TH145391A - เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในInfo
- Publication number
- TH145391A TH145391A TH1401004290A TH1401004290A TH145391A TH 145391 A TH145391 A TH 145391A TH 1401004290 A TH1401004290 A TH 1401004290A TH 1401004290 A TH1401004290 A TH 1401004290A TH 145391 A TH145391 A TH 145391A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- oil
- internal combustion
- ceiling
- combustion engine
- flange
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 19
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract 21
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 claims abstract 9
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 15
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (17/10/57) การประดิษฐ์นี้มีความมุ่งหมายประการหนึ่งคือ เพื่อจัดให้มีเทคนิคที่ทำให้อากาศในแนวโน้ม ลดลงที่จะเข้ามาในตะแกรงกรองในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ซึ่งตะแกรงกรองได้รองรับไว้โดยสลัก เกลียวถ่ายออก ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 10 ที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออก 121 ที่รองรับตะแกรงกรอง 111 และมีโครงแบบที่ระบายน้ำมันเครื่องถ่ายออกได้ติดไว้กับส่วนล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง 103 และรูถ่าย ออก 122 ที่ซึ่งขันเกลียวสลักเกลียวถ่ายออก 121 เข้าไปในรูถ่ายออกนั้น และช่องรับตะแกรงกรอง 112 ได้จัดไว้อย่างร่วมแกนเดียว ห้องข้อเหวี่ยง 12 ได้จัดไว้ให้มีเส้นทางผ่านของน้ำมันเครื่อง 140 ซึ่ง ส่งกลับน้ำมันเครื่องไปยังอย่างน้ำมันเครื่อง 103 และผ่านทางเส้นทางผ่านของน้ำมันเครื่อง 140 รวมถึง เส้นทางผ่านที่หนึ่ง 141 ที่ซึ่งน้ำมันเครื่องไหลผ่านในทิศทางห่างออกจากตะแกรงกรอง 111, เส้นทาง ผ่านกลับ 143 ซึ่งวนรอบจากปลายด้านหน้าของเส้นทางผ่านที่หนึ่ง 141 และเส้นทางผ่านที่สอง 142 ที่ ซึ่งน้ำมันเครื่องไหลผ่านจากปลายด้านหน้าของเส้นทางผ่านกลับ 143 เข้าหาตะแกรงกรอง 111
Claims (9)
1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนำมันเครื่องเพื่อรวบรวมนำมันเครื่องที่ถูกก่อรูปไว้ในส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง, โดยอ่างนำมันเครื่องนันมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างในทิศทาง แนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานของอ่างนำมันเครื่อง; ตะแกรงกรองในอ่างนำมันเครื่องนัน, ซึ่งตะแกรงกรองนันสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่อง รับตะแกรงกรองจากข้างล่าง, รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างของอ่างนึ่ามันเครื่อง, ซึ่งรูถ่ายออกนั้นได้รับการจัดเรียงแนว กับช่องรับตะแกรงกรองในแนวดิ่ง; สลักเกลียวถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้ในรูถ่ายออก, ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกนันรองรับตะแกรงกรอง; และ ผนังกันแบ่งที่ถูกจัดให้มีอยู่ในอ่างนำมันเครื่องระหว่างผนังส่วนล่างและเพดานสำหรับกัน แบ่งอ่างนํ้ามันเครื่องออกเป็นด้านบนและด้านล่าง
2. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง: พืนผิวด้านล่างของผนังกันแบ่งได้รับการจัดไว้ให้มีความลาดเอียงที่โค้งนูนลงไปทางข้างล่าง โดยมีด้านหน้าและด้านหลังหรือด้านซ้ายและด้านขวาของพืนผิวด้านล่างถูกทำให้เอียงขึนไปทาง ข้างบน;และ ช่องรับตะแกรงกรองสำหรับตะแกรงกรองจะอยู่ตํ่ากว่าส่วนที่อยู่บนสุดของส่วนลาดเอียง
3. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนํ้ามันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนํ้ามันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พืนผิวด้านบนของผนังกันแบ่ง
4. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนำมันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนำมันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พืนผิวด้านบนของผนังกันแบ่ง
5. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่1ซึ่ง: ตะแกรงกรองรวมถึงส่วนท่อ, ส่วนหน้าแปลนที่ยื่นออกด้านนอกตามแนวรัศมีและที่ทำหน้าที่ เป็นส่วนทางเข้าที่ถูกจัดให้มีไว้ข้างล่างส่วนท่อ, ซึ่งได้รับการก่อรูปไว้ในรูปแบบของหน้าแปลนกลวง และเปิดออกลงทางด้านล่าง, และตะแกรงที่ได้รับการสอดใส่ไว้ระหว่างส่วนท่อและส่วนหน้าแปลน; ปลายด้านบนของส่วนท่อได้รับการเชื่อมต่อกับช่องทางของนำมันเครื่องที่เปิดออกในเพดาน; และ ส่วนหน้าแปลนนั้นถูกรองรับไว้โดยสลักเกลียวถ่ายออก
6. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งได้รับการเชื่อมต่อกับด้านใด ด้านหนึ่งของด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านซ้าย และด้านขวาของเพดานของอ่างนำมันเครื่อง
7. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งและอ่างนำมันเครื่องถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันกับผนังด้านข้างที่ได้รับการแทรกคั่นไว้ระหว่างนัน; โดยตะแกรงกรองถูกยึดติดไว้กับด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาของอ่างนำมันเครื่องใน ทิศทางตามความกว้าง; และ ผนังด้านข้างถูกก่อรูปไว้เพื่อกั้นการไหลของนั้ามันเครื่องที่ด้านปลายที่อยู่ตรงกันข้ามของ ตะแกรงกรองในทิศทางด้านหน้าหรือด้านหลัง
8. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งและอ่างนำมันเครื่องถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันกับผนังด้านข้างที่ได้รับการแทรกคั่นไว้ระหว่างนัน; โดยตะแกรงกรองถูกยึดติดไว้กับด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาของอ่างนำมันเครื่องใน ทิศทางตามความกว้าง; และ ผนังด้านข้างถูกก่อรูปไว้เพื่อกันการไหลของนำมันเครื่องที่ด้านปลายทีอยู่ตรงกันข้ามของตะแกรง กรองในทิศทางด้านหน้าหรือด้านหลัง
9. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 7, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งได้ก่อรูปไว้ให้หันเข้าหารู ถ่ายออก; และ ทางออกของเส้นทางผ่านที่สองที่ได้รับการก,อรูปขึนโดยส่วนกันแบ่งได้รับการจัดให้มีรูก่าย นำมันเครื่อง หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า 1
0. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่ง รูปล่อยฟองอากาศได้รับการจัดไว้ให้แก่ ส่วนเชื่อมต่อของผนังกั้นแบ่งกับเพดาน 1
1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่ง รูปล่อยฟองอากาศได้รับการจัดไว้ให้แก่ ส่วนเชื่อมต่อของผนังกั้นแบ่งกับเพดาน 1
2. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนามันเครื่องสำหรับการรวบรวมพื้ามันเครื่อง, อ่างนํ้ามันเครื่องตังกล่าวถูกก่อรูปไว้ใน ส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงและมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างใน ทิศทางแนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานที่ซึ่งตะแกรงกรองสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่องรับ ตะแกรงกรองจากข้างล่าง; สลักเกลียวถ่ายออกสำหรับรองรับตะแกรงกรองกับช่องถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้กับผนังส่วนล่าง ของอ่างนำมันเครื่อง; รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกจะได้รับการขันเข้าไปในรูถ่ายออก นัน, โดยรูถ่ายออกตังกล่าวและช่องรับตะแกรงกรองนันได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างร่วมแกนกัน; ผนังกั้นแบ่งที่ถูกติดตั้งอยู่ในอ่างนามันเครื่องระหว่างผนังส่วนล่างและเพดานสำหรับกั้นแบ่ง อ่างนํ้ามันเครื่องออกเป็นด้านบนและด้านล่าง; โดยตะแกรงกรองดังกล่าวได้รับการยึดติดเข้ากับด้านล่างซึ่งอยู่ใต้ผนังกั้นแบ่งนัน; และ พื้นผิวด้านล่างของผนังกั้นแบ่งที่ถูกจัดให้มีความลาดเอียงในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังหรือ ด้านซ้าย-ด้านขวา 1
3. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: พื้นผิวด้านล่างของผนังกั้นแบ่งได้รับการจัดไว้ให้มีความลาดเอียงที่โค้งนูนลงไปทางข้างล่าง โดยมีด้านหน้าและด้านหลังหรือด้านซ้ายและด้านขวาของพืนผิวด้านล่างถูกทำให้เอียงขึนไปทาง ข้างบน; และ ช่องรับตะแกรงกรองสำหรับตะแกรงกรองถูกจัดให้อยู่ที่ระดับที่ตํ่ากว่าส่วนที่อยู่บนสุดของ ส่วนลาดเอียง 1
4. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนำมันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนำมันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พื้นผิวด้านบนของผนังกั้นแบ่ง 1
5. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: ตะแกรงกรองรวมถึงส่วนท่อ, ส่วนหน้าแปลนที่ทำหน้าที่เป็นส่วนทางเข้าที่ถูกจัดให้มีไว้ ข้างล่างส่วนท่อ, ซึ่งได้รับการก่อรูปไว้ในรูปแบบของหน้าแปลนกลวงและเปิดออกลงทางด้านล่าง, และตะแกรงที่ได้รับการสอดใส่ไว้ระหว่างส่วนท่อและส่วนหน้าแปลน; ปลายด้านบนของส่วนท่อได้รับการเชื่อมต่อกับช่องทางของนามันเครื่องที่เปิดออกในเพดาน; และ ส่วนหน้าแปลนนั้นถูกรองรับไว้โดยสลักเกลียวถ่ายออก 1
6. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 13, ที่ซึ่งผนังกั้นแบ่งได้รับ การเชื่อมต่อกับด้านใดด้านหนึ่งของด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านซ้าย และด้านขวาของเพดานของอ่าง นั้ามันเครื่อง 1
7. เครื่องยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนำมันเครื่องเพื่อรวบรวมนำมันเครื่องที่ถูกก่อรูปไว้ในส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง, โดยอ่างนั้ามันเครื่องนั้นมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างในทิศทาง แนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานของอ่างนั้ามันเครื่อง; ตะแกรงกรองในอ่างนั้ามันเครื่องนั้น, ซึ่งตะแกรงกรองนั้นสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่อง รับตะแกรงกรองจากข้างล่าง, รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างของอ่างนำมันเครื่อง, ซึ่งรูถ่ายออกนันได้รับการจัดเรียงแนว กับช่องรับตะแกรงกรองในแนวดิ่ง; และ สลักเกลียวถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้ในรูถ่ายออก, ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกนั้นรองรับตะแกรงกรอง 1
8. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 17, ที่ซึ่งตะแกรงกรองประกอบรวมด้วย: ส่วนท่อ; ช่องเปิดที่อยู่ในส่วนท่อ; หน้าแปลนที่ยื่นออกด้านนอกตามแนวรัศมีจากส่วนท่อนัน, โดยหน้าแปลนจะอยู่ข้างล่างช่อง เปิด; และ ช่องเปิดที่อยู่ในหน้าแปลนเพื่อยอมให้มีการไหลผ่านของของไหล หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า 1
9. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 18, ที่ซึ่งช่องเปิดในหน้าแปลนนันได้รับการก่อรูปขึนโดยวัสดุ ที่เป็นตะแกรง 2
0. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 17, ที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกจะมีหน้าแปลนด้านนอกซึ่งก่อรูป ขึ้นเป็นส่วนซอกตรงกลาง, ซึ่งหน้าแปลนด้านนอกนันจะรองรับตะแกรงกรองไว้ ------------ ไม่มีข้อถือสิทธิ
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH1401004290B TH1401004290B (th) | 2016-02-26 |
TH145391A true TH145391A (th) | 2016-02-26 |
TH66440B TH66440B (th) | 2018-11-19 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014151598A (ru) | Устройство распределения жидкости | |
JP2009121281A (ja) | 内燃機関のオイルセパレータ | |
RU133750U1 (ru) | Нефтегазовый сепаратор | |
JP2010144679A5 (th) | ||
JP2010144679A (ja) | エンジン作業機 | |
JP4432899B2 (ja) | V型エンジンのpcvシステム | |
TH145391A (th) | เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
TH66440B (th) | เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
KR20090064096A (ko) | 오일 세퍼레이터 세트 | |
US2102430A (en) | Grease trap | |
RU2017104516A (ru) | Фазовый сепаратор с использованием разности давлений | |
RU169135U1 (ru) | Маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания | |
US8936013B2 (en) | Engine having PCV separator inlet shielded by head gasket geometry | |
US20190178122A1 (en) | Oil Separators | |
JP5599268B2 (ja) | エンジン作業機 | |
CN111726070A (zh) | 用于太阳能光伏板的装置 | |
JP2011185182A (ja) | エンジンのブリーザ装置 | |
CN201163053Y (zh) | 一种防火隔油烟罩 | |
RU2568665C1 (ru) | Отстойник для внутрипромысловой подготовки нефти к горячему обезвоживанию | |
JP3195658U (ja) | 阻集器 | |
US9394856B2 (en) | Oil separator for separating oil from blow-by gas of internal combustion engine | |
RU105404U1 (ru) | Деаэрирующий конденсатосборник | |
JP2006070833A (ja) | V型エンジンのブリーザ装置 | |
KR101509621B1 (ko) | 펠렛 보일러용 집진장치 | |
CN208583903U (zh) | 一种管端设备及其机架 |