[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

TH145391A - เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH145391A
TH145391A TH1401004290A TH1401004290A TH145391A TH 145391 A TH145391 A TH 145391A TH 1401004290 A TH1401004290 A TH 1401004290A TH 1401004290 A TH1401004290 A TH 1401004290A TH 145391 A TH145391 A TH 145391A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
oil
internal combustion
ceiling
combustion engine
flange
Prior art date
Application number
TH1401004290A
Other languages
English (en)
Other versions
TH66440B (th
TH1401004290B (th
Inventor
ฮาตาเอะ เรียว
โอโมริ โคเฮ
โฮชิโนะ มาซาคาซุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1401004290B publication Critical patent/TH1401004290B/th
Publication of TH145391A publication Critical patent/TH145391A/th
Publication of TH66440B publication Critical patent/TH66440B/th

Links

Abstract

DC60 (17/10/57) การประดิษฐ์นี้มีความมุ่งหมายประการหนึ่งคือ เพื่อจัดให้มีเทคนิคที่ทำให้อากาศในแนวโน้ม ลดลงที่จะเข้ามาในตะแกรงกรองในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ซึ่งตะแกรงกรองได้รองรับไว้โดยสลัก เกลียวถ่ายออก ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 10 ที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออก 121 ที่รองรับตะแกรงกรอง 111 และมีโครงแบบที่ระบายน้ำมันเครื่องถ่ายออกได้ติดไว้กับส่วนล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง 103 และรูถ่าย ออก 122 ที่ซึ่งขันเกลียวสลักเกลียวถ่ายออก 121 เข้าไปในรูถ่ายออกนั้น และช่องรับตะแกรงกรอง 112 ได้จัดไว้อย่างร่วมแกนเดียว ห้องข้อเหวี่ยง 12 ได้จัดไว้ให้มีเส้นทางผ่านของน้ำมันเครื่อง 140 ซึ่ง ส่งกลับน้ำมันเครื่องไปยังอย่างน้ำมันเครื่อง 103 และผ่านทางเส้นทางผ่านของน้ำมันเครื่อง 140 รวมถึง เส้นทางผ่านที่หนึ่ง 141 ที่ซึ่งน้ำมันเครื่องไหลผ่านในทิศทางห่างออกจากตะแกรงกรอง 111, เส้นทาง ผ่านกลับ 143 ซึ่งวนรอบจากปลายด้านหน้าของเส้นทางผ่านที่หนึ่ง 141 และเส้นทางผ่านที่สอง 142 ที่ ซึ่งน้ำมันเครื่องไหลผ่านจากปลายด้านหน้าของเส้นทางผ่านกลับ 143 เข้าหาตะแกรงกรอง 111

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------06/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 5 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนำมันเครื่องเพื่อรวบรวมนำมันเครื่องที่ถูกก่อรูปไว้ในส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง, โดยอ่างนำมันเครื่องนันมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างในทิศทาง แนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานของอ่างนำมันเครื่อง; ตะแกรงกรองในอ่างนำมันเครื่องนัน, ซึ่งตะแกรงกรองนันสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่อง รับตะแกรงกรองจากข้างล่าง, รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างของอ่างนึ่ามันเครื่อง, ซึ่งรูถ่ายออกนั้นได้รับการจัดเรียงแนว กับช่องรับตะแกรงกรองในแนวดิ่ง; สลักเกลียวถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้ในรูถ่ายออก, ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกนันรองรับตะแกรงกรอง; และ ผนังกันแบ่งที่ถูกจัดให้มีอยู่ในอ่างนำมันเครื่องระหว่างผนังส่วนล่างและเพดานสำหรับกัน แบ่งอ่างนํ้ามันเครื่องออกเป็นด้านบนและด้านล่าง
2. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง: พืนผิวด้านล่างของผนังกันแบ่งได้รับการจัดไว้ให้มีความลาดเอียงที่โค้งนูนลงไปทางข้างล่าง โดยมีด้านหน้าและด้านหลังหรือด้านซ้ายและด้านขวาของพืนผิวด้านล่างถูกทำให้เอียงขึนไปทาง ข้างบน;และ ช่องรับตะแกรงกรองสำหรับตะแกรงกรองจะอยู่ตํ่ากว่าส่วนที่อยู่บนสุดของส่วนลาดเอียง
3. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนํ้ามันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนํ้ามันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พืนผิวด้านบนของผนังกันแบ่ง
4. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนำมันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนำมันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พืนผิวด้านบนของผนังกันแบ่ง
5. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่1ซึ่ง: ตะแกรงกรองรวมถึงส่วนท่อ, ส่วนหน้าแปลนที่ยื่นออกด้านนอกตามแนวรัศมีและที่ทำหน้าที่ เป็นส่วนทางเข้าที่ถูกจัดให้มีไว้ข้างล่างส่วนท่อ, ซึ่งได้รับการก่อรูปไว้ในรูปแบบของหน้าแปลนกลวง และเปิดออกลงทางด้านล่าง, และตะแกรงที่ได้รับการสอดใส่ไว้ระหว่างส่วนท่อและส่วนหน้าแปลน; ปลายด้านบนของส่วนท่อได้รับการเชื่อมต่อกับช่องทางของนำมันเครื่องที่เปิดออกในเพดาน; และ ส่วนหน้าแปลนนั้นถูกรองรับไว้โดยสลักเกลียวถ่ายออก
6. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งได้รับการเชื่อมต่อกับด้านใด ด้านหนึ่งของด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านซ้าย และด้านขวาของเพดานของอ่างนำมันเครื่อง
7. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งและอ่างนำมันเครื่องถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันกับผนังด้านข้างที่ได้รับการแทรกคั่นไว้ระหว่างนัน; โดยตะแกรงกรองถูกยึดติดไว้กับด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาของอ่างนำมันเครื่องใน ทิศทางตามความกว้าง; และ ผนังด้านข้างถูกก่อรูปไว้เพื่อกั้นการไหลของนั้ามันเครื่องที่ด้านปลายที่อยู่ตรงกันข้ามของ ตะแกรงกรองในทิศทางด้านหน้าหรือด้านหลัง
8. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งและอ่างนำมันเครื่องถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันกับผนังด้านข้างที่ได้รับการแทรกคั่นไว้ระหว่างนัน; โดยตะแกรงกรองถูกยึดติดไว้กับด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาของอ่างนำมันเครื่องใน ทิศทางตามความกว้าง; และ ผนังด้านข้างถูกก่อรูปไว้เพื่อกันการไหลของนำมันเครื่องที่ด้านปลายทีอยู่ตรงกันข้ามของตะแกรง กรองในทิศทางด้านหน้าหรือด้านหลัง
9. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 7, ที่ซึ่งผนังกันแบ่งได้ก่อรูปไว้ให้หันเข้าหารู ถ่ายออก; และ ทางออกของเส้นทางผ่านที่สองที่ได้รับการก,อรูปขึนโดยส่วนกันแบ่งได้รับการจัดให้มีรูก่าย นำมันเครื่อง หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า 1
0. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่ง รูปล่อยฟองอากาศได้รับการจัดไว้ให้แก่ ส่วนเชื่อมต่อของผนังกั้นแบ่งกับเพดาน 1
1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่ง รูปล่อยฟองอากาศได้รับการจัดไว้ให้แก่ ส่วนเชื่อมต่อของผนังกั้นแบ่งกับเพดาน 1
2. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนามันเครื่องสำหรับการรวบรวมพื้ามันเครื่อง, อ่างนํ้ามันเครื่องตังกล่าวถูกก่อรูปไว้ใน ส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงและมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างใน ทิศทางแนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานที่ซึ่งตะแกรงกรองสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่องรับ ตะแกรงกรองจากข้างล่าง; สลักเกลียวถ่ายออกสำหรับรองรับตะแกรงกรองกับช่องถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้กับผนังส่วนล่าง ของอ่างนำมันเครื่อง; รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกจะได้รับการขันเข้าไปในรูถ่ายออก นัน, โดยรูถ่ายออกตังกล่าวและช่องรับตะแกรงกรองนันได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างร่วมแกนกัน; ผนังกั้นแบ่งที่ถูกติดตั้งอยู่ในอ่างนามันเครื่องระหว่างผนังส่วนล่างและเพดานสำหรับกั้นแบ่ง อ่างนํ้ามันเครื่องออกเป็นด้านบนและด้านล่าง; โดยตะแกรงกรองดังกล่าวได้รับการยึดติดเข้ากับด้านล่างซึ่งอยู่ใต้ผนังกั้นแบ่งนัน; และ พื้นผิวด้านล่างของผนังกั้นแบ่งที่ถูกจัดให้มีความลาดเอียงในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังหรือ ด้านซ้าย-ด้านขวา 1
3. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: พื้นผิวด้านล่างของผนังกั้นแบ่งได้รับการจัดไว้ให้มีความลาดเอียงที่โค้งนูนลงไปทางข้างล่าง โดยมีด้านหน้าและด้านหลังหรือด้านซ้ายและด้านขวาของพืนผิวด้านล่างถูกทำให้เอียงขึนไปทาง ข้างบน; และ ช่องรับตะแกรงกรองสำหรับตะแกรงกรองถูกจัดให้อยู่ที่ระดับที่ตํ่ากว่าส่วนที่อยู่บนสุดของ ส่วนลาดเอียง 1
4. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: ช่องทางผ่านของนำมันเครื่องที่ซึ่งนำมันเครื่องไหลผ่านจากฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยงไปยัง อ่างนำมันเครื่องได้ก่อรูปไว้ในฝาครอบของห้องข้อเหวี่ยง; และ หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า ส่วนหนึ่งของช่องทางผ่านของนำมันเครื่องได้รับการก่อรูปไว้ให้หันเข้าหาจุดล่างสุดของ พื้นผิวด้านบนของผนังกั้นแบ่ง 1
5. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 12, ที่ซึ่ง: ตะแกรงกรองรวมถึงส่วนท่อ, ส่วนหน้าแปลนที่ทำหน้าที่เป็นส่วนทางเข้าที่ถูกจัดให้มีไว้ ข้างล่างส่วนท่อ, ซึ่งได้รับการก่อรูปไว้ในรูปแบบของหน้าแปลนกลวงและเปิดออกลงทางด้านล่าง, และตะแกรงที่ได้รับการสอดใส่ไว้ระหว่างส่วนท่อและส่วนหน้าแปลน; ปลายด้านบนของส่วนท่อได้รับการเชื่อมต่อกับช่องทางของนามันเครื่องที่เปิดออกในเพดาน; และ ส่วนหน้าแปลนนั้นถูกรองรับไว้โดยสลักเกลียวถ่ายออก 1
6. ตัวกรองสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 13, ที่ซึ่งผนังกั้นแบ่งได้รับ การเชื่อมต่อกับด้านใดด้านหนึ่งของด้านหน้า, ด้านหลัง, ด้านซ้าย และด้านขวาของเพดานของอ่าง นั้ามันเครื่อง 1
7. เครื่องยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วย: อ่างนำมันเครื่องเพื่อรวบรวมนำมันเครื่องที่ถูกก่อรูปไว้ในส่วนด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง, โดยอ่างนั้ามันเครื่องนั้นมีผนังส่วนล่างและเพดานที่ถูกเว้นระยะห่างจากผนังส่วนล่างในทิศทาง แนวดิ่ง; ช่องรับตะแกรงกรองที่อยู่ในเพดานของอ่างนั้ามันเครื่อง; ตะแกรงกรองในอ่างนั้ามันเครื่องนั้น, ซึ่งตะแกรงกรองนั้นสามารถสอดใส่เข้าไปได้ในช่อง รับตะแกรงกรองจากข้างล่าง, รูถ่ายออกที่อยู่ในผนังส่วนล่างของอ่างนำมันเครื่อง, ซึ่งรูถ่ายออกนันได้รับการจัดเรียงแนว กับช่องรับตะแกรงกรองในแนวดิ่ง; และ สลักเกลียวถ่ายออกซึ่งถูกยึดไว้ในรูถ่ายออก, ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกนั้นรองรับตะแกรงกรอง 1
8. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 17, ที่ซึ่งตะแกรงกรองประกอบรวมด้วย: ส่วนท่อ; ช่องเปิดที่อยู่ในส่วนท่อ; หน้าแปลนที่ยื่นออกด้านนอกตามแนวรัศมีจากส่วนท่อนัน, โดยหน้าแปลนจะอยู่ข้างล่างช่อง เปิด; และ ช่องเปิดที่อยู่ในหน้าแปลนเพื่อยอมให้มีการไหลผ่านของของไหล หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า 1
9. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 18, ที่ซึ่งช่องเปิดในหน้าแปลนนันได้รับการก่อรูปขึนโดยวัสดุ ที่เป็นตะแกรง 2
0. เครื่องยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 17, ที่ซึ่งสลักเกลียวถ่ายออกจะมีหน้าแปลนด้านนอกซึ่งก่อรูป ขึ้นเป็นส่วนซอกตรงกลาง, ซึ่งหน้าแปลนด้านนอกนันจะรองรับตะแกรงกรองไว้ ------------ ไม่มีข้อถือสิทธิ
TH1401004290A 2014-07-25 เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH66440B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401004290B TH1401004290B (th) 2016-02-26
TH145391A true TH145391A (th) 2016-02-26
TH66440B TH66440B (th) 2018-11-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014151598A (ru) Устройство распределения жидкости
JP2009121281A (ja) 内燃機関のオイルセパレータ
RU133750U1 (ru) Нефтегазовый сепаратор
JP2010144679A5 (th)
JP2010144679A (ja) エンジン作業機
JP4432899B2 (ja) V型エンジンのpcvシステム
TH145391A (th) เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
TH66440B (th) เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
KR20090064096A (ko) 오일 세퍼레이터 세트
US2102430A (en) Grease trap
RU2017104516A (ru) Фазовый сепаратор с использованием разности давлений
RU169135U1 (ru) Маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания
US8936013B2 (en) Engine having PCV separator inlet shielded by head gasket geometry
US20190178122A1 (en) Oil Separators
JP5599268B2 (ja) エンジン作業機
CN111726070A (zh) 用于太阳能光伏板的装置
JP2011185182A (ja) エンジンのブリーザ装置
CN201163053Y (zh) 一种防火隔油烟罩
RU2568665C1 (ru) Отстойник для внутрипромысловой подготовки нефти к горячему обезвоживанию
JP3195658U (ja) 阻集器
US9394856B2 (en) Oil separator for separating oil from blow-by gas of internal combustion engine
RU105404U1 (ru) Деаэрирующий конденсатосборник
JP2006070833A (ja) V型エンジンのブリーザ装置
KR101509621B1 (ko) 펠렛 보일러용 집진장치
CN208583903U (zh) 一种管端设备及其机架