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WO2006058930A1 - Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehiculos. - Google Patents

Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehiculos. Download PDF

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WO2006058930A1
WO2006058930A1 PCT/ES2005/000522 ES2005000522W WO2006058930A1 WO 2006058930 A1 WO2006058930 A1 WO 2006058930A1 ES 2005000522 W ES2005000522 W ES 2005000522W WO 2006058930 A1 WO2006058930 A1 WO 2006058930A1
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WO
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straps
safety device
seat
vehicles
chair
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Inventor
Manuel Jane Santamaria
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Jane, S.A.
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2803Adaptations for seat belts
    • B60N2/2812Adaptations for seat belts for securing the child to the child seat

Definitions

  • the total length of the straps has been reduced, for which it has been foreseen that the tensioning of the braces is carried out by their lower ends, which are guided by the buckle and cross the chair joining each other underneath it forming the strip that passes through the tensioning device and protrudes from the front of the chair seat.
  • the connection between the lower ends of the braces is carried out by means of guide elements that juxtapose them in a central section before their union with each other.
  • the adjustment of the straps is carried out with anchoring means provided on the back side of the chair back.
  • Figures la and Ib schematically show in raised section a conventional safety device and that which is the object of the invention, respectively, figure 2 shows a child seat with the safety device in question, and figure 3 illustrates in perspective a detail of the guide means that bring together the lower ends of the braces.
  • the conventional devices present their braces (T) joined later forming a ribbon (C) that runs through the back of the chair and then passes through a tensioning device (Te) and the end (E) of the ribbon protrudes through the front of the chair seat (S).
  • the straps (T) are attached to a buckle (H) and fixed at lateral points (P) of the chair seat (S).
  • the safety device object of the invention is characterized in that the lower ends (1) of the straps (2), after passing through slits (4) of the buckle (5) a the one that is connected to the crotch (6), crosses the chair (7) through openings (8) provided on the back of the sides of the seat
  • the adjustment of the straps (2) is carried out with anchoring means (18) provided on the back side of the backrest (19) of the chair.
  • the assembly (14) of the guiding means, as well as the anchoring means (18) of the rear ends of the straps for their regulation, can be any other than those represented.

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Abstract

Este dispositivo comprende un correaje formado por dos tirantes (2) regulables vinculados mediante hebilla (5) a una tira de entrepierna, y que presenta medios (12) para el tensado de dichos tirantes (2). Es caracteristico el hecho de que los extremos inferiores (1) de los tirantes (2) atraviesen (8) la silla (7) y se unan entre si (10) debajo de ella formando una tira (11) que pasa por el dispositivo tensor (12) y sobresale por la parte delantera del asiento (9) de la silla, pasando los extremos inferiores (1) de los dos tirantes (2) por un conjunto (14) de elementos de guiado antes de unirse entre si. La regulación de los tirantes (2) se efectúa con medios de anclaje (18) previstos en la cara posterior del respaldo (19) de la silla.

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehiculos.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Ya son conocidos diversos modelos de esta clase de sillas infantiles, las cuales para asegurar el niño a la silla comprenden un correaje formado por dos tirantes regulables vinculados mediante una hebilla a una tira de entrepierna, cuyos tirantes se unen entre si por la parte posterior del respaldo formando un tramo que pasa por un dispositivo tensor y que sobresale por la parte delantera del asiento de la silla.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN
Es objeto de esta invención mejorar estos dispositivos de seguridad limitando la relativa elasticidad que presentan los tirantes con el fin de que ante una colisión sujeten mejor al niño en la silla.
Para conseguir esta limitación de elasticidad se ha reducido la longitud total de los tirantes para lo cual se ha previsto que el tensado de los mismos se lleve a cabo por sus extremos inferiores que pasan guiados por la hebilla y atraviesan la silla uniéndose entre si debajo de ella formando la tira que pasa por el dispositivo tensor y sobresale por la parte delantera del asiento de la silla. La unión entre los extremos inferiores de los tirantes se lleva a cabo mediante unos elementos de guia que los yuxtaponen en un tramo central antes de su unión entre si. La regulación de los tirantes se efectúa con medios de anclaje previstos en la cara posterior del respaldo de la silla.
Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a titulo de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS En los dibujos:
Las figura la y Ib representan esquemáticamente en sección alzada un dispositivo de seguridad convencional y el que es objeto de la invención, respectivamente, la figura 2 muestra frontalmente una silla infantil dotada del dispositivo de seguridad en cuestión, y la figura 3 ilustra en perspectiva un detalle de los medios de guia que reúnen a los extremos inferiores de los tirantes.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Según la figura la los dispositivos convencionales presentan sus tirantes (T) unidos posteriormente formando una cinta (C) que discurre por la parte posterior de la silla y pasa luego por un dispositivo tensor (Te) y el extremo (E) de la cinta sobresale por la parte delantera del asiento de la silla (S) . Por su extremo inferior los tirantes (T) se acoplan a una hebilla (H) y se fijan en puntos laterales (P) del asiento de la silla (S) .
De acuerdo con las figuras Ib, 2 y 3, el dispositivo de seguridad objeto de la invención se caracteriza porque los extremos inferiores (1) de los tirantes (2) , después de pasar por rendijas (4) de la hebilla (5) a la que está unida la entrepierna (6), atraviesan la silla (7) por aberturas (8) previstas en la parte posterior de los laterales del asiento
(9) de la silla y se unen entre si (10) debajo de la misma formando una tira (11) que pasa por el dispositivo tensor (12) y sobresale por su extremo
(13) por la parte delantera del asiento (9) de la silla.
Los extremos inferiores (1) de los dos tirantes (2) antes de unirse entre si pasan por un conjunto
(14) de elementos de guiado, los cuales están constituidos por rodillos (15) soportados en una placa (16) fijada al fondo del asiento (9), los cuales guian a dichos extremos (1) opuestos en un tramo central común (17) que se une a la tira (11) .
La regulación de los tirantes (2) se efectúa con medios de anclaje (18) previstos en la cara posterior del respaldo (19) de la silla.
Debido a la menor longitud de los tirantes (2) su extensión (X) (figura Ib) producida ante una colisión se reduce con respecto de la extensión (Y) (figura la) que se produce en los tirantes (T) de los dispositivos de seguridad convencionales, con lo que se mejora la sujeción del niño.
El conjunto (14) de los medios de guiado, asi como los medios de anclaje (18) de los extremos posteriores de los tirantes para su regulación, pueden ser otros cualesquiera además de los representados.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehículos, que comprende un correaje formado por dos tirantes (2) regulables vinculados mediante hebilla a una tira de entrepierna
(6), y que presenta medios (12) para el tensado de dichos tirantes (2), caracterizado porque los extremos inferiores (1) de los tirantes (2) atraviesan (8) la silla (7) y se unen entre si (10) debajo de ella formando una tira (11) que pasa por el dispositivo tensor (12) y sobresale por la parte delantera del asiento (9) de la silla.
2. Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque los extremos inferiores (1) de los dos tirantes (2) , antes de unirse entre si, pasan por un conjunto (14) de elementos de guiado.
3. Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehículos, según reivindicación 2, caracterizado porque los elementos de guiado (14) consisten en rodillos (15) dispuestos para reunir los extremos (1) opuestos de los dos tirantes en un tramo central común (17) .
4. Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque la regulación de los tirantes (12) se efectúa con medios de anclaje (18) previstos en la cara posterior del respaldo (19) de la silla.
PCT/ES2005/000522 2004-11-25 2005-09-28 Dispositivo de seguridad para sillas infantiles aplicables a vehiculos. WO2006058930A1 (es)

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