WO2020128322A1 - Plaque bipolaire pour pile a combustible - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to the field of fuel cells, and in particular that of bipolar plates used to form the stack of a fuel cell.
- a fuel cell is composed of a stack of electrochemical cells comprising an anode and a cathode separated by an ion-exchange membrane, the assembly being called “membrane-electron assembly”, or AME, and each AME being disposed between two bipolar plates.
- Fuel cells are currently the subject of numerous studies as part of efforts to limit environmental pollution, particularly in transport. Among the most studied at the moment is undoubtedly the electrolytic generators with hydrogen fuel, using as oxidant air or pure oxygen.
- bipolar plates which have several functions, in particular:
- bipolar plate generally consists of two thin plates, joined together by a means such as welding or bonding.
- the bipolar plates by their different functions, must be electrically conductive, while remaining insensitive, in terms of corrosion, to oxidizer and fuel.
- a channel is provided on the entire face of the bipolar plates in contact with the membrane.
- Each channel has an inlet through which the fuel or the fuel enters, and an outlet through which the neutral gases, the water generated by the electrochemical reaction, and the residual moisture of the hydrogen from its side.
- a coolant is generally sent between the two thin plates forming the bipolar plate.
- the present invention therefore aims to propose a solution making it possible to remedy these drawbacks.
- the present invention relates to a bipolar plate constituting the first pole plate of a first base element of a fuel cell and the second pole plate of a second base element adjacent to the first base element of the same cell fuel, the bipolar plate comprising two parallel thin plates assembled by brazing, each thin plate comprising at least one fuel or oxidant distribution channel formed in the thickness of the pole plate, and a sealing channel intended to receive a seal , also arranged in the thickness of the plate.
- the bipolar plate is characterized in that the sealing channel has, on its internal surface, protuberances whose height represents less than 50% of the thickness of the sealing channel, and whose surface represents less than 50% of the total area of the sealing channel. It is specified here that the terms “bearing surface” and “surface of the channel sealing "are used interchangeably in the present description, and must be understood with a similar meaning.
- the protrusions allow the thin plates to be correctly positioned during the brazing operation, without the need to use an expensive stepped tool.
- the use of point protrusions, the surface of which represents less than half of the surface of the sealing channel allows sufficient space to be installed for the installation of a thick joint.
- the dimensions of the protuberances, in particular their height can be chosen so as to offer a compression ratio which does not degrade the elastomer constituting the seal.
- the protuberances are spikes located at regular intervals over the entire sealing channel.
- these pins can be positioned on each of the thin plates so that the pins of one of the thin plates (that constituting the anode) are positioned face to face with the pins of the other thin plate (that constituting the cathode) when the bipolar plate is assembled.
- the pins are not positioned face to face in the assembled bipolar plate.
- the pins are positioned in staggered rows, that is to say that they are positioned at regular intervals on each of the thin plates, with the same interval step, but with an offset of half a step from one thin plate to another.
- the protuberances are in the form of wavelets over the entire sealing channel.
- the distribution channels are arranged so that when the first and second base elements of the fuel cell are stacked, a circulation channel is formed between the two pole plates, and in what this distribution channel communicates with a cooling fluid supply orifice.
- FIG. 1 shows a state of the art bipolar plate.
- FIG 2 shows three sectional views of a step of brazing a bipolar plate of the prior art.
- FIG 3 shows a partial view of an embodiment of a bipolar plate according to the invention, in front view and sectional view.
- Figure 4 shows a partial view of a second embodiment of a bipolar plate according to the invention, in front view and sectional view.
- a bipolar plate comprises a central skeleton 1 made up of two thin, parallel plates, joined together by a process such as gluing, soldering or welding.
- One side of this plate is intended to be backed by an anode, in a fuel cell, and the other side is intended to be backed by a cathode.
- the thin plates are pierced with several holes at their periphery, in order to form collectors of fuel 2, oxidizer 3, and coolant 4.
- the plates also include a set of channels 5, arranged in their thickness, in order to allow the circulation, on the surface, of fuel or oxidizer.
- the thin plates have orifices allowing a collector to communicate with a gas circulation channel.
- the bipolar plate also includes seals, for example of polymer material, located in at the level of the bearing surface shown by the arrow 15.
- a first seal makes it possible to produce a seal so that the gas circulating in the channels of the first plate does not come into contact with the gas circulating on the next bipolar plate in the stack, these two gases being by nature different, in order to allow correct operation of the fuel cell.
- a second seal makes it possible to seal between the two thin plates forming the bipolar plate, so that the gas following the path indicated by the arrow 14 does not come into contact with the coolant circulating in the bipolar plate.
- This joint is, for example, produced by brazing, welding, gluing or any other sealed connection means.
- FIG. 2 shows three examples of plates of the state of the art seen in detail 10 in section AA with respect to FIG. 1. These views in section are represented at the time of the brazing operation by a tool 20.
- the first example (a) shows a conventional bipolar plate having a bearing surface for a conventional seal, not allowing the use of a thick seal.
- the second example (b) shows an improvement compared to the first example, since the bearing surface allows the presence of a thick joint.
- a space is created between the plates and the tool. This leads to leaks because the thin plates are not properly plated during the operation.
- the third example ⁇ shows the use of a stepped tool, that is to say a tool having a surface with an offset corresponding to the offset of the thin plate at the place intended to receive the seal.
- This tool makes it possible to obtain a correct seal, but the manufacturing operations prove to be extremely expensive, on the one hand because of the more complex tooling, and on the other hand because of the need for precise positioning of the tool. compared to the plates.
- FIG. 3 represents a bipolar plate according to the invention, making it possible to remedy this.
- This bipolar plate is shown in different forms: a partial front view (d), a sectional view (e) and a view (f) during a brazing operation by a tool 20.
- the other elements of the plate bipolar are similar to those shown in Figure 1, with the exception of the protuberances which are present on the entire seal sealing channel.
- protuberances 21 here having the shape of pins.
- These pins can for example take the form of circular pins, with a base diameter of between 0.2 mm and 2 mm, preferably around 0.6 mm.
- This front view (d) shows only a thin plate, but the sectional view B-B makes it possible to show the presence of the pins on the two thin plates.
- the pins can be positioned so as to be face to face during assembly, or else, as in the sectional view, be positioned in staggered rows, that is to say with the same interval of spacing, offset by half a step from one plate to another.
- the third element in this figure shows such a bipolar plate during the brazing operation. It is clearly seen here that the presence of the pins makes it possible to compensate for the offset due to the depth of the seal sealing channel; this ensures correct sealing during brazing while using conventional tools.
- Figure 4 shows another embodiment with a front view (g) of a thin plate, and a view (h) of a soldering operation by a tool 20.
- the protuberances take the form of a ripple 22 which extends along the sealing channel.
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Abstract
L'invention concerne une plaque bipolaire constituant la première plaque polaire d'un premier élément de base d'une pile à combustible et la deuxième plaque polaire d'un deuxième élément de base adjacent au premier élément de base de la même pile à combustible, la plaque bipolaire comprenant deux plaques minces parallèles assemblées par brasure, chaque plaque mince comportant au moins un canal de distribution de carburant ou de comburant ménagé dans l'épaisseur de la plaque polaire, et un canal d'étanchéité destiné à accueillir un joint, également ménagé dans l'épaisseur de la plaque, la plaque bipolaire étant caractérisée en ce que le canal d'étanchéité présente, sur sa surface interne, des excroissances dont la hauteur représente moins de 50% de l'épaisseur du canal d'étanchéité, et dont la surface représente moins de 50% de la surface totale du canal d'étanchéité.
Description
PLAQUE BIPOLAIRE POUR PILE A COMBUSTIBLE
Description
La présente invention concerne le domaine des piles à combustibles, et en particulier celui des plaques bipolaires utilisées pour former l'empilement d'une pile à combustibles. En effet, une pile à combustible est composée d'un empilement de cellules électrochimiques comprenant une anode et une cathode séparées par une membrane échangeuse d'ions, l'ensemble étant appelé « assemblage membrane-électrons », ou AME, et chaque AME étant disposée entre deux plaques bipolaires.
Les piles à combustible font l'objet à l'heure actuelle de nombreuses études dans le cadre des efforts déployés pour limiter la pollution de l'environnement, dans les transports notamment. Parmi les plus étudiés actuellement figurent sans doute les générateurs électrolytiques à combustible hydrogène, utilisant comme comburant de l'air ou de l'oxygène pur.
Lors du fonctionnement d'une pile à combustible, deux réactions électrochimiques simultanées se produisent au niveau de l'assemblage membrane-électrons : une oxydation du carburant à l'anode, et une réduction de comburant à la cathode. Ces deux réactions produisent des ions, positifs et négatifs, qui se combinent au niveau de la membrane et produisent de l'électricité sous la forme d'une différence de potentiels. Dans le cas d'une pile à combustible oxygène-hydrogène, ce sont les ions H+ et O- qui se combinent.
Ces réactions électrochimiques se produisent au niveau de chaque cellule de base, chacune de ces cellules étant séparée des cellules adjacentes par des plaques bipolaires, qui ont plusieurs fonctions, notamment :
- une première fonction d'alimentation en carburant et en comburant, et
- une deuxième fonction échange thermique, permettant la réfrigération, ou refroidissement, de la pile.
Il est à noter qu'une plaque bipolaire est généralement constituée de deux plaques fines, solidarisées par un moyen tel que la soudure ou le collage. Par ailleurs, les plaques bipolaires, de par leurs différentes fonctions, doivent être conductrices de l'électricité, tout en restant insensible, en termes de corrosion, au comburant et au carburant.
Afin de remplir la première fonction, un canal est prévu sur toute la face des plaques bipolaires en contact avec la membrane. Chaque canal possède une entrée par laquelle pénètre le carburant ou le carburant, et une sortie par laquelle sont évacués les gaz neutres, l'eau générée par la réaction électrochimique, et l'humidité résiduelle de l'hydrogène de son
côté. Pour remplir la deuxième fonction, un liquide de refroidissement est généralement envoyé entre les deux plaques fines formant la plaque bipolaire.
Afin d'assurer un fonctionnement correct d'une pile à combustible, en garantissant un rendement correct, il est nécessaire que l'étanchéité soit parfaitement assurée entre les plaques bipolaires et les assemblages membrane-électron, afin d'éviter toute fuite de gaz. Pour garantir cette étanchéité, on utilise des joints en un matériau tel que le silicone. On a constaté que, pour une valeur d'écrasement donnée, plus l'épaisseur du joint est faible, plus son taux de compression est élevé, et plus les défaillances d'étanchéité seront importantes, dues à une sollicitation trop importante de l'élastomère.
En outre, on a constaté qu'un joint de faible épaisseur requérait des tolérances de fabrication et d'assemblage plus précises, par exemple au niveau de l'épaisseur du joint ou de la géométrie de la surface d'appui de la plaque bipolaire, ce qui engendre des coûts de fabrication supplémentaires. Ainsi, il apparaît pertinent de choisir un joint épais, dans une configuration présentant un taux de compression acceptable par le matériau.
Toutefois, on a constaté certains problèmes dans l'assemblage de pile à combustible à joints épais. Pour les plaques bipolaires assemblées par un procédé de brasage fort sous vide, il s'avère que l'épaisseur du joint contraint les outils d'assemblage à compenser la différence de hauteur due à cette épaisseur. Or, ces outils de brasage sont souvent réalisés en matériaux céramiques, et la création d'un outil « étagé » permettant d'accepter des différences de hauteur sur les pièces à braser peut devenir extrêmement coûteux et complexe. En outre, la forme étagée de l'outillage nécessite une précision de positionnement importante entre la plaque bipolaire et l'outil, ce qui peut s'avérer incompatible avec les dilatations élevées rencontrées lors du brasage fort.
La présente invention vise donc à proposer une solution permettant de remédier à ces inconvénients.
Exposé de l'invention
Ainsi, la présente invention concerne une plaque bipolaire constituant la première plaque polaire d'un premier élément de base d'une pile à combustible et la deuxième plaque polaire d'un deuxième élément de base adjacent au premier élément de base de la même pile à combustible, la plaque bipolaire comprenant deux plaques minces parallèles assemblées par brasure, chaque plaque mince comportant au moins un canal de distribution de carburant ou de comburant ménagé dans l'épaisseur de la plaque polaire, et un canal d'étanchéité destiné à accueillir un joint, également ménagé dans l'épaisseur de la plaque.
La plaque bipolaire est caractérisée en ce que le canal d'étanchéité présente, sur sa surface interne, des excroissances dont la hauteur représente moins de 50% de l'épaisseur du canal d'étanchéité, et dont la surface représente moins de 50% de la surface totale du canal d'étanchéité. On précise ici que les termes « surface d'appui » et « surface du canal
d'étanchéité » sont utilisés indifféremment dans la présente description, et doivent être compris avec un sens similaire.
Cette invention permet avantageusement de remédier aux inconvénients de l'état de la technique, puisqu'elle permet de concilier les bénéfices et la robustesse d'un joint épais avec une facilité de fabrication, notamment lors de l'opération de brasage. En effet, les excroissances permettent aux plaques minces d'être correctement positionnées lors de l'opération de brasage, sans qu'il soit nécessaire de faire appel à un outil étagé coûteux. En outre, l'utilisation d'excroissances ponctuelles, dont la surface représente moins de la moitié de la surface du canal d'étanchéité, permet de laisser suffisamment de place pour l'installation d'un joint épais. En outre, les dimensions des excroissances, notamment leur hauteur, peuvent être choisies de manière à offrir un taux de compression qui ne dégrade pas l'élastomère constituant le joint.
L'invention présente différents modes de réalisation avantageux, qui seront ultérieurement détaillés à l'aide de figures.
Ainsi, dans un premier mode de réalisation particulier, les excroissances sont des picots situés à intervalles réguliers sur l'ensemble du canal d'étanchéité.
Dans un exemple, ces picots peuvent être positionnés sur chacune des plaques minces de manière à ce que les picots d'une des plaques minces (celle constituant l'anode) soient positionnés face à face avec les picots de l'autre plaque mince (celle constituant la cathode) lorsque la plaque bipolaire est assemblée.
Dans un autre exemple en revanche, les picots ne sont pas positionnés en face à face dans la plaque bipolaire assemblée. De manière préférentielle, les picots sont positionnés en quinconce, c'est-à-dire qu'ils sont positionnés à intervalle régulier sur chacune des plaques minces, avec le même pas d'intervalle, mais avec un décalage d'un demi-pas d'une plaque mince à l'autre.
Dans un autre mode de réalisation, les excroissances se présentent sous la forme de vaguelettes sur l'ensemble du canal d'étanchéité.
Dans un autre mode de réalisation, les canaux de distribution sont ménagés de façon à ce que lors de l'empilement du premier et deuxième élément de base de la pile à combustible, un canal de circulation se forme entre les deux plaques polaires, et en ce que ce canal de distribution communique avec un orifice d'alimentation en fluide de refroidissement.
Brève description des dessins
D'autres objectifs et avantages de l'invention apparaîtront clairement dans la description qui va suivre d'un mode de réalisation préféré mais non limitatif, illustré par les figures suivantes dans lesquelles :
[Fig 1] : la figure 1 montre une plaque bipolaire de l'état de la technique.
[Fig 2] : la figure 2 montre trois vues en coupe d'une étape de brasage d'une plaque bipolaire de l'état de la technique.
[Fig 3] : La figure 3 montre une vue partielle d'un mode de réalisation d'une plaque bipolaire selon l'invention, en vue de face et vue de coupe.
[Fig 4] : la figure 4 montre une vue partielle d'un second mode de réalisation d'une plaque bipolaire selon l'invention, en vue de face et vue de coupe.
Description détaillée
Comme montré en figure 1, une plaque bipolaire comprend un squelette central 1 constitué de deux plaques minces, parallèles, solidarisées par un procédé tel que le collage, le brasage ou la soudure. Une face de cette plaque est destinée à être adossée à une anode, dans une pile à combustible, et l'autre face est destinée à être adossée à une cathode.
Les plaques minces sont percées de plusieurs trous à leur périphérie, afin de former des collecteurs de carburant 2, comburant 3, et de liquide de refroidissement 4. Les plaques comportent également un ensemble de canaux 5, ménagés dans leur épaisseur, afin de permettre la circulation, en surface, de carburant ou de comburant. Par ailleurs, les plaques minces comportent des orifices permettant de faire communiquer un collecteur avec un canal de circulation de gaz.
La plaque bipolaire comporte également des joints, par exemple en matériau polymère, situé dans au niveau de la surface d'appui montrée par la flèche 15. Un premier joint permet de réaliser une étanchéité afin que le gaz circulant dans les canaux de la première plaque ne rentre pas en contact avec le gaz circulant sur la plaque bipolaire suivante dans l'empilement, ces deux gaz étant par nature différents, afin de permettre un fonctionnement correct de la pile à combustible. Un second joint permet de réaliser une étanchéité entre les deux plaques minces formant la plaque bipolaire, de façon à ce que le gaz suivant le trajet indiqué par la flèche 14 n'entre pas en contact avec le liquide de refroidissement circulant dans la plaque bipolaire.
Ce joint est, par exemple, réalisé par brasure, par soudure, par collage ou tout autre moyen de liaison étanche.
Comme indiqué précédemment, les plaques bipolaires connues présentent de nombreux inconvénients lors des opérations de brasage. Ainsi, la figure 2 montre trois exemples de plaques de l'état de la technique vues au niveau du détail 10 en coupe A-A par rapport à la figure 1. Ces vues en coupe sont représentées au moment de l'opération de brasage par un outil 20. Ainsi, le premier exemple (a) montre une plaque bipolaire classique présentant une surface d'appui pour joint classique, ne permettant l'utilisation d'un joint épais.
Le deuxième exemple (b) montre une amélioration par rapport au premier exemple, puisque la surface d'appui permet la présence d'un joint épais. Toutefois, on constate sur la figure que lors de l'application de l'outil de brasage, un espace a se crée entre les plaques et l'outil. Ceci conduit à des défauts d'étanchéité car les plaques minces ne sont pas correctement plaquées pendant l'opération.
Pour remédier à cela, le troisième exemple © montre l'utilisation d'un outil étagé, c'est-à- dire un outil présentant une surface avec un décalage correspondant au décalage de la plaque mince à l'endroit destiné à accueillir le joint. Cet outil permet d'obtenir une étanchéité correcte, mais les opérations de fabrication se révèlent extrêmement coûteuses, d'une part à cause de l'outillage plus complexe, et d'autre part à cause de la nécessité de positionnement précis de l'outil par rapport aux plaques.
La figure 3 représente d'une plaque bipolaire selon l'invention, permettant de remédier à cela. Cette plaque bipolaire est montrée sous différentes formes : une vue partielle de face (d), une vue en coupe (e) et une vue (f) au cours d'une opération de brasage par un outil 20. Les autres éléments de la plaque bipolaire sont semblables à ceux montrés en figure 1, à l'exception des excroissances qui sont présentes sur l'ensemble du canal d'étanchéité du joint.
Sur cette vue partielle on voit apparaître une partie 30 d'un canal d'étanchéité, muni d'excroissances 21 présentant ici la forme de picots. Ces picots peuvent par exemple prendre la forme de picots circulaires, d'un diamètre de base compris entre 0.2 mm et 2mm, de préférence autour de 0.6mm. La hauteur des picots peut être choisie entre 0.02 mm et 0.2mm. Dans une réalisation particulière représentée sur la figure 3, la hauteur des picots vaut 0.07mm, l'épaisseur du joint pouvant être ainsi augmentée de 2 x 0.07 mm = 0.14 mm par rapport à une version sans picots. Cette vue de face (d) montre seulement une plaque mince, mais la vue en coupe B-B permet de faire apparaître la présence des picots sur les deux plaques minces. Comme précédemment indiqué, les picots peuvent être positionnés de manière à être face à face lors de l'assemblage, ou bien, comme sur la vue en coupe, être positionnés en quinconce, c'est-à-dire avec le même intervalle d'espacement, décalé d'un demi-pas d'une plaque à l'autre. Le troisième élément de cette figure montre une telle plaque bipolaire au cours de l'opération de brasage. On voit ici clairement que la présence des picots permet de compenser le décalage dû à la profondeur du canal d'étanchéité de joint ; ceci permet de garantir une étanchéité correcte au brasage tout en utilisant un outillage classique.
La figure 4 montre un autre exemple de réalisation avec une vue (g) de face d'une plaque mince, et une vue (h) d'une opération de brasage par un outil 20. Dans ce mode de réalisation, dans lequel les excroissances prennent la forme d'une vaguelette 22 qui s'étend tout au long du canal d'étanchéité.
Claims
1. Plaque bipolaire constituant la première plaque polaire d'un premier élément de base d'une pile à combustible et la deuxième plaque polaire d'un deuxième élément de base adjacent au premier élément de base de la même pile à combustible, la plaque bipolaire comprenant deux plaques minces parallèles assemblées par brasure, chaque plaque mince comportant au moins un canal de distribution de carburant ou de comburant ménagé dans l'épaisseur de la plaque polaire, et un canal d'étanchéité destiné à accueillir un joint, également ménagé dans l'épaisseur de la plaque, la plaque bipolaire étant caractérisée en ce que le canal d'étanchéité (30) présente, sur sa surface interne, des excroissances (21) dont la hauteur représente moins de 50% de l'épaisseur du canal d'étanchéité, et dont la surface représente moins de 50% de la surface totale du canal d'étanchéité.
2. Plaque bipolaire selon la revendication 1, dans laquelle les excroissances sont des picots situés à intervalles réguliers sur l'ensemble du canal d'étanchéité.
3. Plaque bipolaire selon la revendication 2, dans laquelle les picots positionnés sur chacune des plaques minces sont face à face dans la plaque bipolaire assemblée.
4. Plaque bipolaire selon la revendication 2, dans laquelle les picots positionnés sur chacune des plaques minces ne sont pas face à face dans la plaque bipolaire assemblée.
5. Plaque bipolaire selon la revendication 1, dans laquelle les excroissances se présentent sous la forme de vaguelettes sur l'ensemble du canal d'étanchéité.
6. Plaque bipolaire selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle les canaux de distribution sont ménagés de façon à ce que lors de l'empilement du premier et deuxième élément de base de la pile à combustible, un canal de circulation se forme entre les deux plaques polaires, et en ce que ce canal de distribution communique avec un orifice d'alimentation en fluide de refroidissement.
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Legal Events
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121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 19845714 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
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NENP | Non-entry into the national phase |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 19845714 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |