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WO2014208795A1 - 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법 - Google Patents

플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법 Download PDF

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Publication number
WO2014208795A1
WO2014208795A1 PCT/KR2013/005742 KR2013005742W WO2014208795A1 WO 2014208795 A1 WO2014208795 A1 WO 2014208795A1 KR 2013005742 W KR2013005742 W KR 2013005742W WO 2014208795 A1 WO2014208795 A1 WO 2014208795A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
boom
control valve
hydraulic
hydraulic cylinder
pressure
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/005742
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
정해균
김성곤
Original Assignee
볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 filed Critical 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
Priority to PCT/KR2013/005742 priority Critical patent/WO2014208795A1/ko
Priority to KR1020157036441A priority patent/KR20160023710A/ko
Priority to PCT/KR2013/009788 priority patent/WO2014208828A1/ko
Priority to CA2916061A priority patent/CA2916061C/en
Priority to EP13888326.9A priority patent/EP3015718B1/en
Priority to US14/900,495 priority patent/US10094092B2/en
Priority to CN201380077847.3A priority patent/CN105339679B/zh
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    • F15B2211/665—Methods of control using electronic components

Definitions

  • the present invention relates to a hydraulic circuit for a construction machine having a floating function and a method for controlling the floating function. More specifically, the hydraulic fluid of the hydraulic pump is changed when the boom is lowered by a flat stop work or lowered by a weight using an excavator.
  • the present invention relates to a hydraulic circuit and a floating function control method for a construction machine having a floating function that can be used for a hydraulic actuator.
  • Hydraulic circuit for construction machinery having a floating function is disclosed in Republic of Korea Patent No. 10-0621977, as shown in Figure 1, at least two or more hydraulic pumps (1, 2);
  • the boom joining control valve 5 and the boom joining control valve 5 installed in the flow path between the other hydraulic pump 2 and the hydraulic cylinder 3 are switched.
  • the hydraulic oil of the hydraulic pump 2 is joined to the hydraulic oil of the hydraulic pump 1 which has passed through the boom driving control valve 4 to supply a joining flow rate to the large chamber of the hydraulic cylinder 3 or the hydraulic pressure.
  • the large chamber of the cylinder 3 and the small chamber of hydraulic fluid are joined to the floating state connected to the hydraulic tank 6;
  • Control valve (7) is installed in the flow path between the operating lever (not shown) and the other end of the boom driving control valve (4) and boom joining control valve (5), the control valve (7) is the boom at the time of switching
  • a boom lowering pilot signal pressure is applied to the driving control valve 4 to supply hydraulic oil of the hydraulic pump 1 to the small chamber of the hydraulic cylinder 3 or to lower the boom to the boom joining control valve 5.
  • the boom lowering pilot signal pressure is controlled by the operation lever to control the boom joining control valve (7). 5) It is applied at one end and the spool is turned to the left in the drawing. That is, the boom joining control valve 5 is switched to the floating state.
  • the control valve 5 for boom joining the large chamber of the hydraulic cylinder 3 and the hydraulic chamber of the small chamber are joined to the hydraulic oil tank 6, and the hydraulic oil of the hydraulic pumps 1, 2 is joined. Since it is connected to the hydraulic oil tank (6), it is switched to the floating state.
  • the present invention is to solve the above problems, the hydraulic circuit and the floating function for a construction machine having a floating function to deactivate the floating function during the boom up or jack-up operation, and to activate the floating function when the boom is lowered It is an object to provide a control method.
  • At least two or more hydraulic pumps are provided;
  • a hydraulic cylinder driven by the hydraulic oil supplied from the hydraulic pump
  • a boom driving control valve installed in a flow path between one hydraulic pump and the hydraulic cylinder among the hydraulic pumps and controlling the start, stop, and direction change of the hydraulic cylinder during switching;
  • the boom confluence control valve installed in the flow path between the other hydraulic pump and the hydraulic cylinder, the boom confluence control valve, when switching the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump to join the large of the hydraulic cylinder Supplying to the chamber, or joining the hydraulic oil of the large chamber and the small chamber of the hydraulic cylinder to connect to the hydraulic oil tank;
  • a control valve installed in a flow path between the operation lever and the other end of the boom driving control valve and the boom joining control valve, the control valve being switched by applying an electrical signal corresponding to the pressure detection value of the first and second sensors;
  • the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom confluence control valve to switch the boom confluence control valve to a floating state, or the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom driving control valve for the boom driving.
  • Supplying the hydraulic oil of one side hydraulic pump to the small chamber of the hydraulic cylinder by the switching of the control valve provides a hydraulic circuit for a construction machine having a floating function.
  • Two or more hydraulic pumps A hydraulic cylinder driven by the hydraulic oil supplied from the hydraulic pump; Of the hydraulic pump, the boom drive control valve is installed in the flow path between the one side hydraulic pump and the hydraulic cylinder; A boom joining control valve installed in a flow path between the other hydraulic pump and the hydraulic cylinder among the hydraulic pumps; Operation lever; A first sensor for measuring the hydraulic pressure of the large chamber side of the hydraulic cylinder; A second sensor for measuring a boom lowering pilot signal pressure applied to the other end of the boom driving control valve;
  • the floating machine control method for a construction machine comprising: a control valve installed in the flow path between the operation lever and the other end of the boom driving control valve and the boom joining control valve:
  • the control valve When the boom floating function switch is operated in an on state, the control valve is switched to an on state by applying an electric signal, and a boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom joining control valve to provide the boom joining control valve. Switching to a floating state;
  • the control valve when the boom lowering pilot signal pressure is greater than or equal to a predetermined set pressure by a signal of the second sensor and the hydraulic pressure of the large chamber side of the hydraulic cylinder is lower than or equal to a predetermined set pressure by a signal of the first sensor; It provides a floating function control method for a construction machine comprising a; switching to the off state.
  • the control valve is the control valve
  • the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom driving control valve to supply the hydraulic oil of the one side hydraulic pump to the small chamber of the hydraulic cylinder, and the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom confluence control valve.
  • the solenoid valve is switched to the on state in order to switch the control valve for boom joining to a floating state.
  • the control valve is the control valve
  • the switch When the boom lowering pilot signal pressure is greater than or equal to a predetermined set pressure by a signal of the second sensor, and the hydraulic pressure of the large chamber side of the hydraulic cylinder is lower than or equal to an arbitrary set pressure by a signal of the first sensor, the switch is turned off. It is characterized by.
  • FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram for a construction machine having a floating function according to the prior art
  • FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram for a construction machine having a floating function according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a control algorithm of a control valve in a hydraulic circuit for a construction machine having a floating function according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram for a construction machine having a floating function according to an embodiment of the present invention
  • Figure 3 is a control algorithm of a control valve in the hydraulic circuit for a construction machine having a floating function according to an embodiment of the present invention.
  • the boom joining control valve 5 and the boom joining control valve 5 installed in the flow path between the other hydraulic pump 2 and the hydraulic cylinder 3 are switched.
  • the hydraulic oil of the other side hydraulic pump 2 is joined to the hydraulic oil of the one side hydraulic pump 1 which has passed through the boom driving control valve 4 to supply the flow rate to the large chamber of the hydraulic cylinder 3 or Joining the hydraulic oil of the large chamber and the small chamber of the hydraulic cylinder (3) to connect to the hydraulic oil tank (6);
  • An operation lever RCV (not shown) for outputting an operation signal corresponding to the operation amount
  • the control valve 7 is installed in the flow path between the operation lever and the other end of the boom driving control valve 4 and the boom joining control valve 5, the control valve 7 is the first and second sensors ( When switching by the application of an electrical signal corresponding to the pressure detection value of 8, 9, the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom joining control valve 5 to switch the boom joining control valve 5 to the floating state. Or by applying a boom lowering pilot signal pressure to the boom driving control valve 4 to switch the boom driving control valve 4 to supply the hydraulic oil of the hydraulic pump 1 on the small side of the hydraulic cylinder 3. It is supplied to the chamber; characterized in that.
  • the control valve 7 is,
  • the control valve 7 is,
  • the boom lowering pilot signal pressure is greater than or equal to a predetermined set pressure Ps1 by the signal of the second sensor 9, and the hydraulic oil of the large chamber side of the hydraulic cylinder 3 is controlled by the signal of the first sensor 8.
  • Ps1 a predetermined set pressure
  • the pressure switch may be switched to the OFF state.
  • a control valve (7) installed in the flow path between the operation lever and the other end of the boom drive control valve (4) and the boom joining control valve (5):
  • the control valve 7 When the boom floating function switch is operated in an on state, the control valve 7 is switched to an ON state by applying an electrical signal, and the boom lowering pilot signal pressure is transferred to the boom joining control valve 5. Switching the boom joining control valve 5 to a floating state by applying it (S20);
  • the boom lowering pilot applied to the large chamber hydraulic pressure of the hydraulic cylinder 3 by the first sensor 8 and applied to the other end of the boom driving control valve 4 by the second sensor 9. Measuring the signal pressure (S30); And
  • the boom lowering pilot signal pressure is greater than a predetermined set pressure by the signal of the second sensor 9 (S40), and the large chamber side hydraulic oil of the hydraulic cylinder 3 by the signal of the first sensor 8 And when the pressure is below a predetermined set pressure (S50), switching the control valve 7 to an OFF state (S60).
  • reference numeral 11 denotes a controller for inputting a detection signal from the first and second sensors 8 and 9 and applying an electrical signal to switch the control valve 7.
  • the boom down pilot signal pressure passes through the control valve 7. It is applied to the right end of the control valve (5) for boom joining.
  • the hydraulic oil of the hydraulic pumps 1 and 2 joins and is returned to the hydraulic oil tank 6, and the small chamber and the large chamber hydraulic oil of the hydraulic cylinder 3 are connected to the inner passage 5c of the control valve 5 for boom joining. ) Is returned to the hydraulic oil tank (6).
  • the hydraulic pump (1, 2) Will not use oil.
  • the hydraulic oil of the hydraulic pumps 1 and 2 can be supplied to other hydraulic actuators (for example, bucket cylinders and swing motors) except the hydraulic cylinder 3 (referring to the boom cylinder), thereby saving energy.
  • the boom up pilot signal pressure is applied to the left ends of the boom joining control valve 5 and the boom driving control valve 4, respectively.
  • the hydraulic oil of the hydraulic pump 1 is supplied to the large chamber of the hydraulic cylinder 3 via the switched boom driving control valve 4, and the hydraulic oil of the hydraulic pump 2 is for the switched boom joining. It is supplied to the large chamber of the hydraulic cylinder 3 via the control valve 5. That is, the hydraulic oil of the hydraulic pump 2 joins the hydraulic oil via the boom driving control valve 4 from the hydraulic pump 1 and is supplied to the large chamber of the hydraulic cylinder 3 so that the boom can be driven up.
  • the boom lowering pilot signal pressure is applied to the right end of the boom driving control valve 4 via the control valve 7 by the operation of the operation lever, so that the hydraulic oil of the hydraulic pump 1 is switched.
  • the hydraulic oil is supplied to the small chamber of the hydraulic cylinder 3 via the drive control valve 4 and discharged from the large chamber of the hydraulic cylinder 3 via the switched boom driving control valve 4. Return to (6). Therefore, it is possible to drive the boom down due to the contraction driving of the hydraulic cylinder (3).
  • the large chamber hydraulic pressure of the hydraulic cylinder (3) is measured by the first sensor (8), and the boom lowering applied to the boom driving control valve (4) by the second sensor (9).
  • the pilot signal pressure is measured and the detection signals of the first and second sensors 8 and 9 are transmitted to the controller 11.
  • the boom lowering pilot signal pressure detected by the second sensor 9 is compared with a predetermined set pressure Ps1, and the detected boom lowering pilot signal pressure is an arbitrary set pressure Ps1. If abnormal, the process advances to " S50 ", and ends when the detected boom lowering pilot signal pressure is smaller than the predetermined set pressure.
  • the large chamber of the detected hydraulic cylinder 3 is compared with the large chamber hydraulic pressure of the hydraulic cylinder 3 detected by the first sensor 8 and a predetermined predetermined pressure Ps2. If the hydraulic oil pressure is lower than the predetermined set pressure, the process proceeds to " S60 " and ends if the large chamber hydraulic oil pressure of the detected hydraulic cylinder 3 is greater than the predetermined set pressure.
  • the boom lowering pilot signal pressure detected by the second sensor 9 is equal to or greater than a predetermined set pressure Ps1 and the large of the hydraulic cylinder 3 detected by the first sensor 8.
  • the control valve 7 is turned OFF by the electrical signal applied from the controller 11.
  • the boom lowering pilot signal pressure measured by the second sensor 9 is equal to or greater than the predetermined set pressure Ps1 (boom lowering pilot signal pressure ⁇ Ps1), and the hydraulic cylinder 3 measured by the first sensor 8 is measured.
  • Ps1 boost lowering pilot signal pressure
  • Ps2 large chamber hydraulic pressure of the hydraulic cylinder 3 ⁇ Ps2
  • the boom lowering pilot signal pressure by the operation lever operation is applied to the right end of the boom driving control valve 4 via the control valve 7 to switch the spool, so that the hydraulic oil of the hydraulic pump 1
  • the hydraulic oil supplied to the small chamber of the hydraulic cylinder 3 via the boom driving control valve 4 and discharged from the large chamber of the hydraulic cylinder 3 is supplied to the hydraulic oil tank via the boom driving control valve 4. 6) is returned.
  • the boom lowering pilot signal pressure detected by the second sensor 9 is equal to or greater than a predetermined set pressure, and the hydraulic cylinder 3 is prevented by the first sensor 8.
  • the control valve 7 is switched to the OFF state by an electrical signal applied from the controller 11.
  • the boom lowering pilot signal pressure is applied to the boom driving control valve 4 so that the hydraulic oil of the hydraulic pump 1 can be supplied to the small chamber of the hydraulic cylinder 3 so that the boom is lowered and jacked up. ) Can be driven.
  • the jack-up operation can provide convenience to the driver and improve work efficiency.

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Abstract

굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업시 유압펌프의 작동유를 다른 유압액츄에이터에 이용하기 위한 유압회로 및 플로팅기능 제어방법을 개시한다. 본 발명에 따른 건설기계용 유압회로에 있어서, 두개 이상의 유압펌프; 상기 유압펌프에 연결되는 유압실린더; 일측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐구동용 제어밸브; 타측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브; 조작레버; 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서; 상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서; 상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브 및 붐합류용 제어밸브의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브, 상기 제어밸브는 상기 제1,2센서들의 압력검출값에 대응되는 전기적신호 인가에 의해 절환시 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환시키거나, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐구동용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐구동용 제어밸브의 절환으로 일측 유압펌프의 작동유를 상기 유압실린더의 스몰챔버에 공급시킴;을 특징으로 하는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로를 제공한다.

Description

플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법
본 발명은 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하거나 또는 자중에 의해 붐을 하강시킬 경우 유압펌프의 작동유를 다른 유압액츄에이터에 이용할 수 있는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법에 관한 것이다.
종래 기술에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로는 대한민국 등록특허 10-0621977호에 개시되고, 도 1에서와 같이, 적어도 두개 이상의 유압펌프(1,2);
상기 유압펌프(1,2)로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더(3);
상기 유압펌프(1,2) 중, 일측 유압펌프(1)와 상기 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되고, 절환시 상기 유압실린더(3)의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 붐구동용 제어밸브(4);
상기 유압펌프(1,2) 중, 타측 유압펌프(2)와 상기 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브(5), 상기 붐합류용 제어밸브(5)는 절환시 상기 유압펌프(2)의 작동유를 상기 붐구동용 제어밸브(4)를 통과한 상기 유압펌프(1)의 작동유에 합류시켜 상기 유압실린더(3)의 라지챔버에 합류유량을 공급하거나, 상기 유압실린더(3)의 라지챔버 및 스몰챔버의 작동유를 합류시켜 작동유탱크(6)에 연결하는 플로팅상태로 절환시킴;
조작레버(미도시됨)와 상기 붐구동용 제어밸브(4) 및 붐합류용 제어밸브(5)의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브(7), 상기 제어밸브(7)는 절환시 붐구동용 제어밸브(4)에 붐하강 파일럿신호압을 인가하여 상기 유압펌프(1)의 작동유를 상기 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급하거나, 상기 붐합류용 제어밸브(5)에 붐하강 파일럿신호압을 인가하여 상기 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환하기 위해 온(ON) 상태로 절환시킴;을 특징으로 한다.
상기 제어밸브(7)에 인가되는 전기적신호에 의해 스풀을 도면상, 좌측 방향으로 절환시킬 경우, 조작레버 조작에 의해 붐하강 파일럿신호압이 제어밸브(7)를 경유하여 붐합류용 제어밸브(5) 일단에 인가되어 스풀을 도면상, 좌측 방향으로 절환시킨다. 즉 상기 붐합류용 제어밸브(5)가 플로팅상태로 절환된다. 상기 붐합류용 제어밸브(5)의 절환에 의해 유압실린더(3)의 라지챔버와 스몰챔버의 작동유를 합류시켜 작동유탱크(6)에 연결하고, 유압펌프(1,2)의 작동유를 합류시켜 작동유탱크(6)에 연결하므로 플로팅상태로 전환된다.
전술한 바와 같이 상기 제어밸브(7) 절환에 의해 붐합류용 제어밸브(5)가 플로팅 상태로 절환된 경우, 붐하강 파일럿신호압이 붐구동용 제어밸브(4)에 인가되지않아, 유압펌프(1)의 작동유를 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급할 수 없게 된다. 이로 인해 상기 제어밸브(7)를 온(ON) 상태로 전환시킨 상태에서 잭업 동작하기 위해 붐을 하강시킬 수 없게 된다.
따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 붐 상승 또는 잭업 동작시에는 플로팅기능을 비활성화하고, 붐 하강시에는 플로팅기능을 활성화할 수 있는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로 및 플로팅기능 제어방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따르면, 적어도 두개 이상의 유압펌프;
상기 유압펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더;
상기 유압펌프 중, 일측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되고, 절환시 상기 유압실린더의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 붐구동용 제어밸브;
상기 유압펌프 중, 타측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브, 상기 붐합류용 제어밸브는 절환시, 상기 유압펌프들로부터 토출되는 작동유를 합류시켜 상기 유압실린더의 라지챔버에 공급시키거나, 상기 유압실린더의 라지챔버 및 스몰챔버의 작동유를 합류시켜 작동유탱크에 연결시킴;
조작량에 대응되게 조작신호를 출력하는 조작레버;
상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서;
상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서; 및
상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브 및 붐합류용 제어밸브의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브, 상기 제어밸브는 상기 제1,2센서들의 압력검출값에 대응되는 전기적신호 인가에 의해 절환시, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환시키거나, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐구동용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐구동용 제어밸브의 절환으로 일측 유압펌프의 작동유를 상기 유압실린더의 스몰챔버에 공급시킴;을 특징으로 하는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로를 제공한다.
상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따르면,
두개 이상의 유압펌프; 상기 유압펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더; 상기 유압펌프 중, 일측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐구동용 제어밸브; 상기 유압펌프 중, 타측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브; 조작레버; 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서; 상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서; 상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브 및 붐합류용 제어밸브의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브;를 포함하는 건설기계용 플로팅기능 제어방법에 있어서:
붐 플로팅기능스위치의 온 조작 여부를 판단하는 단계;
상기 붐 플로팅기능스위치가 온 상태로 조작된 경우, 전기적신호 인가에 의해 상기 제어밸브를 온 상태로 절환시켜, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환시키는 단계;
상기 제1센서에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버 작동유압력을 계측하고, 상기 제2센서에 의해 상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 단계; 및
상기 제2센서의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고, 상기 제1센서의 신호에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우, 상기 제어밸브를 오프 상태로 절환시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계용 플로팅기능 제어방법을 제공한다.
상기 제어밸브는,
상기 붐구동용 제어밸브에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 일측 유압펌프의 작동유를 상기 유압실린더의 스몰챔버에 공급하는 초기상태와, 상기 붐합류용 제어밸브에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환하기 위해 온 상태로 절환되는 솔레노이드밸브인 것을 특징으로 한다.
상기 제어밸브는,
상기 제2센서의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고, 상기 제1센서의 신호에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우 오프 상태로 절환되는 것을 특징으로 한다.
전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하거나 또는 자중에 의해 붐을 하강시킬 경우 유압펌프로부터의 작동유를 다른 유압액츄에이터에 공급하여 에너지를 절약할 수 있다. 또한 플로팅모드 중 유압펌프의 작동유를 붐실린더의 스몰챔버에 선택적으로 공급하여 잭업 동작시킴에 따라 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로에서, 제어밸브의 제어 알고리즘이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 참조 부호의 설명〉
1,2; 유압펌프
3; 유압실린더
4; 붐구동용 제어밸브
5; 붐합류용 제어밸브
6; 작동유탱크
7; 제어밸브
8; 제1센서
9; 제2센서
11; 컨트롤러
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로에서, 제어밸브의 제어 알고리즘이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로는,
적어도 두개 이상의 유압펌프(1,2);
상기 유압펌프(1,2)로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더(3);
상기 유압펌프(1,2) 중, 일측 유압펌프(1)와 상기 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되고, 절환시 상기 유압실린더(3)의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 붐구동용 제어밸브(4);
상기 유압펌프(1,2) 중, 타측 유압펌프(2)와 상기 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브(5), 상기 붐합류용 제어밸브(5)는 절환시 상기 타측 유압펌프(2)의 작동유를 상기 붐구동용 제어밸브(4)를 통과한 상기 일측 유압펌프(1)의 작동유에 합류시켜 상기 유압실린더(3)의 라지챔버에 합류유량을 공급시키거나, 상기 유압실린더(3)의 라지챔버 및 스몰챔버의 작동유를 합류시켜 작동유탱크(6)에 연결시킴;
조작량에 대응되게 조작신호를 출력하는 조작레버(RCV)(미도시됨);
상기 유압실린더(3)의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서(8);
상기 붐구동용 제어밸브(4)의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서(9); 및
상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브(4) 및 붐합류용 제어밸브(5)의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브(7), 상기 제어밸브(7)는 상기 제1,2센서(8,9)들의 압력검출값에 대응되는 전기적신호 인가에 의해 절환시 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브(5)에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환시키거나, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐구동용 제어밸브(4)에 인가시켜 붐구동용 제어밸브(4)의 절환으로 인해 일측 유압펌프(1)의 작동유를 상기 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급시킴;을 특징으로 한다.
상기 제어밸브(7)는,
상기 붐구동용 제어밸브(4)에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 일측 유압펌프(1)의 작동유를 상기 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급하는 초기상태와, 상기 붐합류용 제어밸브(5)에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환하기 위해 온(ON) 상태로 절환되는 솔레노이드밸브일 수 있다.
상기 제어밸브(7)는,
상기 제2센서(9)의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력(Ps1) 이상이고, 상기 제1센서(8)의 신호에 의해 상기 유압실린더(3)의 라지챔버측 작동유압력이 임의의 설정압력(Ps2) 이하일 경우 오프(OFF) 상태로 절환될 수 있다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 플로팅기능 제어방법은,
적어도 두개 이상의 유압펌프(1,2); 상기 유압펌프(1,2)로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더(3); 상기 유압펌프(1,2) 중, 일측 유압펌프(1)와 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되는 붐구동용 제어밸브(4); 상기 유압펌프 (1,2)중, 타측 유압펌프(2)와 유압실린더(3) 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브(5); 조작량에 대응되는 조작신호를 출력하는 조작레버(미도시됨); 상기 유압실린더(3)의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서(8); 붐구동용 제어밸브(4)의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서(9); 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브(4) 및 붐합류용 제어밸브(5)의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브(7);를 포함하는 건설기계용 플로팅기능 제어방법에 있어서:
붐 플로팅기능스위치(미도시됨)의 온(ON) 조작 여부를 판단하는 단계(S10);
상기 붐 플로팅기능스위치가 온 상태로 조작된 경우, 전기적신호 인가에 의해 상기 제어밸브(7)를 온(ON) 상태로 절환시켜, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브(5)에 인가시켜 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환시키는 단계(S20);
상기 제1센서(8)에 의해 상기 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력을 계측하고, 상기 제2센서(9)에 의해 상기 붐구동용 제어밸브(4)의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 단계(S30); 및
상기 제2센서(9)의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고(S40), 상기 제1센서(8)의 신호에 의해 상기 유압실린더(3)의 라지챔버측 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우(S50), 상기 제어밸브(7)를 오프(OFF) 상태로 절환시키는 단계(S60);를 포함한다.
도면중 미 설명부호 11은 상기 제1,2센서(8,9)로부터 검출신호가 입력되고, 상기 제어밸브(7)를 절환하기 위해 전기적신호를 인가하는 컨트롤러이다.
전술한 구성에 따르면, 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하기 위해 플로팅상태에서 붐 하강시키는 것을 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다.
상기 컨트롤러(11)에서 인가되는 전기적신호에 의해 상기 제어밸브(7)의 스풀을 도면상, 좌측 방향으로 절환시킴에 따라, 붐하강(boom down) 파일럿신호압이 제어밸브(7)를 경유하여 붐합류용 제어밸브(5) 우측단에 인가된다. 이로 인해 상기 유압펌프(1,2)의 작동유는 합류되어 작동유탱크(6)에 귀환되고, 유압실린더(3)의 스몰챔버와 라지챔버 작동유는 붐합류용 제어밸브(5)의 내부 통로(5c)에서 합류되어 작동유탱크(6)로 귀환된다.
따라서, 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하는 경우, 상기 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환시킴에 따라, 작업장치 자중에 의해 붐을 하강시키면서 정지작업할 수 있어 유압펌프(1,2)의 작동유를 사용하지 않게 된다. 이로 인해 유압펌프(1,2)의 작동유를 유압실린더(3)(붐실린더를 말함)를 제외한 다른 유압액츄에이터(일예로서 버킷실린더, 스윙모터 등을 말함)에 공급할 수 있어 에너지를 절약할 수 있다.
한편, 상기 유압펌프(1,2)의 작동유를 합류시켜 유압실린더(3)의 라지챔버에 합류유량을 공급하는 것을 도 2를 참조하여 설명한다.
상기 조작레버의 조작에 의해 붐상승(boom up) 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브(5) 및 붐구동용 제어밸브(4)의 좌측단에 각각 인가시켜 스풀을 도면상, 우측 방향으로 절환시킨다. 이로 인해 상기 유압펌프(1)의 작동유는 절환된 붐구동용 제어밸브(4)를 경유하여 유압실린더(3)의 라지챔버에 공급되고, 상기 유압펌프(2)의 작동유는 절환된 붐합류용 제어밸브(5)를 경유하여 유압실린더(3)의 라지챔버에 공급된다. 즉 상기 유압펌프(2)의 작동유는 유압펌프(1)로부터 붐구동용 제어밸브(4)를 경유한 작동유와 합류되어 유압실린더(3)의 라지챔버에 공급되므로 붐 업 구동시킬 수 있게 된다.
한편, 굴삭기를 이용하여 일반적인 작업을 수행하기 위해 붐 하강시키는 것을 도 2를 참조하여 설명한다.
상기 조작레버의 조작에 의해 붐하강 파일럿신호압이 상기 제어밸브(7)를 경유하여 붐구동용 제어밸브(4)의 우측단에 인가됨에 따라, 상기 유압펌프(1)의 작동유가 절환된 붐구동용 제어밸브(4)를 경유하여 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급되고, 유압실린더(3)의 라지챔버로부터 배출되는 작동유는 절환된 붐구동용 제어밸브(4)를 경유하여 작동유탱크(6)로 귀환된다. 따라서 유압실린더(3)의 수축구동으로 인해 붐 다운 구동시킬 수 있게 된다.
한편, 상기 붐합류용 제어밸브(5)가 플로팅상태로 절환된 상태에서 붐 하강시키는 것을 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다.
S10에서와 같이, 붐 플로팅기능스위치(미도시됨)의 온(ON) 조작 여부를 판단하여, 붐 플로팅기능스위치가 온(ON) 상태로 조작된 경우 "S20"으로 진행하고, 오프(OFF) 상태인 경우 종료한다.
S20에서와 같이, 상기 컨트롤러(11)로부터의 전기적신호 인가에 의해 상기 제어밸브(7)를 온(ON) 상태로 절환시킬 경우, 붐하강 파일럿신호압이 상기 붐합류용 제어밸브(5)에 인가되어 붐합류용 제어밸브(5)를 플로팅상태로 절환시킨다.
S30에서와 같이, 상기 제1센서(8)에 의해 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력을 계측하고, 상기 제2센서(9)에 의해 붐구동용 제어밸브(4)에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하여, 상기 제1,2센서(8,9)의 검출신호를 컨트롤러(11)에 전송한다.
S40에서와 같이, 상기 제2센서(9)에 의해 검출된 붐하강 파일럿신호압과 미리설정된 임의의 설정압력(Ps1)을 대비하여, 검출된 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력(Ps1) 이상인 경우 "S50"으로 진행하고, 검출된 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력보다 작은 경우 종료한다.
S50에서와 같이, 상기 제1센서(8)에 의해 검출된 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력과 미리설정된 임의의 설정압력(Ps2)을 대비하여, 검출된 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력 이하인 경우 "S60"으로 진행하고, 검출된 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력보다 큰 경우 종료한다.
S60에서와 같이, 상기 제2센서(9)에 의해 검출된 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력(Ps1) 이상이고, 상기 제1센서(8)에 의해 검출된 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력(Ps2) 이하인 경우, 상기 컨트롤러(11)로부터 인가되는 전기적신호에 의해 제어밸브(7)를 오프(OFF) 상태로 전환시킨다.
전술한 바와 같이, 상기 컨트롤러(11)로부터 전기적신호 인가에 의해 상기 제어밸브(7)가 온(ON) 상태로 절환되어 상기 붐합류용 제어밸브(5)가 플로팅상태로 절환된 상태에서, 상기 제2센서(9)에 의해 계측된 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력(Ps1) 이상이고(붐하강 파일럿신호압 ≥ Ps1), 상기 제1센서(8)에 의해 계측된 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력(Ps2) 이하일 경우(유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력 ≤ Ps2), 상기 컨트롤러(11)로부터 전기적신호 인가에 의해 제어밸브(7)를 오프(OFF) 상태로 절환시킨다(도 2에 도시된 상태임).
이로 인해, 상기 조작레버 조작에 의한 붐하강 파일럿신호압이 제어밸브(7)를 경유하여 붐구동용 제어밸브(4)의 우측단에 인가되어 스풀을 절환시키므로, 유압펌프(1)의 작동유는 붐구동용 제어밸브(4)를 경유하여 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급되고, 유압실린더(3)의 라지챔버로부터 배출되는 작동유는 붐구동용 제어밸브(4)를 경유하여 작동유탱크(6)로 귀환된다.
따라서 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하는 도중에, 상기 제2센서(9)에 의해 검출되는 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고, 상기 제1센서(8)에 의해 유압실린더(3)의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우, 컨트롤러(11)로부터 인가되는 전기적신호에 의해 제어밸브(7)를 오프(OFF) 상태로 절환시킨다. 이로 인해 붐하강 파일럿신호압을 붐구동용 제어밸브(4)에 인가시켜, 유압펌프(1)의 작동유를 유압실린더(3)의 스몰챔버에 공급할 수 있게 되므로, 붐을 하강시켜 잭업(jack up) 구동시킬 수 있게 된다.
여기에서, 상술한 본 발명에서는 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에서 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 굴삭기를 이용하여 평탄 정지작업하거나 또는 자중에 의해 붐을 하강시킬 경우 유압펌프로부터의 작동유를 붐실린더를 제외한 유압액츄에이터에 공급하여 에너지를 절약할 수 있다. 또한 플로팅모드 중유압펌프의 작동유를 붐실린더의 스몰챔버에 선택적으로 공급하여 잭업 동작시킴에 따라 운전자에게 편리성을 제공하고 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 적어도 두개 이상의 유압펌프;
    상기 유압펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더;
    상기 유압펌프 중, 일측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되고, 절환시 상기 유압실린더의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 붐구동용 제어밸브;
    상기 유압펌프 중, 타측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브, 상기 붐합류용 제어밸브는 절환시 상기 유압펌프들로부터 토출되는 작동유를 합류시켜 상기 유압실린더의 라지챔버에 공급시키거나, 상기 유압실린더의 라지챔버 및 스몰챔버의 작동유를 합류시켜 작동유탱크에 연결시킴;
    조작량에 대응되게 조작신호를 출력하는 조작레버;
    상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서;
    상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서; 및
    상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브 및 붐합류용 제어밸브의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브, 상기 제어밸브는 상기 제1,2센서들의 압력검출값에 대응되는 전기적신호 인가에 의해 절환시 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환시키거나, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐구동용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐구동용 제어밸브의 절환으로 일측 유압펌프의 작동유를 상기 유압실린더의 스몰챔버에 공급시킴;을 특징으로 하는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로.
  2. 두개 이상의 유압펌프; 상기 유압펌프로부터 공급되는 작동유에 의해 구동하는 유압실린더; 상기 유압펌프 중, 일측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐구동용 제어밸브; 상기 유압펌프 중, 타측 유압펌프와 상기 유압실린더 사이의 유로에 설치되는 붐합류용 제어밸브; 조작레버; 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유 압력을 계측하는 제1센서; 상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 제2센서; 상기 조작레버와 상기 붐구동용 제어밸브 및 붐합류용 제어밸브의 타단 사이의 유로에 설치되는 제어밸브;를 포함하는 건설기계용 플로팅기능 제어방법에 있어서:
    붐 플로팅기능스위치의 온 조작 여부를 판단하는 단계;
    상기 붐 플로팅기능스위치가 온 상태로 조작된 경우, 전기적신호 인가에 의해 상기 제어밸브를 온 상태로 절환시켜, 붐하강 파일럿신호압을 상기 붐합류용 제어밸브에 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환시키는 단계;
    상기 제1센서에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버 작동유압력을 계측하고, 상기 제2센서에 의해 상기 붐구동용 제어밸브의 타단에 인가되는 붐하강 파일럿신호압을 계측하는 단계; 및
    상기 제2센서의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고, 상기 제1센서의 신호에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버측 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우, 상기 제어밸브를 오프 상태로 절환시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계용 플로팅기능 제어방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제어밸브는,
    상기 붐구동용 제어밸브에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 일측 유압펌프의 작동유를 상기 유압실린더의 스몰챔버에 공급하는 초기상태와, 상기 붐합류용 제어밸브에 붐하강 파일럿신호압을 인가시켜 상기 붐합류용 제어밸브를 플로팅상태로 절환하기 위해 온 상태로 절환되는 솔레노이드밸브인 것을 특징으로 하는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제어밸브는,
    상기 제2센서의 신호에 의해 상기 붐하강 파일럿신호압이 임의의 설정압력 이상이고, 상기 제1센서의 신호에 의해 상기 유압실린더의 라지챔버 작동유압력이 임의의 설정압력 이하일 경우, 오프 상태로 절환되는 것을 특징으로 하는 플로팅기능을 갖는 건설기계용 유압회로.
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