SU1746483A1 - Устройство дл управлени электродвигателем с переменной реактивностью - Google Patents

Abstract

Использование: в приводах общепромышленных механизмов и станков. Сущность: сигнал датчика 1 скорости преобразуетс  в код скорости преобразователем частота-код и поступает на контроллер 6, который вычисл ет величины углов задержки и включени  и заносит их в регистры задержки 7 и включени  8. Из сигналов датчика 4 положени  ротора формирователь импульсов сброса вырабатывает сигналы сброса дл  счетчика 3 угла, который формирует код углового положени  ротора. Этот .код сравниваетс  в схемах задержки 9 и включени  10, которые вырабатывают сигналы задержки и включени  дл  схем 11...13, состо щих из элементов И 14, 15 и ИЛИ 16. Так обеспечиваетс  поддержание соответствующего соотношени  между частотой вращени  и значени ми углов задержки и включени , что позвол ет получить высокие энергетические характеристики привода с электродвигателем с переменной реактивностью. 3 ил. И

Description

4

V

ЗА

I I

в

V6

Ж

Fl

I I

I

I

h

I I

h h h S

I I

п

I I

I

в

I

в

I

в

I I

h h S

9

п

г

п

Фиг. г

т

Фиг.З

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для управления электродвигателем с переменной реактивностью, содержащее контроллер, к первому выходу которого подключен вход регистра задержки, а к второму выходу - вход регистра включения, датчик положения ротора электродвигателя, каждый выход которого соединен с первым входом схемы управления одноименной фазы двигателя, схемы сравнения углов задержки и включения, о тличающееся тем, что, с целью улучшения энергетических характеристик, в него введены импульсный датчик частоты вращения ротора электродвигателя, преобразователь частота - код, вход которого соединен с выходом импульсного датчика частоты вращения, а выход - с входом контроллера, двоичный счетчик угла, первый вход которого соединен с выходом импульсного датчика частоты вращения, формирователь импульсов сброса, который своими входами подключен к выходам датчика положения ротора, а выходом - к второму входу двоичного счетчика угла, первые входы схем сравнения углов задержки и включения соединены с выходом двоичного счетчика угла, а их вторые входы - с выходами реги стров задержки и включения соответственно, выходы схем сравнения углов включения и задержки подключены к второму и третьему входам схем управления фазами двигателя, а к четвертым входам каждой схемы 5 управления фазами подключей выход датчика положения ротора, сигнал которого от стает от сигнала выхода датчика положения ротора, подключенного к первому входу этой же схемы управления фазами, на фазо~ 2л выи угол Q = ——, pm где р - число пар полюсов ротора; m - число фаз статора.

   ФигЗ