SU999955A3 - Устройство дл дегазации и деаэрации жидкости - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕГАЗАЦИИ И ДЕАЭРАЦИИ ЖИДКОСТИ

Claims (3)

1. Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  дегазации и деаэрации жидкости, например жидкости системы охлаждени  двигателей внутреннего сгорани . Известны устройства дл  дегазации и деаэрации жидкости, например жидкости системы охлаждени  двигателей внутреннего сгорани , содержащие по меньшей мере насос и уравнительный резервуар, снабженный жидкостной и воздушной полост ми, в последней из которых размещен элемент дл  декомпрессии жидкости, отвода из нее газо вых пузырьков в воздушную полость и подачи жидкости в жидкостную полость . в таких устройствах за счет декомпрессии жидкости и торможени  скорости ее движени  достигаетс  удаление газовых пузырьков, в резуль тате чего уменьшаютс  кавитационные разрушени  систем охлаждени  двигателей внутреннего сгорани  Li. Однако известные устройства не достаточно эффективны и поэтому степень удалени  газовых пузырьков невысока , Цель изобретени  - повышение эффективности дегазации и деаэрации. Поставленна  цель достигаетс  тем, что элемент дл  декомпрессии жидкости выполнен в виде горизонтально расположенной трубы, один из торцов которой снабжен заглушкой, а другой возвратным трубопроводом,, частично расположенным внутри трубы, снабженным торцовой заглушкой и радиальными отверсти ми и соединенным с системой охлаждени , причем труба снабжена выходным отверстием, обращенным к боковой стенке уравнительного резервуара - стенке набегающего потока . При этом выходное отверстие трубы выполнено вдоль всей ее длины, а стенка набегающего потока расположена на определенном рассто нии от выход39 ного отверсти  и по меньшей мере час тично всегда покрыта жидкостью. Кроме того, труба снаружи снабжена направл ющим элементом, расположенным наклонно к стенке набегающего потока и с зазором относительно нее. При этом труба также снабжена дренажнь1м отверстием, расположенным 8 самой глубокой части трубы, а уравнительный резервуар снабжен дренажным каналом, на входе которого ус тановлена направл юща  пластина, пре дотвращающа  завихрение. На фиг. 1 дана схема пре,с;лагаемого устройства; на фиг. Z - разрез Ана фиг. 1. Элемент дл  декомпрессии жидкости выполнен в виде горизонтально расположенной трубы 1 и установлен в воздушной полости 2 уравнительного резервуара 3 . Последний имеет также жидкостную полость 4. Один из торцов трубы 1 снабжен заглушкой 5, а через другой введен возвратный трубопровод 6, частично расположенный внутри трубы и снабженный торцовой заглушкой 7. Возврат ный трубопровод 6 снабжен несколькими отклон ющими радиальнь1ми отверсти ми 8, расположенными у торцовой заглушки 7 г и соединен с системой охлаж дени  двигател  (не показана). Выходное отверстие 9 трубы 1, выполненное вдоль всей ее длины, обращено к боковой стенке 10, уравнительног резервуара 3, и стенка 10 расположе на на определенном рассто нии 11 от выходного отверсти  9- В нижней част трубы 1 расположено дренажное отверстие 12, вследствие чего даже при ми нимальном количестве воды в этой тру бе из последней вода всегда сможет стекать. В нижней части трубы 1, но снаружи ее, расположен направл юимий элемент 13, который наклонен к стенке 10 уравнительного, резервуара 3 и образует с ним зазор 1. Уравнительный резервуар 3 снабжен дрена-жным каналом 15. на входе которого устано лена направл юща  пластина 16, котора  предотвращает завихрение воды, Устройство работает следующим образом . Вода из системы охлаждени  двигател  внутреннего сгорани  поступает в возвратный трубопровод 6, а из него через радиальные отверсти  8 в трубу 1 . В результате этого осуще5 ствл етс  преобразование сксзрости жидкости, Жидкость из трубопровода 1 через выходное отверстие 9 направл етс  к стенке 10 набегающего потока,  вл ющейс  боковой стенкой урЭЕвнительного резервуара 3, Направл к)и;ий злемент 13 расположен таким образом, что между ним и боковой стенкой уравнительного резервуара остаетс  зазор 1, позвол ющий жидкости стекать вниз, не вспенива сь. Воздушные газовые и паровые пузырьки, наход щиес.  в жидкости , при выходе последней из выходного отверсти  9 отдел ютс  v поступают в воздушную полость 2 уравнительного резервуара 3. Дренажное отверстие 12 расположено таким образом, что поступающа  из него жидкость также отводитс  с помощью направл ющего элемента 13. Установка в уравнительном резервуаре 3 направл ющей пластины 1б способствует предотвращению завихрени  жидкости и устран етвсасывание воздуха. Таким образом, изобретение позвол ет повысить эффективность дегазации и деаэрации идкос и систем схлаждепи  двигателей внутреннего сгорани . Формула изобретени  1 , Устройство дл  дегазации и деаэрации жидкости, например жидкости системы охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее по /меньшей мере насос и уравнительный резервуар, снабженный жидкостной и воздуиной полост ми, в последней из которых размещен эле,мент дл  декомпрессии жидкости, отвода из нее газовых пузырьков в воздушную полость и подачи жидкости в жидкостную полости., о тлх|чающеес  тем, что, с 1 1елью повышени  эффективности дегазации и деаэрации, элемент дл  декомпрессии жидкости выполнен в виде горизонтально расположенной трубы, один из торцов которой снабжён заглушкой, а другой - возвратным трубопроводом, частично расположенным внутри трубы, снабженным торцовой заглушкой и радиальными отверсти ми и соединенным с системой охлаждени , причем труба снабжена выходным отверстием, обраш ,енным к боковой стенке уравнителъного резервуара - стенке набегающего потока.
2. 2.Устройство по п, 1, 6 т л и чающеес  тем, что выходное от верстие трубы выполнено вдоль всей её длины.
3. 3.Устройство по пп. 1 и 2, о т личающеес  тем, что стенка набегающего потока расположена на определенном рассто нии от выходного отверсти  .и по меньшей мере частично всегда покрыта жидкостью. k. Устройство по пп. 1-3, о т л ичающеес  тем, что труба снаружи снабжена направл ющим элементом, рас.положенным наклонно к стенке набегающего потока и с зазором относительно нее. 9 554 5.Устройство по п. 1, о т л и чающеес  тем, что труба снабжена дренажным отверстием, расположенным в самой глубокой части трубы. 6.Устройство по п. 1, о т л ичающеес  тем, что уравнительный резервуар снабжен дренажным каналом , на входе которого установлена направл юща  пластина, предотвращающа  завихрение. 1 Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1 . Патент Великобритании № U6A55, кл. В 1 М, опублик. 1977.