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TWM485349U - 搖臂式車燈變色裝置 - Google Patents

搖臂式車燈變色裝置 Download PDF

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TWM485349U
TWM485349U TW102223481U TW102223481U TWM485349U TW M485349 U TWM485349 U TW M485349U TW 102223481 U TW102223481 U TW 102223481U TW 102223481 U TW102223481 U TW 102223481U TW M485349 U TWM485349 U TW M485349U
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TW102223481U
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Nan-Xin Jiang
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Nan-Xin Jiang
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    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
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    • F21S41/635—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by moving refractors, filters or transparent cover plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
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    • F21S43/27—Attachment thereof

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

搖臂式車燈變色裝置
本創作係與車燈變色裝置有關，特別是關於一種搖臂式車燈變色裝置。
請參閱我國專利編號為M461734之專利案，該專利案提供一種燈具色溫旋轉變化裝置，主要係將一旋轉機構安裝於一設有發光源之燈座，並在該旋轉機構設置一有色鏡片，以利用該旋轉機構帶動該有色鏡片轉動，使得該燈具發出之光線可呈現該發光源原有之光線顏色，亦可透過該有色鏡片改變光線之色溫而發射出另一種顏色之光線。
然而，為了空間配置因素，前述之燈具色溫旋轉變化裝置設有一組傘齒輪，以於馬達與有色鏡片之間進行傳動，如此不但反應速度慢，且需採用輸出扭力較大、相對地體積也較大之馬達，因而更造成空間配置設計上的困難。此外，當頻繁且快速變化有色鏡片的位置時，可能會使有色鏡片碰撞到其他元件而引發噪音，也容易導致有色鏡片的破損，也是設計上容易出現的技術問題。
有鑑於上述缺失，本創作之主要目的在於提供一種搖臂式車燈變色裝置，係用以設於一車燈，以使該車燈能選擇性地發出二種不同顏色的光線，而且，該搖臂式車燈變色裝置反應速度快，且體積小因而容易 配置於車燈上。
為達成上述目的，本創作所提供之搖臂式車燈變色裝置包含有一安裝座、一擺動單元，以及一旋轉驅動單元。該擺動單元係藉由至少一樞軸而能以一假想軸線為中心擺動地設於該安裝座，該擺動單元包含有一有色鏡片，以及一偏離該假想軸線之偏心件。該旋轉驅動單元包含有一設於該安裝座之旋轉驅動器、一設於該旋轉驅動器之搖臂，以及一能相對該搖臂轉動地連接該搖臂之拉桿。其中，該拉桿係能轉動地連接該偏心件，該搖臂係能受該旋轉驅動器驅動而轉動並帶動該拉桿，進而帶動該偏心件移動而使得該有色鏡片於一作用位置與一非作用位置之間擺動。
藉此，該搖臂式車燈變色裝置能以該安裝座固定於一車燈之燈座，並使得該有色鏡片在該作用位置時係與該車燈之發光源相對且在該非作用位置時係不與該發光源相對，如此一來，使用者可藉由切換該有色鏡片之位置而選擇性地使該車燈發射出二種不同顏色的光線。而且，該旋轉驅動器可僅驅動該搖臂轉動一較小角度而帶動該擺動單元擺動一較大角度，因此，該搖臂式車燈變色裝置不但反應速度快，且可採用輸出扭力較小、相對地體積也較小之旋轉驅動器，因而容易配置於車燈上。當本創作使用伺服機或其他等校設備作為旋轉驅動單元時，將可以精準控制有色鏡片的位置及轉動速度，可以避免引發噪音與破損問題的發生。
有關本創作所提供之搖臂式車燈變色裝置的詳細構造、特點、組裝或使用方式，將於後續的實施方式詳細說明中予以描述。然而，在本創作領域中具有通常知識者應能瞭解，該等詳細說明以及實施本創作所列舉的特定實施例，僅係用於說明本創作，並非用以限制本創作之專利 申請範圍。
10‧‧‧搖臂式車燈變色裝置
20‧‧‧安裝座
22‧‧‧承載部
24‧‧‧固定部
26‧‧‧樞接部
262‧‧‧螺孔
30‧‧‧擺動單元
32‧‧‧座體
322‧‧‧嵌槽
324‧‧‧樞接孔
326‧‧‧套接部
34‧‧‧有色鏡片
36‧‧‧偏心件
40‧‧‧樞軸
50‧‧‧旋轉驅動單元
52‧‧‧旋轉驅動器
54‧‧‧搖臂
56‧‧‧拉桿
562‧‧‧轉軸
564‧‧‧套環
60‧‧‧車燈
61‧‧‧燈座
612‧‧‧鎖固孔
62‧‧‧透鏡
63‧‧‧發光源
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
P3‧‧‧作用位置
P4‧‧‧非作用位置
L‧‧‧假想軸線
第1圖為本創作一較佳實施例所提供之立體分解圖；第2圖為本創作一較佳實施例所提供之側視圖，惟其中係部分剖視且有色鏡片在作用位置；以及第3圖係類同於第2圖，惟有色鏡片位於非作用位置。
第4圖為本創作一較佳實施例所提供之立體組合圖，其中有色鏡片在作用位置。
請參閱第1圖與第4圖，本創作一較佳實施例所提供之搖臂式車燈變色裝置10包含有一安裝座20、一擺動單元30、二樞軸40，以及一旋轉驅動單元50。該搖臂式車燈變色裝置10係用以設於一車燈60之一燈座61與一透鏡62之間，該燈座61內設有一朝向該透鏡62發射光線之發光源63(例如燈泡)。
該安裝座20具有分別呈一平板狀之一承載部22、一固定部24及二樞接部26，該承載部22係設置於該燈座61頂部，該固定部24與該二樞接部26係自該承載部22朝同一方向(在本實施例中係朝下方)延伸，該固定部24係藉由二螺絲而鎖固於該燈座61之二鎖固孔612，該二樞接部26分別設有一螺孔262。
該擺動單元30包含有二座體32、一有色鏡片34，以及一呈桿狀之偏心件36。各該座體32具有一嵌槽322、一位於該嵌槽322上方之樞接孔324，以及一位於該嵌槽322一側之套接部326，該有色鏡片34係固 定於該二座體32之嵌槽322，該偏心件36係以其二端伸入該二套接部326而設於該二座體32之間。
該二座體32係設於該安裝座20之該二樞接部26之間，該二樞軸40係分別穿過該二樞接部26並分別穿過該二座體32之樞接孔324，藉以將該二座體32樞設於該二樞接部26；藉此，該擺動單元30係能以一假想軸線L為中心而擺動地設於該安裝座20，且該偏心件36係偏離該假想軸線L。
在本實施例中，各該樞軸40為一螺栓，係先與該樞接部26之螺孔262螺接，再穿設於該座體32之樞接孔324，如此之設置方式可相當容易地將該擺動單元30樞設於該安裝座20，同時將各該樞軸40固定於該安裝座20；然而，該擺動單元30樞設於該安裝座20之方式並不限制為本實施例所提供之方式。
該旋轉驅動單元50包含有一旋轉驅動器52、一搖臂54，以及一拉桿56。該旋轉驅動器52在本實施例為一伺服機，係固設於該安裝座20之承載部22上，該搖臂54之一端係固設於該旋轉驅動器52之輸出軸，該搖臂54之另一端係與該拉桿56可相對轉動地相連接。
在本實施例中，該拉桿56之二端分別設有一轉軸562及一套環564，該轉軸562係穿設於該搖臂54，該套環564係套設於該偏心件36。然而，該拉桿56之設計並不以此為限，只要該拉桿56兩端可轉動地連接該搖臂54與該偏心件36即可。
該安裝座20、該搖臂54、該拉桿56及該擺動單元30構成一四連桿機構，該搖臂54係能受該旋轉驅動器52驅動而於一第一位置P1 與一第二位置P2之間轉動，並帶動該拉桿56，進而帶動該擺動單元30。該搖臂54位於該第一位置P1時，該有色鏡片34係位於一作用位置P3(如第2圖)，此時，該有色鏡片34係自該二座體32向下延伸且與該車燈60之發光源63相對。該搖臂54自該第一位置P1轉動至該第二位置P2時，該拉桿56帶動該偏心件36向上移動，使得該擺動單元30以該假想軸線L為中心而朝該透鏡62之方向擺動，進而使該有色鏡片34自該作用位置P3擺動至一非作用位置P4(如第3圖)，此時該有色鏡片34係不與該發光源63相對。
該搖臂式車燈變色裝置10可供使用者切換該有色鏡片34之位置，當該有色鏡片34位於該非作用位置P4，該車燈60發射出之光線係呈現該發光源63原有之光線顏色，當該有色鏡片34位於該作用位置P3，該發光源63之光線會經由該有色鏡片34改變色溫，使得該車燈60發射出另一種顏色之光線。一般而言，車燈60之發光源63係發出白光，該有色鏡片34與發光源63相對時會使白光轉換為黃光。
值得一提的是，該旋轉驅動器52並不限為伺服機，例如亦可為一般馬達，只要能達成如前述之驅動該搖臂54在第一位置P1與第二位置P2往復轉動的功能即可。然而，伺服機內除了馬達之外，更設有角度感測器、控制電路及減速齒輪組，不但可準確地控制該有色鏡片34之角度，以避免該有色鏡片34碰撞到其他零件而破損，而且，藉由該減速齒輪組之作用，伺服機內只要設置小功率之馬達，即可產生足夠之扭力以進行前述之驅動功能，並可使該有色鏡片34有適當的擺動速度，以避免產生過大的噪音，因此該旋轉驅動器52為伺服機係較佳之設計。
該旋轉驅動器52不論是否為伺服機，可僅驅動該搖臂54轉 動一較小角度而帶動該擺動單元30擺動一較大角度，而且，由於該旋轉驅動單元50係施力於該偏心件36，其與該假想軸線L之間形成有一力臂，因而可採用輸出扭力較小、相對地體積也較小之旋轉驅動器52。因此，該搖臂式車燈變色裝置10不但反應速度快，且體積小因而容易配置於車燈上。
在前述之實施例中，該搖臂式車燈變色裝置10係裝設於燈座61之頂部，該有色鏡片34係位於安裝座20下方，然而，該搖臂式車燈變色裝置10之裝設位置及呈現之方位並不限為前述之態樣，只要能達到切換車燈發光顏色之功能即可，例如，該搖臂式車燈變色裝置10亦可設於燈座61之底部，且呈現與前述之實施例上下顛倒之方位，使得該有色鏡片34位於安裝座20之上方。
最後，必須再次說明，本創作於前揭實施例中所揭露的構成元件，僅為舉例說明，並非用來限制本案之範圍，其他等效元件的替代或變化，亦應為本案之申請專利範圍所涵蓋。
10‧‧‧搖臂式車燈變色裝置
20‧‧‧安裝座
22‧‧‧承載部
24‧‧‧固定部
26‧‧‧樞接部
262‧‧‧螺孔
30‧‧‧擺動單元
32‧‧‧座體
324‧‧‧樞接孔
326‧‧‧套接部
34‧‧‧有色鏡片
36‧‧‧偏心件
40‧‧‧樞軸
50‧‧‧旋轉驅動單元
52‧‧‧旋轉驅動器
54‧‧‧搖臂
56‧‧‧拉桿
562‧‧‧轉軸
564‧‧‧套環
60‧‧‧車燈
61‧‧‧燈座
612‧‧‧鎖固孔
62‧‧‧透鏡
63‧‧‧發光源
L‧‧‧假想軸線

Claims (10)

  1. 一種搖臂式車燈變色裝置，包含有：一安裝座；一擺動單元，係藉由至少一樞軸而能以一假想軸線為中心擺動地設於該安裝座，該擺動單元包含有一有色鏡片，以及一偏離該假想軸線之偏心件；以及一旋轉驅動單元，包含有一設於該安裝座之旋轉驅動器、一設於該旋轉驅動器之搖臂，以及一能相對該搖臂轉動地連接該搖臂之拉桿；其中，該拉桿係能轉動地連接該偏心件，該搖臂係能受該旋轉驅動器驅動而帶動該拉桿，進一步帶動該偏心件移動而使得該有色鏡片於一作用位置與一非作用位置之間擺動。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該旋轉驅動器為一伺服機。
  3. 如申請專利範圍第1或2項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該拉桿之二端分別設有一轉軸及一套環，該轉軸係穿設於該搖臂，該套環係套設於該偏心件。
  4. 如申請專利範圍第1或2項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該擺動單元更包含有二座體，該有色鏡片係固定於該二座體，且該偏心件係設於該二座體之間；該安裝座具有二樞接部，該二座體係設於該二樞接部之間並分別藉由一該樞軸而設於該二樞接部。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中各該樞軸為一螺栓。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該拉桿之二端分別設有一轉軸及一套環，該轉軸係穿設於該搖臂，該套環係套設於該偏心件。
  7. 如申請專利範圍第1或2項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該安裝座包含有一承載部及二樞接部，該二樞接部係自該承載部朝同一方向延伸，該旋轉驅動器係設於該承載部，該擺動單元係設於該二樞接部之間並與該二樞接部樞接。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該擺動單元更包含有二座體，該有色鏡片係固定於該二座體，且該偏心件係設於該二座體之間，該二座體係分別藉由一該樞軸而設於該二樞接部。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中各該樞軸為一螺栓。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之搖臂式車燈變色裝置，其中該拉桿之二端分別設有一轉軸及一套環，該轉軸係穿設於該搖臂，該套環係套設於該偏心件。
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