SU399402A1 - Трактор для работы на крутых склонах - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к механизации горного земледели , в частности к работе тракторов с выравнивающимс  остовом на крутых склонах в поперечном направлении.

Известны тракторы дл  работы на крутых склонах, содержащие раму, двигатель, коробку отбора мощности, выполненную с возможностью реверсировани , управл емые колеса и ведущие, св занные с гидроприводом.

Известные тракторы сохран ют вертикальное расположение, но по отношению к обрабатываемой новерхности все же устанавливаютс  под углом, в результате чего не обеспечиваетс  пр молинейность движени , а также возможно опрокидывание трактора, так как центр т жести указанных тракторов расположен довольно высоко из-за наличи  дорожного просвета, вследствие чего снижаетс  их устойчивость.

Цель изобретени  - обеспечить безопасность работы на крутых склонах при эффективном использовании отбираемой от двигател  мощности и получить максимальные т говые усили .

Достигаетс  это тем, что трактор снабжен гусеничным движителем, размещенным во внутреннем контуре рамы, выполненной с подрезател ми грунта, размещенными по обеим фронтальным сторонам рамы, причем унравл е.мые колеса снабжены гидроприводом . Кроме того, двигатель может быть размещен во внутреннем контуре рамы.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый трактор, вид в плане; на фиг. 2 - поперечное сечение трактора; на фиг. 3 - вид на гусеничный движитель сбоку.

Трактор содержит раму 1, передний мост 2 и задний мост 3, св занный с гидроприводом 4. Во внутреннем контуре рамы смонтирован гусеничный движитель 5, нривод которого осуществлен от двигател  6, также расположенного во внутреннем контуре рамы, через коробку отбора мощности 7. В задней части рамы креп тс  поперечины 8 и 9, к которым щарнирно закреплены с помощью гидроцилиндров 10 и 11 подрезатели грунта 12 с левым отвалом и 13 с правым отвалом. В передней части рамы креп тс  поперечины 14 и 15, к которым щарнирно с помощью гидроцилиндров 16 и 17 закреплены подрезатели грунта 18 с левым отвалом и 19 с правым отвалом колеса. Колеса 20 креп тс  к раме 1 с помощью двухзвенного щарнира 21 с гидроцилиндрами 22, а с мостами 2 и 3 соедин ютс  карданной передачей 23.

Работа трактора осуществл етс  следующим образом.

Движение трактора на равнинной местности может осуществл тьс  как гусеничным движителе.м 5, так и с помощью колес 20,

установленных на ведущих мостах 2 и 3. При работе, и в частности при переворачивании почвы снизу вверх, трактор устанавливают в поперечном направлении горного склона и с помощью гидроцилиндров 10 и 16 включают в рабочее положение подрезатели грунта 13 и 19с правым отвалом. После этого трактор начинает движение и передний подрезатель 19, вреза сь в почву, делает первую полосу пахоты, па которую устапавливаютс  гусепицы движител  5, при этом с помощью гидропривода 4 колеса 20 устапавливаютс  в необходимом положении, т. е. упираютс  и двигаютс  по склонам. При этом подрезатель грунта 13, смонтированный сзади трактора, закрывает полосу, проделанную подрезателем грунта 19.

При достижении трактором конца участка включаютс  подрезатели грунта 13 и 19 с правым отвалом и включаютс  подрезатели 12 и 18 с левым отвалом, производитс  реверсирование трактора и он в том же пор дке.

только в противоположном направлении, выполн ет обработку следующей полосы почвы склопа.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Трактор дл  работы на крутых склонах, содержащий раму, двигатель, коробку отбора мощности, выполнепную с возможностью реверсировани , управл емые колеса и ведущие , св занпые с гидроприводом, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  безопаспой работы на крутых склонах при эффективном использовании отбираемой от двигател  мощности и получени  максимального

т гового усили , трактор снабжен гусеничным движителем, размещенным во внутреннем контуре рамы, выполненной с подрезател ми грунта, размещенными по обеим фронтальным сторонам рамы, причем управл емые колеса снабжены гидроприводом.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что двигатель размещен во внутреннем контуре рамы.

15

Л

,.,,..,} rf7:; 5

,.- :vг

Фаг. 2