Изобретение относитс к буровой технике и может быть использовано при бурении скважин. Известен забойный двигатель, включающий корпус, внутри которого размещен винтовой .героторный механизм, выходной вал которого снабжен опорами, одна из которых - радиальна - выполнена в виде дополнительного героторного механизма 1. Недостаток известного устройства заключаетс в сложности центрировани героторных механизмов. Известен забойный двигатель, включающий сообщенный с внутренней полостью бурильных труб корпус, в котором размещены секции рабочих органов, содержащие винтовые героторные механизмы. С целью уменьщени скорости вращени породоразрущающегоинСтрумента и улучщени очистки забо , двигатель снабжен размещенными между героторными механизмами камерами, сообщающимис с полостью бурильных труб и рабочими камерами героторных механизмое 2. Недостаток данного устройства заключаетс в недостаточной нагрузочной способности двигател . Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности за счет сохранени посто нной выходной характеристики двигател при различных режимах гидромониторного бурени . Это достигаетс тем, что в устройстве дл бурени скважин, содержащее забойный гидравлический объемный двигатель, включающий корпус с распо юженными в нем секци ми рабочих органов, шпиндель и породоразрушающий инструмент с гидромониторными насадками, рабочий объем каждой последующей секции выполнен меньше рабочего объема каждой предыдущей секции. На чертеже схематически изображено предложенное устройство. Устройство дл бурени скважин содержит забойный гидравлический объемный двигатель 1 и породоразрушающий инструмент 2, снабженный гидромониторными насадками 3. Двигатель 1 включает корпус 4, внутри которого размещены секции рабочих органов и щпиндель. Кажда секци рабочих органов состоит из статорных втулок 5 и 6 и расположенных внутри них роторов 7 и 8. Рабочие поверхности статорных втулок и роторов выполнены винтовыми. Верхн часть корпуса 4 двигател снабжена резьбовым отверстием § дл креплени устройства к бурильным трубам. В нижней части корпуса 4 установлен шпиндельный узел, состо щий из вь ходнЬго вала ГО, подшипников 11 и переводника 12. Ротор нижней секции 8 вы полонен полым и имеет сквозное 13 и боковое 14 отверсти и соединен с вы.ходным валом 10 посредством уплотнительного шарнира 15. Внутренн полость 16 двигатёд св зана с затрубным пространством через отверстие 17. Дл достижени эффективной работы устройства необходимо, чтобы рабочий объем нижней секции двигател бьш несколько меньше рабочего объема верхней секциил КроМе того, nonepe4jHorp сучени каналов нижней секции должна быть пропорциональна суммарной плошади гидромониторных насадок 3 породоразрушающего инструмента 2. Устройство работает следующим образом, Поток жидкости по буровым трубам поступает в устройство через отверстие 9 и далее в верхнюю секцию двигател (детали 5 .и 7). , Разделение потока жидкости происходит перед входом в нижнюю секцию (детали 6 и 8),де часть жидкости попадает в каналы нижней секции и далее, через отверсти 17, в затрубное пространство. Остальна час:ть жидкости через отверстие 14 внутренней ПОЛОСТИ, шарнир 15, вал 10 и переводник 12 попадает в гидромониторную насадку 13. Возникаюший в каждой секции вращающий момент,суммируетс на выходном валу. В процессе бурени верхн секци вл етс своеобразным стабилизатором характеристики двигател , поскольку развиваемый в ней враш,ающий момент не зависит от гидравлической характеристики гидромониторных насадок. Формула изобретени Устройство дл бурени скважин, содержащее забойный гидравлический объемный двигатель, включающий корпус с расположенными в нем секци ми рабочих органов, шпиндель и породоразрушающий инструмент с гидромониторными насадками, отличающеес тем, что, с целью повь1шени нагрузочной способности за счет сохранени посто нной выходной характеристики двига тел при различных режимах гидромониторного бурени , рабочий объём каждой последующей секции выполнен меньше рабочего объема каждой предыдущей секции. Источники информации, прин тые во внимание при,экспертизе 1.Авторское свидетельствоСССР № 448264, кл. Е 21 В 3/12, 1973.