SU695912A1 - Ролик рольганга - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к роликам .

Известен ролик, содержащий приводной вал с установленными на нем торцовыми дисками, соединенными между собой опорными элементами, которые закреплены по периметру дисков со смещением : одного конца относительно другого l.

Недостатком устройства  вл етс  то, что его конструкци  не позвол ет использовать ролик дл  транспортировки длинномерных грузов с одновременным сбрасьшанием.

Известен и другой ролик рольганга , содержащий свободно установленные на двоих ос х грузонесущие вальцы и приводной вал, несущий св занную с приводом втулку с закрепленным на ней диском с упругим ободом, взаимодействующим с грузонесущими вальцами 2.

Данное устройство  вл етс  наибо лее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому ре зультату . Недостатком его  вл етс  большой разброс груза из-за изменени  направлени  вращени  вальцов

при изменении направлени  сбрас авани  груза.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности рольганга путем обеспечени  двухстороннего сбрасьюани  грузов без изменени  направлени  вращени  вальцев.

Дл  этого ролик рольганга cfia6жен смонтированными на валу с возможностью поворота вокруг перпендикул рных ему осей крошитейнами, в которых размещены оси ва.пьцев, и механизмом поворота упом нутых кронштейнов , причем механизм поворота кронштейнов содержит размещенную на валу муфту с пальцами, взаимодейЪтвующими с кронштейнами, на внутренней поверхности которой выпол нен винтовой паз, и закрепленный на валу штырь, вход щий в упом нутый паз,при этом ролик дл  предотвращени  заклинивани  вальцев при их развороте, снабжен по крайней .мере двуМ  закрепленными на кронштейнах упорами, взаимодейсггпующими с диском, причем последний закреплен на втулке с возможностью осевого перемещени  и выполнен подпружиненным .

На фиг. 1 изображен продольный разрез, ролика; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - элементы креплени  вальца на валу; на фиг. 5 - общий вид ролика при сбросе грузов вправо; на фиг, 6 - то же, при сбросе грузов влево.

Ролик содержит приводной вал 1, опорные вальцы 2, свободно установленные на ос х 3.

Оси 3 закреплены в кронштейнах 4, ко .орые смонтированы на валу 1 с воэмржностью поворота вокруг перпендикул рных валу осей. Дл  этого на валу 1 смонтированы фланцы 5 и 6, в которых выполнены гнезда 7. В этих гнездах установлены хвостовики 8 кронштейнов 4, В хвостовиках 8 и 1Иеэдах 7 выполнены кольцевые канавки , в которых размещаютс  полукольца 9, фиксирующие хвостовики от выпадеНИН . Фланцы 5 и б соединены собой винтовыми соединени ми. Така  конструкци  обеспечивает надежное крепление вальцев 2 на валу 1 с возможностью поворота вальцев вокруг перпендикул рных валу осей,Вальцы 2 могут быть выполнены бочкообразными . Бочкообразность вальца 2 образуетс  за счет выполнени  его обра зукхцей по дуге эллипса, причем параметры этого эллипса выбираютс  такими, чтобы обеспечивалось расположение наружных (по отношению к оси ролика) образующих всех вальцев кОгда вальцы развернуты в свои крайние положени  в одной цилиндрической поверхности, котора  и  витс  рабочей поверхностью ролика.

Ролик снабжен привсдным диском 10 с упругим ободом 11, закрепленным на диске по его периметру. Обод И контактирует с внутренней поверхностью вальцев 2, обеспечива  надежное сцепление вальцев 2 с диском 10. Диск 10 установлен на шлицах на втулке 12, свободно установленной на валу 1. Втулка 12 жестко соединена с отдельным приводом вра-; щёни  - звездочкой 13. Диск 10 подпружинен пружиной 14 относительно звездочки 13.

На кронштейнах 4 -двухдиаметрально расположенных вальцев 2 закреплены упоры 15, которые при повороте вальцев сдвигают диск 1Q вдоль В1гул1 и 12 вправо (фиг. 1), предотвраща  тем самым заклинивание вальцев . Поворот вальцев осуществл етс  от специального механизма. Он представл ет собой муфту 16, установленную на валу 1. На внутренней поверхности муфты 16 имеетс  винтовой паз 17, в который входит штырь 18, закрепленный на валу 1. Муфта 16 снабжена пальцами 19, количестiBO которых равно числу вальцев.2. Пальцы 19 вход т в прорези 20 кронштейнов 4. Вал 1 вращаетс  от звездочки 21.

. Ролик работает следукщим образом . В исходном положении вальцы 2 установлены под углом к оси ролика, например так, как показано на фиг.5 Вал 1 вращаетс  от привода звездочкой 21, а диск 10 - от отдельного привода звездочкой 13 через втулку 12 и шлицевое соединение втулки 12 с дискетл 10. Угловые скорости, сообщаемые валу 1 и диску 10 своими приводами,  вл ютс  равными между собой, т.е. вал 1и диск 10 вращаютс  синхронно. Вращение от вала 1 через фланцы 5 и б и хв рстовики 8 передаетс  кронштейнам 4 и ос м 3, а следовательно - и вальцам 2. Упругий обод 11 диска 10, вращаемый синхронно с вальцами 2 вокруг оси ролика, прихсимает эти вальцы к их ос м 3 и тем самым предотвращает их произвольное проворачивание на этих ос х 3. Ролик вращаетс  как единое целое вокруг оси вала 1, перемеща  груз в продольном направлении рольганга. Муфта 16 при этом находитс  в крайнем левом положении и зафиксирована в нем известньм образом (фиксатор на чертеже не показан ) . Своими пальцами 19 она фиксирует кронштейны 4, а следовательно и вальцы 2 в этом положении (фиг.5)

При необходимости сбросить груз с рольганга отключают привод диска 10, т.е. останавливают вращение звездочки 13. Вал 1 продолжает вращатьс , увлека  за собой закрепленные на нем с помощью фланцев 5 и б кронштейны 4 с ос ми 3 и вальцами 2. Вальцы 2, контактиругацие с упругим ободом 11 неподвижного диска 10 начинают проворачиватьс  на своих ос х 3 и -вследствие своей наклонной установки по отношению к оси ролика - сбрасывают груз на сторону (вправо). После сбрасывани  груза вновь включают привод диска 10 (звездочку 13) и вращение вальцов 2 вокруг своих осей 3 прекращаетс .

При необходимости сбросить груз на другую сторону осуществл ют перенастройку ролика, дл  чего вручную или с помощью привода (не показан) сдвигают муфту 16 вдоль вала 1 вправо . При этом муфта 16, взаимодейству  своим винтовым nci3OM 17. со штырем 18, поворачиваетс  вокруг вала на некоторый угол и своими пальцами 19 воздействует на кронштейны 4, заставл   их также повернутьс  на нужный угол вокруг осей, .перпендикул рных валу и совпадающих с ос ми хвостовиков 8. Кронштейны 4 поворачиваютс  вместе с вальцами 2. После окончани  поворота вальцов муфта 16 фиксируетс  в крайнем правом положении (вид ролика изображен на фиг. 6). Работа перенастроен-ного ролика аналогична вышеописанной , т.е. дл  продольного перемещени  грузов должны быть включены оба привода - звездочки 13 и 21, а дл  сброса груза на сторону привод диска 10 (звездочка 13) отключаетс . Поскольку вальцы 2 развернуты сейчас относительно оси ролика в другую сторону,..,то груз будет сбрасыватьс  на другую сторону (влево/.

После сброса оп ть включают привод диска 10 и вращение вальцев 2 вокруг осей 3 прекращаетс . Ролик готов к продольному перемещению грузов. Упоры 15, закрепленные на кронштейнах 4, при перенастройке ролика.сдвигают вправо диски 10 по шлицам втулки 12, в результате чего предотвращаетс  возможное заклинивание вальцев 2 на ободе 11 диска 10. ПРУЖИна 14 все врем  поджимает диск 10 к вальцам, 2, обеспечива  надежный контакт между ободом 11 и вальцами 2.

Claims (3)

1. Ролик рольганга, содержащий свободно установленные на своих ос х грузонесущие вальцы и приводной вал, несущий св занную с приводом втулку с закрепленным на ней диском с упругим ободом, взаимодействующим с грузонесущими вальцами, отличающийс  тем, что.

с целью повышени  производительности рольганга путем обеспечени  двух стороннего сбрасывани  грузов без изменени  направлени  вращени  вальцев, он снабжен смонтированньйли на валу с возможностью поворота вокруг перпендикул рных ему осей кронштейнами, в которых размещены оси вальцев, и механизмом поворота упом нутых кронштейнов.

2.Ролик рольганга по п.1, о т0 личГающийс  тем, что механизм поворота кронштейнов содержит размещенную на валу муфту с пальцами , взаимодействующими с кронштейнами , на внутренней поверхности ко5 торой вьшолнен винтовой паз, и закрепленный на валу щтырь, вход щий

в упом нутый паз.

3.Ролик рольганга по п.1, о тличающийс  тем, что, с

0 целью предотвращени  -заклинивани  вальцев при их развороте, ролик снабжен ino крайней мере двум  закрепленными на кронштейнах упорами, взаимодействугацимн с диском, при5 чем последний закреплен на втулке

с возьгожнсэстью осевого перемещени  и выполнен подпружиненным.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ W 1267599, кл. 81 е 10, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР 597609 кл. В 65 G 39/00,12.05.76.

1. и, - -7--. 13it