[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU1723169A1 - Alloy on the basis of aluminium - Google Patents

Alloy on the basis of aluminium Download PDF

Info

Publication number
SU1723169A1
SU1723169A1 SU904838690A SU4838690A SU1723169A1 SU 1723169 A1 SU1723169 A1 SU 1723169A1 SU 904838690 A SU904838690 A SU 904838690A SU 4838690 A SU4838690 A SU 4838690A SU 1723169 A1 SU1723169 A1 SU 1723169A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
aluminum
alloy
hardness
magnesium
strength
Prior art date
Application number
SU904838690A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Александрович Рассадин
Александр Николаевич Нечаев
Сергей Александрович Афинеевский
Ольгерт Иванович Гируцкий
Людмила Владимировна Семичастнова
Владимир Константинович Голубев
Original Assignee
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт filed Critical Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
Priority to SU904838690A priority Critical patent/SU1723169A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1723169A1 publication Critical patent/SU1723169A1/en

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к антифрикционным сплавам на основе алюмини , используемым дл  подшипниковых и уплотнитель- ных деталей, работающих в услови х ограниченной смазки, например дл  поршней колец, компрессоров и двигателей внутреннего сгорани . Цель изобретени  - повышение твердости, прочности и износостойкости - достигаетс  определенным соотношением компонентов. Сплав на основе алюмини  содержит, мас.%: медь 4-5; железо 2,5-3,5; хром 1,5-2,5; магний 0,6-0,8; титан 0,1-0,25; алюминий остальное. Сплав имеет следующие свойства: твердость 110- 122 НВ; прочность на раст жение 28-35 кгс/мм2; коэффициент трени  0,15-0,22; износ 85-130мг. 2 табл.The invention relates to aluminum-based anti-friction alloys used for bearing and sealing parts operating under conditions of limited lubrication, such as piston rings, compressors and internal combustion engines. The purpose of the invention — an increase in hardness, strength, and wear resistance — is achieved by a certain ratio of components. Alloy based on aluminum contains, wt%: copper 4-5; iron 2.5-3.5; chromium 1.5-2.5; magnesium 0.6-0.8; titanium 0.1-0.25; aluminum else. The alloy has the following properties: hardness 110- 122 HB; tensile strength 28–35 kgf / mm2; friction coefficient 0,15-0,22; wear 85-130mg. 2 tab.

Description

Изобретение относитс  к металлургии сплавов, в частности к разработке химического состава сплава на основе алюмини  дл  подшипниковых и уплотнительных деталей , работающих в услови х ограниченной смазки, например дл  поршневых колец, компрессоров и ДВС.The invention relates to metallurgy of alloys, in particular to the development of the chemical composition of an aluminum-based alloy for bearing and sealing parts operating under conditions of limited lubrication, for example for piston rings, compressors and internal combustion engines.

Известен сплав на основе алюмини , содержащий, мас.%:Known alloy based on aluminum, containing, wt.%:

МедьCopper

МагнийMagnesium

ЖелезоIron

ХромChromium

КремнийSilicon

ТитанTitanium

АлюминийAluminum

3,0-5,03.0-5.0

1,0-2,01.0-2.0

1,5-3.01.5-3.0

0,01-0,20.01-0.2

0,50.5

0,02-0.20.02-0.2

ОстальноеRest

Однако этот сплав, облада  высокими прочностными характеристиками при повышенных температурах, имеет недостаточнуюHowever, this alloy, which has high strength characteristics at elevated temperatures, has insufficient

износостойкость и высокий коэффициент трени  в услови х ограниченной смазки.wear resistance and high coefficient of friction under conditions of limited lubrication.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  сплав на основе алюмини , содержащий компоненты в следующем соотношении , мас.%:The closest to the present invention is an aluminum-based alloy containing the components in the following ratio, wt.%:

Медь0,7-1,5Copper 0.7-1.5

Железо3,0-4,5Iron3,0-4,5

Хром1,5-2,5Chrome 1.5-2.5

Магний0,2-0,4Magnesium0,2-0,4

- Титан0.1-0,25- Titan0.1-0.25

Алюминий ОстальноеAluminum Rest

Однако известный сплав на основе алюмини  обладает недостаточной твердостью и не обеспечивает оптимальной прочности и износостойкости.However, the known alloy based on aluminum has insufficient hardness and does not provide optimum strength and wear resistance.

Цель изобретени  - повышение твердости , прочности и износостойкости сплава на основе алюмини .The purpose of the invention is to increase the hardness, strength and wear resistance of an aluminum-based alloy.

V|V |

юYu

САCa

ьs

О ОOh oh

Поставленна  цель достигаетс  тем, что сплав на основе алюмини , содержащий медь, железо, хром, магний и титан, содержит компоненты в следующем соотношении , мас.%:The goal is achieved by the fact that an aluminum-based alloy containing copper, iron, chromium, magnesium and titanium contains components in the following ratio, wt%:

Медь4,0-5,0Copper4.0-5.0

Железо2,5-3,5Iron2.5-3.5

Хром1,5-2,5Chrome 1.5-2.5

Магний0,6-0,8Magnesium 0.6-0.8

Титан0,1-0,25Titan0,1-0,25

АлюминийОстальноеAluminum Else

Сущность изобретени  заключаетс  в повышении в предлагаемом сплаве по сравнению с известным среднего содержани  меди (4,5 вместо 1,1 %) и магни  (0,7 вместо 0,3%) дл  увеличени  твердости за счет повышенного образовани  интерметаллид- ных соединений CuAla и S(Al2CuMg).The invention consists in an increase in the proposed alloy compared to the known average content of copper (4.5 instead of 1.1%) and magnesium (0.7 instead of 0.3%) to increase hardness due to increased formation of intermetallic compounds CuAla and S (Al2CuMg).

В табл. 1 приведены составы сплава на основе алюмини  с соответствующим содержанием элементов.In tab. 1 shows the composition of the alloy based on aluminum with the corresponding content of elements.

Сплав плав т в электропечи сопротивлени  в чугунном тигле. В первую очередь расплавл ют чушковой алюминий и в него ввод т легирующие элементы, а именно медь, хром, железо и в последнюю очередь магний металлический. Расплав перегревают до 800-820°С, рафинируют гексахлорэ- таном (0,3% от веса шихты) в два приема и заливают в кокиль. Дл  повышени  механических свойств отливки подвергают термообработке по следующему режиму: закалка при 500 + 5°С в течение 4 ч, с последующим старением при 170°С в течение 10 ч.The alloy is melted in an electric resistance furnace in a cast iron crucible. First of all, aluminum ingots are melted and alloying elements are introduced into it, namely copper, chromium, iron, and lastly metal magnesium. The melt is superheated to 800–820 ° C, refined with hexachloro- ethane (0.3% of the weight of the charge) in two steps, and poured into a chill mold. To improve the mechanical properties of the casting, it is subjected to heat treatment in the following mode: quenching at 500 + 5 ° С for 4 h, with subsequent aging at 170 ° C for 10 h.

В табл. 2 приведены свойства сплавов.In tab. 2 shows the properties of alloys.

Как видно из табл. 2, величины твердости,As can be seen from the table. 2, hardness values

прочности и износостойкости предлагаемогоstrength and durability of the proposed

сплава на основе алюмини  значительно превосход тте же величины у известного сплава.an aluminum-based alloy is significantly superior to that of a known alloy.

Предлагаемый сплав на основе алюмини  может быть использован дл  изготовлени  поршневых колец компрессоров и двигателей внутреннего сгорани , а также в качестве материала подшипниковых и уплотнительных деталей, работающих в услови х ограниченной смазки.The proposed aluminum-based alloy can be used to manufacture piston rings for compressors and internal combustion engines, as well as as a material for bearing and sealing parts operating under conditions of limited lubrication.

Claims (1)

Формула изобретени  Сплав на основе алюмини , содержа- щий медь, железо, хром, магний, титан, о т- личающийс  тем, что, с целью повышени  твердости, прочности и износостойкости , он содержит компоненты в следующем соотношении мас.%: Медь4,0-5,0Alloy based on aluminum, containing copper, iron, chromium, magnesium, titanium, is characterized by the fact that, in order to increase its hardness, strength and wear resistance, it contains components in the following ratio, wt%: Copper4.0 -5.0 Железо2,5-3,5Iron2.5-3.5 Хром1,5-2,5Chrome 1.5-2.5 Магний0,6-0,8Magnesium 0.6-0.8 Титан0,1-0,25Titan0,1-0,25 АлюминийОстальноеAluminum Else Таблица 1.Table 1.
SU904838690A 1990-06-12 1990-06-12 Alloy on the basis of aluminium SU1723169A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904838690A SU1723169A1 (en) 1990-06-12 1990-06-12 Alloy on the basis of aluminium

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904838690A SU1723169A1 (en) 1990-06-12 1990-06-12 Alloy on the basis of aluminium

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1723169A1 true SU1723169A1 (en) 1992-03-30

Family

ID=21520609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904838690A SU1723169A1 (en) 1990-06-12 1990-06-12 Alloy on the basis of aluminium

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1723169A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2386302, кл. 75-142, опублик. 1945. Авторское свидетельство СССР № 115072. кл. С 22 С 1/04, 1957. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0924310B1 (en) Aluminium alloy containing silicon for use as pistons in automobiles
JP2014109045A (en) Aluminium alloy
JPH08104937A (en) Aluminum alloy for internal combustion engine piston excellent in high temperature strength and its production
SU1723169A1 (en) Alloy on the basis of aluminium
EP1190107B1 (en) Aluminum-base alloy for cylinder heads
EP0924311B1 (en) Aluminium alloy
RU2329321C2 (en) Antifriction alloy on aluminium base
US5925315A (en) Aluminum alloy with improved tribological characteristics
JP2630401B2 (en) Aluminum alloy for wear-resistant die-casting
KR100323300B1 (en) Alluminium cast alloy having no ag for high strength and low cost and manufacturing method thereof
RU2226569C1 (en) Aluminum-base casting antifriction alloy
JPH04173935A (en) Wear resistant aluminum alloy
SU541885A1 (en) Aluminum based alloy
JPH06299276A (en) Ti-al alloy parts
RU2829183C1 (en) HEAT-RESISTANT CASTING AND WROUGHT ALUMINUM ALLOYS BASED ON SYSTEMS Al-Cu-Y-Mg-Cr AND Al-Cu-Er-Mg-Cr (VERSIONS)
SU1747525A1 (en) Antifrictional alloy on the basis of aluminium
JP2016204711A (en) HIGH STRENGTH HYPEREUTECTIC Al-Si ALLOY AND DIE CAST USING THE SAME
RU2030475C1 (en) Aluminium-base antifriction alloy
RU2049140C1 (en) Aluminium-base antifriction alloy
RU2039116C1 (en) Aluminium-base alloy
SU805643A1 (en) Casting alloy based on aluminium
SU1094377A1 (en) Aluminium-base castable alloy
JPS60204843A (en) Manufacture of wear-resistant and lightweight rocker arm
JPS6047897B2 (en) Wear-resistant aluminum alloy
RU2365659C1 (en) Bearing cast iron