[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU839955A1 - Device for unloading loose materials from railway open cars - Google Patents

Device for unloading loose materials from railway open cars Download PDF

Info

Publication number
SU839955A1
SU839955A1 SU792822074A SU2822074A SU839955A1 SU 839955 A1 SU839955 A1 SU 839955A1 SU 792822074 A SU792822074 A SU 792822074A SU 2822074 A SU2822074 A SU 2822074A SU 839955 A1 SU839955 A1 SU 839955A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
loose materials
railway open
unloading loose
open cars
railway
Prior art date
Application number
SU792822074A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Трофимович Середа
Анатолий Николаевич Котенко
Анатолий Семенович Москаленко
Юрий Александрович Великоцкий
Леонид Маркович Дунаевский
Original Assignee
Управление Южной Ордена Ленина Железнойдороги
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Управление Южной Ордена Ленина Железнойдороги filed Critical Управление Южной Ордена Ленина Железнойдороги
Priority to SU792822074A priority Critical patent/SU839955A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU839955A1 publication Critical patent/SU839955A1/en

Links

Landscapes

  • Jigging Conveyors (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЛУВАГОНОВ(54) DEVICE FOR UNLOADING BULK MATERIALS FROM RAILWAY GUNS

Изобретение относитс  к устрой вам дл  разгрузки сыпучих материалов на железнодорожном транспорте. Известно устройство дл  разгруз сыпучих материалов из железнодорож ных полувагонов, содержащее устанавливаемую на борта полувагонов р му , состо щую из неподвижной и под вижных от индивидуального привода частей, и установленный на рги е вибровозбудитель с дебалансами и приводом 1. Недостатком устройства  вл етс  мала  производительность, так Как возмущающа  сила вибровозбудител  имеет только вертикальное направление . Цель изобретени  - повышение про изводительности . Указанна  цель достигаетс  тем, что дебалансы вибровозбудител  установлены диаметрально противополож но на соответствук цих выдвижных час т х ракил, а его привод - на неподвижной части. На чертеже изображено устройство общий вид. Устройство содержит опирающуюс  на борта полувагона 1 раму, состо щую из неподвижной 2 и выдвижных 3 частей. На неподвижной части ра1иы установлен электродвигатель 4 на виброизол торах 5. На выдвижных част х 3 рамы установлены дебалансы 6, соединенные с электродвигателем 4 с помощью карданных валов 7, имек цих подвижное шлицевое соединение деталей. Выдвижные части 3 рамы перемещаютс  с помощью силовых цилиндров 8. Дебалансы 6 относительно друг друга установлены в диаметрально противоположных положени х. Устройство работает следующим образом. Механизм устанавливаетс  на борта полувагона 1. Включаетс  электродвигатель 4, которьгй посредством карданных валов 7 сообщает вращательное движение дебалансс м 6. При необходимости регулировани  момента возмущакицей силы дебаланса 6 относительно центральной оси полувагона 1 выдвижные части 3 рамы с установленными на них дебалансами 6 перемещгиотс  силовыми цилиндрами 8 относительно неподвижной части 2 рамы. Про-дивоположное расположение дебапансов измен ет направление линий действи  возмущающих сил дебалансов с отклонением от вертикального направлени , что вызывает по вление горизонтальных составл ющих возмущающих сил вибровозбудител .The invention relates to a device for unloading bulk materials in rail transport. A device for unloading bulk materials from railway gondola cars is known, comprising a row mounted on the sides of the gondola cars, consisting of stationary and sub-individual parts of the drive, and an exciter with unbalances and a drive 1 mounted on the plate. The disadvantage of the device is low productivity, so as the disturbing force of the vibration exciter has only a vertical direction. The purpose of the invention is to increase productivity. This goal is achieved by the fact that the unbalances of the vibration exciter are set diametrically opposite to the corresponding sliding part and the drive on the fixed part. The drawing shows the device a General view. The device comprises a frame supported on the edges of the gondola 1, consisting of fixed 2 and sliding 3 parts. An electric motor 4 is installed on the vibration isolator 5 on the fixed part of the rail. On the sliding parts 3 of the frame there are unbalances 6 connected to the electric motor 4 by means of cardan shafts 7, which have a movable spline joint of the parts. The sliding parts 3 of the frame are moved by means of the power cylinders 8. The weights 6 relative to each other are set in diametrically opposite positions. The device works as follows. The mechanism is installed on the sides of the gondola 1. The electric motor 4 is turned on, which by means of the cardan shafts 7 communicates the rotational motion of the unbalance m 6. If necessary, adjust the moment by disturbing the unbalance force 6 relative to the central axis of the gondola 1 pull-out parts 3 of the frame with the unbalance of them 6 displaced by the power cylinders 8 relatively fixed part 2 of the frame. The opposite arrangement of debapanses changes the direction of the lines of action of the disturbing forces of the unbalances deviating from the vertical direction, which causes the appearance of the horizontal components of the disturbing forces of the vibration exciter.

Использование предлагаемого изобретени  дает возможность повысить производительность разгрузки.The use of the present invention makes it possible to increase the discharge capacity.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 558838, кл. В 65 G 67/24, 1975 (прототип). YO-Д W 1. USSR author's certificate No. 558838, cl. B 65 G 67/24, 1975 (prototype). YO-D W
SU792822074A 1979-09-28 1979-09-28 Device for unloading loose materials from railway open cars SU839955A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792822074A SU839955A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Device for unloading loose materials from railway open cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792822074A SU839955A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Device for unloading loose materials from railway open cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU839955A1 true SU839955A1 (en) 1981-06-23

Family

ID=20851631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792822074A SU839955A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Device for unloading loose materials from railway open cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU839955A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5984107A (en) Vibratory drive for a screening machine
GB2324074A (en) Differential impulse conveyor and method
WO1991008842A3 (en) Vibration generator
SU839955A1 (en) Device for unloading loose materials from railway open cars
ES2147529A1 (en) Torsional vibration damper
US4611709A (en) Vibratory conveyor
US4021337A (en) Sieve with drive
SU1060764A1 (en) Vibration-insulated foundation
US4428476A (en) Vibratory apparatus
US3381152A (en) Foucault current braking devices
US20220316145A1 (en) Machine and method for stabilizing a track
SU1038196A1 (en) Tumbling apparatus
SU1329973A2 (en) Device for compacting concrete mix in mould
GB718087A (en) Improvements relating to machines for grinding the ends of coiled springs and other articles
SU845045A1 (en) Stand for testing crawller blt hinges for wear
SU471523A1 (en) Katkov stand for testing rolling stock with a different base
SU1063911A1 (en) Vibration ice breaker
US3740793A (en) Feather picker having sectional finger supports
US740982A (en) Mechanism for driving dynamos on railway-trucks.
SU1041898A1 (en) Stand for testing transmission mechanisms of locomotive thrust drives
SU1158939A1 (en) Stand for testing articles for effect of dynamic loads
US3471015A (en) Vibrating screens
SU1283586A1 (en) Bed for dynamic testing of elements of rolling stock,which are linked with axle of wheel pair
SU1076799A2 (en) Method of testing power gear transmissions in closede loop
SU779227A1 (en) Arrangement for unloading bulk cargo from open cars