Caproni Ca.306
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowy dolnopłat ze stałym podwoziem |
| Załoga |
2 osoby (+ 6 pasażerów) |
| Historia | |
| Data oblotu |
1935 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc |
185 KM (138 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
16,20 m |
| Długość |
12,90 m |
| Wysokość |
3,25 m |
| Powierzchnia nośna |
38,70 m² |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
210 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Włochy | |
Ca.306 Caproni – włoski cywilny samolot transportowy.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Caproni Ca.306 Borea pierwszy lot odbył w 1935 roku na pokazach lotniczych w Mediolanie. Był to metalowy dolnopłat z dwoma silnikami rzędowymi. Podwozie było stałe. Samolot został zaprojektowany dla 2 osób załogi i 6 pasażerów.
Samolot osiągał prędkość ok. 210 km/h. Było to zdecydowanie mniej niż wiele współczesnych mu samolotów podobnego typu. Ale samolot odznaczał się dobrymi zdolnościami lotu i możliwością wykorzystania go w warunkach pustynnych.
Dwa egzemplarze zostały dostarczone do włoskiej administracji kolonialnej w Libii. Kolejne sześć egzemplarzy dostarczono włoskim liniom lotniczym Ala Littoria.
Modele
[edytuj | edytuj kod]Mimo wyprodukowania niewielkiej liczbie egzemplarzy oprócz Ca.306 powstało kilka bliźniaczych modeli:
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Aero, Verlag Marshall Cavendish International Ltd., 1984 London England Heft 47.