[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU882823A1 - Apparatus for storing towing semibridle on craft - Google Patents

Apparatus for storing towing semibridle on craft Download PDF

Info

Publication number
SU882823A1
SU882823A1 SU802901735A SU2901735A SU882823A1 SU 882823 A1 SU882823 A1 SU 882823A1 SU 802901735 A SU802901735 A SU 802901735A SU 2901735 A SU2901735 A SU 2901735A SU 882823 A1 SU882823 A1 SU 882823A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
towing
trays
floating
craft
storing
Prior art date
Application number
SU802901735A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ефим Львович Гершкович
Павел Ефимович Лахно
Анатолий Иванович Смирнов
Original Assignee
Предприятие П/Я Р-6109
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Р-6109 filed Critical Предприятие П/Я Р-6109
Priority to SU802901735A priority Critical patent/SU882823A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU882823A1 publication Critical patent/SU882823A1/en

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НА ПЛАВУЧЕМ СРЕДСТВЕ БУКСИРНОЙ ПОЛУБРАГИ(54) STORAGE DEVICE FOR FLOATING MEANS OF TOWED SEMIWEAR

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  устройств дл  хранени  на плавучем средстве буксирной полубраги.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and relates to storage devices on a floating craft of towing semi-tail.

Известно устройство дл  хранени  на плавучем средстве буксирной полубраги, содержащее отводы, соединенные передними концами с треугольной плитой и св занные с корпусом плавучего средства (IJ.A device for storing on a floating craft a towing submragie is known, which contains outlets connected by the front ends with a triangular plate and connected to the body of the floating means (IJ.

Недостаток указанного устройства заключаетс  в высокой трудоемкости работ с полубрагой.The disadvantage of this device lies in the high labor intensity of working with a half-enemy.

Цель изобретени  - уменьшение трудоемкости работ с полубрагой.The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of working with a half-enemy.

, Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено лотками, смонтированными вдоль бортов плавучего средства, в которые уложены буксирные полубраги, кажда  из которых снабжена канатом-проводником , а передние концы лотков выполнены с направл ющими приспособлени ми.The goal is achieved by the fact that the device is equipped with trays mounted along the sides of the craft, in which towing semi-foils are laid, each of which is equipped with a cable guide, and the front ends of the trays are made with guides.

Кроме того, направл ющие приспособлени  могут быть выполнены в виде клюзов, а отводы снабжены патронами, взаимодействующими с клюзами.In addition, the guiding devices can be made in the form of a gate, and the bends are provided with cartridges that interact with the gateways.

Причем клюз может быть выполнен разъемным из двух частей.Moreover, the klyuz can be made detachable from two parts.

Лотки могут быть снабжены обухами, расположенными внутри лотков.Trays can be equipped with butts, located inside the trays.

На фиг. 1 изображено устройство дл  хранени  буксирной полубраги, общий вид (ujTpnx-nyHKTnpHUMH лини ми показанаFIG. 1 shows a device for storing a towing halfprag, a general view (ujTpnx-nyHKTnpHUMH lines are shown

, буксирна  полубрага в рабочем положении)-, на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; иа фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - положение заднего конца отвода полубраги в рабочем положении полубраги., towing half-prague in working position) -, in FIG. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one; FIG. 4 shows a section B-B in FIG. one; in fig. 5 - the position of the rear end of the withdrawal of the semi-fob in the working position of the semi-fob.

to Устройство дл  хранени  буксирной полубраги на плавучем средстве состоит из лотков i, установленных вдоль бортов плавучего средства 2, в данном случае плавучей буровой установки, на уровне верхней палубы . Лоток 1 содержит настил 3, выполненный с отверсти ми 4, предназначенными дл  стока воды, ограниченный с одной стороны стенкой 5. На переднем конце лотка 1 смонтировано направл ющее приспособление в виде литого клюза 6, который выпол нен разъемным.The storage device for towing submragis on a floating craft consists of trays i installed along the sides of the floating craft 2, in this case the floating drilling rig, at the level of the upper deck. Tray 1 contains a flooring 3, made with holes 4, designed to drain water, bounded on one side by wall 5. At the front end of tray 1, a guide device in the form of a cast lock 6, which is detachable, is mounted.

На борту буровой установки 2 вдоль лотков 1 равномерно установлены обуха 7, за которые производитс  крепление патронов 8, в которые заделаны задние концы отводов 9 буксирной полубраги, причем патроны 8 по своим габ.чритам превышают размеры отверстий 10 клюзов 6. Патроны 8 выполнены с обухами 11, за которые закреплены канаты-проводники 12, заведенные через канифас-блоки 13, смонтированные на задней стенке 14 лотков 1, на лебедочные механизмы 15. Отводы 9 соединены на треугольном звене 16, к которому кроме этого подсоединен канат-проводник 17, закрепленный на верхней палубе плавучей буровой установки 2 с помощью тросового стонора 18.On board the drilling rig 2, along the chutes 1, the butt 7 is uniformly mounted, for which the cartridges 8 are mounted, in which the rear ends of the taps 9 of the towing half-arm are embedded, and the cartridges 8 exceed the gaps of the gates 6 in their gab. 11, which are attached to the cable conductors 12, brought through canifas blocks 13, mounted on the rear wall 14 of the trays 1, to the winch mechanisms 15. The taps 9 are connected to the triangular link 16, to which the cable conductor 17 is also attached, fixed th on the top deck of the floating rig 2 via the cable 18 stonora.

Устройство дл  хранени  буксирной полубраги работает следующим образом.The device for storing the towing submurge works as follows.

Судно-буксировщик подходит к буровой установке 2. С буксировп ика на установку 2 с помощью линемета подают бросательный конец, к которому подсоедин ют вспомогательный небольщого диаметра стальной канат. На плавучей буровой установке, выбира  бросательный конец, выбирают, соответственно , и стальной канат, который закрепл ют за треугольное звено 16, затем освобождают канат-проводник 17 путем сн ти  с него тросового стопора 18.The towing vessel approaches the drilling rig 2. From the towing unit to the installation 2, a throwing end is fed with a lineette, to which an auxiliary small diameter steel cable is connected. On a floating drilling rig, choosing the throwing end, the steel cable, which is attached to the triangular link 16, is selected, respectively, then the cable guide 17 is released by removing the cable stop 18 from it.

Задние концы отводов 9 буксирной полубраги при помощи патронов 8 в походном положении закреплены за концевые обуха 7.The rear ends of the branches 9 of the towing half-forage using the cartridges 8 in the stowed position are fixed to the end of the butt 7.

Перед началом буксировки плавучего средства 2 после освобождени  треугольного звена 16 отводам 9 даетс  небольщое нат жение , путем выбирани  канатов 12 лебедочным механизмом 15, с целью сн ти  нагрузки на ось патронов 8, после чего патроны 8 снимаютс  с обухов 7.Before the towing of the floating means 2 after the release of the triangular link 16, the taps 9 are given a slight tension, by selecting the ropes 12 by the winch mechanism 15, to relieve the load on the axis of the cartridges 8, after which the cartridges 8 are removed from the butt 7.

Развертывание буксирной полубраги можно произвести дво ко: либо потравлива  механизмом 15 канаты 12, при этом отводы 9 буксирной полубраги под действием силы т жести свобожденного треугольного звена 16 поползут по лотку 1 и упрутс  патронами 8 в клюз 6, либо судно-буксировщик, наложив стальной канат на буксирную лебедку , выт нет буксирную полубрагу.The towing semi-foil can be deployed in two ways: either by pulling the ropes 12 with the mechanism 15, and the towing semi-foils 9 under the force of the free triangular link 16 will crawl along the tray 1 and press the cartridges 8 into the blue of 6, or the towing vessel, putting the steel rope on the towing winch, there is no towing half-enemy.

После выт гивани  буксирной полубраги на треугольном звене 16 закрепл ют основной буксирный канат буксировщика, при этом, канат-проводник 17, соединенный с треугольным звеном 16, закрепл ют на палубе плавучего средства 2, предварительно вытравив его за борт настолько, чтобы он не был надраен в крайнем рабочем положении буксирной полубраги.After pulling the towing half-arm on the triangular link 16, the main towline of the towing vehicle is secured, while the cable guide 17, connected to the triangular link 16, is fixed on the deck of the floating equipment 2, having previously etched it overboard so that it will not tear. in the extreme working position of the towing semi-foil.

После выполнени  описанных операций производитс  буксировка.After performing the described operations, towing is performed.

Процесс выборки буксирной полубраги на плавучее средство 2 осуществл ют следующим образом.The process of hauling a sub-forage into the floating means 2 is carried out as follows.

С окончанием буксировки на судне отсоедин ют буксирный канат от треугольного звена 16 и сталкивают треугольное звено 16 с закрепленными на нем отводами 9 в воду.With the end of the towing on the vessel, the towline is disconnected from the triangular link 16 and the triangular link 16 is pushed with the taps 9 fixed on it into the water.

Лебедочными механизмами 15 выбирают канат 12, а соответственно, и отводы 9.The winch mechanisms 15 choose the cable 12, and accordingly, the bends 9.

Когда натроны 8 станут против концевых обухов 7, их закрепл ют на обуха и нагрузка с канатов 12 снимаетс .When the natrons 8 are against the end butts 7, they are fastened to the butt and the load from the ropes 12 is removed.

Канат-проводник 17 завод т на лебедочный механизм, после чего к верхней палубеThe rope guide 17 is put on the winch mechanism, then to the upper deck

подт гивают треугольное звено 16, на канатпроводник 17 накладывают тросовый стопор 18, а треугольное звено 16 раскрепл ют ст жками.the triangular link 16 is tightened, a cable stopper 18 is placed on the cable guide 17, and the triangular link 16 is fastened with straps.

Использование предлагаемого устройстваUsing the proposed device

дл  хранени  буксирной полубраги на плавуЧем средстве по сравнению с известными позвол ет быстро и качественно производить осмотр отводов буксирной полубраги, при этомзамена канатов упрощена.for storing the towing demurrage on the floating device in comparison with the known ones, it allows to quickly and efficiently inspect the tugs of the towing half demurrage, while replacing the ropes is simplified.

Ввиду того, что задние концы отводовDue to the fact that the rear ends of the bends

буксирной полубраги свободны и их закрепление происходит в клюзах без применени  ручного труда, развертывание буксирной линии по сравнению с известными устройствами происходит значительно быстрее.towing semi-foes are free and their fixation occurs in the ports without the use of manual labor, the deployment of the tow line in comparison with the known devices is much faster.

При выборке отводов верхн   палуба не загромождаетс , т. е. по вл ютс  дополнительные площадки дл  более удобного размещени  оборудовани . Выполнение клюзов разъемными позвол ет производить аварийную отдачу отводов полубраги и облегчает их замену в процессе эксплуатации. Предлагаемое устройство позвол ет регулировать длину отводов буксирной полу . браги, т. е. измен ть угол, образуемый отводами . Это достигаетс  тем, что непосредственно в процессе буксировки отводы могутWhen tapping taps, the upper deck does not become cluttered, i.e., additional areas appear for more convenient placement of equipment. Execution of the split-lock key allows emergency return of the semragrag branches and facilitates their replacement during operation. The proposed device allows the length of the towing floor to be adjusted. Bragi, i.e., change the angle formed by the taps. This is achieved by the fact that directly in the process of towing

быть выбраны лебедочными механизмами и закреплены задними концами на промежуточных обухах в лотке, при этом практически угол можно изменить от 45 до 180°, т. е. можно переходить с одной схемы буксировки при помощи полубраги на другую схему буксировки - буксировка на одном канате (образование схемы буксировки на одном канате произойдет при полностью вт нутой полубраге и закреплении отводов на концевых обухах).to be selected by the winch mechanisms and fixed by the rear ends on the intermediate butt heads in the chute, while practically the angle can be changed from 45 to 180 °, i.e. it is possible to move from one towing scheme with the help of a semi-tail to another towing scheme - towing on one rope ( towing schemes on one cable will occur with a fully retracted half-cage and securing of the outlets on the end heads.

Предлагаемое устройство уменьшает трудоемкость и повышает удобство и безопасность при развертывании и свертывании буксирной полубраги.The proposed device reduces the complexity and increases the convenience and safety when deploying and folding a towing semi-foil.

Устройство .может быть применено на других плавучих средствах, например плавучих кранах, использу  в качестве лотков пустотелые привальные брусь , выполненные из трубчатых элементов.The device can be applied to other floating equipment, for example, floating cranes, using hollow felts made of tubular elements as trays.

Claims (4)

1. Устройство дл  хранени  на плавучем средстве буксирной полубраги, содержащее отводы, соединенные передними концами с треугольной плитой и св занные с корпусом плавучего срецсгва, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  трудоемкости работ с полубрагой, оно снабжено лотками, смонтированными вдоль бортов плавучего1. A device for storing on a floating craft a towing half-log, containing outlets connected by the front ends with a triangular plate and connected to the hull of the floating shell, characterized in that, in order to reduce the workload of the half-enemy, it is provided with trays mounted along the sides of the floating vessel. средства, в которые уложены буксирные полубраги, кажда  из которых снабжена канатом-проводником, а передние концы лотков выполнены с направл ющими приспособлени ми .means in which towing semi-foils are laid, each of which is provided with a guide cable, and the front ends of the trays are made with guides. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что каждое из направл ющих приспособлений выполнено в виде клюза, а отводы снабжены патронами, взаимодействующими с клюзами.2. A device according to claim 1, characterized in that each of the guiding devices is made in the form of a gateway, and the outlets are provided with cartridges interacting with the gateways. 3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес г тем, что клюз выполнен разъёмным из двух частей.3. The device according to paragraphs. 1 and 2, characterized by the fact that the cluses are made detachable from two parts. 4.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что лотки снабжены обухами, располо женными внутри лотков.4. The device according to claim 1, characterized in that the trays are provided with butts located inside the trays. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Шмаков М. Г. Судовые устройства М., «Транспорт, 1977, с. 223 (прототип).Sources of information taken into account during the examination 1. M. Shmakov. Ship devices M., “Transport, 1977, p. 223 (prototype). Фиг. 2FIG. 2 Вид АType A I / 1хI / 1x г g
SU802901735A 1980-03-26 1980-03-26 Apparatus for storing towing semibridle on craft SU882823A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802901735A SU882823A1 (en) 1980-03-26 1980-03-26 Apparatus for storing towing semibridle on craft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802901735A SU882823A1 (en) 1980-03-26 1980-03-26 Apparatus for storing towing semibridle on craft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU882823A1 true SU882823A1 (en) 1981-11-23

Family

ID=20886118

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802901735A SU882823A1 (en) 1980-03-26 1980-03-26 Apparatus for storing towing semibridle on craft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU882823A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1300436C (en) Arrangement for deployment of seismic cables
CN105026254B (en) Loaded on the berthing structure on ship
US3955522A (en) Method and apparatus for launching, retrieving, and servicing a submersible
US4458631A (en) Stop assembly for securing a buoy line connecting a mooring anchor to the associated buoy
DE69114868T2 (en) Platform anchoring and anchoring methods and anchoring unit.
CN104093627A (en) Traction system for operating lines of a vessel
DE19719306C2 (en) Towed body
KR101224909B1 (en) Apparatus for towing ship using middle link and method thereof
EP1535831B1 (en) Automatic system for taking up and handling a connecting towrope between a tugboat and a towed vessel
US6044787A (en) Ship and a method adapted to generate tensile stresses in a pull line extended between the ships and an object to which a pull is to be applied
DE2462606C3 (en) Lifebuoy
SU882823A1 (en) Apparatus for storing towing semibridle on craft
US5649333A (en) Rapid articulated pontoon bridge
US3763816A (en) Automatic docking system
EP0672005B1 (en) Stern arrangement for a ship
KR101765059B1 (en) Emergency towing device and that using method combined with EPB and ETA
EP0767751B1 (en) A device and a method for tying and untying a tug line at a ship
KR20210047911A (en) Mooring tensioning device and method for longitudinal cross tensioning of mooring systems
JP3142778B2 (en) Emergency towing equipment
US3797432A (en) Boat for stern fishing without a ramp with two decks
RU2084372C1 (en) System of sea facilities interacting in open sea
US3074369A (en) Hatch for trawlers
SU874454A1 (en) Hauling apparatus
JP2001354189A (en) Charging and recovering device for underwater towed body, and winding device thereof
US2420792A (en) Log carrier