WO2000043676A1 - Vane-cell pump or motor - Google Patents
Vane-cell pump or motorInfo
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- WO2000043676A1 WO2000043676A1 PCT/EP2000/000416 EP0000416W WO0043676A1 WO 2000043676 A1 WO2000043676 A1 WO 2000043676A1 EP 0000416 W EP0000416 W EP 0000416W WO 0043676 A1 WO0043676 A1 WO 0043676A1
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- motor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/18—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber
- F04C14/22—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber by changing the eccentricity between cooperating members
- F04C14/223—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber by changing the eccentricity between cooperating members using a movable cam
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/08—Rotary pistons
- F01C21/0809—Construction of vanes or vane holders
- F01C21/0818—Vane tracking; control therefor
- F01C21/0827—Vane tracking; control therefor by mechanical means
- F01C21/0836—Vane tracking; control therefor by mechanical means comprising guiding means, e.g. cams, rollers
Definitions
- the invention relates to a vane pump or motor with the features explained in the preamble of claim 1.
- a vane pump of this type is known (DE 37 39 078 AI).
- the plate-like rotor blades which are radially displaceably guided in the pump rotor, are held in a desired conveying position by circular guideways provided on the end face and coaxial to the rotor chamber.
- the guideways are formed by annular grooves in which the rotor blades engage with radial play with peg-like projections, which protrude from one of the front ends of the rotor blades.
- the guideways are formed by the outer, cylindrical groove walls of the annular grooves, against which the peg-like projections of the rotor blades rest during centrifugal force during the rotation of the rotor with their peripheral part facing the peripheral wall of the rotor chamber.
- the distance between the peg-like projections of the rotor blades to their outer longitudinal edge facing the peripheral wall of the rotor chamber and the eccentricity of the circular guideways are matched to one another in such a way that the outer longitudinal edge of the rotor blades does not come into contact with the peripheral wall of the rotor chamber during the rotation of the rotor and thus from
- a disadvantage of this pump design is that the rotor blades only come into contact with the guideways from a certain rotor speed under the action of centrifugal force, and only from this point in time does a chamber seal come about between adjacent rotor blades, which causes a reliable delivery of a gaseous or liquid fluid.
- Vane pumps of this type can therefore not be used, for example, for the lubricant supply to internal combustion engines in which lubrication is essential even at low speeds.
- the construction according to the invention thus ensures that the rotor blades in the rotor, even when it is at a standstill, are in such a radial position with respect to the peripheral wall of the rotor chamber that fluid is conveyed at the beginning of a rotor rotation.
- a vane pump is already known from US-A-2,225,803, the rotor vanes of which are guided by means of rollers mounted on their vane front ends in respective end grooves of the rotor chamber forming guideways in such a way that the rotor vanes with their outer longitudinal vane edge close to the Circumferential wall of the rotor chamber are held.
- the rotor chamber is divided into two subchambers separated from one another by a chamber insert for the inflow and outflow of the fluid, and the guide grooves that control the rotor vanes serve the purpose of only interacting with a partially cylindrical section of the peripheral wall of the rotor chamber when the rotor is turned fully Slide the rotor blades radially inwards over the remaining circumferential area in order to steer them past the chamber insert.
- the guiding of the rotor blades can be made according to claim 2 or 3, wherein due to the reduction in frictional resistance achievable in the latter case, a considerable extension of the service life can be achieved.
- annular guideways and rotor blades ensures that the latter always remain at a defined distance from the chamber circumferential wall during their circulation. There is thus the possibility of adjusting the gap between the rotor blades and the chamber peripheral wall in such a way that there is no mechanical contact between them and nevertheless sufficient leak protection and thus constant delivery is ensured by the gap width present.
- the diameter of the inner guideway can be dimensioned such that the rotor blades are held in the conveying position and by the diameter of the outer guideway
- Centrifugal force can be kept in contact or without contact with the peripheral wall of the rotor chamber.
- a preferred embodiment of this construction variant is the subject of claim 5.
- a further, advantageous embodiment of the invention can consist in that the amount of fluid to be conveyed or put into circulation can be changed at a constant rotor speed.
- a vane cell pump or motor of this type which is adjustable in terms of volume flow, is possible by arranging the rotor chamber according to claim 7.
- the bearing of the rotor shaft is decoupled from the stator and this can be adjusted transversely to the shaft axis relative to the rotor in the bearing housing, which can preferably be done continuously.
- the rotor setting can be done manually, depending on volume flow, speed or pressure.
- FIG. 1 shows a cross section through a first embodiment of a vane pump along the line I-I of Figure 2;
- FIG. 2 shows a section along the line II -II of Figure 1;
- FIG. 3 shows a cross section through a second embodiment of a vane pump;
- Figure 4 shows a section along the line IV-IV of Figure 3;
- Figure 5 shows a section along the line V-V of Figure 4.
- FIG. 6 shows a cross section of a vane pump according to FIG. 3, which is adjustable in volume flow
- Figure 7 is a section along the line VII-VII of Figure 6;
- Figure 8 is a representation similar to Figure 6 for
- Figure 9 is a section along the line IX-IX of Figure 8.
- FIG. 10 shows a cross section of a vane pump according to FIG. 1, which is adjustable in volume flow
- Figure 11 is a section along the line XI -XI of Figure 10.
- FIG. 12 shows a representation similar to FIG. 10 to illustrate the position of the stator for the delivery rate zero.
- a rotor which is rotatably mounted on a drive shaft 12.
- the rotor 10 is arranged within a rotor chamber 15 of a stator 16 connected to an inlet 13 and an outlet 14, in the end walls 22 and 24 of which the drive shaft 12 is mounted in bearings 26 and 28.
- rotor blades are designated, which project radially from the rotor 10 at the same angular distance from one another and have the axial rotor dimension and with their wing end faces 32, 34 together with the adjacent counter end faces 40, 42 of the rotor chamber 15 (FIG. 2) for the tight formation of one of adjacent rotor blades 30 and a circumferential section 44 of the rotor chamber 15 defined delivery cell 46 each form gap seals.
- the strip-like rotor blades 30 are each guided radially displaceably in a guide slot 48 of the rotor 10 such that they, which cannot be seen from the drawing because of the scale, preferably have a defined radial distance during their rotation with their outer blade edge 50 to the chamber peripheral wall 52 of the rotor chamber 15 and thus remain mechanically contactless with it.
- the remaining gap width is selected in such a way that sufficient leakage security is guaranteed.
- This radial vane setting is accomplished by a vane guide device, of which there is an annular collar 54 and 56 on each counter end face 40, 42 of the rotor chamber 15, the outer circumferential surface of which forms a guide track 59.
- the end faces of the rotor blades 30 each overlap one of the annular collars 54, 56 and are constantly in engagement with the outer circumferential surface 59 thereof.
- FIGS. 3-5 A design variant for the rotor blade control is shown in FIGS. 3-5, wherein parts that correspond to the corresponding parts shown in FIGS. 1 and 2 are identified by the same reference numbers.
- the control of the rotor blades 30 is accomplished in that the latter have one each at their ends Wear neck 57 or 58, preferably in the form of a pin, each of which engages with a guide groove 60 or 62, which is assigned to these in the chamber end walls 22, 24 and is concentric with the rotor chamber 15.
- the outer groove wall 64 can be dimensioned such that the rotor blades 30 bear against the inner circumferential surface 52 of the rotor chamber 15 under the influence of centrifugal force.
- Figures 6 to 12 show the vane pumps described above in an embodiment that allows the delivery volume to be changed continuously.
- stator 16 in the housing space 19 of a bearing housing 20 having the inflow and outflow 13 or 14 can be adjusted by the radial path a (FIG. 7), the rotor position for the delivery rate zero being shown in FIG.
- the rotor 16 In this position, the rotor 16 is located inside the bearing housing 20 in the lowest position according to FIGS. 9 and 12, in which the annular guide grooves 60, 62 and the guide track 59 are in a concentric position to the drive shaft 12. Accordingly, all the rotor blades 30 in the rotor 10 assume the same radial position (FIGS. 8 and 12, respectively).
- stator 16 in the bearing housing 20 relative to the rotor 10 assumes the position shown in FIGS. 6 and 10, ie the stator 16 is located in the housing space 19 in its uppermost position, in which the feed cells 46 have their largest funding volume.
- the components of the vane pump or vane motor can be made entirely of metal or plastic or a combination of both materials. It is also advantageous for these parts to be paired with plastics or plastic compounds or ceramic or plastic / ceramic compounds.
- Such material pairings can be used in particular to reduce the rotating mass of the rotor 10 and its rotor blades 30 in order to achieve further improvements in the area of hydraulic-mechanical efficiency.
- the sealing lips formed on the rotor blades 30, which are not shown in the drawing for the sake of simplicity, can be made of plastic or suitable plastic connections or of rubber or rubber / plastic connections.
Landscapes
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Abstract
The invention relates to a vane-cell pump or motor with a rotor (10) supported by a drive shaft (12). Said rotor is eccentrically supported in the rotor chamber (15) of a stator (16) which supports the drive shaft (12). Said rotor chamber comprises an inlet (13) and an outlet (14). The rotor carries on its periphery plate-shaped rotor blades (30) which are radially displaceable in relation to one another at a certain angle distance. The aim of the invention is to improve such a vane-cell pump or motor in such a manner that a flow agent is conveyed already when, at a rotor speed larger than zero or when the rotor starts to rotate, the centrifugal force does not suffice to displace the rotor blades in the rotor to their maximum outer radial position. To this end, the front ends of the rotor blades (30) or a shoulder (57 or 58) projecting therefrom engage, with their side facing away from the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15), with a circular guideway (59). Said guideway is provided at the front face of the rotor chamber (15) and coaxially thereto and maintains the rotor blades (30) in a defined position of conveyance.
Description
Flügelzellenpumpe oder -motor Vane pump or motor
Beschreibungdescription
Die Erfindung betrifft eine Flügelzellenpumpe oder -motor mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 erläuterten Merkmalen.The invention relates to a vane pump or motor with the features explained in the preamble of claim 1.
Eine Flügelzellenpumpe dieser Art ist bekannt (DE 37 39 078 AI) .A vane pump of this type is known (DE 37 39 078 AI).
Bei dieser Konstruktion werden die im Pumpenrotor radial verschiebbar geführten, plattenartigen Rotorflügel durch in der Rotorkammer stirnseitig und zu dieser koaxial vorgesehene, kreisförmige Führungsbahnen in einer gewünschten Förderstellung gehalten. Die Führungsbahnen sind durch Ringnuten gebildet, in welche die Rotorflügel mit zapfenartigen Vorsprüngen, die von jeweils einem der Stirnenden der Rotorflügel abragen, mit radialem Spiel eingreifen.In this construction, the plate-like rotor blades, which are radially displaceably guided in the pump rotor, are held in a desired conveying position by circular guideways provided on the end face and coaxial to the rotor chamber. The guideways are formed by annular grooves in which the rotor blades engage with radial play with peg-like projections, which protrude from one of the front ends of the rotor blades.
Die Führungsbahnen sind dabei von den äußeren, zylindrischen Nutwänden der Ringnuten gebildet, an die sich die zapfenartigen Vorsprünge der Rotorflügel während der Rotation des Rotors mit ihrem der Umfangswand der Rotorkammer zugekehrten Umfangsteil unter Fliehkrafteinwirkung anlegen.The guideways are formed by the outer, cylindrical groove walls of the annular grooves, against which the peg-like projections of the rotor blades rest during centrifugal force during the rotation of the rotor with their peripheral part facing the peripheral wall of the rotor chamber.
Der Abstand der zapfenartigen Vorsprünge der Rotorflügel zu deren äußeren, der Umfangswand der Rotorkammer zugekehrten Flügellängskante sowie die Exzentrizität der kreisförmigen Führungsbahnen sind dabei so aufeinander abgestimmt, dass die äußere Längskante der Rotorflügel bei der Rotordrehung mit der Umfangswand der Rotorkammer berührungslos und damit vonThe distance between the peg-like projections of the rotor blades to their outer longitudinal edge facing the peripheral wall of the rotor chamber and the eccentricity of the circular guideways are matched to one another in such a way that the outer longitudinal edge of the rotor blades does not come into contact with the peripheral wall of the rotor chamber during the rotation of the rotor and thus from
BESTATIGUNGSKOPIE
Reibungswärme frei bleibt, wodurch die Reibleistung solcher Flügelzellenpumpen minimiert werden konnte.CONFIRMATION COPY Frictional heat remains free, which has minimized the friction of such vane pumps.
Ein Nachteil dieser Pumpenkonstruktion besteht jedoch darin, dass die Rotorflügel erst ab einer bestimmten Rotordrehzahl unter Zentrifugalkrafteinwirkung mit den Führungsbahnen in Berührung kommen und erst ab diesem Zeitpunkt zwischen benachbarten Rotorflügeln eine Kammerabdichtung zustandekommt, die eine zuverlässige Förderung eines gasförmigen oder flüssigen Strömungsmittels bewirkt.A disadvantage of this pump design, however, is that the rotor blades only come into contact with the guideways from a certain rotor speed under the action of centrifugal force, and only from this point in time does a chamber seal come about between adjacent rotor blades, which causes a reliable delivery of a gaseous or liquid fluid.
Der Fördervorgang solcher Flügelzellenpumpen setzt somit erst nach der durch die Fliehkraft bewirkten, maximalen Radialverstellung der Rotorflügel im Rotor ein. Solche Flügelzellenpumpen können deshalb beispielsweise nicht für die Schmierstoffversorgung von Verbrennungsmotoren eingesetzt werden, bei denen bereits bei kleinen Drehzahlen eine Schmierung unerlässlich ist.The delivery process of such vane pumps therefore only begins after the maximum radial adjustment of the rotor vanes in the rotor caused by the centrifugal force. Vane pumps of this type can therefore not be used, for example, for the lubricant supply to internal combustion engines in which lubrication is essential even at low speeds.
Hier setzt nun die Erfindung ein. Es liegt ihr die Aufgabe zugrunde, eine Flügelzellenpumpe oder-motor der im Oberbegriff des Anspruches 1 erläuterten Art so zu verbessern, dass bereits dann ein Fördervorgang eintritt, wenn bei einer Rotordrehzahl größer Null bzw. beim Anlaufen der Flügelzellenpumpe bzw. des Flügelzellenmotors die Fliehkraft noch nicht ausreicht, um die Rotorflügel im Rotor in ihre maximale äußere Radialstellung zu verlagern.This is where the invention begins. It is based on the task of improving a vane pump or motor of the type explained in the preamble of claim 1 in such a way that a conveying process already occurs when the centrifugal force is still present at a rotor speed greater than zero or when the vane pump or vane motor starts up is not sufficient to move the rotor blades in the rotor into their maximum outer radial position.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst .This object is achieved according to the invention by the characterizing features of claim 1.
Die erfindungsgemäße Konstruktion stellt somit sicher, dass die Rotorflügel im Rotor, auch bei dessen Stillstand, sich in einer solchen Radialstellung zur Umfangswand der Rotorkammer befinden, dass bereits zu Beginn einer Rotordrehung Strömungsmittel gefördert wird.
In diesem Zusammenhang sei erwähnt, dass aus der US-A- 2,225,803 bereits eine Flügelzellenpumpe bekannt ist, deren Rotorflügel mittels an deren Flügelstirnenden gelagerten Rollen jeweils in stirnseitigen, Führungsbahnen bildenden Nuten der Rotorkammer derart geführt sind, dass die Rotorflügel mit ihrer äußeren Flügellängskante nahe der Umfangswand der Rotorkammer gehalten werden.The construction according to the invention thus ensures that the rotor blades in the rotor, even when it is at a standstill, are in such a radial position with respect to the peripheral wall of the rotor chamber that fluid is conveyed at the beginning of a rotor rotation. In this context, it should be mentioned that a vane pump is already known from US-A-2,225,803, the rotor vanes of which are guided by means of rollers mounted on their vane front ends in respective end grooves of the rotor chamber forming guideways in such a way that the rotor vanes with their outer longitudinal vane edge close to the Circumferential wall of the rotor chamber are held.
Bei dieser Flügelzellenpumpe ist allerdings die Rotorkammer in zwei durch einen Kammereinsatz voneinander getrennte Teilkammern für den Zu- und Abfluss des Strömungsmittels unterteilt und die die Rotorflügel steuernden Führungsnuten dienen dem Zweck, die bei einer Volldrehung des Rotors lediglich mit einem teilzylindrischen Abschnitt der Umfangswand der Rotorkammer zusammenwirkenden Rotorflügel über den restlichen Umfangsbereich in den Rotor radial nach innen zu verschieben, um diese am Kammereinsatz vorbei zu steuern.In this vane pump, however, the rotor chamber is divided into two subchambers separated from one another by a chamber insert for the inflow and outflow of the fluid, and the guide grooves that control the rotor vanes serve the purpose of only interacting with a partially cylindrical section of the peripheral wall of the rotor chamber when the rotor is turned fully Slide the rotor blades radially inwards over the remaining circumferential area in order to steer them past the chamber insert.
Was die erfindungsgemäße Konstruktion betrifft, so kann die Führung der Rotorflügel gemäß Anspruch 2 oder 3 getroffen sein, wobei sich aufgrund der im letzteren Falle erzielbaren Verminderung des Reibungswiderstandes eine erhebliche Verlängerung der Standzeit erreichbar ist .As far as the construction according to the invention is concerned, the guiding of the rotor blades can be made according to claim 2 or 3, wherein due to the reduction in frictional resistance achievable in the latter case, a considerable extension of the service life can be achieved.
Durch das Zusammenwirken von ringförmigen Führungsbahnen und Rotorflügeln ist sichergestellt, dass letztere während ihres Umlaufs entlang der Kammerumfangswand zu dieser stets in einem definierten Abstand verbleiben. Es besteht somit die Möglichkeit, den zwischen Rotorflügeln und Kammerumfangswand vorhandenen Spalt so einzustellen, dass zwischen diesen keine mechanische Berührung besteht und dennoch durch die vorhandene Spaltbreite eine ausreichende Leckagesicherheit und somit Förderkonstanz gewährleistet ist .
Eine weitere Konstruktionsvariante ist Gegenstand des Anspruches 4. In diesem Falle kann der Durchmesser der inneren Führungsbahn so dimensioniert sein, dass die Rotorflügel in Förderstellung gehalten werden und durch den Durchmesser der äußeren Führungsbahn unterThe interaction of annular guideways and rotor blades ensures that the latter always remain at a defined distance from the chamber circumferential wall during their circulation. There is thus the possibility of adjusting the gap between the rotor blades and the chamber peripheral wall in such a way that there is no mechanical contact between them and nevertheless sufficient leak protection and thus constant delivery is ensured by the gap width present. A further design variant is the subject of claim 4. In this case, the diameter of the inner guideway can be dimensioned such that the rotor blades are held in the conveying position and by the diameter of the outer guideway
Fliehkrafteinwirkung in Berührung oder berührungslos mit der Umfangswand der Rotorkammer gehalten werden.Centrifugal force can be kept in contact or without contact with the peripheral wall of the rotor chamber.
Eine zu bevorzugende Ausführungsform dieser Konstruktionsvariante ist Gegenstand des Anspruches 5.A preferred embodiment of this construction variant is the subject of claim 5.
Eine weitere, vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung kann darin bestehen, dass sich bei konstanter Rotordrehzahl die zu fördernde bzw. in Umlauf zu setzende Strömungsmittelmenge ändern lässt .A further, advantageous embodiment of the invention can consist in that the amount of fluid to be conveyed or put into circulation can be changed at a constant rotor speed.
Eine derart volumenstromregelbare Flügelzellenpumpe oder ein solcher Motor wird durch eine Anordnung der Rotorkammer gemäß Anspruch 7 möglich. In diesem Falle ist die Lagerung der Rotorwelle vom Stator entkoppelt und dieser relativ zum Rotor im Lagergehäuse quer zur Wellenachse verstellbar, was vorzugsweise stufenlos erfolgen kann.A vane cell pump or motor of this type, which is adjustable in terms of volume flow, is possible by arranging the rotor chamber according to claim 7. In this case, the bearing of the rotor shaft is decoupled from the stator and this can be adjusted transversely to the shaft axis relative to the rotor in the bearing housing, which can preferably be done continuously.
Die Rotoreinstellung kann dabei manuell, volumenstrom- , drehzahl- oder druckabhängig erfolgen.The rotor setting can be done manually, depending on volume flow, speed or pressure.
In der Zeichnung sind Ausführungssbeispiele der Erfindung, stark schematisiert, dargestellt. Es zeigen:In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown in highly schematic form. Show it:
Figur 1 einen Querschnitt durch eine erste Ausführungsform einer Flügelzellenpumpe entlang der Linie I-I der Figur 2 ;1 shows a cross section through a first embodiment of a vane pump along the line I-I of Figure 2;
Figur 2 einen Schnitt entlang der Linie II -II der Figur 1;
Figur 3 einen Querschnitt durch eine zweite Ausführungsform einer Flügelzellenpumpe;Figure 2 shows a section along the line II -II of Figure 1; FIG. 3 shows a cross section through a second embodiment of a vane pump;
Figur 4 einen Schnitt entlang der Linie IV- IV der Figur 3;Figure 4 shows a section along the line IV-IV of Figure 3;
Figur 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V der Figur 4;Figure 5 shows a section along the line V-V of Figure 4;
Figur 6 einen Querschnitt einer Flügelzellenpumpe gemäß Figur 3, die volumenstromregelbar ist;FIG. 6 shows a cross section of a vane pump according to FIG. 3, which is adjustable in volume flow;
Figur 7 einen Schnitt entlang der Linie VII -VII der Figur 6;Figure 7 is a section along the line VII-VII of Figure 6;
Figur 8 eine Darstellung ähnlich Figur 6 zurFigure 8 is a representation similar to Figure 6 for
Veranschaulichung der Stellung des Stators für die Fördermenge 0 ;Illustration of the position of the stator for the delivery rate 0;
Figur 9 einen Schnitt entlang der Linie IX- IX der Figur 8 ;Figure 9 is a section along the line IX-IX of Figure 8;
Figur 10 einen Querschnitt einer Flügelzellenpumpe gemäß Figur 1, die volumenstromregelbar ist;FIG. 10 shows a cross section of a vane pump according to FIG. 1, which is adjustable in volume flow;
Figur 11 einen Schnitt entlang der Linie XI -XI der Figur 10; undFigure 11 is a section along the line XI -XI of Figure 10; and
Figur 12 eine Darstellung ähnlich Figur 10 zur Veranschaulichung der Stellung des Stators für die Fördermenge Null.FIG. 12 shows a representation similar to FIG. 10 to illustrate the position of the stator for the delivery rate zero.
Mit 10 ist ein Rotor bezeichnet, der auf einer Antriebswelle 12 drehfest gelagert ist. Der Rotor 10 ist innerhalb einer mit einem Zufluss 13 und einem Abfluss 14 verbundenen Rotorkammer 15 eines Stators 16 angeordnet, in dessen Stirnwänden 22 und 24 die Antriebswelle 12 in Lagern 26 und 28 gelagert ist.
Mit 30 sind Rotorflügel bezeichnet, die in gleichem Winkelabstand voneinander vom Rotor 10 radial abragen sowie die axiale Rotorabmessung aufweisen und mit ihren Flügelstirnflächen 32, 34 zusammen mit den benachbarten Gegenstirnflächen 40, 42 der Rotorkammer 15 (Figur 2) zur dichten Ausbildung einer von benachbarten Rotorflügeln 30 und jeweils einem Umfangsabschnitt 44 der Rotorkammer 15 definierten Förderzelle 46 jeweils Spaltdichtungen bilden.With 10 a rotor is designated, which is rotatably mounted on a drive shaft 12. The rotor 10 is arranged within a rotor chamber 15 of a stator 16 connected to an inlet 13 and an outlet 14, in the end walls 22 and 24 of which the drive shaft 12 is mounted in bearings 26 and 28. With 30 rotor blades are designated, which project radially from the rotor 10 at the same angular distance from one another and have the axial rotor dimension and with their wing end faces 32, 34 together with the adjacent counter end faces 40, 42 of the rotor chamber 15 (FIG. 2) for the tight formation of one of adjacent rotor blades 30 and a circumferential section 44 of the rotor chamber 15 defined delivery cell 46 each form gap seals.
Wie Figur 1 zeigt, sind die leistenartigen Rotorflügel 30 in jeweils einem Führungsschlitz 48 des Rotors 10 radial verschieblich derart geführt, dass sie, was aus der Zeichnung wegen des Maßstabes nicht ersichtlich ist, während ihres Umlaufs mit ihrer äußeren Flügelkante 50 vorzugsweise in einem definierten Radialabstand zur Kammerumfangswand 52 der Rotorkammer 15 und damit mechanisch berührungslos zu dieser bleiben. Dabei ist die verbleibende Spaltbreite so gewählt, dass ausreichende Lekagesicherkeit gewährleistet ist.As FIG. 1 shows, the strip-like rotor blades 30 are each guided radially displaceably in a guide slot 48 of the rotor 10 such that they, which cannot be seen from the drawing because of the scale, preferably have a defined radial distance during their rotation with their outer blade edge 50 to the chamber peripheral wall 52 of the rotor chamber 15 and thus remain mechanically contactless with it. The remaining gap width is selected in such a way that sufficient leakage security is guaranteed.
Diese radiale Flügeleinstellung wird durch eine Flügelführungsvorrichtung bewerkstelligt, von der sich an jeder Gegenstirnfläche 40, 42 der Rotorkammer 15 ein Ringbund 54 bzw. 56 befindet, dessen Außenumfangsfläche eine Führungsbahn 59 bildet.This radial vane setting is accomplished by a vane guide device, of which there is an annular collar 54 and 56 on each counter end face 40, 42 of the rotor chamber 15, the outer circumferential surface of which forms a guide track 59.
Die Rotorflügel 30 übergreifen mit ihren Stirnenden jeweils einen der Ringbunde 54, 56 und stehen mit deren Außenum- fangsflache 59 ständig in Eingriff.The end faces of the rotor blades 30 each overlap one of the annular collars 54, 56 and are constantly in engagement with the outer circumferential surface 59 thereof.
Eine Konstruktionsvariante zur Rotorflügelsteuerung ist in den Figuren 3 - 5 dargestellt, wobei Teile, die entsprechenden, in den Figuren 1 und 2 gezeigten Teilen gleichen, mit den gleichen Bezugszahlen bezeichnet sind.A design variant for the rotor blade control is shown in FIGS. 3-5, wherein parts that correspond to the corresponding parts shown in FIGS. 1 and 2 are identified by the same reference numbers.
Hier ist die Steuerung der Rotorflügel 30 dadurch bewerkstelligt, dass letztere an ihren Stirnenden jeweils einen
Ansatz 57 bzw. 58, vorzugsweise in Form eines Stiftes, tragen, die jeweils mit einer, diesen in den KammerStirnwänden 22, 24 zugeordneten, zur Rotorkammer 15 konzentrischen Führungsnut 60 bzw. 62 in Eingriff stehen. Die äußere Nutwand 64 (siehe Figur 5) kann im Durchmesser so dimensioniert sein, dass die Rotorflügel 30 unter Fliehkrafteinfluss an der Innenumf ngsflache 52 der Rotorkammer 15 anliegen.Here, the control of the rotor blades 30 is accomplished in that the latter have one each at their ends Wear neck 57 or 58, preferably in the form of a pin, each of which engages with a guide groove 60 or 62, which is assigned to these in the chamber end walls 22, 24 and is concentric with the rotor chamber 15. The outer groove wall 64 (see FIG. 5) can be dimensioned such that the rotor blades 30 bear against the inner circumferential surface 52 of the rotor chamber 15 under the influence of centrifugal force.
Die Figuren 6 bis 12 zeigen die vorbeschriebenen Flügelzellenpumpen in einer Ausführungsform, die das Fördervolumen stufenlos zu verändern gestattet .Figures 6 to 12 show the vane pumps described above in an embodiment that allows the delivery volume to be changed continuously.
Hierzu ist der Stator 16 im Gehäuseraum 19 eines den Zu- und Abfluss 13 bzw. 14 aufweisenden Lagergehäuses 20 um den Radialweg a verstellbar (Figur 7) , wobei die Rotorstellung für die Fördermenge Null aus Figur 8 ersichtlich ist.For this purpose, the stator 16 in the housing space 19 of a bearing housing 20 having the inflow and outflow 13 or 14 can be adjusted by the radial path a (FIG. 7), the rotor position for the delivery rate zero being shown in FIG.
In dieser Stellung befindet sich der Rotor 16 innerhalb des Lagergehäuses 20 in der gemäß Figur 9 bzw. 12 untersten Stellung, in der sich die ringförmigen Führungsnuten 60, 62 bzw. die Führungsbahn 59 in einer konzentrischen Lage zur Antriebswelle 12 befinden. Demgemäß nehmen sämtliche Rotorflügel 30 im Rotor 10 die gleiche Radialstellung ein (Figur 8 bzw. 12) .In this position, the rotor 16 is located inside the bearing housing 20 in the lowest position according to FIGS. 9 and 12, in which the annular guide grooves 60, 62 and the guide track 59 are in a concentric position to the drive shaft 12. Accordingly, all the rotor blades 30 in the rotor 10 assume the same radial position (FIGS. 8 and 12, respectively).
In seiner in radialer Richtung maximal verlagerten Stellung nimmt der Stator 16 im Lagergehäuse 20 relativ zum Rotor 10 die in den Figuren 6 bzw. 10 gezeigte Stellung ein, d.h., der Stator 16 befindet sich im Gehäuseraum 19 in seiner obersten Stellung, in der die Förderzellen 46 ihr größtes Fördervolumen aufweisen.In its maximally displaced position in the radial direction, the stator 16 in the bearing housing 20 relative to the rotor 10 assumes the position shown in FIGS. 6 and 10, ie the stator 16 is located in the housing space 19 in its uppermost position, in which the feed cells 46 have their largest funding volume.
Auf eine Darstellung einer die Verstellung des Stators 16 im Lagergehäuse 20 ermöglichenden Einsteilvorrichtung wurde der Einfachheithalber verzichtet.
Die Komponenten der Flügelzellenpumpe oder des Flügelzellenmotors können gänzlich aus Metall oder Kunststoff oder aus einer Kombination beider Materialien gefertigt sein. Ebenso bietet sich vorteilhafterweise für diese Teile eine Paarung aus Kunststoffen bzw. KunststoffVerbindungen oder Keramik oder Kunststoff/Keramikverbindungen an.For the sake of simplicity, an illustration of a one-piece device that enables the stator 16 to be adjusted in the bearing housing 20 has been omitted. The components of the vane pump or vane motor can be made entirely of metal or plastic or a combination of both materials. It is also advantageous for these parts to be paired with plastics or plastic compounds or ceramic or plastic / ceramic compounds.
Durch derartige Materialpaarungen lässt sich insbesondere die drehende Masse des Rotors 10 und seiner Rotorflügel 30 reduzieren, um weitere Verbesserungen im Bereich des hydraulisch-mechanischen Wirkungsgrades zu erzielen.Such material pairings can be used in particular to reduce the rotating mass of the rotor 10 and its rotor blades 30 in order to achieve further improvements in the area of hydraulic-mechanical efficiency.
Schließlich lässt ich die Abdichtung zwischen den Rotorflügeln 30 und den mit diesen zusammenwirkenden Gegenflächen der Rotorkammer 14 des Stators 16 noch dadurch erhöhen, dass die Rotorflügel 30 mit angespritzten Dichtlippen ausgestattet sind, durch die sich die radiale und/oder axiale Abdichtung zwischen den Rotorflügeln 30 und den diesen zugeordneten Gegenflächen entsprechend erhöhen und zugleich die Gleitreibung zwischen diesen minimieren lässt.Finally, I have the seal between the rotor blades 30 and the mating surfaces of the rotor chamber 14 of the stator 16 interacting therewith in that the rotor blades 30 are equipped with molded sealing lips, by means of which the radial and / or axial seal between the rotor blades 30 and increase the counter surfaces assigned to them accordingly and at the same time minimize the sliding friction between them.
Die an die Rotorflügel 30 angeformten Dichtlippen, die in der Zeichnung einfachheitshaler nicht gezeigt sind, könnenaus Kunststoff bzw. geeigneten KunststoffVerbindungen oder aus Gummi oder Gummi/KunststoffVerbindungen ausgeführt sein.
The sealing lips formed on the rotor blades 30, which are not shown in the drawing for the sake of simplicity, can be made of plastic or suitable plastic connections or of rubber or rubber / plastic connections.
Claims
1. Flügelzellenpumpe oder -motor, mit einem auf einer Antriebswelle (12) sitzenden Rotor (10) , der in einer einen Zufluss (13) und einen Abfluss (14) aufweisenden Rotorkammer (15) eines die Antriebswelle (12) lagernden Stators (16) exzentrisch gelagert ist und der umfangsseitig im Winkelabstand voneinander radial verschiebbare, plattenartige Rotorflügel (30) trägt, deren Flügelstirnenden mit jeweils einer in der Rotorkammer (15) stirnseitig und zu dieser koaxial vorgesehenen, die Rotorflügel (30) in einer definierten Förderstellung haltenden, kreisförmigen Führungsbahn (59) in Eingriff sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnenden der Rotorflügel (30) oder jeweils ein von diesen abragender Ansatz (57 bzw. 58) mit der von der Umfangswand (52) der Rotorkammer (15) abgewandten Seite an der zugeordneten Führungsbahn (59) anliegen.1. Vane pump or motor, with a rotor (10) seated on a drive shaft (12), which in a rotor chamber (15) having an inflow (13) and an outflow (14) of a stator (16) supporting the drive shaft (12) ) is mounted eccentrically and carries the plate-like rotor blades (30), which are radially displaceable at an angular distance from one another on the circumference, the blade ends of which are provided with a circular circular face each in the rotor chamber (15), which is provided coaxially and holds the rotor blades (30) in a defined conveying position Guide path (59) are engaged, characterized in that the front ends of the rotor blades (30) or in each case a projection (57 or 58) projecting from them with the side facing away from the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15) on the associated side Guide track (59).
2. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotorflügel (30) in ihrer durch die Führungsbahn (59) definierten Radialstellung an der Umfangswand (52) der Rotorkammer (15) anliegen.2. Vane pump or motor according to claim 1, characterized in that the rotor blades (30) bear in their radial position defined by the guide track (59) on the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15).
3. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotorflügel (30) in ihrer durch die Führungsbahn (59) definierten Radialstellung mit der Umfangswand (52) der Rotorkammer (15) berührungslos sind.3. Vane pump or motor according to claim 1, characterized in that the rotor blades (30) in their radial position defined by the guide track (59) are contactless with the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15).
4. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Führungsbahn (59) eine weitere, diese umschließende Führungsbahn (64) konzentrisch zugeordnet ist, die im Zusammenwirken mit den Flügelstirnenden bzw. deren Ansätzen (57, 58) die Rotorflügel (30) in einer zur Umfangswand (52) der Rotorkammer (15) definierten Radialstellung hält.4. Vane pump or motor according to claim 1 or 3, characterized in that each guideway (59) is assigned a further, this surrounding guideway (64) concentrically, which in cooperation with the wing ends or their approaches (57, 58) Holds rotor blades (30) in a radial position defined to the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15).
5. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass einander konzentrisch zugeordnete Führungsbahnen jeweils durch eine Nutwand einer in jeweils eine der Stirnwände (22 bzw. 24) der Rotorkammer (15) eingeformten Ringnut (60 bzw. 62) gebildet sind.5. Vane pump or motor according to claim 4, characterized in that mutually concentrically assigned guideways are each formed by a groove wall in one of the end walls (22 or 24) of the rotor chamber (15) formed annular groove (60 or 62).
6. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotorflügel (30) in ihrer durch die äußere Führungsbahn (64) definierten, äußeren Radialstellung mit der Umfangswand (52) der Rotorkammer (15) berührungslos sind.6. Vane pump or motor according to claim 4 or 5, characterized in that the rotor blades (30) in their by the outer guide track (64) defined, outer radial position with the peripheral wall (52) of the rotor chamber (15) are contactless.
7. Flügelzellenpumpe oder -motor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der die Rotorkammer (15) aufweisende Stator (16) innerhalb eines Lagergehäuses (20) zur Antriebswelle (12) radial verstellbar angeordnet ist.7. Vane pump or motor according to one of the preceding claims, characterized in that the rotor chamber (15) having stator (16) within a bearing housing (20) to the drive shaft (12) is arranged radially adjustable.
8. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Stator (16) innerhalb des Lagergehäuses (20) mittels einer Einsteilvorrichtung volumenstromabhängig radial verstellbar ist.8. Vane pump or motor according to claim 7, characterized in that the stator (16) within the bearing housing (20) can be adjusted radially as a function of volume flow by means of an adjusting device.
9. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Radialverstellung des Stators9. Vane pump or motor according to claim 7, characterized in that the radial adjustment of the stator
(16) drehzahlabhängig ist.(16) is speed-dependent.
10. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Radialverstellung des Stators (16) druckabhängig ist.10. Vane pump or motor according to claim 1 or 2, characterized in that the radial adjustment of the stator (16) is pressure-dependent.
11. Flügelzellenpumpe oder -motor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponenten der Flügelzellenpumpe oder des Flügelzellenmotors aus unterschiedlichen Materialien gefertigt sind.11. Vane pump or motor according to one of the preceding claims, characterized in that the components of the vane pump or vane motor are made of different materials.
12. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass für die Komponenten der Flügelzellenpumpe oder des Flügelzellenmotors eine Paarung aus Kunststoffen bzw. KunststoffVerbindungen vorgesehen ist.12. Vane pump or motor according to claim 11, characterized in that a pairing of plastics or plastic connections is provided for the components of the vane pump or vane motor.
13. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponenten der Flugelzellenpumpe oder des Flügelzellenmotors aus Keramik gebildet sind.13. Vane pump or motor according to claim 11, characterized in that the components of the vane cell pump or the vane motor are made of ceramic.
14. Flügelzellenpumpe oder -motor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass für die Komponenten der Flugelzellenpumpe oder des Flügelzellenmotors eine Material - paarung aus Keramik bzw. Keramikverbindungen und Kunststoff vorgesehen ist. 14. Vane pump or motor according to claim 11, characterized in that a pair of materials made of ceramic or ceramic compounds and plastic is provided for the components of the vane cell pump or the vane cell motor.
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