SU523207A1

SU523207A1 - Gear Coupling

Info

Publication number: SU523207A1
Application number: SU1968325A
Authority: SU
Inventors: Яков Иванович Гриценко; Вениамин Сергеевич Белов
Original assignee: Предприятие П/Я А-1469
Priority date: 1973-10-26
Filing date: 1973-10-26
Publication date: 1976-07-30

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени и может примен тьс в энергетических установках дл соединени валов со значительными угловыми и осевыми смещени ми.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be applied in power plants for connecting shafts with significant angular and axial displacements.

Известна зубчата муфта, содержаща внутреннюю ведущую полумуфту и соединенную с ней охватывающую ведомую полумуфту , имеющую полость дл смазки, а также уплотнени и элементы взаимного центрировани полумуфт по сферическим поверхност м зубьев одной из них.The known cog coupling comprises an internal drive coupling half and a female coupling coupling a coupling coupling having a cavity for lubrication, as well as seals and elements of mutual centering of coupling half along the spherical surfaces of the teeth of one of them.

В этой муфте смазка зубчатого зацеплени осуществл етс масл ной ванной при циркул ции масла.In this clutch, the gearing is lubricated by an oil bath during oil circulation.

Охлаждение муфты производитс дополнительной подачей масла на ее наружную поверхность .The clutch is cooled by an additional supply of oil to its outer surface.

Уплотнение внутренней полости опираетс на участки полумуфт, имеющие сферические поверхности.The sealing of the inner cavity rests on half-coupling portions having spherical surfaces.

Однако эта муфта при компенсации значительных осевых смещений не обеспечивает герметичности внутренней полости из-за нарушени прилегани сферических поверхностей полумуфт.However, this coupling, when compensating for significant axial displacements, does not ensure the tightness of the internal cavity due to the disturbance of the adjacent spherical surfaces of the coupling halves.

В описываемой муфте, с целью обеспечени ее герметичности при осевых и угловых смещени х соедин емых валов, ведуща полумуфта выполнена с хвостовиком и удлиненной ступицей, несущей упом нутые уплотнени , а ведома - снабжена втулкой, охватывающей ступицу и уплотнени , причем элементы взаимного центрировани выполнены в виде центрального сферического шарнира с наружной обоймой, соединенной с ведущей полумуфтой, и сферическим кольцом, свободно установленным на хвостовике ведущей полумуфты .In the described coupling, in order to ensure its tightness at axial and angular displacements of the connected shafts, the coupling half is made with a shank and an elongated hub carrying said seals, and the grip is fitted with a sleeve that surrounds the hub and seals, and the elements of mutual centering are made in as a central spherical hinge with an outer ring connected to the master half coupling and a spherical ring freely mounted on the shank of the leading half coupling.

Кроме того, с целью обеспечени циркул ции смазки при ее принудительной подаче в полость муфты, на периферии ведомой полумуфты может быть выполнено маслосбрасывающее отверстие, а полумуфты могут быть снабжены козырьками, направл ющими потокIn addition, in order to ensure the circulation of lubricant when it is forced into the cavity of the coupling, an oil discharge hole can be made on the periphery of the driven coupling half, and the coupling half can be provided with visors that direct the flow

смазки к зубчатому зацеплению.gear lubrication.

На чертеже представлена описываема муфта в продольном разрезе.The drawing shows the described coupling in longitudinal section.

В описываемой муфте ведома полумуфта 1 жестко св зана с втулкой 2 и наружной обоймой 3 центрального сферического шарнира. Ведома полумуфта 1 центрируетс и фиксируетс в корпусе 4 через шарикоподшипники 5 и стакан 6.In the described coupling, the coupling half coupling is rigidly connected to the sleeve 2 and the outer race 3 of the central spherical hinge. The driven coupling half 1 is centered and fixed in the housing 4 through ball bearings 5 and cup 6.

Ведуща полумуфта 7 хвостовиком 8 свободно опираетс на сферическое кольцо 9 шарнира, которое располагаетс в наружной обойме 3.The leading coupling half 7 by the shank 8 freely rests on the spherical ring 9 of the hinge, which is located in the outer race 3.

Центр кривизны сферических поверхностей обоймы 3 и кольца 9 совпадает с центромThe center of curvature of the spherical surfaces of the yoke 3 and the ring 9 coincides with the center

кривизны зубьев 10 ведущей полумуфты 7.the curvature of the teeth 10 of the leading coupling half 7.

Последн имеет удлиненную ступицу 11, на которой жестко крепитс входной фланец 12, несущий уплотнени 13.The latter has an elongated hub 11, on which the inlet flange 12 is rigidly fixed, carrying seals 13.

Втулка 2 охватывает ступицу 11 и уплотнени 13,Sleeve 2 covers the hub 11 and the seal 13,

Дл направленного потока смазки к зубчатому зацеплению на втулке 2 и ведущей полумуфте 7 выполнены соответственно козырьки 14 и 15.For the directional flow of the lubricant to the gearing on the sleeve 2 and the leading coupling half 7, the visors 14 and 15 are respectively made.

В ведомой полумуфте 1 ниже уровн контакта зубьев выполнены маслосбрасывающие отверсти 16, обеспечивающие циркул цию масла, а в ведущей полумуфте-отверсти 17.In the driven half coupling 1, below the level of contact of the teeth, oil discharge holes 16 are made to ensure oil circulation, and in the leading coupling half there are holes 17.

При работе ведуща полумуфта 7 за счет свободно расположенного хвостовика 8 в сферическом кольце 9 имеет возможность смещатьс в осевом и угловом направлени х без нарушени центровки, а уплотнени ми 13, расположенными между втулкой 2 и ступицей 11, обеспечиваетс герметичность внутренней полости муфты.During operation, the leading coupling half 7 is able to move in the axial and angular directions without disturbing the centering due to the loosely located shank 8 in the spherical ring 9, and the seals 13 located between the sleeve 2 and the hub 11 ensure the tightness of the internal cavity of the coupling.

Поток масла с помощью козырьков на втулке 2 собираетс в масл ной ванне ведущей полумуфты 7. Попутно масл ный поток охлаждает ведущую полумуфту 7.The oil flow with the help of visors on the sleeve 2 is collected in the oil bath of the leading coupling half 7. Along the way, the oil flow cools the driving coupling half 7.

Из масл ной ванны часть масла через отверсти 17 в зубчатом венце ведущей полумуфты 7 идет на смазку и охлаждение зубьев. Избыток масла сбрасываетс на ведомую полумуфту 1 дл ее охлаждени . Смывание проточным маслом больщих поверхностей, подача его непосредственно в зону тепловыделени обеспечивает эффективную смазку и охлаждение муфты без дополнительных устройств.From the oil bath part of the oil through the holes 17 in the toothed rim of the leading coupling half 7 goes for lubrication and cooling of the teeth. Excess oil is dumped onto the driven half coupling 1 to cool it. Rinsing away of large surfaces with flowing oil, supplying it directly to the heat release zone provides effective lubrication and cooling of the coupling without additional devices.

Под действием центробежных сил и масл него .потока, действующих в одном аправлении , механические включени сбрасываютс с рабочих поверхностей зубьев и вынос тс из внутренней полости муфты через маслосбрасывающие отверсти 16.Under the action of centrifugal forces and the oil flow acting in the same direction, mechanical inclusions are discharged from the working surfaces of the teeth and removed from the inner cavity of the coupling through the oil drain holes 16.

Claims

1. A gear coupling comprising an internal drive coupling half and an engaging coupling half-coupling coupling with a cavity for lubrication, as well as seals and elements of mutual centering of coupling half along the spherical surfaces of the teeth of one of them, distinguished by the fact that, in order to ensure its tightness at axial and angular displacements of the connected shafts, the leading coupling half is made with a shank and an elongated hub that carries the said seals, and the knowledge is provided with a sleeve that encompasses the hub and seals, and many centering embodied as a central spherical scharnira outer ring connected with the driving coupling half, and the spherical ring loosely mounted on the shank leading coupling half.

2. A coupling clutch according to claim 1, characterized in that, in order to ensure the circulation of lubricant when it is forcedly fed into the coupling cavity, there is an oil drain hole at the periphery of the driven coupling half, and the coupling half are provided with visors directing the lubricant flow to the gearing.

YU

sixteen