TWM496957U - 電動升降桌之驅動器固定裝置 - Google Patents

Description

電動升降桌之驅動器固定裝置 【0001】

本創作係揭露一種驅動器固定裝置，特別尤指適用於固定電動升降桌的驅動器。

【0002】

隨著使用者不同的身高體型差異，可以根據使用者需求而調整高度的電動升降桌，且因相關製造技術的發展成熟，使售價下降到已逐漸為大眾所接受的範圍。

【0003】

然而習知利用兩個伸縮柱進行高度調整的升降桌，在致動器的配置上可採用：獨立驅動模式，利用兩個致動器以個別驅動伸縮柱進行線性伸縮調整，但需要利用一整合裝置以同步驅動伸縮柱的行程距離，以避免因行程差異而導致桌面錯位傾斜；或者，可採用連動模式，僅須利用單一個致動器再利用導螺桿等連接元件以傳遞驅動動力，進而同時驅動兩個伸縮柱之作動，雖可減少致動器配置數量但須更要求相關元件之組裝公差。

【0004】

在同時帶動兩個伸縮柱時，因元件間的組裝公差難免會有些微的傳遞誤差產生，為解決此問題則須增設撓性連接器，利用撓性連接器以降低運轉誤差，再者，因裝置運轉時的元件間磨耗，使著運轉噪音問題仍無法有效解決。

【0005】

綜觀前所述，是故，本創作之創作人經多年苦心潛心研究、思索並設計一種電動升降桌之驅動器固定裝置，以針對現有技術之缺失加以改善，進而增進產業上之實施利用。

【0006】

有鑑於上述習知之問題，本創作之目的係提出一種電動升降桌之驅動器固定裝置，係利用彈性的固定單元來吸收驅動器運轉時的微量震動，以減低噪音之產生。

【0007】

有鑑於上述習知之問題，本創作之目的係提出一種電動升降桌之驅動器固定裝置，係利用貫穿孔與驅動器組配間的空隙，以允許驅動器產生些微移動，進而縮減撓性連接器之配置。

【0008】

有鑑於上述習知之問題，本創作之目的係提出一種電動升降桌之驅動器固定裝置，更可藉由分向傳遞機構以同時帶動複數個電動升降桌的伸縮柱，以降低所需之致動器數量。

【0009】

基於上述目的，本創作係提供一種電動升降桌之驅動器固定裝置，其包含驅動器、裝置框架以及固定單元。驅動器係以帶動升降桌之升降，裝置框架係設置於升降桌周圍以及固定單元係設置於裝置框架內，固定單元可為具有貫穿孔之彈性材質，貫穿孔係供驅動器穿設。其中當驅動器致動時，固定單元係允許驅動器於貫穿孔中進行滑動位移，以適當地調整驅動器之傳遞誤差，進而減少撓性連接器之配置。

【0010】

較佳地，本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置更包含限位單元係設置於裝置框架內且設置於驅動器之前方，以限制驅動器之活動範圍。

【0011】

較佳地，限位單元更包含一緩衝部以避免驅動器直接接觸限位單元。

【0012】

較佳地，貫穿孔之輪廓係相對應於驅動器之外輪廓。

【0013】

較佳地，驅動器更包含分向傳遞機構以進行不同軸向之動力傳遞。

【0014】

較佳地，分向傳遞機構可包含蝸桿蝸輪組、斜齒輪組或其組合。

【0015】

較佳地，本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置更包含控制單元以控制驅動器之作動。

【0016】

本創作之主要目的係在於提供一種電動升降桌之驅動器固定裝置，其可具有下述多個優點：

【0017】

1. 減少元件配置：係可利用固定單元與驅動器的餘隙配合，並允許驅動器於貫穿孔中產生些微移動，以有效降低元件間運轉背隙造成的傳遞誤差產生，進而縮減撓性連接器之配置。

【0018】

2. 降低運轉噪音：利用彈性材質的固定單元可以吸收驅動器在運轉時產生的些微震動，並藉由彈性材質的變形量以減低裝置震動時的噪音。

【0019】

3. 減少組裝元件：藉由限位單元與固定單元以限制驅動器的活動範圍，並突破傳統思維未將驅動器固定於框架上，可大幅降低螺絲等組裝元件的需求量，以降低備料成本。

【0020】

4. 縮短組裝時程：由於減少組裝元件之需求量，故在組裝過程中無須花費大量時程進行逐一組裝校正，以有效地縮短組裝時程。

【0021】

5. 降低成本：利用允許驅動器可以滑動平移的概念，不但能減少相關元件的配置更能有效地縮短組裝時程，以確實降低其製造、備料、組裝等相關成本，更進一步地可解決噪音問題。

【0022】

為了讓上述目的、技術特徵以及實際實施後之增益性更為明顯易懂，於下文中將係以較佳之實施範例輔佐對應相關之圖式來進行更詳細之說明。

2‧‧‧升降桌

6‧‧‧伸縮柱

8‧‧‧連接橫樑

10‧‧‧驅動器

15‧‧‧分向傳遞機構

151‧‧‧導螺桿

20‧‧‧裝置框架

30‧‧‧固定單元

35‧‧‧貫穿孔

40‧‧‧限位單元

50‧‧‧控制單元

第1圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之示意圖。

第2圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之配置圖。

第3圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之運用示意圖。

【0023】

為利 貴審查員瞭解本創作之創作特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本創作配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本創作實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍。

【0024】

本創作之優點、特徵以及達到之技術方法將參照例示性實施例及所附圖式進行更詳細地描述而更容易理解，且本創作或可以不同形式來實現，故不應被理解僅限於此處所陳述的實施例，相反地，對所屬技術領域具有通常知識者而言，所提供的實施例將使本揭露更加透徹與全面且完整地傳達本創作的範疇，且本創作將僅為所附加的申請專利範圍所定義。

【0025】

請同時參閱第1圖到第3圖，第1圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之示意圖，第2圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之組裝圖，第3圖係為本創作之電動升降桌之驅動器固定裝置之運用示意圖。由圖中可知悉，升降桌2係至少由伸縮柱6、連接橫樑8及桌面所組裝而成，兩個伸縮柱6係對稱配置於連接橫樑8的兩側，並將桌面設置於兩個伸縮柱6上方，藉由調整伸縮柱6的高度時，以同步適應性調整桌面之高度。

【0026】

驅動器固定裝置包含驅動器10、裝置框架20及固定單元30，驅動器10係以帶動升降桌2之升降，裝置框架20可設置於升降桌2周圍以及固定單元30係設置於裝置框架20內，固定單元30為具有貫穿孔35之彈性材質，實施上，貫穿孔35之輪廓係相對應於驅動器10之外輪廓，並供驅動器10穿設。

【0027】

其中當驅動器10致動時，固定單元30係允許驅動器10於貫穿孔35中進行滑動位移，以適當地調整驅動器10之傳遞誤差，進而減少撓性連接器之配置，並可藉由固定單元30之彈性材質的變形量以減低驅動器10震動時的噪音。

【0028】

實施上，驅動器固定裝置更可包含限位單元40，此限位單元40可為最簡易的L型擋塊型態並設置於裝置框架20內且設置於驅動器10之前方，可依據驅動器10的尺寸以調整固定單元30與限位單元40的配置距離，以限制驅動器10之活動範圍。再者，限位單元40更可增設泡棉、彈簧等緩衝部，以避免驅動器10在運轉過程中直接接觸到限位單元40。進一步說明，限位單元40更可當作極限開關使用，當升降桌2下降到極限位置時，驅動器10因過行程而碰觸到限位單元40時，驅動器10會產生過電流訊號以控制驅動器10停止作動，最後達到行程保護之功效。

【0029】

實施上，當欲利用單一驅動器10驅動兩個伸縮柱6時，驅動器10更可連接蝸桿蝸輪組、斜齒輪組等可傳遞不同軸向動力的分向傳遞機構15，舉例說明但不以此為限，圖中利用導螺桿151搭配分向傳遞機構15將驅動器10的動力傳送給升降桌2兩側對稱配置的伸縮柱6，以同步驅動兩個伸縮柱6的升降。驅動器固定裝置更可包含一控制單元50以控制升降桌2的升降調整。

【0030】

進一步說明，使用者可依據不同的使用狀態，進行伸縮柱6的高度調整，可適應個別工作環境所需的工作高度以進行姿勢調整，例如：升降桌2可隨使用者的坐姿或站姿等工作姿勢的變換，使用者可藉由操控控制單元50以適應調整伸縮柱6的高度，讓使用者能依據其習慣且舒適的使用高度，藉以提升工作效率。

【0031】

本創作所提出之概念係利用允許驅動器可以滑動平移的概念，利用固定單元與驅動器間的餘隙配合，並允許驅動器於貫穿孔中產生些微移動，以有效降低元件間運轉背隙造成的傳遞誤差產生，進而縮減 撓性連接器之配置。再者，由於驅動器並未完全固定於框架上，所以在動力傳遞過程中可利用些微之位移量來補償因組裝公差所造成的傳遞誤差，再者更因為驅動器未固定於框架上，可大幅降低螺絲等組裝元件的需求量，並在組裝過程中無須花費大量時程進行逐一組裝校正，不但能減少相關元件的配置更能有效地縮短組裝時程，以確實降低其製造、備料、組裝等相關成本，更進一步地可解決噪音問題。

【0032】

以上所述之實施例僅係為說明本創作之技術思想及特點，其目的在使熟習此項技藝之人士能夠瞭解本創作之內容並據以實施，當不能以之限定本創作之專利範圍，即大凡依本創作所揭示之精神所作之均等變化或修飾，仍應涵蓋在本創作之專利範圍內。

10‧‧‧驅動器

15‧‧‧分向傳遞機構

20‧‧‧裝置框架

30‧‧‧固定單元

35‧‧‧貫穿孔

40‧‧‧限位單元

Claims (8)

1. 【第1項】

   一種電動升降桌之 驅動器固定裝置 ，係包含：
   一驅動器，係以帶動一升降桌之升降；
   一裝置框架，係設置於該升降桌周圍；以及
   一固定單元，係設置於該裝置框架內，該固定單元係為具有一貫穿孔之彈性材質，該貫穿孔係供該驅動器穿設；
2. 其中當該驅動器致動時，該固定單元係允許該驅動器於該貫穿孔中進行滑動位移，以適當地調整該驅動器之傳遞誤差，進而減少一撓性連接器之配置。
3. 【第2項】

   如申請專利範圍第1項所述之電動升降桌之驅動器固定裝置，更包含一限位單元，係設置於該裝置框架內且設置於該驅動器之前方，以限制該驅動器之活動範圍。
4. 【第3項】

   如申請專利範圍第2項所述之電動升降桌之驅動器固定裝置，其中該限位單元更包含一緩衝部以避免該驅動器直接接觸該限位單元。
5. 【第4項】

   如申請專利範圍第1項所述之電動升降桌之驅動器固定裝置，其中該貫穿孔之輪廓係相對應於該驅動器之外輪廓。
6. 【第5項】

   如申請專利範圍第1項所述之電動升降桌之 驅動器固定裝置 ，其中該驅動器更包含一分向傳遞機構以進行不同軸向之動力傳遞。
7. 【第6項】

   如申請專利範圍第5項所述之 電動升降桌之驅動器固定裝置 ，其中該分向傳遞機構係包含蝸桿蝸輪組、斜齒輪組或其組合。
8. 【第7項】

   如申請專利範圍第1項所述之 電動升降桌之驅動器固定裝置 ，更包含一控制單元以控制該驅動器之作動。