(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(5) DEVICE FOR DYNAMIC BRAKING OF ELECTRIC MOTOR
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах посто нного тока. Известно устройство управлени электродвигателем посто нного тока, содержащее два усилител , соединенн последоватально, выход первого из них соединен с обмоткой двигател , а входы усилителей подсоединены соответственно к двум выходам парафазного усилител Q . Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл динамическо торможени электродвигател , содержащее источник питани и источник управл ющего напр жени , первый транзистор, включенный в корную цепь электродвигател ,-резистор и второй транзистор, между эмиттеро и Коллектором которого подключена корна обмотка электродвигател , эмиттеры транзисторов объединены, а точка соединени коллектора второ го транзистора и вывода корной обмотки подключена к отрицательным шинам указанных источников 2 . Недостатком известных устройств вл етс сложность вследствие исполь зовани большого числа элементов схемы. Цель изобретени - упрощение устройст ва. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве транзисторы выполнены разного типа проводимости, кoллeкtop первого транзистора подключен к положительной шине источника питани , баа.ы транзисторов объединены и подключены к положительной шине источника управл ющего на-, пр жени и через резистор к коллекто у второго транзистора. На чертеже представлена схема устройства. Устройство содержит источник V питани и источник 2 управл ющего напр жени , транзистор 3, включенный в корную цепь электродвигател ,This invention relates to electrical engineering and can be used in direct current drives. A direct current motor control device is known that contains two amplifiers connected in series, the output of the first one is connected to the motor winding, and the inputs of the amplifiers are connected to the two outputs of the paraphase amplifier Q, respectively. Closest to the present invention is a device for dynamically braking an electric motor, comprising a power source and a control voltage source, the first transistor included in the electric motor's core circuit, the resistor and the second transistor, between which the main winding of the electric motor is connected, the emitters of the transistors are combined and the connection point of the collector of the second transistor and the output of the root winding is connected to the negative buses of the indicated sources 2. A disadvantage of the known devices is the complexity due to the use of a large number of circuit elements. The purpose of the invention is to simplify the device. The goal is achieved by the fact that in the device transistors are made of different types of conductivity, the first top transistor is connected to the positive power supply bus, the transistors are combined and connected to the positive control, primary, and power source bus and through a resistor to the collector of the second transistor . The drawing shows a diagram of the device. The device contains a power supply V and a source of control voltage 2, a transistor 3 connected to the electric motor's main circuit,