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WO2006094698A2 - Uhr - Google Patents

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Publication number
WO2006094698A2
WO2006094698A2 PCT/EP2006/001891 EP2006001891W WO2006094698A2 WO 2006094698 A2 WO2006094698 A2 WO 2006094698A2 EP 2006001891 W EP2006001891 W EP 2006001891W WO 2006094698 A2 WO2006094698 A2 WO 2006094698A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
wheel
hour
clock according
night
day
Prior art date
Application number
PCT/EP2006/001891
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2006094698A3 (de
Inventor
Christoph Schlenker
Helmut Geyer
Original Assignee
Lange Uhren Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lange Uhren Gmbh filed Critical Lange Uhren Gmbh
Priority to JP2007557421A priority Critical patent/JP4819066B2/ja
Priority to EP06707367A priority patent/EP1856582B1/de
Priority to DE502006006892T priority patent/DE502006006892D1/de
Priority to US11/666,385 priority patent/US8036066B2/en
Priority to CN2006800010100A priority patent/CN101040226B/zh
Publication of WO2006094698A2 publication Critical patent/WO2006094698A2/de
Publication of WO2006094698A3 publication Critical patent/WO2006094698A3/de
Priority to HK08100049.3A priority patent/HK1106034A1/xx

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B27/00—Mechanical devices for setting the time indicating means
    • G04B27/02—Mechanical devices for setting the time indicating means by making use of the winding means
    • G04B27/026—Mechanical devices for setting the time indicating means by making use of the winding means for several clockworks or pairs of hands and/or supplementary functions
    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B19/00—Indicating the time by visual means
    • G04B19/22—Arrangements for indicating different local apparent times; Universal time pieces
    • G04B19/23—Arrangements for indicating different local apparent times; Universal time pieces by means of additional hands or additional pairs of hands
    • G04B19/235—Arrangements for indicating different local apparent times; Universal time pieces by means of additional hands or additional pairs of hands mechanisms for correcting the additional hand or hands

Definitions

  • the invention relates to a timepiece having a first hour wheel which can be driven rotatably by a drive about an axis of rotation, which carries a first hour hand, and a second hour wheel which can be driven rotatably about a second axis of rotation via a resilient detent connection to the first hour wheel a second hour hand is rotatably driven, with a drive wheel bearing, manually rotatable control shaft, by both both hour wheels together and only one of the hour wheels alone is adjustable.
  • the object of the invention is therefore to provide a clock of the type mentioned that allows a simple setup a separate setting of the first hour hand.
  • first hour wheel is adjustable by the drive wheel and by a manually operable blocking the second hour or a second hour hand bearing third hour tube is blocked.
  • the first hour wheel does not have to directly drive the second hour wheel or a third hour tube carrying the second hour hand.
  • a common drive of both hour wheels can be done by a common drive train for the minute wheels of both time displays.
  • the inventive solution can be done in a simple manner, an adjustment of the first hour hand, without that an adjustment of the second hour hand must be made, which is used to time display another time zone.
  • the second hour tube in actuated blocking device in one direction can be driven rotatably freely rotatable in the other direction of the first hour, preferably the second hour tube in the direction of rotation clockwise freely rotatably driven by the first hour wheel and counterclockwise in the direction of rotation of the Blocking device is btockierbar.
  • the first axis of rotation and the second axis of rotation can be arranged coaxially with one another.
  • the first axis of rotation and the second axis of rotation can be arranged parallel to each other and the rotational movement of the first hour wheel transfer wheels to the second hour wheel transferable.
  • Blocking the second hour wheel is possible in a simple manner in that the blocking device has a locking pawl locking in a direction of rotation, in a tooth gap of the second hour or in the tooth gap of a fixed on the third hour tube fixed wheel or in the tooth gap of a wheel of a first Gear train is latched, which is connected to the second hour wheel.
  • the pawl may be pivotable about a pivot axis and against the force of a spring in the unlocking direction from the second hour wheel or wheel be acted upon by a pivotable about a lever axis transmission lever of the blocking device.
  • the transmission lever is preferably pivotally acted upon by a manually operable handle mechanism.
  • a time zone ring provided with an encircling sprocket can be adjustable by a manually actuatable adjusting mechanism in particular twenty-four time zone intervals for displaying a time zone assigned to the second time display.
  • the adjustment mechanism is a manually operable handle mechanism.
  • the adjustment mechanism may have a pivotally engageable pawl, from which an adjusting wheel engaging in the ring gear of the tetting zone ring can be driven rotatably, whereby the time zone ring per pivoting stroke of the cage can be adjustable by a time zone step.
  • the Versteffrad of the pawl is rotatably driven by 8 teeth per pawl stroke.
  • the adjusting wheel can be firmly connected coaxially with a Vrerster ⁇ in a simple manner, which is acted upon by the pawl by 90 ° per pawl stroke rotatable.
  • a detent can determine the rest position of the four-star determined in a gap of the four-star, spring-loaded.
  • a time zone pinion advantageously engages in the ring gear of the time zone ring, by the drive during the drive a time zone drive is rotatably driven by the sprocket about a Zeitzonenön via a clutch, which is connected directly or via a Zeitzonenantriebsstrang with the second hour wheel and this adjusted by one hour.
  • a first day / night wheel may be rotatably drivable with one revolution per 24 hours of the first hour wheel Display icon, in particular a first day / night hands is rotatably driven by the day hours and the night hours can be displayed on a day / night, the first day / night wheel via a second gear train of the first hour wheel is rotatably driven.
  • a second day / night wheel with one revolution per 24 hours can be rotatably driven by the second hour wheel, by means of which a second display symbol, in particular a second day / night hand, can be driven rotatably by the second day / night wheel.
  • Night scale the day hours and the night hours are displayable, whereby
  • the second day / night wheel on the first gear train of the second hour wheel is rotatably driven.
  • the wheel of the first gear train may be the second day / night wheel.
  • Figure 1 is a view of a dial with Zeitzonenring a clock
  • Figure 2 is a plan view of the pointer drive and adjustment mechanism of the clock of Figure 1
  • FIG. 4 shows a cross section of the pointer drive and adjustment mechanism according to FIG. 2 in the region of the first hour hand
  • FIG. 5 shows a cross section of the pointer drive and adjustment mechanism according to FIG. 2 in the region of the second hour hand.
  • the illustrated in Figure 1 circular dial 10 has a first hour hand 1 and a first minute hand 2, which are rotatably driven by a clock mechanism, not shown about a first pointer axis 3 and sweep with their pointer tips a first circle scale 4 in the middle, left portion of the dial 10 ,
  • a small second scale 5 is arranged, which is swept by a second hand 6.
  • dial 10 In the right, upper portion of the dial 10 is a double window 9 for displaying a date.
  • a second hour hand 11 and a second minute hand 12 are arranged, which are rotatably driven about a second pointer axis 13 and sweep with their pointer tips a second circle scale 14.
  • a second day / night scale 17 is arranged, on which a rotatable pointer-like second display symbol 18 moves along.
  • the entire dial 10 is enclosed by a time zone ring 15, on which evenly distributed twenty-four time zones in the form of representative for the respective time zone city names are applied.
  • the first hour hand 1 sits on a first hour tube 19 which carries a first hour wheel 16.
  • a first minute shaft 20 is arranged in the first hour tube 19, which carries the first minute hand 2 and to which a minute drive 21 is mounted concentrically.
  • the second minute shaft 24 is arranged concentrically in a second hour tube 25 which carries a second hour wheel 23 and to which a coaxial third hour tube 26 is connected via a resilient detent connection. that is, which carries the second hour hand 11.
  • the latching connection has a locking lever 28 which is pivotably arranged on the second hour wheel 23 about an axis parallel to the second pointer axis 13 and which engages with its catch 31 in the tooth spaces of a twelve-tooth gear 30 fixedly arranged on the third hour tube 26 by a spring 29.
  • the catch 31 can move out of the gap in which it is currently locked, and engage in the adjacent gap of the gear 30.
  • a wheel 32 with twenty-three teeth of a gear train 33 is further fixed, which engages with its teeth in the teeth of a forty-six teeth formed further wheel 34 of the gear train 33.
  • This further wheel 34 also carries a disc with the second indicator symbol 18.
  • a pawl 35 which is pivotable about a pivot axis parallel to the axis of rotation of the further wheel 34, can be inserted into a tooth gap of the wide Engage sun gear 34 biased by a spring 36 and block a rotational movement of this further wheel 34 in the counterclockwise direction. A clockwise rotation is still possible.
  • a two-armed transmission lever 37 which is pivotally mounted on a lever axis 38, can act on the pawl 35 with the free end of its first lever arm 39 and bring it out of engagement with the other wheel 34 against the force of the spring 36.
  • a slot-like link 41 is formed, in which an adjusting pin 42 protrudes, which is arranged on a pivotable about a correction lever axis 43 correction lever 44.
  • the correction lever 44 is movable from a manually operable pusher 45 against the force of a correction lever spring 65 from a normal position, as shown in Figure 3, in an operating position.
  • the correction lever 44 and the transmission lever 37 are pivoted so that the pawl 35 is released and engages under the action of the spring 36 in a tooth gap of the other wheel 34 and blocks its rotational movement in the counterclockwise direction.
  • the pawl 35 is again moved out of engagement by the further wheel 34.
  • the adjusting pin 42 also engages in a slot 46 of a pawl 47, which is pivotable about an axis.
  • the pawl 47 is thus pivotally driven and passes from a disengaged position in an engaging and adjusting position of a rotatably mounted four-star 48.
  • the four-star 48 is rotated by the pawl 47 clockwise so far that a spring-loaded in a gap of the four-star 48 engaging catch 49 is moved out of this gap and enters the area of the adjacent gap. Due to the resilient engagement in this adjacent gap, the four-star 48 is moved completely into a position rotated by 90 ° further and held in this position.
  • the detent 49 is arranged at one end of a pivotably mounted detent lever 50, which is acted upon by a spring 51 in the latching direction.
  • an adjusting wheel 52 Coaxially with the four-star 48 is connected an adjusting wheel 52 with thirty-two teeth, which engages in the teeth of a toothed ring 53 of the time zone ring 15.
  • the time zone ring 15 is rotatably mounted and has the hundred and ninety-two teeth of its sprocket 53 are directed radially inward.
  • the Zeitzonentrieb 58 continues to engage in the other wheel 34, so that it is rotated at a triggered by the pusher 45 pawl stroke by a Zeitzonen suits clockwise and thus unhindered by the pawl 35.
  • This movement is transmitted from the other wheel 34 and the gear train 33 to the wheel 32 and the third hour tube 26 is rotated by a Zeitzonen vinegar.
  • the catch 31 is moved out of a tooth space of the toothed wheel 30 and engages in an adjacent tooth space.
  • first hour wheel 16 is on the first hour tube 19 a wheel 59 with twenty-three teeth firmly arranged, which drives via a pregnantrad 60 with twenty-three teeth a day / night wheel 61 with forty-six teeth, which carries a disc with the first indicator symbol 8.
  • the display symbols 8 and 18 show on the day / night scales 7 and 17 respectively on a differently shaped day or night area.
  • the clock has an actuating shaft 62 which carries at its outwardly projecting end a crown 63 and at its inwardly projecting end an unillustrated drive wheel.
  • the control shaft 62 is axially displaceable in two positions. In the radially inwardly displaced position, the actuating shaft serves as an elevator shaft for winding the clock.
  • the drive wheel engages in the first minute Wefle 20 a.
  • the crown 63 and thus the actuating shaft 62 the setting of all pointers 1, 2, 11, 12 and display symbols 8 and 18 at the same time forward or backward. Due to the permanently engaged transmission wheels 22, the first minute hand 2 and the second minute hand 12 are always driven synchronously even when the hands are pointing.
  • the second hour hand 11 can be extended in clockwise steps by actuating the pushbutton 45 in hourly steps and thus in time zone steps, whereby at the same time the time zone 15 is also indexed in time zone steps.
  • an index 64 arranged within the second circle scale 14 points to the respectively set time zone, to which the second hour hand 11 is assigned.
  • the second display icon 18 indicates on the second day / night scale 17 whether it is night hours or day hours.
  • the time zone ring 15 is adjusted by pressing the pusher 45 until it assumes the desired position relative to the index 64. Upon reaching this position, the pusher 45 is kept pressed, the crown 63 pulled outward and as long as the hands counterclockwise turned adjusting until the first hour hand 1 with the second hour hand 11 and the first display icon 8 with the second adosigsbo! 18 matches. In this process, both minute hands 2 and 22, the first hour hand 1 and the first display icon 8 rotate. On the other hand, the second hour hand 11 and the second display icon 18 stop.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Uhr mit einem durch einen Antrieb um eine Drehachse 3 drehbar antreibbaren, einen ersten Stundenzeiger 1 tragenden ersten Stundenrad 16 und einem über eine federnde Rastverbindung mit dem ersten Stundenrad 16 verbundenen und von dem ersten Stundenrad 16 um eine zweite Drehachse 13 drehbar antreibbaren zweiten Stundenrad 26 durch das ein zweiter Stundenzeiger 11 drehbar antreibbar ist. Die Uhr besitzt eine ein Antriebsrad tragende, manuell verstellbare Steflwefle 62, durch die sowohl beide Stundenräder 16 und 23 gemeinsam als auch nur eines der Stundenräder 16, 26 allein verstellbar ist. Durch das Antriebsrad ist das erste Stundenrad 16 verstellbar und durch eine manuell betätigbare Blockiereinrichtung das zweite Stundenrad oder ein den zweiten Stundenzeiger 11 tragendes drittes Stundenrohr 26 blockierbar.

Description

Uhr
Die Erfindung bezieht sich auf eine Uhr mit einem durch einen Antrieb um eine Drehachse drehbar antreibbaren, einen ersten Stundenzeiger tragenden ersten Stundenrad und einem über eine federnde Rastverbindung mit dem ersten Stundenrad verbundenen und von dem ersten Stundenrad um eine zweite Drehachse drehbar antreibbaren zweiten Stundenrad, durch das ein zweiter Stundenzeiger drehbar antreibbar ist, mit einer ein Antriebsrad tragenden, manuell verdrehbaren Stellwelle, durch die sowohl beide Stundenräder gemeinsam als auch nur eines der Stundenräder allein verstellbar ist.
Um bei einer derartigen Uhr auch den ersten Stundenzeiger auf die gleiche Position wie den zweiten Stundenzeiger einstellen zu können, ist eine von dem Zeitzonenring unabhängige Stellvorrichtung für den zweiten Stundenzeiger erforderlich. Dazu kann eine dritte Stellung der Stellwelle dienen, wobei die erste Stellung zum Aufziehen der Uhr, die zweite Stellung zum gesamten Einstellen der Zeiger und die dritte Stellung zur vom Zeitzonenring unabhängigen Verstellung des zweiten Stundenzeigers herangezogen wird. Aufgrund der kleinen Wege zum Verschieben der Stellwelle kann leicht eine falsche Stellung der Stellwelle eingenommen werden, die dann zu einer nicht gewollten Verstellung der Uhr führt. Außerdem verbietet sich die Integration einer Zeitzonenmechanik in ein Grundwerk mit nur zwei Stellwellenstellungen.
Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Uhr der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfachem Aufbau eine separate Einstellung des ersten Stundenzeigers ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß durch das Antriebsrad das erste Stundenrad verstellbar ist und durch eine manuell betätigbare Blockiereinrichtung das zweite Stundenrad oder ein den zweiten Stundenzeiger tragendes drittes Stundenrohr blockierbar ist.
Es versteht sich dabei, daß das erste Stundenrad nicht unmittelbar das zweite Stundenrad oder ein den zweiten Stundenzeiger tragendes drittes Stundenrohr antreiben muß. Es kann z.B. auch ein gemeinsamer Antrieb beider Stundenräder durch einen gemeinsamen Antriebsstrang für die Minutenräder beider Zeitanzeigen erfolgen. Durch die erfindungsgemäße Lösung kann auf einfache Weise eine Verstellung des ersten Stundenzeigers erfolgen, ohne daß auch eine Verstellung des zweiten Stundenzeigers erfolgen muß, der zur Zeitanzeige einer anderen Zeitzone dient.
Dazu kann das zweite Stundenrohr bei betätigter Blockiereinrichtung in einer Drehrichtung blockierbar und in der anderen Drehrichtung von dem ersten Stundenrad frei drehbar antreibbar sein, wobei vorzugsweise das zweite Stundenrohr in Drehrichtung im Uhrzeigersinn von dem ersten Stundenrad frei drehbar antreibbar und in Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn von der Blockiereinrichtung btockierbar ist.
Die erste Drehachse und die zweite Drehachse können koaxial zueinander angeordnet sein.
Soll die Zeitanzeige der beiden unterschiedlichen Zeitzonen auf nicht zueinander konzentrischen Skalen erfolgen, können auch die erste Drehachse und die zweite Drehachse parallel zueinander angeordnet und die Drehbewegung des ersten Stundenrads über Übertragungsräder auf das zweite Stundenrad übertragbar sein. Ein Blockieren des zweiten Stundenrads ist auf einfache Weise dadurch möglich, daß die Blockiereinrichtung eine in eine Drehrichtung sperrende Sperrklinke aufweist, die in eine Zahnlücke des zweiten Stundenrads oder in die Zahnlücke eines auf dem dritten Stundenrohr fest angeordneten Rades oder in die Zahnlücke eines Rades eines ersten Getriebestrangs einrastbar ist, der mit dem zweiten Stundenrad verbunden ist.
Dazu kann die Sperrklinke um eine Schwenkachse schwenkbar sein und entgegen der Kraft einer Feder in Ausrastrichtung aus dem zweiten Stundenrad oder Rad von einem um eine Hebelachse schwenkbaren Übertragungshebel der Blockiereinrichtung beaufschlagbar sein.
Zur einfachen Betätigung ist vorzugsweise der Übertragungshebel von einer manuell betätigbaren Drückermechanik schwenkbar beaufschlagbar.
Zusätzlich zur zweiten Zeitanzeige kann zur Anzeige einer der zweiten Zeitanzeige zugeordneten Zeitzone ein mit einem umlaufenden Zahnkranz versehener Zeitzonenring in insbesondere vierundzwanzig Zeitzonen- schrttten von einer manuell betätigbaren Verstellmechanik verstellbar sein.
Dabei ist es bauteil- und bauraumsparend, wenn die Verstellmechanik eine manuell betätigbare Drückermechanik ist.
- A - Die Verstellmechanik kann dabei eine schwenkbar anfreibbare Klinke besitzen, von der ein in den Zahnkranz des Zettzonenrings eingreifendes Verstellrad drehbar antreibbar ist, wobei der Zeitzonenring pro Schwenkhub der Kfinke um einen Zeitzonenschritt verstellbar sein kann.
Dazu besitzt vorzugsweise der Zahnkranz des Zeitzonenrings 192 Zähne und das Versteflrad 32 Zähne, wobei das Versteffrad von der Klinke um 8 Zähne pro Klinkenhub drehbar antreibbar ist.
Zum Antrieb des Verstellrades kann in einfacher Weise das Verstellrad koaxial mit einem Vrersterπ fest verbunden sein, der durch die Klinke um 90° pro Klinkenhub verdrehbar beaufschlagbar ist.
Damit die Klinke den Vierstern nicht vollständig in seine neue Stellung bewegen muß und gleichzeitig der Vierstern exakt in seiner neuen Stellung fixiert werden kann, kann eine Raste die Ruheposition des Vierstems bestimmend in eine Lücke des Viersterns eingreifend, federbeaufschlagt sein.
Um gleichzeitig mit einer Verstellung des Zeitzonenrings auch den zweiten Stundenzeiger verstellen zu können, greift vorteilhafterweise ein Zeitzonenritzel in den Zahnkranz des Zeitzonenrings ein, durch das bei Antrieb durch den Zahnkranz um einen Zeitzonenschritt über eine Kupplung ein Zeitzonentrieb drehbar antreibbar ist, der direkt oder über einen Zeitzonenantriebsstrang mit dem zweiten Stundenrad verbunden ist und dieses um eine Stunde verstellt.
Dies erfolgt unter Doppelnutzung eines Bauteils, wenn die Zähne des Zeitzonentriebs in die Zähne des Rades des Getriebestrangs eingreifen.
Um bei einer Umdrehung des ersten Stundenzeigers pro zwölf Stunden erkennen zu können, ob es sich um Tag-/oder Nachtzeit handelt, kann von dem ersten Stundenrad ein erstes Tag-/Nachtrad mit einer Umdrehung pro 24 Stunden drehbar antreibbar sein, durch das ein erstes Anzeigesymbol, insbesondere ein erster Tag-/Nachtzeiger drehbar antreibbar ist, durch den auf einer Tag-/Nachtskafa die Tagstunden und die Nachtstunden anzeigbar sind, wobei das erste Tag-/Nachtrad über einen zweiten Getriebestrang von dem ersten Stundenrad drehbar antreibbar ist.
Aus dem gleichen Grund kann von dem zweiten Stundenrad ein zweites Tag-/Nachtrad mit einer Umdrehung pro 24 Stunden drehbar antreibbar sein, durch das ein zweites Anzeigesymbol, insbesondere ein zweiter Tag- /Nachtzeiger drehbar antreibbar ist, durch den auf einer zweiten Tag- /Nachtskala die Tagstunden und die Nachtstunden anzeigbar sind, wobei auch hier das zweite Tag-/Nachtrad über den ersten Getriebestrang von dem zweiten Stundenrad drehbar antreibbar ist.
Zur Mehrfachnutzung kann dabei das Rad des ersten Getriebestrangs das zweite Tag-/Nachtrad sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Figur 1 eine Ansicht eines Zifferblatts mit Zeitzonenring einer Uhr
Figur 2 eine Draufsicht der Zeigerantriebs- und Verstellmechanik der Uhr nach Figur 1
Figur 3 eine weitere Draufsicht der Zeigerantriebs- und Verstellmechanik der Uhr nach Figur 1
Figur 4 einen Querschnitt der Zeigerantriebs- und Verstellmechanik nach Figur 2 im Bereich des ersten Stundenzeigers
Figur 5 einen Querschnitt der Zeigerantriebs- und Verstellmechanik nach Figur 2 im Bereich des zweiten Stundenzeigers. Das in Figur 1 dargestellte kreisförmige Zifferblatt 10 besitzt einen ersten Stundenzeiger 1 und einen ersten Minutenzeiger 2, die von einem nicht dargestellten Uhrwerk um eine erste Zeigerachse 3 drehbar antreibbar sind und mit ihren Zeigerspitzen eine erste Kreisskala 4 im mittleren, linken Bereich des Zifferblatts 10 überstreichen.
In der Sechs-Uhr-Position der ersten Kreisskala 4 ist eine kleine Sekundenskala 5 angeordnet, die von einem Sekundenzeiger 6 überstrichen wird.
In der Zwölf-Uhr-Position der ersten Kreisskala 4 befindet sich eine kreisförmige erste Tag-/Nachtskala 7, an der sich ein drehbares zeigerartiges erstes Anzeigesymbol entlang bewegt.
Im rechten, oberen Bereich des Zifferblatts 10 befindet sich ein Doppelfenster 9 zur Anzeige eines Datums.
Im rechten, unteren Bereich des Zifferblatts 10 sind ein zweiter Stundenzeiger 11 und ein zweiter Minutenzeiger 12 angeordnet, die um eine zweite Zeigerachse 13 drehbar antreibbar sind und mit ihren Zeigerspitzen eine zweite Kreisskala 14 überstreichen. Links neben der zweiten Kreisskala 14, teilweise in diese hineinragend, ist eine zweite Tag-/Nachtskala 17 angeordnet, an der sich ein drehbares zeigerartiges zweites Anzeigesymbol 18 entlang bewegt.
Das gesamte Zifferblatt 10 ist von einem Zeitzonenring 15 umschlossen, auf dem gleichmäßig verteilt vierundzwanzig Zeitzonen in Form von für die jeweilige Zeitzone repräsentativen Städtenamen aufgebracht sind.
Der erste Stundenzeiger 1 sitzt auf einem ersten Stundenrohr 19, das ein erstes Stundenrad 16 trägt. Konzentrisch ist in dem ersten Stundenrohr 19 eine erste Minutenwelle 20 angeordnet, die den ersten Minutenzeiger 2 trägt und zu der ein Minutentrieb 21 konzentrisch gelagert ist.
Der Antrieb des ersten Stundenrades 16 erfolgt über einen Wechseltrieb 66 durch den von dem Uhrwerk angetriebenen Minutentrieb 21 , von dem über die erste Minutenwelle 20 und Übertragungsräder 22 auch eine zweite Minutenwelle 24 angetrieben wird, die den zweiten Minutenzeiger 12 trägt.
Die zweite Minutenwelle 24 ist konzentrisch in einem zweiten Stundenrohr 25 angeordnet, das ein zweites Stundenrad 23 trägt und mit dem über eine federnde Rastverbindung ein koaxiales drittes Stundenrohr 26 verbun- den ist, das den zweiten Stundenzeiger 11 trägt. Der Antrieb des zweiten Stundenrades 23 erfolgt über einen Wechseltrieb 27 durch die zweite Minutenwelle 24.
Die Rastverbindung weist einen an dem zweiten Stundenrad 23 um eine zur zweiten Zeigerachse 13 parallele Achse schwenkbar angeordneten Rasthebel 28 auf, der von einer Feder 29 mit seiner Raste 31 in die Zahnlücken eines fest auf dem dritten Stundenrohr 26 angeordneten zwölfzäh- nigen Zahnrades 30 eingreift.
Entgegen der Kraft der Feder 29 kann die Raste 31 sich aus der Lücke, in der sie momentan eingerastet ist, herausbewegen und in die benachbarte Lücke des Zahnrades 30 einrasten.
Auf dem dritten Stundenrohr 26 ist weiterhin ein Rad 32 mit dreiundzwanzig Zähnen eines Getriebestrangs 33 fest angeordnet, das mit seinen Zähnen in die Zähne eines mit sechsundvierzig Zähnen ausgebildeten weiteren Rades 34 des Getriebestranges 33 eingreift. Dieses weitere Rad 34 trägt auch eine Scheibe mit dem zweiten Anzeigesymbol 18.
Eine Sperrklinke 35, die um eine zur Drehachse des weiteren Rades 34 parallele Schwenkachse schwenkbar ist, kann in eine Zahnlücke des wei- teren Rades 34 durch eine Feder 36 beaufschlagt einrasten und eine Drehbewegung dieses weiteren Rades 34 entgegen dem Uhrzeigersinn blockieren. Eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn ist aber weiterhin möglich.
Ein zweiarmiger Übertragungshebel 37, der auf einer Hebelachse 38 schwenkbar gelagert ist, kann mit dem freien Ende seines ersten Hebelarms 39 die Sperrklinke 35 beaufschlagen und entgegen der Kraft der Feder 36 außer Eingriff von dem weiteren Rad 34 bringen.
An dem freien Ende des zweiten Hebelarms 40 ist eine langlochartige Kulisse 41 ausgebildet, in die ein Stellzapfen 42 hineinragt, der an einem um eine Korrekturhebelachse 43 schwenkbaren Korrekturhebel 44 angeordnet ist. Der Korrekturhebel 44 ist von einem manuell betätigbaren Drücker 45 entgegen der Kraft einer Korrekturhebelfeder 65 aus einer Normalstellung, wie sie in Figur 3 dargestellt ist, in eine Betätigungsstellung bewegbar. Dadurch werden der Korrekturhebel 44 und der Übertragungshebel 37 verschwenkt, so daß die Sperrklinke 35 freigegeben wird und unter der Beaufschlagung durch die Feder 36 in eine Zahnlücke des weiteren Rades 34 einrastet und dessen Drehbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn sperrt. Bei Beendigung der manuellen Beaufschlagung des Drückers 45 wird die Sperrklinke 35 wieder außer Eingriff von dem weiteren Rad 34 bewegt.
Der Stellzapfen 42 greift weiterhin in ein Langloch 46 einer Klinke 47 ein, die um eine Achse schwenkbar ist.
Durch Betätigung des Drückers 45 wird somit auch die Klinke 47 schwenkbar angetrieben und gelangt aus einer Nichteingriffsposition in eine Eingriffs- und Verstellposition eines drehbar gelagerten Viersterns 48. Dabei wird der Vierstern 48 durch die Klinke 47 soweit im Uhrzeigersinn verdreht, daß eine federbeaufschlagt in eine Lücke des Viersterns 48 eingreifende Raste 49 aus dieser Lücke herausbewegt wird und in den Bereich der benachbarten Lücke gelangt. Durch das federnde Einrasten in diese benachbarte Lücke wird der Vierstern 48 vollständig in eine um 90° weitergedrehte Position bewegt und in dieser Lage gehalten.
Die Raste 49 ist an einem Ende eines schwenkbar gelagerten Rasthebels 50 angeordnet, der von einer Feder 51 in Einrastrichtung beaufschlagt ist.
Koaxial ist mit dem Vierstern 48 ein Verstellrad 52 mit zweiunddreißig Zähnen verbunden, das in die Zähne eines Zahnkranzes 53 des Zeitzonenrings 15 eingreift. Der Zeitzonenring 15 ist drehbar gelagert und besitzt die hundertzweiundneunzig Zähne seines Zahnkranzes 53 radial nach innen gerichtet.
Durch ein Verdrehen des Viersterns 48 um 90° erfolgt über das Verstellrad 52 eine Versteifung des Zahnkranzes 53 um acht Zähne, was eine Verstellung des Zeitzonenrings 15 um eine Zeitzone bedeutet.
In den Zahnkranz 53 greifen weiterhin die Zähne eines drehbar gelagerten Zeitzonenritzels 54 ein, welches bei Antrieb durch den Zahnkranz 53 ein mit dem Zeitzonentrieb 58 fest verbundenen Kuppfungsrad 57 dreht.
Beim Antrieb durch das Uhrwerk sind Zeitzonenritzel 54 und Zeitzonentrieb 58 voneinander entkuppelt.
Der Zeitzonentrieb 58 greift weiterhin in das weitere Rad 34 ein, so daß dieses bei einem durch den Drücker 45 ausgelösten Klinkenhub um einen Zeitzonenschritt im Uhrzeigersinn und somit unbehindert durch die Sperrklinke 35 verdreht wird. Diese Bewegung wird von dem weiteren Rad 34 und dem Getriebestrang 33 auf das Rad 32 übertragen und das dritte Stundenrohr 26 um einen Zeitzonenschritt verdreht. Dabei wird die Raste 31 aus einer Zahnlücke des Zahnrades 30 herausbewegt und rastet in eine dazu benachbarte Zahnlücke ein. Außer dem ersten Stundenrad 16 ist auf dem ersten Stundenrohr 19 ein Rad 59 mit dreiundzwanzig Zähnen fest angeordnet, das über ein Zwischenrad 60 mit dreiundzwanzig Zähnen ein Tag-/Nachtrad 61 mit sechsundvierzig Zähnen antreibt, welches eine Scheibe mit dem ersten Anzeigesymbol 8 trägt.
Die Anzeigesymbole 8 und 18 zeigen auf den Tag-/Nachtskalen 7 und 17 jeweils auf einen unterschiedlich gestalteten Tag- oder Nachtbereich.
Die Uhr besitzt eine Stellwelle 62, die an ihrem nach außen ragenden Ende eine Krone 63 und an ihrem nach innen ragenden Ende ein nicht dargestelltes Antriebsrad trägt.
Die Stellwelle 62 ist in zwei Positionen axial verschiebbar. In der radial einwärtsverschobenen Position dient die Stellwelle als Aufzugswelle zum Aufziehen der Uhr.
In der radial auswärts verschobenen Position der Stellwelle 62 greift das Antriebsrad in die erste Minutenwefle 20 ein. Damit kann durch Drehen der Krone 63 und damit der Stellwelle 62 die Einstellung aller Zeiger 1 , 2, 11 , 12 und Anzeigesymbole 8 und 18 gleichzeitig vor oder zurück erfolgen. Durch die permanent in Eingriff stehenden Übertragungsräder 22 werden der erste Minutenzeiger 2 unό der zweite Minutenzeiger 12 auch beim Zeigerstellen immer synchron angetrieben.
Der zweite Stundenzeiger 11 läßt sich jedoch durch Betätigung des Drük- kers 45 in Stundenschritten und somit in Zeitzonenschritten im Uhrzeigersinn weiterschaften, wobei gleichzeitig auch der Zeitzonenrrng 15 in Zeitzonenschritten weitergeschaltet wird. Dabei zeigt ein innerhalb der zweiten Kreisskala 14 angeordneter Index 64 auf die jeweils eingestellte Zeitzone, der der zweite Stundenzeiger 11 zugeordnet ist. Das zweite Anzeigesymbol 18 zeigt auf der zweiten Tag-/Nachtskala 17 an, ob es sich um Nachtstunden oder Tagstunden handelt.
Bei dieser Einstellung des zweiten Stundenzeigers 11 auf eine andere Zeitzone bleibt der erste Stundenzeiger 1 unverstellt.
Soll der erste Stundenzeiger 1 auf eine bestimmte Zeitzone eingestellt werden, wird durch Drücken des Drückers 45 der Zeitzonenring 15 so lange verstellt, bis er die gewünschte Stellung zum Index 64 einnimmt. Bei Erreichen dieser Stellung wird der Drücker 45 gedrückt gehalten, die Krone 63 nach außen gezogen und so lange die Zeiger entgegen dem Uhrzeigersinn verstellend gedreht, bis der erste Stundenzeiger 1 mit dem zweiten Stundenzeiger 11 und das erste Anzeigesymbol 8 mit dem zweiten Anzeigesymbo! 18 übereinstimmt. Bei diesem Vorgang drehen sich beide Minutenzeiger 2 und 22, der erste Stundenzeiger 1 und das erste Anzeigesymbol 8. Dagegen bleiben der zweite Stundenzeiger 11 und das zweite Anzeigesymbol 18 stehen.
Wird nun der Drücker 45 wieder losgelassen, werden beim Weiterdrehen der Krone 63 Stundenzeiger 11 sowie Anzeigesymbol 18 wieder mit angetrieben.
Bezugszeichenliste
1 erster Stundenzeiger
2 erster Minutenzeiger
3 erste Zeigerachse erste Kreisskala
5 Sekundenskala
Sekundenzeiger erste Tag-/Nachtskala erstes Anzeigesymbol
Doppelfenster
10 Zifferblatt 1 zweiter Stundenzeiger 2 zweiter Minutenzeiger 3 zweite Zeigerachse 4 zweite Kreisskala 5 Zeitzonenring 6 erstes Stundenrad 7 zweite Tag-/Nachtskala 8 zweites Anzeigesymbol 9 erstes Stundenrohr erste Minutenwelle erster Minutentrieb Übertragungsräder zweites Stundenrad zweite Minutenwelle zweites Stundenrohr drittes Stundenrohr Wechseltrieb Rasthebel Feder Zahnrad Raste Rad Getriebestrang weiteres Rad Sperrklinke Feder Übertragungshebel Hebelachse erster Hebelarm zweiter Hebelarm Kulisse Stellzapfen Korrekturhebelachse Korrekturhebel Drücker Langloch Klinke Vierstern Raste Rasthebel Feder Verstellrad Zahnkranz Zeitzonenritzel Kupplungsrad Zeitzonentrieb Rad Zwischenrad Tag-/Nachtrad Stellwelle Krone Index Korrekturhebelfeder Wechseltrieb

Claims

Patentansprüche
1. Uhr mit einem durch einen Antrieb um eine Drehachse drehbar antreibbaren, einen ersten Stundenzeiger tragenden ersten Stundenrad und einem über eine federnde Rastverbindung mit dem ersten Stundenrad verbundenen und von dem ersten Stundenrad um eine zweite Drehachse drehbar antreibbaren zweiten Stundenrad, durch das ein zweiter Stundenzeiger drehbar antreibbar ist, mit einer ein Antriebsrad tragenden, manuell verdrehbaren Stellwelle, durch die sowohl beide Stundenräder gemeinsam als auch nur eines der Stundenräder allein verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß durch das Antriebsrad das erste Stundenrad (16) verstellbar ist und durch eine manuell betätigbare Blockϊereϊnrichtuπg das zweite Stundenrad oder ein den zweiten Stundenzeiger (11 ) tragendes drittes Stundenrohr (26) blok- kierbar ist.
2. Uhr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Stundenrohr (26) bei betätigter Blockiereinrichtung in einer Drehrichtung blockierbar und in der anderen Drehrichtung von dem ersten Stundenrad (16) frei drehbar antreibbar ist.
3. Uhr nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Stundenrohr (26) in Drehrichtung im Uhrzeigersinn von dem ersten Stundenrad (16) frei drehbar antreibbar und in Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn von der Blockiereinrichtung blockierbar ist.
4. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Drehachse und die zweite Drehachse koaxial zueinander angeordnet sind.
5. Uhr nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Drehachse (3) und die zweite Drehachse (13) parallel zueinander angeordnet und die Drehbewegung des ersten Stundenrads (16) über Übertragungsräder (22) auf das zweite Stundenrad (26) übertragbar ist.
6. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockiereinrichtung eine in eine Drehrichtung sperrende Sperrklinke (35) aufweist, die in eine Zahnlücke eines auf dem dritten Stundenrohr (26) fest angeordneten Rades (3) oder in die Zahnlücke eines Rades (34) eines ersten Getriebestrangs (33) einrastbar ist, der mit dem zweiten Stundenrad (26) verbunden ist.
7. Uhr nach Ansprüch e, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (35) um eine Schwenkachse schwenkbar ist und entgegen der Kraft einer Feder (36) in Ausrastrichtung aus dem Rad (30) oder Rad (34) von einem um eine Hebelachse (38) schwenkbaren Übertragungshebel (37) der Blockiereinrichtung beaufschlagbar ist.
8. Uhr nach einem Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Übertragungshebel (37) von einer manuell betätigbaren Drückermechanik schwenkbar beaufschlagbar ist.
9. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit einem umlaufenden Zahnkranz (53) versehener Zeitzonenring (15) in insbesondere vierundzwanzig Zeitzonenschritten von einer manuell betätigbaren Verstellmechanik verstellbar ist.
10. Uhr nach den Ansprüchen 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellmechanik von der manuell betätigbaren Drückermechanik verstellbar ist.
11. Uhr nach einem der Ansprüche 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellmechanik eine schwenkbar antreibbare Klinke (47) besitzt, von derein in den Zahnkranz (53) des Zeitzonenrings (15) eingreifendes Verstellrad (52) drehbar antreibbar ist.
12. Uhr nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeitzonenring (15) pro Schwenkhub der Klinke (47) um einen Zeitzonenschritt verstellbar ist.
13. Uhr nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnkranz (53) des Zeitzonenrings (15) 192 Zähne und das Verstellrad (52) 32 Zähne besitzt, wobei das Verstellrad (52) von der Klinke (47) um 8 Zähne pro Klinkenhub drehbar antreibbar ist.
14. Uhr nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellrad (52) koaxial mit einem Vierstern (48) fest verbunden ist, der durch die Klinke (47) um 90° pro Klinkenhub verdrehbar beaufschlagbar ist.
15. Uhr nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß eine Raste die Ruheposition des Viersterns (48) bestimmend in eine Lücke des Viersterns (48) eingreifend, federbeaufschlagt ist.
16. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Zeitzonenritzel (54) in den Zahnkranz (53) des Zeitzonenrings (15) eingreift, durch das bei Antrieb durch den Zahnkranz (53) um einen Zeitzonenschritt über eine Kupplung ein Zeitzonentrieb (58) drehbar antreibbar ist, der direkt oder über einen Zeitzonenantriebsstrang mit dem zweiten Stundenrad (26) verbunden ist und dieses um eine Stunde verstellt.
17. Uhr nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne des Zeitzonentriebs (58) in die Zähne des Rades (34) des Getriebestrangs eingreifen.
18. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von dem ersten Stundenrad (16) ein erstes Tag- /Nachtrad (61 ) mit einer Umdrehung pro 24 Stunden drehbar antreibbar ist, durch das ein erstes Anzeigesymbol (8), insbesondere ein erster Tag-/Nachtzeiger drehbar antreibbar ist, durch den auf einer Tag- /Nachtskala (7) die Tagstunden und die Nachtstunden anzeigbar sind.
19. Uhr nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Tag-/Nachtrad (61) über einen zweiten Getriebestrang von dem ersten Stundenrad (16) drehbar antreibbar ist.
20. Uhr nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von dem zweiten Stundenrad (26) ein zweites Tag- /Nachtrad mit einer Umdrehung pro 24 Stunden drehbar antreibbar ist, durch das ein zweites Anzeigesymbol (18), insbesondere ein zweiter Tag-/Nachtzeiger drehbar antreibbar ist, durch den auf einer zweiten Tag-/Nachtskala (17) die Tagstunden und die Nachtstunden anzeigbar sind.
21. Uhr nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Tag-/Nachtrad über den ersten Getriebestrang (33) von dem zweiten Stundenrad (26) drehbar antreibbar ist.
22. Uhr nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß das Rad (34) des ersten Getriebestrangs das zweite Tag-/Nachtrad ist.
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