	NU	NU	10	9	12	8	9	7	NU	6	11	10	11	-	-	-	-	-	-	-	-	-

† – Giermaziak nie był zaliczany do klasyfikacji.

• Jakub Giermaziak. driverdb.com. [dostęp 2014-07-20]. (ang.).
• Kuba Giermaziak podsumowuje miniony sezon. f1wm.pl. [dostęp 2011-11-22]. (pol.).

• Oficjalna strona kierowcy. kubagiermaziak.com.pl. [dostęp 2011-11-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-14)]. (pol.).
• Strona kierowcy na oficjalnej stronie Verva Racing Team. vervaracingteam.pl. [dostęp 2013-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-24)]. (pol. • ang.).