SU770577A1 - Способ винтовой прокатки труб 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к трубопрокатному производству и касается получения бесшовных горячекатаных труб в станах винтовдй прокатки.

Известен способ прокатки труб в 5 двухвалковом стане винтовой прокатки, включающий деформацию полой заготовки на оправке в трубу с переменной толщиной стенки и постоянным наружным диаметром, перемещаемыми в 10 период неустановившегося процесса прокатки в радиальном направлении приводными рабочими валками и направляющими линейками [ί] . По этому способу изменение толщины стенки осущес~15 твляют разведением валков в процессе прокатки. Для компенсации увеличения наружного диаметра и с целью сохранения его постоянным одновременно сводят направляющие линейки. Коэффициент20 овализации при этом, снижается. Разноименное движение валков и линеек относительно оси прокатки обусловливает возможность использования данного способа при прокатке только толсто- 25 стенных гильз (труб) с ϋ/5 < 12,что связано с особенностями деформации, характерными для' данного сортамента: подеречная раскатка мала и практически не зависит от обжатия по стенке;

2

поэтому изменение наружного диаметра имеет тот же знак, что изменение тол-, щины стенки.

При прокатке с переменным обжатием тонкостенных труб (гкльз) с ϋ/5 > 12 характер деформации металла в очаге деформации меняется. В значительной мере возрастает тангенсиальная деформация, величина которой зависит от обжатия по стенке. Большее обжатие (соответствует участкам трубы с более тонкой стенкой) вызывает большую тангенциальную деформацию, приводящую к росту наружного диаметра трубы, что затрудняет последующую обработку, например, в калибровочном стане. _с

В связи с указанным разноименное перемещение (в разных направлениях относительно оси прокатки) рабочих валков и направляющих линеек в радиальном направлении при прокатке тонкостенных труб с переменной толщиной стенки не позволяет сохранять наружный диаметр постоянным, что является недостатком указанного способа.

Целью изобретения является обеспечение обкатки труб с отношением диаметра к толщин стенки более 12 с постоянным наружным диаметром и переменным обжатием по стенке.

3

770577

4

Для этого по предлагаемому способу винтовой прокатки труб, включающему деформацию полой заготовки на оправке в калибре, образованном двумя валками и направляющими линейками, периодически одновременно перемещаемыми Л., радиальном направлении, перемещений· линейкам и валкам сообщают в одном направлении со скоростями, отношение которых равно 1/2 отношения диаметра трубы к толщине ее стенки. Это позволяет получать тонкостенные обкатан- ’® ные трубы с постоянным диаметром.

Сущность способа заключается в деформации полой заготовки на оправке валками и линейками. При прокатке без перемещения линеек изменение 15 обжатия по стенке за счет радиального перемещения валков приводит к изменению наружного диаметра, относительная величина которого примерно вдвое меньше, чем изменение относи- 20 тельного обжатия стенки.

Для сохранения наружного диаметра постоянным·необходимо соответственно уменьшить периметр калибра на величину, вдвое меньшую, чем изменение че относительного обжатия стенки.

Так как перемещение,валков незначительно (2-5%.от толщины стенки), то практически необходимое уменьшение периметра калибра достигается перемещением’линеек. При этом умень- 4® шается только одна из осей калибра, а поэтому относительное перемещение

• линеек должно быть вдвое большим,

/чем относительное изменение периметра. Это условие выполняется, если 35

соотношение скоростей перемещения линеек и валков равно половине отношения диаметра трубй к толщине ее стенки.

Указанный выше интервал изменения 40 .обжатия по стенке,равный 2-5%,выбран из следующих соображений.Величины обжатий, ограниченные нижней границей интервала (до 2%), дают незначительное изменение наружного диаметра труб 45 при прокатке с неподвижными линейками и не затрудняют последующую обработку, например, в калибровочном стане. Поэтому (для такого изменения обжатия) нет необходимости в ограниче- зд нии роста наружного диаметра труб путем радиального перемещения линеек.

Если изменение обжатия превышает верхнюю границу (более 5%), то в этом случае необходимое для ограничения роста наружного диаметра перемещение линеек достигает значительной величины, что приводит к существенному уменьшению коэффициента овализации в очаге деформации и снижению стабильности процесса. Кроме того, меняется ι пропорциональный характер зависимости приращения наружного диаметра труба от изменения обжатия по стенке.

Таким образом, предложенный процесс может быть использован при винтовой ι

прокатке тонкостенных труб, когда сравнительно небольшое изменение обжатия по стенке имеет существенное значение, в наибольшей мере такие условия характерны для обкатных станов .

Пример . Способ может быть использован при производстве тонкостенных нередуцируемых труб на автоматических установках в процессе про-\ катки на обкатных станах.

Концевые участки труб на длине, равной 2-3 диаметрам, имеют обычно повышенную поперечную разностенность, что затрудняет прокатку на минусовых допусках по толщине стенки. Так, в случае полного использования минусового поля допуска на концах труб в средней части оно используется неполностью либо вообще не используется. Его эффективное использование может быть осуществлено путем уменьшения толщины стенки в средней части трубы при прокатке в обкатных станах на величину, равную половине разности фактических значений разностенности концевых участков и средней части трубы.

При прокатке труб размером 146х х8 мм на трубопрокатной установке

"350" ЮТЗ возможная величина уменьшения толщины стенки средней части трубы по опытным данным составляет 0,3 мм;длина концевых участков с повышенной разностенностью равна 0,5м.

Уменьшение толщины стенки при сохранении наружного диаметра достигается путем одноименного радиального перемещения валков и направляющих линеек существующими приводами нажимных устройств обкатных станов. Размеры трубы: задаваемой в обкатной стан 154x8,0 мм, выходящей из него 162x7,5 мм в средней части и 162* х7,8 мм по концам.

Прокатка в обкатном стане осуществляется следующим образом. ·

Задают трубу в стан, при этом расстояние между валками и линейками устанавливается по действующей таблице прокатки: соответственно 152 и 170 мм При прокатке переднего конца трубы длиной 0,5 м со средней толщиной стенки 7,8 мм и наружным диаметром 162 мм сводят валки на 0,6 мм и линейки на 6,4 мм, и прокатывают часть трубы с уменьшающейся от 7,8 до

7,5 мм толщиной стенки и постоянным наружным диаметром, равным 162 мм) затем прокатывают среднюю часть трубы с уменьшенной толщиной стенки размером 162x7,5 мм. При разведении валков на 0»6 мм и линеек на 6,4 мм прокатывают часть трубы с увеличивающейся от 7,5 мм до 7,8 мм толщиной стенки и постоянным наружным диаметром, равным 162 мм. Катают задний конец трубы длиной 0,5 м со средней

5

770577

6

толщиной стенки 7,8 мм и наружным диаметром 162 мм, после чего выдают трубу иэ“стана.

Прокатка по предлагаемому способу позволяет снизить средний вес одного погонцого метра труб и получить экономию металла.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ винтовой прокатки труб, включающий деформацию полой заготовки на оправке в калибре, образованном двумя.валками и направляющими линейками, периодически одновременно перемещаемыми в радиальном направле<0

   нии, отличающийся тем, что, с целью обеспечения обкатки труб постоянного наружного диаметра с отношением диаметра к толщине стенки более 12 и переменным обжатием по стенке, перемещение линейкам и валкам сообщают в одном направлении со скоростями, отношение которых равно 1/2 отношения диаметра трубы к толщине ее стенки.