WO2006097137A1 - Längliches tragelement, insbesondere ein holm für eine leiter - Google Patents
Längliches tragelement, insbesondere ein holm für eine leiter Download PDFInfo
- Publication number
- WO2006097137A1 WO2006097137A1 PCT/EP2005/011396 EP2005011396W WO2006097137A1 WO 2006097137 A1 WO2006097137 A1 WO 2006097137A1 EP 2005011396 W EP2005011396 W EP 2005011396W WO 2006097137 A1 WO2006097137 A1 WO 2006097137A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- aluminum
- sides
- narrow
- ladder
- element according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
- E06C7/10—Reinforcements for ladders
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C3/06—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
- E06C7/08—Special construction of longitudinal members, or rungs or other treads
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0408—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
- E04C2003/0413—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section being built up from several parts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0408—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
- E04C2003/0413—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section being built up from several parts
- E04C2003/0417—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section being built up from several parts demountable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0426—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
- E04C2003/043—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the hollow cross-section comprising at least one enclosed cavity
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
- E04C2003/0465—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section square- or rectangular-shaped
Definitions
- Elongated support element in particular a spar for a ladder
- the invention relates to an elongate support element, in particular a spar for a ladder, according to the preamble of claim 1.
- the spars are formed as a substantially rectangular hollow parts, each with two longitudinal and two narrow sides and the rungs are directed at right angles to the longitudinal sides.
- the spars When climbing the ladder, the spars are subjected to a bending stress in a plane parallel to the longitudinal sides, which depends on the inclination of the ladder.
- Similar support elements can also be used, for example, as suspension profiles for sun blinds.
- the present invention has for its object to provide a support element of the type mentioned, which has an improved flexural stiffness or strength.
- the tensioned narrow side of the support element according to the invention comprises a part or a support extending over its entire length from a material, preferably steel, which has greater strength and rigidity than aluminum
- the flexural rigidity or strength of the support element can be considerably improved which makes a reduction of his overall profile possible and thus brings material and thus cost savings.
- the reduction in volume not only saves material but also logistical advantages.
- the total weight of, for example, a conductor provided with the support elements or bars configured according to the invention can be reduced and cost savings of up to 20% can be achieved.
- FIG. 1 shows a first embodiment of a support element according to the invention in cross section.
- FIG. 2 shows a second embodiment of a support element according to the invention in cross section
- FIG. 3 shows a third embodiment of a support element according to the invention in cross section
- FIG. 4a a top view of two U-shaped aluminum profiles that can be plugged together to form a support element
- Figure 5 is a plan view of the U-shaped aluminum profiles of Figure 4a mated with a ladder rung.
- FIG. 6a shows two L-shaped aluminum profiles that can be plugged together to form a support element, with a ladder rung in plan view
- Fig. 6b the L-shaped aluminum profiles of Fig. 6a plugged together with the ladder rung.
- Fig. L is an elongate support member 1, for example a spar of a ladder, shown in cross section.
- the support element 1 is designed as a substantially rectangular hollow part, which comprises an aluminum hollow profile 2 with two longitudinal sides 3, 4 and two narrow sides 5, 6.
- the support element 1, for example, the spar of a ladder is exposed to a bending load in the direction of arrow A of FIG. 1 bending in a plane parallel to the longitudinal sides 3, 4, in which the upper narrow side 5 on pressure and the lower narrow side 6 to train is claimed.
- both narrow sides 5, 6 are provided with a support 7, 8 made of a greater strength and rigidity than aluminum, which in the embodiment shown in FIG is formed in each case as a on the outside of the respective narrow side 5, 6 fixed steel band.
- the fixation is done with advantage by bending in extension of the longitudinal sides 3, 4 arranged tabs 9 of the hollow section 2 to the narrow sides 5, 6, with additional crimping (eg notches) or other mechanical connections (eg rivet joints) to prevent mutual displacement are provided between the steel strip 7 and 8 and the hollow section 2. It would be quite possible to fix the steel strips on the inside of the hollow profile, but the variant shown in Fig. 1 is particularly easy to manufacture.
- a support member 10 is shown with a likewise rectangular, longitudinal sides 13, 14 and narrow sides 15, 16 having hollow profile 12 made of aluminum. It is in turn a support of a greater strength and rigidity compared to aluminum having material provided at least for the tensile narrow side 16.
- both narrow sides 15, 16 are reinforced by a steel wire 17 is fixed in all corner regions of the narrow / long sides.
- the steel wires 17 are retained by bending tabs 19 provided on the inside of the hollow section 12, with additional crimp connections or other mechanical connections for preventing mutual displacements between the respective steel wire 17 and the hollow section 12. It can e.g. Roughened wires 17 are used.
- FIG. 3 Another embodiment of a support element 20 is shown in Fig. 3.
- the support member 20 is formed as a substantially rechteckförmi- ger hollow part
- the longitudinal sides 23, 24 are formed by two U-shaped profiles 21, 22 made of aluminum.
- the longitudinal sides 23, 24 are formed by two U-shaped profiles 21, 22 made of aluminum.
- each other Legs 23a, 24a and 23b, 24b of the aluminum profiles 21, 22 are each a steel strip 25, 26 fixed, which forms a part of the narrow sides.
- the steel strips 25, 26 are preferably pressed into corresponding recesses 27 of the opposite legs 23a, 24a and 23b, 24b.
- the tension-loaded narrow side of the support elements 1, 10, 20 comprises a material or preferably a steel which has greater strength and rigidity than aluminum over its entire length
- the flexural rigidity can or strength of the support element can be significantly improved, which makes a reduction of its overall profile possible and material and thus also brings cost savings.
- the reduction in volume not only saves material but also logistical advantages.
- the total weight of, for example, a conductor provided with the support elements or bars configured according to the invention can be reduced and cost savings of up to 20% can be achieved.
- the support elements or bars for a ladder can also be assembled from two U-shaped aluminum profiles 31, 32, including the legs 31a, 31b, 32a, 32b of these profiles with corresponding snap elements are equipped.
- the narrow sides of the assembled from the profiles 31, 32 hollow part (or at least the zugbe pipete narrow side or profile) are in turn equipped with the inventive support of a greater compared to aluminum strength and stiffness material, preferably steel.
- FIG. 4 a shows only the tabs 33 associated with the inner sides of the profiles 31, 32, which are used for fastening supply of steel wires in the corner regions of the profiles 31, 32 are provided.
- the mating profile legs which form the longitudinal sides of the spar can, according to FIG. 4 b, be provided with suitable recesses 37, 38 for receiving a ladder rung, which has a cross-section corresponding to the recesses 37, 38, and which forms the two U-shaped mating pieces Profile 31, 32 can be clamped between them, which is schematically indicated in Fig. 5, where the ladder rung is designated 40.
- the ladder rung 40 or the profiles 3 1, 32 may also be associated with each other corresponding latching elements, with which the rung 40 when mating the profiles 31, 32 is fixed in its longitudinal direction.
- a spar can also be made of two in cross-section L-shaped aluminum profiles 41, 42 can be plugged together, wherein the mating in the longitudinal direction S of the rung 40 (Fig. 6a) or in the transverse direction P (Fig. 6b), as in the U-shaped profiles 31, 32 of FIG. 4b and 5, can take place.
- a support made of a greater strength and stiffness compared to aluminum material, preferably steel, provided for the spar narrow sides 45, 46, and the longitudinal sides 43, 44 can recesses for receiving have the ladder rung 40, wherein the laying of the rung 40 from a central position to the pressure-loaded narrow side 45 toward the power is advantageous.
- support elements according to the invention would also be conceivable. Also could be instead steel other materials or metals for the design or reinforcement of the narrow sides use.
- the support elements according to the invention are not only suitable for ladder stiles, but everywhere where similar aluminum profiles are used and bending or tensile strength is obtained, eg in the case of sun blinds, etc.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Ladders (AREA)
Abstract
Ein längliches Tragelement (1), insbesondere ein Holm für eine Leiter, ist als ein im wesentlichen rechteckförmiger Hohlteil aus mindestens einem Aluminium-Profil (2) ausgebildet und weist zwei Längs- sowie zwei Schmalseiten (3, 4, 5, 6) auf. Dieses Tragelment ist hierbei einer Biegebeanspruchung in einer zu den Längsseiten (3, 4) parallelen Ebene ausgesetzt. Zumindest die zugbelastete Schmalseite (5, 6) umfasst eine Stütze (7, 8) aus einem im Vergleich zu Aluminium grössere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material, vorzugsweise Stahl. Damit kann die Durchbiegesteifigkeit bzw. Festigkeit des Tragelementes erheblich verbessert werden, was eine Reduktion seines Gesamtprofils möglich macht und Material- und somit auch Kosteneinsparungen mit sich bringt.
Description
Längliches Tragelement, insbesondere ein Holm für eine Leiter
Die Erfindung betrifft ein längliches Tragelement, insbesondere ein Holm für eine Leiter, gemäss dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Es. sind Leiter mit mindestens zwei Tragelementen bzw. Holmen und dazwischen angeordneten Sprossen bekannt, wobei die Holme als im wesentlichen rechteckförmige Hohlteile mit je zwei Längs- und je zwei Schmalseiten ausgebildet und die Sprossen rechtwinklig zu den Längsseiten gerichtet sind. Beim Besteigen der Leiter werden die Holme einer Biegebeanspruchung in einer zu den Längsseiten parallelen Ebene ausgesetzt, die von der Schrägstellung der Leiter abhängig ist. Ähnliche Tragelemente
können auch beispielsweise als Aufhängeprofile bei Sonnenstoren Einsatz finden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Tragelement der eingangs genannten Art zu schaffen, das eine verbesserte Durchbiege- steifigkeit bzw. Festigkeit aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch ein Tragelement mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen des erfindungsgemässen Tragelementes bilden den Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Dadurch, dass zumindest die zugbelastete Schmalseite des erfindungsgemässen Tragelementes einen sich über ihre Gesamtlänge erstreckenden Teil oder eine Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material, vorzugsweise Stahl, um- fasst, kann die Durchbiegesteifigkeit bzw. Festigkeit des Tragelementes erheblich verbessert werden, was eine Reduktion seines Gesamtprofils möglich macht und Material- und somit auch Kosteneinsparungen mit sich bringt. Die Reduktion des Volumens bringt neben der Materialeinsparung auch logistische Vorteile. Schliesslich kann auch das Gesamtgewicht beispielsweise einer mit den erfindungsgemäss ausgestalteten Tragelementen bzw. Holmen versehener Leiter reduziert und Kosteneinsparungen bis zu 20% erreicht werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Tragelementes im Querschnitt;
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Tragelementes im Querschnitt;
Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen Tragelementes im Querschnitt;
Fig. 4a zwei zu einem Tragelement zusammensteckbare U-förmige Aluminium-Profile in Draufsicht;
Fig. 4b die U-förmigen Aluminium-Profile nach Fig. 4a in Seitenansicht;
Fig. 5 in Draufsicht die U-förmigen Aluminium-Profile nach Fig. 4a zusammengesteckt mit einer Leiter-Sprosse;
Fig. 6a zwei zu einem Tragelement zusammensteckbare L-förmige Aluminium-Profile mit einer Leiter-Sprosse in Draufsicht; und
Fig. 6b die L-förmigen Aluminium-Profile nach Fig. 6a mit der Leiter- Sprosse zusammengesteckt.
In Fig. l ist ein längliches Tragelement 1, beispielsweise ein Holm einer Leiter, im Querschnitt gezeigt. Das Tragelement 1 ist als ein im wesentlichen rechteckförmiger Hohlteil ausgebildet, der ein Aluminium-Hohlprofil 2 mit zwei Längsseiten 3, 4 und zwei Schmalseiten 5, 6 umfasst. Das Tragelement 1, z.B. der Holm einer Leiter, wird bei einer Kraftbelastung in Pfeilrichtung A nach Fig. 1 einer Biegebeanspruchung in einer zu den Längsseiten 3, 4 parallelen Ebene ausgesetzt, bei der die obere Schmalseite 5 auf Druck und die untere Schmalseite 6 auf Zug beansprucht wird. Erfindungsgemäss ist zumindest die zugbelastete Schmalseite 6, gemäss Fig. 1 beide Schmalseiten 5, 6 mit einer Stütze 7, 8 aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material versehen, die bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel
jeweils als ein an der Aussenseite der jeweiligen Schmalseite 5, 6 fixierter Stahlband ausgebildet ist. Die Fixierung erfolgt mit Vorteil durch Umbiegen von in Verlängerung der Längsseiten 3, 4 angeordneten Lappen 9 des Hohlprofils 2 zu der Schmalseiten 5, 6, hin, wobei zusätzliche Quetschverbindungen (z.B. Einkerbungen) oder andere mechanische Verbindungen (z.B. Nietverbindungen) zum Verhindern von gegenseitigen Verschiebungen zwischen dem Stahlband 7 bzw. 8 und dem Hohlprofil 2 vorgesehen sind. Es wäre durchaus möglich, die Stahlbänder auch auf der Innenseite des Hohlprofils zu fixieren, allerdings ist die in Fig. 1 dargestellte Variante herstellungstechnisch besonders einfach.
In Fig. 2 ist ein Tragelement 10 mit einem ebenfalls rechteckförmigen, Längsseiten 13, 14 und Schmalseiten 15, 16 aufweisenden Hohlprofil 12 aus Aluminium dargestellt. Es ist wiederum eine Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material zumindest für die zugbelastete Schmalseite 16 vorgesehen. Beim in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind beide Schmalseiten 15, 16 verstärkt, indem in allen Eckbereichen der Schmal-/Längsseiten jeweils ein Stahldraht 17 fixiert ist. Die Stahldrähte 17 werden durch Umbiegen von auf der Innenseite des Hohlprofils 12 vorgesehenen Lappen 19 festgehalten, wobei zusätzliche Quetschverbindungen oder andere mechanische Verbindungen zum Verhindern von gegenseitigen Verschiebungen zwischen dem jeweiligen Stahldraht 17 und dem Hohlprofil 12 vorgesehen sind. Es können z.B. aufgerauhte Drähte 17 verwendet werden.
Eine weitere Ausführungsform eines Tragelementes 20 ist in Fig. 3 dargestellt. Auch das Tragelement 20 ist als ein im wesentlichen rechteckförmi- ger Hohlteil ausgebildet, dessen Längsseiten 23, 24 durch zwei U-förmige Profile 21, 22 aus Aluminium gebildet sind. In den einander zugewandten
Schenkeln 23a, 24a bzw. 23b, 24b der Aluminium- Profile 21, 22 ist jeweils ein Stahlband 25, 26 fixiert, der einen Teil der Schmalseiten bildet. Die Stahlbänder 25, 26 werden vorzugsweise in entsprechende Ausnehmungen 27 der gegenüberliegenden Schenkel 23a, 24a bzw. 23b, 24b ein- gepresst.
Dadurch, dass zumindest die zugbelastete Schmalseite der erfindungsge- mässen Tragelemente 1, 10, 20 einen sich über ihre Gesamtlänge erstrek- kenden Teil oder eine Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material, vorzugsweise Stahl, umfasst, kann die Durchbiegesteifigkeit bzw. Festigkeit des Tragelementes erheblich verbessert werden, was eine Reduktion seines Gesamtprofils möglich macht und Material- und somit auch Kosteneinsparungen mit sich bringt. Die Reduktion des Volumens bringt neben der Materialeinsparung auch logistische Vorteile. Schliesslich kann auch das Gesamtgewicht beispielsweise einer mit den erfindungsgemäss ausgestalteten Tragelementen bzw. Holmen versehener Leiter reduziert und Kosteneinsparungen bis zu 20% erreicht werden.
Wie in Fig. 4a und 4b gezeigt, können die Tragelemente bzw. Holme für eine Leiter auch aus zwei im Querschnitt U-förmigen Aluminium-Profilen 31, 32 zusammengesteckt werden, wozu die Schenkel 31a, 31b, 32a, 32b dieser Profile mit entsprechende Schnappelementen ausgerüstet sind. Die Schmalseiten des aus den Profilen 31, 32 zusammengesteckten Hohlteils (oder zumindest die zugbeanspruchte Schmalseite bzw. Profil) sind wiederum mit der erfindungsgemässen Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material, vorzugsweise Stahl ausgestattet. Aus Fig. 4a sind lediglich die der Innenseiten der Profile 31, 32 zugeordneten Lappen 33 ersichtlich, die für die Befesti-
gung von Stahldrähten in den Eckbereichen der Profile 31, 32 vorgesehen sind.
Die zusammensteckbaren Profilschenkel, die die Längsseiten des Holmes bilden, können gemäss Fig. 4b mit geeigneten Ausnehmungen 37, 38 für die Aufnahme einer Leitersprosse versehen sein, die einen den Ausnehmungen 37, 38 entsprechenden Querschnitt aufweist, und die beim Zusammenstecken der beiden U-förmigen Profile 31, 32 zwischen diesen einklemmbar ist, was schematisch in Fig. 5 angedeutet ist, wo die Leitersprosse mit 40 bezeichnet ist. Der Leitersprosse 40 bzw. den Profilen 3 1, 32 können auch einander entsprechende Rastelemente zugeordnet sein, mit denen die Sprosse 40 beim Zusammenstecken der Profile 31, 32 in ihrer Längsrichtung fixiert wird.
Wie in Fig. 6a, 6b angedeutet, kann ein Holm auch aus zwei im Querschnitt L-förmigen Aluminium-Profilen 41, 42 zusammensteckbar sein, wobei das Zusammenstecken in Längsrichtung S der Sprosse 40 (Fig. 6a) oder in Querrichtung P (Fig. 6b), wie bei den U-förmigen Profilen 31, 32 nach Fig. 4b und 5, erfolgen kann. Analog zu der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ist auch bei dieser Variante eine Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material, vorzugsweise Stahl, für die Holm-Schmalseiten 45, 46 vorgesehen, und die Längsseiten 43, 44 können Ausnehmungen für die Aufnahme der Leitersprosse 40 aufweisen, wobei die Verlegung der Sprosse 40 aus einer zentralen Stellung zu der druckbelasteten Schmalseite 45 hin kräftemässig vorteilhaft ist.
Selbstverständlich wären noch weitere Ausführungsformen der erfin- dungsgemässen Tragelemente durchaus denkbar. Auch könnten anstelle
von Stahl andere Materialien bzw. Metalle für die Ausgestaltung oder Verstärkung der Schmalseiten Verwendung finden. Die erfindungsgemässen Tragelemente sind nicht nur für Leiterholme geeignet, sondern überall dort, wo ähnliche Aluminiumprofile eingesetzt und Biege- bzw. Zugbean- g-au-sg-es-g-tz-t werden, z.B. bei Sonnenstoren etc.
Claims
1. Längliches Tragelement, insbesondere Holm für eine Leiter, welches als ein im wesentlichen rechteckförmiger Hohlteil aus mindestens einem Aluminium-Profil (2; 12; 22; 31, 32; 41, 42) ausgebildet ist und zwei Längs- sowie zwei Schmalseiten (2, 4, 5, 6; 12, 14, 15, 16; 23, 24; 43, 44, 45, 46) aufweist und einer Biegebeanspruchung in einer zu den Längsseiten (2, 4; 12, 14; 23, 24; 43, 44) parallelen Ebene ausgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die zugbelastete Schmalseite (6; 16; 46) einen sich über ihre Gesamtlänge erstreckenden Teil (25, 26) oder eine Stütze (7, 8; 17) aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material umfasst.
2. Tragelement nach Anspruch I5 dadurch gekennzeichnet, • dass der Schmalseiten-Teil (25, 26) oder Stütze (7, 8; 17) aus Stahl ist.
3. Tragelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Alumiήium-Hohlprofil (2) sowohl die Längsseiten (3, 4) als auch die Schmalseiten (5, 6) des Tragelementes (1) bildet, wobei zumindest an der zugbelasteten Schmalseite (6) ein Stahlband (7, 8) fixiert ist.
4. Tragelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlband (7, 8) durch Umbiegen von in Verlängerung der Längsseiten (3, 4) angeordneten Lappen (9) des Hohlprofils (2) zu der Schmalseite (5, 6) hin an der Aussenseite derselben festgehalten ist, wobei zusätzliche Quetschverbindungen oder andere mechanische Verbindungen zum Verhindern von gegenseitigen Verschiebungen zwischen dem Stahlband (7, 8) und dem Hohlprofil (2) vorgesehen sind.
5. Tragelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aluminium-Hohlprofil (12) sowohl die Längsseiten (13, 14) als auch die Schmalseiten (15, 16) des Tragelementes (10) bildet, wobei im Eckbereich der S chmal-/Längsseiten jeweils ein Stahldraht (17) fixiert ist.
6. Tragelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stahldrähte (17) durch Umbiegen von auf der Innenseite des Hohlprofils (12) vorgesehenen Lappen (19) festgehalten sind, wobei zusätzliche Quetschverbindungen oder andere mechanische Verbindungen zum Verhindern von gegenseitigen Verschiebungen zwischen dem jeweiligen Stahl draht (17) und dem Hohlprofil (12) vorgesehen sind.
7. Tragelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmalseiten jeweils einen als Stahlband (25, 26) ausgebildeten Teil aufweisen, der in zwei gegenüberliegenden Schenkeln (23a, 24a; 23b, 24b) von zwei die Längsseiten (23, 24) bildenden U-förmigen Profilen (21, 22) aus Aluminium fixiert ist.
8. Tragelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der als Stahlband (25, 26) ausgebildete Teil der jeweiligen Schmalseite in Ausnehmungen (27) der gegenüberliegenden Schenkel (23a, 24a; 23b, 24b) eingepresst ist.
9. Längliches Tragelement, insbesondere Holm für eine Leiter, welches als ein im wesentlichen rechteckförmiger Hohlteil aus mindestens einem Aluminium-Profil (31, 32; 41, 42) ausgebildet ist und zwei Längs- sowie zwei Schmalseiten (43, 44, 45, 46) aufweist und einer Biegebeanspruchung in einer zu den Längsseiten (43, 44) parallelen Ebene ausgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei im Querschnitt L- oder U- förmige Profile (31, 32; 41, 42) aus Aluminium zu dem im wesentlichen rechteckförmigen Hohlteil zusammenfügbar sind.
10. Tragelement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei L- oder U-förmigen Profile (31, 32; 41, 42) zu dem im wesentlichen rechteckförmigen Hohlteil zusammensteckbar sind, dessen Schmalseiten (45, 46) mit der Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material versehen sind.
11. Leiter mit mindestens zwei Holmen und dazwischen angeordneten Sprossen, wobei die Holme als im wesentlichen rechteckförmige Hohlteile aus mindestens einem Aluminium-Profil ausgebildet sind und je zwei Längs- und je zwei Schmalseiten aufweisen, und die Sprossen rechtwinklig zu den Längsseiten gerichtet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Holme als Tragelemente (1 ; 10; 29) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 ausgebildet sind.
12. Leiter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Holm aus zwei im Querschnitt L- oder U-förmigen und mit der Stütze aus einem im Vergleich zu Aluminium grossere Festigkeit und Steifigkeit aufweisenden Material versehenen Aluminium-Profilen (31, 32; 41, 42) zusammensteckbar ist, wobei die Sprossen (40) beim Zusammenstecken der beiden Profile (31, 32; 41, 42) in dem jeweiligen Holm einklemmbar sind.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH01756/04 | 2004-10-25 | ||
| CH17562004 | 2004-10-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2006097137A1 true WO2006097137A1 (de) | 2006-09-21 |
Family
ID=36218235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/EP2005/011396 WO2006097137A1 (de) | 2004-10-25 | 2005-10-24 | Längliches tragelement, insbesondere ein holm für eine leiter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2006097137A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107338906A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-11-10 | 重庆固捷钢结构有限公司 | 一种长度可调的钢结构梁 |
| EP3498966A1 (de) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Sandvik Mining and Construction Oy | Vorschubbalken und verfahren zur versteifung desselben |
| EP3498965A1 (de) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Sandvik Mining and Construction Oy | Vorschubträger für gesteinsbohrmaschine und verfahren zur herstellung davon |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR819114A (fr) * | 1936-03-13 | 1937-10-11 | Bru Der Wu Ster | Procédé pour la fabrication de montants métalliques pour échelles balustrades, clôtures ou constructions analogues et pour la fixation des échelons |
| GB504405A (en) * | 1937-11-03 | 1939-04-25 | Frederick John Weakley | Improvements relating to welded construction |
| GB556371A (en) * | 1942-06-18 | 1943-10-01 | Merryweather & Sons | Improvements in ladders for fire escapes, water towers and the like |
| DE7039979U (de) * | 1970-10-29 | 1976-01-22 | Betonwerk Muenchen Schiedel-Kamin, 8000 Muenchen | Mehrteiliges, durch profilstuecke zusammengesetztes bauteil |
| DE2547897A1 (de) * | 1975-10-25 | 1977-05-05 | Karl Welte | Profiltraeger |
| FR2472072A1 (fr) * | 1979-12-21 | 1981-06-26 | Gubri Sa Ets L | Perfectionnements apportes aux articles ou produits du genre des echelles et a leurs procedes de fabrication |
| DE9210180U1 (de) * | 1992-07-30 | 1992-09-24 | Leichtmetallbau Mauderer GmbH, 88161 Lindenberg | Profilträger |
| EP0878592A2 (de) * | 1997-05-15 | 1998-11-18 | Ultraframe (Uk) Limited | Bauelemente |
| EP1170437A1 (de) * | 2000-07-08 | 2002-01-09 | Peter Schmid | Bausatz zur Herstellung von Toren oder dergleichen |
-
2005
- 2005-10-24 WO PCT/EP2005/011396 patent/WO2006097137A1/de active Application Filing
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR819114A (fr) * | 1936-03-13 | 1937-10-11 | Bru Der Wu Ster | Procédé pour la fabrication de montants métalliques pour échelles balustrades, clôtures ou constructions analogues et pour la fixation des échelons |
| GB504405A (en) * | 1937-11-03 | 1939-04-25 | Frederick John Weakley | Improvements relating to welded construction |
| GB556371A (en) * | 1942-06-18 | 1943-10-01 | Merryweather & Sons | Improvements in ladders for fire escapes, water towers and the like |
| DE7039979U (de) * | 1970-10-29 | 1976-01-22 | Betonwerk Muenchen Schiedel-Kamin, 8000 Muenchen | Mehrteiliges, durch profilstuecke zusammengesetztes bauteil |
| DE2547897A1 (de) * | 1975-10-25 | 1977-05-05 | Karl Welte | Profiltraeger |
| FR2472072A1 (fr) * | 1979-12-21 | 1981-06-26 | Gubri Sa Ets L | Perfectionnements apportes aux articles ou produits du genre des echelles et a leurs procedes de fabrication |
| DE9210180U1 (de) * | 1992-07-30 | 1992-09-24 | Leichtmetallbau Mauderer GmbH, 88161 Lindenberg | Profilträger |
| EP0878592A2 (de) * | 1997-05-15 | 1998-11-18 | Ultraframe (Uk) Limited | Bauelemente |
| EP1170437A1 (de) * | 2000-07-08 | 2002-01-09 | Peter Schmid | Bausatz zur Herstellung von Toren oder dergleichen |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107338906A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-11-10 | 重庆固捷钢结构有限公司 | 一种长度可调的钢结构梁 |
| EP3498966A1 (de) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Sandvik Mining and Construction Oy | Vorschubbalken und verfahren zur versteifung desselben |
| EP3498965A1 (de) * | 2017-12-18 | 2019-06-19 | Sandvik Mining and Construction Oy | Vorschubträger für gesteinsbohrmaschine und verfahren zur herstellung davon |
| WO2019121401A1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-06-27 | Sandvik Mining And Construction Oy | Feed beam and method of stiffening the same |
| US11053744B2 (en) | 2017-12-18 | 2021-07-06 | Sandvik Mining And Construction Oy | Feed beam and method of manufacturing the same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3103804C2 (de) | Profil für eine Außenleiste von einer Blinddecke oder Vorsatzwand | |
| DE102010005570A1 (de) | Profilelement zur Befestigung von Solarzellen und Solarzellenmodul | |
| DE2607396A1 (de) | Karossieriekonstruktion aus leichtmetallegierung, insbesondere fuer transportfahrzeuge, und verfahren zu ihrer herstellung | |
| DE202006009871U1 (de) | Montagesystem insbesondere für Solarmodule | |
| DE202005006592U1 (de) | Verbundprofil mit einem Tragkörper aus Leichtmetallwerkstoff sowie einem Profilband und Verfahren zum Herstellen des Verbundprofils | |
| CH630991A5 (en) | Composite profile | |
| DE3324965A1 (de) | Verstaerkte dachkonstruktion fuer ein kraftfahrzeug | |
| DE202010000940U1 (de) | Profilelement zur Befestigung von Solarzellen und Solarzellenmodul | |
| DE1937608C3 (de) | Doppelmittenkettenkratzförderer | |
| WO2006097137A1 (de) | Längliches tragelement, insbesondere ein holm für eine leiter | |
| DE102004038868A1 (de) | Wärmegedämmtes Profil für Fenster, Türen, Fassadenelemente und dergleichen | |
| DE2935158A1 (de) | Stranggepresstes bauelement zum aufbau von waenden, insbesondere von kraftfahrzeugen | |
| DE102008020988A1 (de) | Wärmeisolierendes Rahmenprofil für die Herstellung von Tür- und Fensterrahmen | |
| DE2065100B2 (de) | Rahmen fuer fenster oder tueren | |
| EP1930490A2 (de) | Schaftstab für einen Webschaft | |
| DE69216208T2 (de) | Leiter | |
| DE3901687A1 (de) | Teleskopierbare fuehrungsschienen fuer schraeg- oder geruestaufzuege | |
| DE2930059C2 (de) | Anordnung mit einem Rahmenschenkel | |
| EP1215360A1 (de) | Verbundprofil | |
| DE19918632A1 (de) | Hohlprofil-Sprosse eines tonnenförmig gebogenen Lichtbandes einer Dachkonstruktion | |
| AT336243B (de) | Verbundrahmen fur fenster oder turen | |
| DE4311497A1 (de) | Ebenes, aus Strangpreßprofilen gebildetes, doppelwandiges Verbundprofil | |
| DE3408838C2 (de) | ||
| DE102006029029A1 (de) | Montagesystem insbesondere für Solarmodule | |
| DE102010050321A1 (de) | Rechteckiger Rahmen mit vier Profilkörpern, wobei die Längs- und Querseiten jeweils durch unterschiedliche Profilkörper gebildet sind, wobei die Profilkörper für die Längs- und Querseiten jeweils identisch sind |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 05810725 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |